XTZ-150 جرار: المواصفات والوصف

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

يتم إنتاج الجرار العالمي KhTZ-150 في خاركوف. الغرض الرئيسي منه هو الزراعة والبلدية وقطاعات البناء. تحتوي الوحدة على عجلات كبيرة مع مداس متزايد ، مما يعزز بشكل كبير من أدائها عبر البلاد. التعديل على اليرقات يوسع المنطقة المستخدمة. تسمح مجموعة كبيرة من الملحقات للآلة بأداء أعمال الحرث ، والترويع ، والبذر ، وزراعة الحقول ، وتنظيف الشوارع من الجليد ، وتعديل مواقع البناء.

معلومات عامة

الجرار المدروس بسيط في التصميم ومعروف لدى المتخصصين المحليين. هذه الحقيقة تقلل بشكل كبير من تكلفة صيانة وإصلاح وحدة KhTZ-150. تم إجراء تحديث واسع النطاق للمعدات في عام 2011. نتيجة للتحسين ، ظهرت كابينة مزدوجة مع مؤشرات أمان محسّنة ، بالإضافة إلى لوحة عمل محدثة ، وضوضاء محسّنة جديدة وعزل للصوت. أصبحت الرؤية أوسع ، وعند الطلب يمكنك شراء بعض النسخ باستخدام مكيف هواء مدمج.

يتم وضع جرار KhTZ-150 في وضع العمل بواسطة محطة طاقة قوية YaMZ-236D-3. قوة المحرك مائة وثمانين حصانا ، وهناك تسخين مسبق وعلبة تروس بثلاثةالمواقف. في فئتها ، تعتبر هذه الوحدة منافسًا جديرًا بنظائرها المحلية والأجنبية. بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى إمكانية التبديل بين التروس مباشرة أثناء العمل الميداني وعمود الإقلاع ذو السرعتين. بفضل مساعدتها ، تتواءم الماكينة مع مجموعة متنوعة من المعدات الزراعية المركبة.

الأدوات المستخدمة

تم تكييف جرار KhTZ-150 لخدمة الأجهزة المتخصصة التالية:

• شفرة جرافة ، والتي تتيح لك تنظيف الطرق من الثلج والحطام والأوساخ والمواد السائبة الأخرى ؛
• تركيب المحراث يجعل من الممكن حرث التربة في وقت واحد باستخدام عدة حصص ؛
• التجميع مع مقطورة مناسب لنقل البضائع التي يصل وزنها إلى عشرين طناً ؛
• في بعض التعديلات ، يتم استخدام مقرنة تلقائية من نوع السكك الحديدية ، مما يوسع نطاق الوحدة ؛
• البذارات والمزارعين والمسكات هم عناصر مساعدة لا غنى عنها عند زراعة الأراضي الزراعية الكبيرة.

وتجدر الإشارة إلى أن جرار KhTZ T-150 سهل التشغيل ، وبعد التحديث وصل إلى مستوى التنافسية العالمية. إلى جانب الجودة العالية والأداء اللائق ، تتمتع الماكينة بنطاق سعر معقول. توافر قطع الغيار وسهولة صيانتها ، بما في ذلك إمكانية الإصلاح الذاتي لمعظم المكونات ، هي المعايير الرئيسية لشعبية هذه المعدات في مساحات الاتحاد السوفيتي السابق والدول المجاورة.

معلماتالخطة الفنية

الخصائص الرئيسية لـ KhTZ-150 مذكورة أدناه:

• الشركة المصنعة - مصنع الجرارات في خاركوف ؛
• تعديل وحدة الطاقة - YaMZ-3236D ؛
• ترتيب الأسطوانات - على شكل حرف V (ست قطع) ؛
• سعة المحرك - 11 لترًا ؛
• صندوق نقل - ميكانيكا دون كسر الطاقة في النطاقات ؛
• السكتة الدماغية - 140 ملم وقطرها 130 ملم ؛
• وجود عمود PTO مستقل ثنائي السرعات ؛
• رسم حمل - من 30 إلى 60 كيلو نيوتن ؛
• أداء السرعة القصوى - 17/9 ، 2 (للأمام / للخلف) ؛
• الطول / العرض / الارتفاع - 6130/2460/3175 ملليمتر ؛
• قاعدة العجلات ما يقرب من ثلاثة أمتار مع مسار 1.68 م

تزن ثمانية أطنان ونصف ، وحدة XTZ-150 09 لها نصف قطر دوران لا يقل عن ستة أمتار وخلوص 40 سم.

مكان العمل

توفر كابينة الجرار جميع الظروف اللازمة للعمل. صالون مصمم لشخصين. مقعد المشغل مزود بأجهزة زنبركية مع ممتص صدمات هيدروليكي يتكيف مع وزن السائق. هناك نظام لتحييد الاهتزازات التي تحدث عند التحرك في تربة معقدة وغير متجانسة.

كلا المقعدين قابلين للتعديل لإمالة مسند الظهر والمسافة إلى لوحة العدادات. يتم تهوية المقصورة عن طريق دوران الهواء الطبيعي من خلال النوافذ الجانبية المفتوحة. يتم دعم الراحة والدفء في المقصورة بواسطة سخان ، وتقع أجهزة التحكم والضبط بجوارهاسائق الجرار ، لا تتدخل في الوصول. تقليم المقصورة عملي ، ومعزول جيدًا عن الضوضاء والغبار الدخيل ، كما أنه يحتفظ بالحرارة تمامًا.

جرار TZ-150 (كاتربيلر)

كانت أول وحدة في هذه الفئة عبارة عن جرار كاتربيلر. يتم وضع محرك الجهاز في المقدمة على الإطار الداعم. المحرك سداسي الاسطوانات ينتج حوالي 150 حصانا ، به توربين ونظام تبريد سائل.

يتم تشغيل الجرار بواسطة مشغل كهربائي ، مجمّع بقابض وعلبة تروس يدوية. بعد ذلك ، تم تجهيز السيارة بمحرك YaMZ-236D3 بست أسطوانات ونظام حقن الوقود الطبيعي. كانت قوة التركيب 175 حصانا مع استهلاك وقود حوالي 210 غ / ك.و.س.

تتكون مجموعة ناقل الحركة في هذا الطراز من علبة تروس ثنائية الاتجاه ، وميكانيكا هيدروليكية ، ومعززات لكل عربة ، ونطاق سرعة رباعي الاتجاهات ، يعمل أحدهما في الاتجاه المعاكس. يتم ضبط التجميع بالكامل بواسطة القابض بزوج من الأقراص.

الميزات

يمكن للنموذج المتعقب KhTZ-150 الدوران وفقًا لمبدأ القوة والحركية. هذا يجعل من السهل التحكم في المعدات ويجعل من الممكن العمل بشفرة الجرار ، بالإضافة إلى المرفقات الأخرى.

المقصورة عبارة عن تصميم مزدوج من المعدن بالكامل ومجهز بقفص ملفوف. من الجدير بالذكر أن المعدات الداخلية يجب أن تكون جيدة في الضيق والتدفئة والتهوية. من بين الخصائصالمعلمات هي:

• الطول / العرض / الارتفاع - 5 ، 0/1 ، 8/2 ، 6 أمتار ؛
• الوزن - 8 ، 15 طن ؛
• الخلوص الأرضي 30 سم ؛
• قاعدة المسار - 1.8 م ؛
• عرض المسار - 1.43 متر

من حيث الراحة ، تعتبر مقصورة T-150 جيدة مثل نظيراتها الأوروبية. يوفر الزجاج البانورامي رؤية ممتازة ، والمساحات من نوع الفرشاة تمنع سقوط المطر.

الخلاصة

تم تجهيز الوحدة قيد الدراسة بعناصر ذات متانة متزايدة. يتم تشغيل جرار KhTZ-150-09 في مناطق مناخية مختلفة. مع مراعاة توصيات الشركة المصنعة ، يمكن أن تعمل بدون إصلاحات كبيرة لفترة طويلة.

تصميم الماكينة يسهل الوصول إلى الآليات الرئيسية قدر الإمكان ، مما يبسط عملية الإصلاح والصيانة. شبكة الوكلاء الواسعة ومجموعة واسعة من قطع الغيار في معظم مناطق البلاد تجعل الجرار ليس عمليًا فحسب ، بل اقتصاديًا أيضًا. سعره هو ترتيب من حيث الحجم أقل من نظائره الأجنبية ، مما يضيف مزايا لخزينة معدات خاركوف.

تبلغ تكلفة الطراز القياسي KhTZ-150 حوالي مليوني روبل. يمكن شراء النموذج المستخدم بنصف السعر. اعتمادًا على الاحتياجات ، سيتعين على المستخدمين المحتملين شراء المرفقات. بالنظر إلى جميع توصيات وآراء المستخدمين ، فإن اختيار جرار محلي عملي وغير مكلف ليس مشكلة.