2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
عُرضت سيارة نيسان الميرا كلاسيك سيدان اليابانية الجديدة للجمهور في عام 2011. بعد مرور بعض الوقت ، في نهاية عام 2012 ، بدأ التجميع التسلسلي لهذه السيارات في أحد المصانع الروسية. بالنظر إلى أن الجدة بدأت مؤخرًا في بيعها بنشاط في الوكلاء في روسيا ، فقد حان الوقت لإلقاء نظرة فاحصة على سيارة السيدان الجديدة والتعرف على جميع قدراتها. فلنلقِ نظرة على كل ميزات نيسان الميرا كلاسيك الجديدة.
صورة واستعراض المظهر
بالرغم من ان هذه السيارة تنتمي الى فئة السيارات الاقتصادية الا ان مظهرها لا يتسم على الاطلاق بخطوط بسيطة واشكال جسم مملة.
تميز هذه الميزة على الفور الحداثة عن العديد من السيارات الأخرى ذات الميزانية المحدودة من الفئة B ، مع التأكد من عدم ضياعها في الحشد. كل تفاصيل الجسم لا تسبب تهيجا ومظهرمتناغم تمامًا - قوالب جميلة ، واقي من الصدمات ، ومقابض أبواب … تم التفكير في تصميمها وبنيتها بأدق التفاصيل ، بحيث لا يوجد اعتراض حتى على الخبراء في الخارج.
الأبعاد والسعة
بالنسبة للحجم ، فإن الجدة لها أبعاد مضغوطة إلى حد ما - يبلغ طولها 4.56 مترًا وعرضها 1.69 مترًا وارتفاعها 1.52 مترًا. تبلغ قاعدة العجلات في هذه الحالة 2.7 متر ، مما يسمح للسيارة بالمناورة بنشاط عبر شوارع المدينة الضيقة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن نيسان الميرا كلاسيك هي سيارة فسيحة إلى حد ما ، حيث يبلغ الحجم الإجمالي لصندوق الأمتعة حوالي 500 لتر.
المواصفات
مبدئيًا ، سيتم تجهيز السيارة بمحرك بنزين واحد فقط ، لكن وفقًا للمطورين ، من المخطط توسيع نطاق المحركات في المستقبل القريب ، والذي قد يشمل وحدة ديزل. في غضون ذلك ، ضع في اعتبارك المحرك الذي سيكون متاحًا للعملاء الآن. هذه وحدة من أربع أسطوانات بسعة 100 "حصان" وإزاحة 1.6 لتر. يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران عند 3650 دورة في الدقيقة حوالي 145 نيوتن متر. بفضل هذه الخصائص التقنية ، يمكن أن تكتسب نيسان الميرا كلاسيك الجديدة ، التي يبلغ وزنها الإجمالي 1200 كيلوغرام ، "مائة" في 10.9 ثانية فقط. السرعة القصوى للسيارة 185 كيلومترا في الساعة. لذا فإن المنتج الجديد لا يحتاج إلى أي ضبط تقني.
"نيسان الميرا كلاسيك": مؤشرات الكفاءة
بالإضافة إلى أداء السرعة الممتازة ، تتمتع السيارة السيدان الجديدة باستهلاك جيد للوقود. في الدورة المركبة ، تستهلك السيارة ما يقرب من 8.5 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر. كان من المهم أيضًا أن تتوافق نيسان الميرا كلاسيك الآن تمامًا مع متطلبات معيار Euro 4. هذا يقول الكثير بالفعل!
السعر
سعر نيسان الميرا كلاسيك الجديدة في التكوين الأساسي حوالي 429 ألف روبل. أغلى المعدات سيكلف 565 ألف روبل. بالنظر إلى سياسة التسعير هذه ، يمكننا القول بأمان أن الميرا كلاسيك هي واحدة من أفضل السيارات العائلية التي لديها أفضل قيمة مقابل المال.
موصى به:
مراجعة الجيل الجديد من سيارة "نيسان مورانو"
في الآونة الأخيرة ، قدم القلق الياباني "نيسان" للجمهور الجيل الثاني الجديد من سيارات الدفع الرباعي الأسطورية "نيسان مورانو". في الجيل الثاني ، تمكن المطورون من إعادة الحياة إلى مجموعة جديدة من المحركات ، وهيكل معدّل بنظام الدفع الرباعي. ولكن مع ذلك ، فإن القوائم العريضة ونظام الصوت الجديد المكون من 11 مكبرًا يفسد قليلاً صورة كروس أوفر الحديثة. ومع ذلك ، فهذه تفاهات مقارنة بالتصميم الممتاز والخصائص التقنية للسيارة المعاد تصميمها
نيسان الميرا كلاسيك - المراجعات والمواصفات
من الجيد جدًا قيادة نيسان الميرا. توفر خصائص التعليق قيادة سلسة. إنه "يبتلع" جميع المطبات تقريبًا في الطريق ، مما يوفر الراحة لكل من السائق والركاب. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد زر على اللوحة المركزية للسيارة يقوم بتنشيط نظام يمكنه تقليل انزلاق العجلات في الجليد
الجيل الثاني "نيسان تيانا". ما هو الجديد؟
تم تقديم الجيل الثاني من نيسان تيانا اليابانية للجمهور في معرض باريس للسيارات في أبريل 2008. وعلى الرغم من حقيقة أنها كانت لا تزال سيارة مفهوم ، بعد شهر (في مايو من ذلك الوقت) ، قررت إدارة الشركة إنتاج النموذج بكميات كبيرة
سيدان "نيسان الميرا" و "نيسان بريميرا": نظرة عامة ، مواصفات
سيارة السيدان هي أشهر طراز لهيكل تنتجه جميع شركات السيارات. إنها مريحة ، بأربعة أبواب ، ولديها العديد من المزايا مقارنة بالأجسام الأخرى. نيسان السيدان ليست استثناء ، وهي الميرا وبريميرا
تصميم ومواصفات الجيل الجديد من نيسان نوت
الربيع الماضي ، في إطار المهرجان الدولي للسيارات في جنيف ، تم إطلاق الجيل الثاني الجديد من سيارات الهاتشباك اليابانية الأسطورية "نيسان نوت". تم تغيير الخصائص التقنية للجدة وتصميمها بشكل جذري ، وفقًا لقادة الشركة. ما مدى نجاح هذه الفتحة الساخنة ، وهل تغير سعرها؟ تم وصف الخصائص التقنية لسيارة Nissan Note وتصميمها في مقالتنا