بطاريات "كاثود": استعراض ووصف

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

بطاريات السيارات "الكاثود" (تشير تقييمات سائقي السيارات إلى أن الجهاز يحمل شحنة لفترة طويلة ، وبها يمكنك بسهولة بدء تشغيل السيارة في أي وقت ، بما في ذلك في فصل الشتاء) لا غنى عنها ببساطة للتشغيل السلس من السيارة. الأجهزة موثوقة وعالية الجودة وتم إنشاؤها باستخدام أحدث التقنيات.

حول كاثود

بدأ تاريخ الشركة في عام 1994 ، ثم بدأت تظهر بطاريات العلامة التجارية "Kathod" على أرفف المتاجر. تختلف آراء أصحاب السيارات عنهم اختلافًا كبيرًا. البعض راضٍ تمامًا عن تشغيل الجهاز وسعره وجودته. ويلاحظ آخرون أن طاقة الجهاز تنفد بسرعة ، وهو أمر غير عملي وغير مناسب لفصل الشتاء.

يتم إنتاج بطاريات سلسلة Kathod XT في صربيا في مصنع Black Horse. يختلف هذا النوع من المنتجات بشكل كبير عن الأجهزة المماثلة. حسنت الأجهزة الخصائص التقنية. مقاومة للأحمال الحرارية العالية والاهتزازات. لا يخدم DIN.

يقع المكتب الرئيسي للشركة في سان بطرسبرج.في سوق سانت بطرسبرغ ، تبلغ حصة بطاريات "كاتود" 35٪ ، في موسكو ومنطقة موسكو - 13٪.

تمتلك الشركة شبكة من متاجر البيع بالتجزئة في روسيا. إنها لا تنتج البطاريات فحسب ، بل هي أيضًا ممثل تاجر رئيسي في روسيا. تعمل في مجال توريد بطاريات الشركات الأجنبية المعروفة وزيوت السيارات وأجهزة الشحن والتشخيص والمبتدئين والمولدات والسوائل الخاصة ومستحضرات التجميل الخاصة بالسيارات. تقبل شركة "كاثود" البطاريات المستعملة.

تمتلك الشركة متاجر تجارية خاصة بها في مدن روسية كبيرة مثل:

• تومسك.
• نوفوسيبيرسك.
• كيميروفو.
• سفيردلوفسك.
• بيردس.

موظفو متجر Kathod على استعداد لتقديم ليس فقط بطاريات عالية الجودة عالية التقنية من الشركات المصنعة الرائدة في العالم ، ولكن أيضًا تقديم المشورة المهنية المجانية ، والمساعدة في تثبيت الأجهزة على السيارة.

وصف البطارية

بطاريات "كاثود" (تشير ملاحظات بعض الأشخاص إلى أن الجهاز به شحنة ضعيفة وغير مناسب لكل سيارة) تنتمي إلى فئة صيانة منخفضة. تيار البدء البارد وفقًا لـ EN هو 780 A. السعة المقدرة 132 أمبير / ساعة ، والجهد 12 فولت. للجهاز أربعة خيارات قطبية. معلمات الجهاز 512x186x218 ملم. الوزن - حوالي 15 كجم. الجهاز مكفول لمدة سنتين

أجزاء بطاريات "الكاثود" ، باستثناء سلسلة XT (المنتجة في صربيا) ، مصنوعة في كوريا الجنوبية ، ومراقبة جودة الإنتاجيذهب إلى سان بطرسبرج

صُنعت الألواح الشبكية للماكينة باستخدام تقنية هجينة خاصة. الأقطاب السالبة مصنوعة من سبائك الرصاص والكالسيوم ، والأجزاء الموجبة مصنوعة من مادة منخفضة الأنتيمون.

يمكن تخزين البطارية دون إعادة شحنها لمدة ستة أشهر تقريبًا. الجهاز مزود بمقبض مناسب للنقل والحمل ، وجميع الأطراف سميكة ومجهزة بأغطية واقية. البطارية لها مواصفات قياسية وهي من النوع الهجين

يتميز جهاز Cathode XT بمصفوفات قطب كهربائي. إنها مصنوعة باستخدام تقنية الصب المستمر بالجاذبية. يعد الجهاز الذي يحتوي على مثل هذه الشبكات أكثر تكلفة من الأجهزة ذات الشقوق. حواجز شبكية مقولبة تطيل عمر المنتج. اجعله أفضل الخصائص التقنية. زيادة موثوقية البطارية.

حول مجموعة منتجات "الكاثود"

يحتوي خط بطارية الكاثود على نطاق واسع جدًا. الأجهزة في هذه السلسلة تختلف عن بعضها البعض:

• السعة
• بدء التشغيل الحالي ؛
• أبعاد ؛
• قطبية ؛
• طريقة الربط

تقييمات "الكاثود" للبطاريات تتميز بأنها موثوقة ومعقولة التكلفة. وأشهر الأجهزة في هذا الخط هي: "Extra Start Cathode" ، و "XT 6CT-55A Cathode" ، و "XT 6CT-60A Cathode".

البطارية "بدء تشغيل الكاثود الإضافي"

هذه البطارية أكثر مقاومة للحرارة والاهتزاز من المنتجات الأخرى لهذه العلامة التجارية. لا تخدمها المعاييرالدين.

بطارية "Cathode Extra Start" (تشير المراجعات إلى أن الجهاز يتم تفريغه بسرعة في موسم البرد) مزودة بحواجز شبكية مصنوعة من الأقطاب الكهربائية. تصنع الأقطاب الموجبة من الصب بالجاذبية لمادة منخفضة الأنتيمون ، ويتم تصنيع الأقطاب السالبة باستخدام تقنية الصب المستمر من الرصاص الكالسيوم. مثل هذا التركيب من العناصر يمنع حدوث عملية السلفنة.

حواجز شبكية مصبوبة مصنوعة باستخدام التكنولوجيا الهجينة لها العديد من الصفات الإيجابية. من بينها - تحسين الخصائص الكهربائية للبطارية وخصائص الجودة والموثوقية ومقاومة التآكل. إطالة عمر الجهاز. تحذير البطارية منخفضة. يقلل إلى أدنى نسبة مئوية من تبخر الإلكتروليت. يستخدم كمية أقل من الماء ويقلل من التفريغ الذاتي

تشير الخصائص النوعية للبطارية إلى أنها قادرة على العمل في درجات حرارة دون الصفر. نظرًا لوجود غلاف محكم ، فإن التحلل المائي غائب عمليًا في الجهاز. لذلك فالبطارية لا تحتاج للصيانة ولا داعي لاضافة الماء والكهارل اليها.

تقلل تكنولوجيا تصنيع البطاريات من تكاليف تصنيع البطاريات. في الوقت نفسه ، لا يخسر الجهاز من حيث خصائصه التقنية فحسب ، بل يفي أيضًا بمعايير الجودة الأوروبية EN 50342.

الجهاز بسعة 62 آه. يبدأ تياره حوالي 580 أ. قطبية الجهاز هي صفر. الجهد - 12 فولت. أبعاد البطارية: 242 × 175 × 190 ملم. وزن الجهاز 15.3 كجم. قطعيشير إلى نوع B13.

بالإضافة إلى جميع الصفات الإيجابية المذكورة أعلاه ، تتمتع البطارية بسعر معقول جدًا ومجهزة بمقبض مناسب لنقل الجهاز.

البطارية مصممة للسيارات ذات الإزاحة المتوسطة والصغيرة. يمكن استخدامه في كل من السيارات المحلية والسيارات الأجنبية. مصمم لمركبة ذات متوسط استهلاك للطاقة. في مثل هذه السيارات ، تستطيع البطارية ضبط القوة المثلى والظروف الأكثر راحة للحركة.

يمكن شراء هذا الجهاز بثلاثة آلاف روبل.

بطارية "الكاثود" 55 آه

بطارية "الكاثود" 55 أمبير في الساعة ليست أقل انتشارًا من سابقتها. المنتج مخصص للمركبات قيد التشغيل والمركبات ذات المستوى المتوسط من استهلاك الطاقة. صنع في صربيا. سعة الجهاز 55 أمبير / ساعة. يتميز الجهاز بتيار تمرير بارد عالي يساوي 480 أ. له تكلفة مقبولة وخصائص بداية جيدة.

معلمات الجهاز: 242x175x195 ملم. وزنه 13.2 كجم. القطبية مباشرة. يمكن أن يختلف سعره من 2500 إلى 3000 روبل.

بطارية "الكاثود" 60 آه

يتم إنتاج هذا الجهاز في مصنع سومبور الموجود في صربيا. وهي مجهزة بلوحات التكنولوجيا الهجينة الحديثة عالية التقنية.

سعة بطارية الكاثود- 60 آه. تيار البدء هو 540 ألف درجة الحرارة الدنيا التي يمكن للجهاز العمل عندهاهو -18 درجة مئوية

إذا تم تشغيل المحرك في الموسم البارد 3 أو 4 مرات ، فإن البطارية ستعيد شحن نفسها من مولد السيارة حتى 80٪. إذا كانت هناك محاولات عديدة لبدء تشغيل السيارة فيجب إعادة شحن البطارية بجهاز خارجي.

في حالة التفريغ الطارئ للجهاز ، يلزم أيضًا إعادة الشحن من الخارج. أثناء الشحن ، يجب أن يكون هناك تيار مطابق لـ 0.1 من سعة البطارية 6 أ. يتم تحديد هذا المؤشر بواسطة مؤشر الشحن.

بطارية "الكاثود" (60 آه) تتميز بمقاومتها للتأثيرات الحرارية والاهتزازية. مصنوعة من حواجز شبكية. تصنع الأقطاب الموجبة من الصب بالجاذبية ، بينما تصنع الخلايا سالبة الشحنة من الصب المستمر. الجهاز موثوق به ويدوم طويلا. بضمان سنتين من تاريخ البيع

معلمات الجهاز: 242 × 175 × 190 ملم ، وزن المنتج - 14 كجم. القطبية مباشرة. تتقلب التكلفة حوالي ثلاثة آلاف روبل.

طرق تركيب البطارية في السيارة

يمكن تركيب بطارية "الكاثود" في السيارة بثلاث طرق. في الحالة الأولى ، يتم تثبيت الجهاز مباشرة تحت الغطاء. إذا لزم الأمر ، يمكن إزالته بسهولة من السيارة وشحنه بجهاز خارجي. في الحالة الثانية يتم تثبيت الجهاز تحت العناصر الهيكلية للآلة ولكي تصل إليه تحتاج إلى إزالة بعض الأجزاء. هذا غطاء حماية المحرك أو مجرى هواء أو درع حماية البطارية.

الحالة الثالثة تتعلق بآلات معينة ،حيث توجد البطارية في أماكن يصعب الوصول إليها. هنا ، هناك حاجة إلى أدوات خاصة للتفكيك. يقال أن هذا الإعداد معقد للغاية. يمكن وضع البطارية ليس فقط تحت غطاء المحرك ، ولكن أيضًا أسفل مقعد السائق أو في مقصورة الأمتعة. تشمل ماركات السيارات هذه BMW E60 و Audi A6 و Citroen C4 و Ford Focus 2 و Volvo XC90 وغيرها. كقاعدة عامة ، مثل هذا التثبيت للبطارية لا يتم من تلقاء نفسه ، بل يشارك في عمل المتخصصين.

مميزات البطاريات "الكاثود"

تحتوي البطاريات الأوتوماتيكية الكاثود على ميزات تصميم معينة تميز الجهاز عن البطاريات الأخرى من هذا النوع.

بادئ ذي بدء ، الجهاز موثوق به ومتكيف إلى أقصى حد مع الظروف الروسية. للجهاز قوة ميكانيكية يتم توفيرها له من خلال ألواح مصنوعة من بوليمر شديد التحمل. مقاومة ليس فقط للاهتزازات القوية ، ولكن أيضًا لدرجات الحرارة المرتفعة. قادرة على تحمل درجات حرارة منخفضة تصل إلى -18 درجة مئوية

يتم إنشاء شبكات البطارية باستخدام تقنية صب خاصة تتيح لك منح البطاريات أي شكل تقريبًا. ونتيجة لذلك ، تم تطوير شكل خاص من الجهاز ، بهدف زيادة قوة تلك الأماكن المعرضة بشكل خاص للتآكل. الجهاز مصنوع بدون زوايا حادة ، مما يضمن أيضًا سلامة الفواصل. يقلل من مخاطر حدوث ماس كهربائي أثناء تشغيل البطارية. يحسن التفاعل مع الكتلة النشطة.

كل لوحة بطارية لها حماية خاصة في شكلفواصل الأظرف المرنة المصنوعة من البولي إيثيلين المسامي. هذه الميزة تجعل الجهاز أكثر موثوقية وتزيد من عمر خدمته. يمنع حدوث ماس كهربائي بين الألواح ذات الأقطاب المختلفة. يسمح بالتدفق المنحل بالكهرباء بحرية. يقلل من قوة المقاومة داخل البطارية.

غطاء البطارية مزود بمخرج غاز مركزي مع نظام متاهة ومانع للهب مدمج مع نظام فلتر. وبالتالي ، يتم تقليل فقد الماء بواسطة البطارية ، ولا يتشكل التآكل الناجم عن أبخرة الإلكتروليت في مواقع تركيب الجهاز. بالإضافة إلى ذلك ، وبفضل نظام المتاهة ، فإن إمكانية اشتعال خليط الغاز من شرارة خارجية داخل علبة البطارية مستبعدة تمامًا.

بطارية سيارة "كاثود" مزودة بأقطاب كهربائية مصنوعة من الرصاص المخلوط بالكالسيوم. هذه المادة لها قوة خاصة ومقاومة للتآكل.

بطارية "الكاثود" مزودة بأغطية خاصة. لا تتميز فقط بنظام محاصرة المتاهة ، ولكنها أيضًا مسؤولة عن عودة بخار التبخر المنطلق من إلكتروليت الماء. هذه الميزة للجهاز تقلل بشكل كبير من درجة التفريغ الذاتي. يقلل من استهلاك الماء عند غليه بشكل طبيعي.

الجهاز آمن للاستخدام. يحتوي غطاء البطارية على مخرج غاز مركزي ، بالإضافة إلى مانعات اللهب المزودة بمرشحات. لهذا السبب ، في تلك الأماكن التي يتم فيها تركيب بطارية "الكاثود" ، لا يحدث التآكل ، والذي يتكون غالبًا نتيجة التعرض لأبخرة الإلكتروليت.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن بطارية السيارة لديهاسعر معقول ، يمكن شراؤه من أي متجر لبيع السيارات تقريبًا.

التعليقات من سائقي السيارات إيجابية

أجهزة العلامة التجارية Kathod لها مراجعات إيجابية وسلبية.

يقول الرأي الإيجابي للمستهلكين أن بطارية "Extra Start Cathode" ومثيلاتها تتميز بسعر مناسب ، فهي تعمل لفترة طويلة ، ويمكن الاعتماد عليها وعملية الاستخدام. لا تحتاج إلى رعاية إضافية. أثناء تشغيل الجهاز ، ليس من الضروري إضافة الماء أو المنحل بالكهرباء إليها. يلاحظ البعض أن الجهاز يعمل بشكل صحيح حتى في الطقس البارد. يشير الناس أيضًا إلى أن الجهاز يتمتع بتيار بدء جيد ومستوى منخفض من التفريغ الذاتي.

يدعي العديد من المستخدمين أن هذه بطارية قياسية عادية يمكن أن تعمل لمدة تصل إلى خمس سنوات. من السهل تركيبها في السيارة وتفكيكها. تقييمات 2015 بطارية الكاثود هي واحدة من أكثر الوسائل موثوقية. قارنها بالعلامات التجارية الأكثر تكلفة. وأشاروا إلى أن الجهاز ليس فقط لا يخسر لهم بل في بعض الحالات يفوز بشكل كبير.

التعليقات سلبية

تحتوي بطارية "Kathode Extra Start" أيضًا على تقييمات سلبية. يقول هؤلاء الأشخاص أن البطارية تنفد بسرعة. مصنوعة من مواد رخيصة الثمن. يشير سائقي السيارات إلى صعوبة فتح غطاء الجهاز ، ويمكن أن تتعطل المقابس أو تنكسر. يقول بعض الناس أنه عند تشغيل السيارة ، يمكن للإلكتروليت أن يلامس الجلد ويسبب تهيجًا أو حروقًا.

لا يحب العديد من سائقي السياراتعدم وجود مؤشر لشحن البطارية وإضافات خاصة مصنوعة من الفضة والكالسيوم مما يسمح بتشغيل الجهاز في أي صقيع.

يلاحظ المستخدمون أيضًا أنه في الطقس البارد يفقد الجهاز شحنته بسرعة ، ولا تبدأ السيارة به بشكل جيد. يقوم بعض السائقين بإحضار هذه البطارية إلى المنزل خلال موسم البرد حتى لا تنفد بين عشية وضحاها ، ويمكنهم الوصول إلى العمل دون مشاكل في الصباح. هؤلاء الناس لا ينصحون بترك البطارية في السيارة في البرد

تشير بعض المراجعات حول بطارية Extra Start Cathode إلى قصر عمر الوحدة. أعطال مستمرة أثناء الشحن. ضعف البطارية في الطقس البارد. يزعمون أن الجهاز ضعيف ويتم تفريغه من تشغيل المساحات والمروحة ومن تشغيل الشعاع المغمور في السيارة.

يلاحظ سائقي السيارات أيضًا أكسدة الجهاز على الطوابع وتحتها ، وفي الشتاء يتجمد الجليد بين الألواح وتصبح البطارية غير موصلة.

هناك أشخاص يشيرون إلى أن بطاريات الكاثود لديها أعلى نسبة من المرتجعات والمرفوضات. لاحظوا أنه مقابل هذا السعر يمكنك الحصول على بطارية أفضل.