حداثة كورية أخرى - "SangYong Aktion". استعراض ووصف النموذج

جدول المحتويات:

حداثة كورية أخرى - "SangYong Aktion". استعراض ووصف النموذج
حداثة كورية أخرى - "SangYong Aktion". استعراض ووصف النموذج
Anonim

سيارة ذات تصميم غير عادي - "Sang Yong Aktion" - لديها فك تشفير دقيق إلى حد ما لتعديلها ، والذي يترجم على أنه "شاب ونشط". في هذه المقالة ، سنحاول معرفة سبب "نشاط" هذه الـ SUV وكيف تختلف عن نظيراتها الكورية.

مراجعات العمل
مراجعات العمل

"SangYong Aktion" - استعراض المظهر

تصميم التقاطع هو مثال للتعبير ، والذي يمكن تمييزه حتى دون النظر إلى شعار الشركة المصنعة الموجود على شبكة المبرد المثلثية. علاوة على ذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق التنقل في طرازات عمليات الانتقال الكورية ، فقط انظر إلى السيارة ، ويمكنك أن تفهم على الفور أن هذا هو Sang Yong Aktion. تشير ملاحظات المالك إلى أنه بفضل هذا التصميم المعبر ، تظل كلمة "الكورية" في ذاكرة السائقين والمشاة العاديين لفترة طويلة ، لذلك على خلفية السيارات الأخرى ، بالتأكيد لن تترك أكتيون بدون اهتمام.

داخلي

التصميم الداخلي لأحدث سلسلة كروس أعيد تصفيفها (مجموعة طرازات 2011) يفاجئ حقًا بتصميم زر مدروسإدارة ومواد التشطيب المحدثة. بفضل اللون البني الغامق للجلد ، يمكننا القول أن التصميم الداخلي للحداثة يبدو مرموقًا وأنيقًا للغاية. شاشة LCD كبيرة على اللوحة الأمامية هي ميزة أخرى من Sang Yong Aktion كروس الجديدة. لاحظ مراجعات المالك الموقع المدروس للشاشة (يقع في المنتصف) وقابلية قراءة جيدة لجميع البيانات المعروضة من الشاشة. لكن المطورين اهتموا كثيرًا بهذه التفاصيل لدرجة أنهم نسوا الترتيب المريح للأدوات - من الصعب رؤية قراءات أحد الأسهم من خلال المتحدث الرابع لعجلة القيادة.

غنى العمل
غنى العمل

مواصفات عمل SangYong الجديد

يقول الخبراء: على الرغم من مظهرها الثوري ، فإن السيارة لديها الكثير من الأجزاء المتشابهة مع شقيقها الأكبر ، نموذج المنصة المشتركة Kyron ، على وجه الخصوص ، الأجزاء التقنية. يمكن تجهيز الجدة بنفس محرك الديزل بسعة 2 لتر بقوة 141 حصان. بالرغم من أن وحدة البنزين 2.3 لتر بقوة 150 حصان تحسن الوضع نوعاً ما.

الأداء الديناميكي واستهلاك الوقود للتقاطع الكوري "Sang Yong Aktion"

ملاحظات المالكين تشير إلى أن استهلاك الوقود مرتفع للغاية بالنسبة لسوق السيارات اليوم. على الطريق السريع ، تنفق السيارة بالضبط 7 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. في الدورة المركبة ، يرتفع هذا الرقم إلى 8.5 لتر. حسنًا ، في المدينة ، "يأكل" المنتج الجديد ما لا يقل عن 14 لترًا من البنزين. هذا ما يقرب من مرة ونصف أعلى من عمليات الانتقال اليابانية المماثلة.

عمل سانج يونج
عمل سانج يونج

السعر

الحد الأدنى من معدات "Sang Aktion" المعاد تصفيفه في السوق المحلية سيكلف حوالي 770 ألف روبل. في الوقت نفسه ، يشمل السعر ملحقات الطاقة الكاملة ، والعديد من الوسائد الهوائية للراكب والسائق ، وتفاضل انزلاقي محدود ، وتكييف الهواء ، ونظام التوجيه المعزز. من الناحية الفنية ، يتم تنفيذ دور المحرك بواسطة محرك بنزين سعة 2 لتر بسعة 150 "حصان". للحصول على حزمة "فاخرة" ، مزودة بمحرك ديزل وناقل حركة أوتوماتيكي ، سيتعين عليك دفع 800 ألف روبل على الأقل.

موصى به: