غطاء محرك السيارة - الأنواع والوظائف

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

غطاء المحرك جزء مهم من أي مركبة. تحت غطاء هذا الجزء يوجد "قلب" الآلة. هذا هو السبب في أن كل مالك سيارة يفكر في قفل غطاء المحرك. في هذه الحالة ، يعد قفل الغطاء حلاً ممتازًا.

مشاكل وفضائل القلاع

قفل غطاء المحرك هو حماية رائعة للسيارة. جميع الأجهزة الموجودة من هذا النوع لها العديد من الخصائص والاختلافات المشتركة.

مثل هذا القفل هو نظام مهم وضروري ، خاصة إذا تم توفير إنذار في هذا الجهاز. بعد كل شيء ، عندما يتم تشغيل صفارة الإنذار تحت الغطاء ، يشعر المهاجم بعدم الأمان. هذا هو السبب في وجود طلب كبير على أقفال غطاء المحرك بين سائقي السيارات ، لأنها توفر هذه الخدعة. قد يبدو هذا الحماس للكثيرين منا غير مهم بشكل كافٍ ، ومع ذلك ، بالنسبة لمالك السيارة نفسه ، هذه خدعة حقيقية.

لكن بالإضافة إلى الخصائص الإيجابية ، فإن أي قفل للغطاء له عيوبه ، وهي:

• تحتاج هذه الأجهزة إلى ضبطها لتعمل عند تثبيتها. نادرًا ما يكون تشغيل بعض نماذج القفل مستحيلًا دون وجود بعض الإضافاتالعناصر التي لم يتم تضمينها في نظام الحماية هذا.
• قفل غطاء المحرك مجهز بدرجة مقاومة للسطو وهي أقل نوعًا ما من أقفال من نوع ناقل الحركة. مؤشر المقاومة 5 دقائق. لأقفال علبة التروس هذا الرقم 15 دقيقة.
• في المتوسط ، تعتبر أقفال غطاء المحرك ، مقارنة بأقفال ناقل الحركة ، المصدر الأبدي للمشاكل أثناء تشغيل السيارة. خاصة في الطقس الفاتر.

أنواع مختلفة من أقفال غطاء المحرك

اعتمادًا على الهيكل الداخلي ، يمكن تقسيم جميع نماذج أقفال غطاء المحرك الحالية إلى مجموعتين:

1. قفل غطاء المحرك الميكانيكي ، وهو عنصر مهم في حماية السيارة. يمكنك التحكم في مثل هذا النظام باستخدام مفتاح أو مفتاح تبديل. يتميز هذا الجهاز بتصميم بسيط بأقل عدد ممكن من الأجزاء. بفضل هذا ، يعد قفل غطاء المحرك الميكانيكي حماية موثوقة ومتواضعة للمركبة. ومع ذلك ، فإن هذا النظام له أيضًا عيوبه. العيب الرئيسي للقفل الميكانيكي هو الإزعاج أثناء التشغيل. تتطلب هذه الآلية أيضًا تزييتًا دوريًا لكابلات القيادة. على الرغم من أنه إذا كان المالك نادراً ما ينظر تحت غطاء محرك السيارة ، فإن تثبيت قفل غطاء المحرك الميكانيكي هو الحل الصحيح.

2. 

   قفل غطاء المحرك الكهروميكانيكية. يتم التحكم في قفل غطاء المحرك هذا بواسطة سلسلة مفاتيح. أيضًا ، يمكن دمج هذا الجهاز في نظام الإنذار. بالإضافة إلى ذلك ، يعد قفل غطاء المحرك من النوع الكهروميكانيكي مناسبًا للاستخدام ، مثليعمل بشكل آلي في حالة تسليح السيارة أو نزع سلاحها من النظام الأمني. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، هذه الأجهزة معقدة للغاية في تصميمها وتتطلب التثبيت المناسب في نظام حماية السيارة.

اليوم ، تعمل العديد من البلدان ، بما في ذلك روسيا ، في إنتاج أقفال غطاء المحرك. أقفال غطاء المحرك الإنجليزية والفرنسية والألمانية هي أكثر الأجهزة موثوقية من هذا النوع.