البطارية - كيف تتحقق من المتر؟ بطاريات سيارات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

تتطلب حزمة البطارية معالجة دقيقة والتزامًا صارمًا بشكل عام بقواعد التشغيل. يجب أن يكون مفهوما أن هذا هو أهم عنصر في التركيب الكهروكيميائي للسيارة ، والذي يعتمد عليه أداء العديد من المكونات والتجمعات. من الأهمية بمكان من حيث الصيانة تحليل حالة البطارية. لهذا الغرض ، يتم استخدام أدوات خاصة ، على وجه الخصوص ، فهي تسمح بتقدير الجهد الذي تعمل به البطارية. كيفية التحقق من هذا الجهاز بمقياس متعدد هو السؤال المركزي في هذه المقالة. على الرغم من السهولة الخارجية للعملية ، إلا أن هناك العديد من الفروق الدقيقة التي يجب على ميكانيكي السيارات وحتى عشاق السيارات المبتدئين مراعاتها.

الفحص الخارجي للبطارية

قبل بدء الحدث ، يجب تقييم الحالة الخارجية للبطارية. في كثير من الأحيان ، يمكن بالفعل التوصل إلى استنتاجات مهمة حول إمكانات تشغيل الجهاز في هذه المرحلة. بادئ ذي بدء ، يجب أن يوضح الفحص البصري ما إذا كانت الكتلة تالفة وغير مناسبة للاسترداد. قد يشير هذا إلى تشوه مادي خطير في السكن أو انتهاك للضيق. في الحالة الأخيرة ، يجب عزل البطارية على الفور. "كيفتحقق باستخدام مقياس متعدد؟ "- يمكنك المتابعة إلى هذا السؤال إذا لم يتم العثور على ضرر خارجي واضح. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه يمكنك البدء فورًا في عملية الاختبار. يجب أن يكون السكن وخاصة مناطق التلامس في حالة نظيفة. يجب عليك أيضًا التأكد من أن مثيل بطارية معين مسموح به من حيث المبدأ للاختبار في المنزل من قبل المختبرين.

التحقق من كتلة قيد التشغيل

يتم تبديل الجهاز إلى الوضع النشط ، وبعد ذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكنك تعيين نطاق القيم التي سيتم تقييم البطارية من خلالها. كيف تتحقق من البطارية بمقياس متعدد عند تشغيل المحرك؟ الجهاز متصل بالطريقة المعتادة ، مع مراعاة القطبية. في هذه الحالة ، يتم تطبيق تكوين الاتصال الطرفي الكلاسيكي. بالنسبة للقراءات ، يعتبر مستوى الجهد من 13.5 إلى 14 فولت طبيعيًا ، ولا يمكن القول إن تجاوز ذلك يشير إلى انهيار خطير في مصدر الطاقة ، ولكن هناك بعض الانحرافات في العملية.

إذا تجاوز الجهد 14.2 فولت ، فقد يكون الشحن منخفضًا. أي أنه لن يكون من الضروري في البداية الاستفسار عن الرسوم التي يجب أن تكون في وقت الشيك. ربما كان الانخفاض بسبب ليلة فاترة ، عندما استهلكت الأجهزة الإلكترونية الطاقة تلقائيًا للتدفئة. فيما يتعلق بكيفية التحقق من شحن البطارية ، من المهم أيضًا إعداد المكونات الأخرى للهندسة الكهربائية المحلية. يجب عليك في البداية إيقاف تشغيل جميع المستهلكين ، وبعد ذلكابدأ القياس

ميزات فحص البطارية في حالة الخمول

ميكانيكا القياس في هذه الحالة يتوافق مع النموذج الموصوف أعلاه. للحصول على النتائج ، تحتاج إلى الانتظار لمدة 15 دقيقة - يعتمد ذلك على إصدار جهاز القياس المتعدد نفسه. بالمناسبة ، غالبًا ما تتضمن مسألة كيفية التحقق من أداء البطارية تنفيذ إجراء من هذا التنسيق. علاوة على ذلك ، فإن مجرد وجود نشاط كهروكيميائي في الوحدة لا يشير إلى إمكانية عملها بشكل طبيعي.

تشير قراءات الجهد الأقل من 12 في أغلب الأحيان إلى أن الوحدة فارغة تمامًا وغير مناسبة للاستخدام - على الأقل في الوقت الحالي. نطاق القيم العادية للتشغيل عندما لا يعمل المحرك هو ممر من 12.5-13.0 فولت. وفقًا للقراءات نفسها ، اكتشفوا مقدار شحن البطاريات الآلية في وقت القياس. لا تعطي هذه التقنية فكرة دقيقة عن هذه القيمة ، ولكن غالبًا ما تكون صحيحة مع وجود خطأ بسيط. لذلك ، على سبيل المثال ، قد يشير الجهد 12.9 إلى أن البطارية مشحونة بنسبة 90٪ ، والمستوى 12.5 يشير إلى نصف الشحن.

فحص البطارية بقابس التحميل

للتحقق من الشحنة ، يوصى أيضًا باستخدام قابس تحميل ، وهو في الأساس مقياس الفولتميتر. يتم إجراء الاتصال بنفس الطريقة كما في حالة المتر المتعدد ، مع مراعاة القطبية. ولكن هناك أيضًا سمة مهمة لمثل هذا القياس.تتضمن الإجابة على السؤال المتعلق بكيفية فحص البطارية باستخدام جهاز اختبار الفولتميتر مراقبة سرعة الغالق القصيرة التي سيتم بها تطبيق الحمل. بعد الاتصال مباشرة ، يجب أن يبدأ العد التنازلي لمدة 5 ثوانٍ ، وبعد ذلك يتوقف الحمل ويتم أخذ القراءات من الجهاز. إذا أظهر جهاز الاختبار 10 فولت أو أكثر ، فهذا يعني أن الشحن موجود ويمكن للبطارية العمل. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن قابس الحمل في تفاعله مع البطارية يشبه تفريغ بدء التشغيل من المحرك. ومع ذلك ، غالبًا ما يكون إجراء مثل هذه الاختبارات للبطارية ضارًا.

التحقق من كثافة البطارية

في كثير من الأحيان ، يقوم مالكو السيارات المتمرسون بفحص البطارية بحثًا عن كثافة المنحل بالكهرباء. يسمح هذا الإجراء ليس فقط بالتعرف على حالة المادة الفعالة ، ولكن أيضًا لتقييم مستوى الشحنة نفسها. لإجراء هذه العملية ، يتم استخدام جهاز اختبار مقياس كثافة السوائل. على الرغم من أن بعض طرز المالتيميتر تدعم هذه الوظيفة. بطريقة أو بأخرى ، سيتم تقديم نتيجة القياس كنسبة جرامات وسنتيمتر مكعب (جم / سم³). على سبيل المثال ، تعتبر البطاريات الآلية ذات قراءة الكثافة 1.24 جم / سم³مشحونة بشكل مثالي وصالحة للصيانة وجاهزة للاستخدام. على العكس من ذلك ، تشير كثافة المنحل بالكهرباء المنخفضة البالغة 0.08 جم / سم^{3إلى أن الكتلة أقل من نصف مشحونة.}

هل يمكنني فحص البطارية بدون أداة خاصة؟

هناك أيضًا مواقف لا تتوفر فيها أدوات القياس الكهربائية ، ولكن من المهم أن يكون لديك فكرة عن حالة البطارية. كيف تفحصبطارية السيارة في هذه الحالة؟ في الواقع ، يمكن تقدير الشحنة تقريبًا تجريبيًا. يتم إجراء الفحص بمساعدة بصريات السيارات. بعد إضافة الحمولة الإجمالية المطلوبة لتشغيل المصابيح في البداية ، يمكنك اختبار كيفية توفير البطارية لها.

كيفية اختيار مقياس البطارية المناسب؟

للسيارة ، يجب أن يكون لديك جهاز صغير ولكنه عملي في متناول اليد. من المستحسن أن يعمل الجهاز بمؤشرات مثل السعة والجهد والتردد ودرجة الحرارة. هذه المجموعة كافية للمستخدم لاختبار أي بطارية بشكل شامل. "كيف تتحقق باستخدام مقياس متعدد للكتلة التي تتطلب عمق بت مختلف؟" - هذا أيضًا سؤال شائع يجب أن تفكر فيه في مرحلة شراء الجهاز. كلما كان جهاز القياس المتعدد أغلى ثمناً وأكثر تعقيدًا ، كلما زاد عدد البتات ، أي بدقة أعمق ، يعمل ، لذلك لا يجب عليك التوفير في هذه الميزة أيضًا.

الخلاصة

الالتزام الدقيق بتعليمات استخدام حزمة البطارية ، على ما يبدو ، يجب أن يوفر للمستخدم من الاختبار المتكرر للجهاز للحصول على مؤشرات مختلفة. ومع ذلك ، فإن الأسئلة المتعلقة بكيفية فحص البطارية باستخدام جهاز اختبار لها ما يبررها تمامًا في مثل هذه المواقف. ستساعدك معرفة الخصائص الحالية لمصدر الطاقة على استخدام موارده بشكل أكثر كفاءة ، واختيار معلمات شحن أكثر ملاءمة. نفس الإجراء لإجراء الاختبار ليس صعبًا بشكل خاص ، إذا اتبعتالاتصال الصحيح بجهات الاتصال وقراءة القيم بشكل صحيح.