Mercedes Benz Sprinter Classic - حافلة صغيرة متعددة الاستخدامات عالية الأداء

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

تم تصنيع مرسيدس-بنز سبرينتر كلاسيك ذات الحمولة المنخفضة ، وهي ناقل شامل عالي الأداء ، من قبل شركة دايملر بنز الألمانية من عام 1995 حتى الوقت الحاضر.

تعديلات

قاعدة عجلات السيارة معروضة بأربع نسخ ، إرتفاع السقف يختلف بثلاث قيم. الهيكل مختلف أيضًا ، المحور الخلفي مجهز بعجلات مفردة أو مزدوجة ، اعتمادًا على سعة لوحة الآلة. الحد الأقصى للوزن المسموح به الذي يمكن لسيارة Mercedes-Benz Sprinter Classic نقله هو 3050 كجم.

تصدر الشركة المصنعة اليوم التعديلات التالية:

• حافلة صغيرة للركاب (تاكسي طريق) تتسع لـ 16 مقعدًا ؛
• حافلة ركاب صغيرة بين المدن لـ 22 مقعدًا ؛
• شاحنة بضائع منخفضة الجانب ؛
• ثلاجة مع كونغ محكم ؛
• مركبات خاصة: سيارة إسعاف ، رافعة ، مكتب متنقل ، شاحنة سحب ونش ، ورشة تقنية ؛
• إصدار 4WD ، مركبة لجميع التضاريس.

متاح للبيع - شاسيهMercedes-Benz Sprinter Classic للحصول على معدات إضافية حسب تقدير المستخدم. توفر شركة دايملر بنز جميع الأجزاء والمعدات اللازمة.

مواصفات مرسيدس بنز سبرينتر كلاسيك

معلمات الأبعاد والوزن:

• طول السيارة - 5261 مم ؛
• ارتفاع - 2415 مم ؛
• عرض - 1993 مم ؛
• سعة خزان الغاز - 68 لترًا ؛
• القدرة الاستيعابية - من 1560 إلى 3050 كجم ؛
• الوزن الكامل - من 2.5 إلى 4.6 طن.

التطبيق

يمكن استخدام Mercedes-Benz Sprinter Classic في أوسع نطاق ممكن. تحتوي حافلات الركاب الصغيرة على أنظمة تعليق متوازنة توفر قيادة سلسة مع تخميد سلس. هيكل الشاحنة أكثر صلابة ومجهز بوحدات موثوقة للغاية.

الجهاز

تم تصميم السيارة وفقًا لأفضل مبدأ للحافلات الصغيرة. هذا تخطيط نصف بونيه ، جسم محمل ، دفع خلفي ، محرك طولي.

السعة

الحجم المفيد للشاحنة المغلقة Sprinter هو 7 أمتار مكعبة على قاعدة قصيرة الهيكل وسقف بارتفاع قياسي. قاعدة طويلة مع سقف مرتفع تستوعب 13.4 متر مكعب. حسب الطول ، يمكن تحميل الألواح التي يبلغ ارتفاعها أربعة أمتار أو أربع منصات تحميل كاملة في الجسم.

الباب الجانبي الانزلاقي والأبواب الخلفية المفصلية تسمح بتحميل الرافعة الشوكيةمحمل ، وهو مريح للغاية من حيث توفير الوقت. يتم استخدام Mercedes-Benz Sprinter Classic ، التي تسمح خصائصها لاستخدام الماكينة في أعمال البناء ، بنجاح كشاحنة قلابة أو شاحنة مسطحة. الجوانب المجهزة بإحكام تجعل من الممكن نقل البضائع السائبة مثل الأسمنت والرمل والمرمر.

من بين تعديلات الركاب ، تقام البطولة بسيارة مرسيدس-بنز سبرينتر كلاسيك 411 سي دي آي ، التي تتميز بقاعدة عجلات طويلة جدًا (4025 مم) ومساحة داخلية واسعة بها 22 مقعدًا. تستخدم هذه المركبات لنقل العملاء لمسافات طويلة بأقصى درجات الراحة.

يتم استخدام شاحنة Mercedes-Benz Sprinter Classic المعدلة كوسيلة مساعدة فنية. يوجد في الخلف ورشة عمل بها قفال ومعدات ميكانيكية أخرى. كابينة مزدوجة تتسع لطاقم من سبعة.

تعديل مرسيدس بنز سبرينتر XXL

أكثر أنواع نقل الركاب شيوعًا مثل سيارات الأجرة ذات المسار الثابت. يبلغ طول جسم السيارة 7200 ملم وعرضها الداخلي 1930 ملم ، وتنقل السيارة 17 شخصًا في جميع أنحاء المدينة في ظروف مريحة. هيكل الجسم ملحوم بقوة متزايدة من أنابيب فولاذية على شكل X. الجزء الخلفي من الهيكل والسقف والمصدات مصنوعة من ألياف الكربون القوية للغاية.

تحت السقف ، على طول الكابينة بأكملها ، توجد أرفف بأبواب أمتعة. يوجد على اللوحة السفلية عاكسات تهوية وأضواء ليلية لا غنى عنها في رحلة طويلة.

ألوان

معظم سيارات Sprinter مطلية باللون الأبيض ومحددة في المستندات مثل Mercedes-Benz Sprinter ، بيضاء كلاسيكية. تعتبر هذه اللوحة من العلامات التجارية المعتمدة لهذا النموذج.

ومع ذلك ، يمكن أن يكون لون الجسم موجودًا - اختيار الظلال واسع جدًا. كل ما عليك فعله هو تقديم طلب بالمقالة الموضحة في الكتالوج وسيتم طلاء السيارة حسب رغبة المشتري.

القدرة على المناورة

موديل Mercedes-Benz Sprinter Classic يشعر بالرضا على الطرق السريعة المزدحمة بالمدينة. تم تجهيز التوجيه بآلية رف وترس فعال ومُعزز هيدروليكي. بفضل هذا المزيج ، من السهل المناورة بالحافلة الصغيرة ، وتمر بثقة عبر الاختناقات وتتناسب بشكل جيد مع تدفق حركة المرور.

الهيكل

تعليق أمامي ، زنبرك متعدد الوصلات ، مع ممتص صدمات هيدروليكي. تم تركيب قضيب مانع للدحرجة في المقدمة. التعليق الخلفي هو محور مستمر مع ترس كوكبي هيبويد ، معلق على نوابض شبه إهليلجية. تم تجهيز جميع العجلات بمكابح قرصية فعالة مع عمل قطري مزدوج الدائرة. فرامل اليد هي أيضا هيدروليكية وذات تصميم قوي

سلامة

تم تجهيز "Sprinter" بأنظمة أمنية حديثة ، نشطة وغير فعالة. السيارة كاملة مع ABS التسلسلي و ABD. في حالة الطوارئ ، يتحمل الجسم القصور الذاتي الناتج عن الاصطدام ويخمده جزئيًا. تخطيط محرك Polukapotnayaمن الملائم أنه في حالة حدوث تصادم وجهاً لوجه ، يكون المحرك مشوهًا ، لكنه يظل في مكانه ، لأنه ببساطة لا يوجد مكان يذهب إليه. وبضربة قوية للغاية ، يكسر المحرك الحوامل وينخفض. على أي حال ، وحدة الطاقة متعددة الكيلوغرامات لا تدخل المقصورة

هناك ثماني وسائد هوائية حول محيط المقصورة. اثنان منهم أمامي ، تحمي السائق والراكب في المقعد الأمامي. أحزمة الطوارئ ثلاثية النقاط المثبتة على كل مقعد تكمل الصورة العامة لسلامة Sprinter السلبية.