"شيفروليه ريزو": المواصفات والصور واستعراضات المالكين

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

في أوروبا ، ظهرت سيارات الميني فان شيفروليه Rezzo لأول مرة في جنيف (2001). تلقت السيارة مظهرًا مثيرًا للاهتمام وأنيقًا في ذلك الوقت. يختلف التصميم قليلاً عن الأخوة في الفصل بسبب الهبوط المنخفض غير المعتاد للأرضية. هنا ، تم أخذ جميع الوحدات إلى الأمام ، مما وفر مساحة تحت أقدامهم. النموذج مناسب للعائلات التي تفضل الحجم الصغير مع الإقامة المريحة ، النموذجية للسيارات الكبيرة.

الجيل الأول (2000-2004)

على الرغم من لوحة شيفروليه ، تم تطوير الشاحنة الصغيرة Rezzo (Tacuma) بواسطة Daewoo. أخذ المصممون النموذج السابق Nubira J100 ، وقاموا بتحديثه ، وعهدوا بالتصميم إلى الأساتذة الإيطاليين Pininfarina. والنتيجة هي صورة ظلية مبسطة ونحيلة ، ليست مألوفة تمامًا للحافلات الصغيرة ، مع تخطيط أكثر عقلانية للمساحة الداخلية.

صالون

"Rezzo" -شاحنة صغيرة مدمجة عالية السعة ، واحدة من القلائل في تشكيلة دايو. السيارة مصممة لعائلة كبيرة. يمكن تحويل المقصورة المعيارية "شيفروليه ريزو" حسب الاحتياجات الحالية. احتمالات التحول هائلة. يمكن طي المقاعد المعيارية الثلاثة في ثوانٍ بأي ترتيب. يمكنك فقط طي مساند الظهر والمقاعد نفسها وإزالتها تمامًا من مقصورة الركاب. عند طيها ، ستزيد السعة المفيدة ذات الهيكل القصير إلى 1320 لترًا. ارضية الجذع مرفوعة ، عجلة احتياطية ، رافعة ، بولونيا تناسب تحتها.

سيارة "شيفروليه ريزو" مصممة لخمسة أشخاص. هناك خيار سبعة مقاعد. بفضل قاعدة العجلات الكبيرة التي تبلغ 2600 مم ، لا ينقص الركاب مساحة. لوحة القيادة قياسية ، فهي لا تختلف في زخرفة التصميم. تتم قراءة لوحات المعلومات جيدًا في أي ضوء. هناك العديد من التشطيبات المتاحة.

هناك الكثير من وظائف الخدمة: التحكم في المناخ ، والتحكم في الصوت على عجلة القيادة ، وهناك تعديلات مع فتحة سقف. الأبواب مزودة بمقابض مريحة للغاية. هناك مساحة كبيرة بين ركبتي السائق ولوحة القيادة. هناك أيضًا مساحة كافية للركاب الخلفي "الكلي". حتى مع تراجع مقعد السائق قدر الإمكان ، لن ترتاح ركبتي الراكب. المقاعد الأمامية مزودة برفوف طعام قابلة للطي مع حوامل أكواب لمن يجلس في الخلف.

"شيفروليه ريزو": المواصفات

الأكثر شيوعًا كان التعديل باستخداممحرك 1.6 لتر. المحرك الاقتصادي يولد 90 حصان. أيضًا ، يتميز خط المحرك بمحركات بنزين قوية جدًا لهذه الفئة: 1.8 و 2.0 لتر. ينتج المحرك ذو 16 صمامًا رباعي الأسطوانات 126 حصانًا. مع ذلك ، يسرع Rezzo "إلى مئات" في 10.8 ثانية ، ويطور بحد أقصى 180 كم / ساعة.

المعدات القياسية تتضمن ناقل حركة يدوي 5 سرعات ، ناقل حركة أوتوماتيكي متاح عند الطلب. عجلات بقطر 15 بوصة. يتم "حماية" صحة السائق والراكب بواسطة وسادتين هوائيتين. مكبرات صوت داخلية في الباب في حالة الاصطدام الجانبي. يوجد نظام ABS. وزن السيارة فارغة - 1347 كجم ، كامل - 1828 كجم. خزان البنزين - 60 لتر.

الأبعاد الأساسية ، مم:

• الطول: 4350 ؛
• الارتفاع: 1580 ؛
• العرض: 1755 ؛
• التخليص: 180.

الجيل الثاني (2004-2006)

منذ عام 2004 ، تم إنتاج نسخة حديثة من شيفروليه ريزو. تظهر الصورة تغيير التصميم. يتميز الجيل الثاني بنهاية أمامية حديثة ، وشبكة مبرد جديدة مع شريط كروم أفقي ، وعاكسات شفافة ، ومصابيح خلفية جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديث المقصورة الداخلية بشكل كبير. هناك نوعان من التشطيبات الأساسية الجديدة ، كخيارات - الألواح ذات التأثير الخشبي والجلد الأصلي. تم تجهيز الإصدارات العليا بجهاز تحكم مناخي منفصل.

المقاعد الخلفية - 3 وحدات منفصلة قابلة للطي مع تعديلات فردية. رقاقة "شيفروليه ريزو" - تتكشف لمقعد الركاب الخلفي الأمامي. الآن يمكنك التحدث بهدوء ، وعبور الطريقالبطاقات. في الإصدار ذي الخمسة مقاعد ، يبلغ الحجم المفيد للصندوق 347 لترًا. مع طي المقاعد من الخلف ، تزداد عدة مرات - حتى 1847 لترًا.

تم أيضًا تحديث مجموعات نقل الحركة المتوافقة مع Euro-3. تم تجهيز إصدارات التجميع الكوري بمحركات 2.0 R48V LPG أو وحدة بنزين ذات ستة عشر صمامًا سعة 128LS. علبة تروس للاختيار من بينها: 4 سرعات أوتوماتيكية أو "ميكانيكا" بخمس سرعات

الجيل الثالث (2006-2011)

في عام 2006 ظهرت "شيفروليه ريزو" جديدة. تظهر صورة السيارة تغييراً جريئاً في التصميم. لقد أصبح أكثر حداثة وتوجهًا نحو الشباب. الاختلاف الرئيسي في الخصائص التقنية هو تحسين نظام الوقود. تم إنتاج النماذج المحدثة في كوريا حتى عام 2008 ، في أوزبكستان حتى عام 2009 ، في فيتنام حتى عام 2011.

سلبيات

1. السيارة صاخبة. يمكن سماع قعقعة الطريق ، وصرير التعليق الخلفي ، وهدير المحرك بوضوح في المقصورة. حتى النوافذ الكهربائية أعلى من المعتاد.
2. اللوم ناتجة عن تشغيل موقد "شيفروليه ريزو". التعليقات عنها لا ترضي. عند القيمة "4" ، فإن تدفق الهواء لا يدفع الكثير من الحرارة إلى داخل المقصورة لأنه يبرد مشعاع الموقد ، ولا ترتفع درجة الحرارة. في الوضع "2" يتم توفير الحرارة ، ولكن عند التسارع من -15 درجة مئوية إلى 95-100 كم / ساعة ، يتم تغطية النوافذ الجانبية بالصقيع بعد 10 دقائق. الوضع الأمثل في الطقس البارد هو "3".

الايجابيات

1. تصميم حجرة المحرك مدروس جيدًا. مناطق الخدمة يمكن الوصول إليها بسهولة. مع وجع ،الزحف دون إزالة الكثير من الأغلفة.
2. مبدأ التنظيم الداخلي يتوافق مع أفضل معايير الميني فان. الزجاج الأمامي بعيد. لا يعلق فوق رأسك ، ويضيف إحساسًا بالرحابة. مساحة كبيرة للأكتاف والأرجل والارتفاع.
3. عدم وجود لفات ملحوظة والركاب والحيوانات الأليفة لا يصابون بدوار الحركة.

"Chevrolet Rezzo": التعليقات

يلاحظ العديد من مالكي السيارات أن Rezzo في المدينة وعلى الطريق السريع يشبهان سيارتين مختلفتين تمامًا. على الطريق السريع ، يبدو أن السيارة تطفو. في حدود 90-120 كم / ساعة ، يلاحظ السائقون قيادة مريحة سلسة. تمسك العجلات بإحكام المسار المغطى بالثلوج. يتحول بثقة. يمكنك حتى التدرب على بعض عناصر الانجراف على شاحنة صغيرة.

لم يتم تكوين خوارزمية ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل ملائم للمدينة. عند البدء من إشارة المرور ، يدور المحرك ببطء في البداية ، ثم هناك انفجار حاد للقوة. من الصعب أيضًا تحقيق رحلة محسوبة يمكن التنبؤ بها. "شيفروليه ريزو" تسير بهدوء شديد أو بسرعة كافية. لا يحتوي ناقل الحركة اليدوي على مثل هذه العيوب.