ماذا يقول عدد التعليقات 406 بيجو؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

قد يقول بعض الأشخاص الذين لم يروا Peugeot-406 Coupe أنها مجرد تعديل ببابين لسيارة 406 الشهيرة ، لكن هذا ليس هو الحال على الإطلاق. تشترك السيارتان في نفس المنصة فقط ، في حين أن باقي الأجزاء مختلفة تمامًا.

كوبيه ، على الرغم من امتلاكها بابين فقط ، فهي أطول من شقيقها بيجو 406. وردود فعل من السائقين الذين أتيحت لهم الفرصة لركوب طرازين أن هاتين السيارتين مختلفتان تمامًا. هذه المرة ، تولى الإيطاليون ، الذين هم شركاء منذ فترة طويلة لبيجو ، تصميم الكوبيه. لقد حققوا نتائج مذهلة. يمكن للطراز الجديد أن ينافس العمالقة ، قبل أن تكون نسخة السيدان مثل القمر. حتى المصممين أنفسهم اعترفوا بأنهم لم يتوقعوا مثل هذا التأثير من النموذج الجديد. ومن المثير للاهتمام أن الإيطاليين ، كتذكير بمكان تطوير السيارة ، تركوا توقيعًا لاستوديوهم في إيطاليا.

لكن يمكنك الاستمتاع ليس فقط بالجزء الخارجي ، ولكن أيضًا من الداخل لسيارة بيجو 406. ردود الفعل من المالكين السعداء حول الأحاسيس داخل المقصورة إيجابية أيضًا. أولى سيرجيو بينينفارين اهتمامًا كبيرًا ببيئة العمل في مقعد السائق وركاب. كل التفاصيل داخل المقصورة مصنوعة بشكل منطقي وحكيم.

كل ما تحتاجه في متناول السائق. كانت هذه هي اللحظة التي أردت تسليط الضوء عليها ، لأنك ، بدخول النموذج القديم ، تدرك أنه يحتوي على الكثير من التفاصيل غير الكاملة. يبدو أن كل شيء في غير محله.

وحتى حقيقة أن السيارة بها بابان فقط لا تفسد الصورة العامة. لا يمكن حتى أن يطلق عليه عيب. الصعود إلى المقاعد الخلفية سهل للغاية.

مقعد السائق مصنوع لتدوم لأنه يحتوي على الحمولة الأساسية. لجأ المصنعون إلى الشركة المصنعة لمقاعد Recaro ذات السمعة الطيبة ، والتي تنتج منتجًا عالي الجودة للغاية. كان هذا البديل مثاليًا لسيارة بيجو 406 كوبيه المثالية.

اللوحة الأمامية لم تتغير كثيرا مقارنة بسيارة السيدان. انخفض حمل عناصر اللوحة المركزية قليلاً ، وأصبحت لوحة العدادات أكثر إيجازًا. ولكن في الوقت نفسه ، هناك تفاصيل تضيف اللمسة المفقودة للرياضة - إنه مخطط مطلي بالكروم لموازين العدادات ورافعة ذراع من الألومنيوم ، مزينة بمقبض جلدي. قلة من الناس لا يحبون الجلوس خلف مقود سيارة بيجو 406. تقييمات الملاك حول هذه السيارة تثير الإعجاب بكل بساطة ، وهذه ليست مبالغة.

كل هذا الثناء يتلاشى عندما تبدأ بالدوس على دواسة البنزين. يبدو أنك كنت تقود بيجو 406 كوبيه طوال حياتك. الركوب فيه يسحر من الثواني الأولى من الحركة. ديناميكيات ممتازة ، تحكم ، راحة - من السيارةتحصل على متعة حقيقية. أريد أن أشارك في الرالي وأن أجرب ما يمكنه فعله. هذا هو نوع السيارة التي تريد قيادتها. إنه 100٪ في سلطة السائق ، خاضعًا لكل أهواءه. يغير موقعه بسرعة على الطريق. يشعر المرء أنك جالس خلف عجلة القيادة في سيارة مثالية ، عندما تكون بسرعة 140 كم / ساعة يمكنك القيام بأي مناورة على الطريق تقريبًا. من الممل للغاية جر سيارة بهذه الإمكانات على الطرق المزدحمة. أصعب شيء في التحول إلى طراز آخر بعد هذه الرحلة الممتعة في Peugeot 406. يمكن أن تؤكد آراء مالكي هذه السيارة الرائعة بسهولة.