2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
كما تعلم ، فإن نظام الوقود في السيارات الحديثة صعب الإرضاء للغاية بشأن جودة الوقود. وهذا لا يتعلق فقط برقم الأوكتان ، ولكن أيضًا بنقاوته المبتذلة. بعد كل شيء ، يمكن أن يضر الوقود المتسخ بمحرك السيارة بشكل كبير. لذلك ، من أجل منع الانهيار المفاجئ ، تحتوي السيارة على فلتر وقود خشن. كما تم تجهيز "كاماز" معهم. ما هو هذا العنصر؟ كم مرة لتغيير فلتر الوقود؟ كل هذا وأكثر في مقالتنا.
مميزة
يستخدم هذا العنصر لتنظيف الوقود من الجزيئات الكبيرة من الأوساخ والرواسب الأخرى. بعد كل شيء ، إذا استمر كل هذا في الغطاس والفوهات ، فسوف تبلى بسرعة. يعمل الغبار الناعم كمادة كاشطة.
بالإضافة إلى ذلك ، بعض المرشحات (تنطبق علىمحركات الديزل) مجهزة بفواصل. تعمل هذه العناصر على تنظيف الوقود من الرطوبة والمكثفات. وبالتالي ، فإن مرشح وقود الديزل الخشن قادر على الحماية ليس فقط من الغبار ، ولكن أيضًا من الرطوبة المتراكمة في السائل. التكثيف في الخزان شائع بشكل خاص في الشتاء.
ما هي السيارات المثبتة؟
في معظم الحالات ، يوجد شيء مثل فلتر الوقود الخشن في محركات الديزل. يعتقد الكثيرون خطأً أن عناصر التنظيف هذه مثبتة فقط على السيارات المزودة بنظام طاقة ديزل. لكنها ليست كذلك. يتوفر أيضًا مرشح خشن في سيارات البنزين. ولكن هناك بعض الاختلافات. أيهما ، سننظر فيه أكثر.
ما الفرق؟
كما تعلم ، يحتوي نظام طاقة السيارة على عدة درجات من الترشيح:
- أولية (خشن) ؛
- أساسي (رفيع).
إذا كنا نفكر في السيارات التي تعمل بالبنزين ، فسيتم تثبيت عنصر التنظيف الخشن جنبًا إلى جنب مع مضخة الوقود. إنه غاطس ومركب في الخزان. في السابق ، في السيارات المكربنة ، كان هذا العنصر موجودًا في حجرة المحرك ، لأن المضخة كانت ميكانيكية. بالنسبة لمحركات الديزل ، يوجد هذا الفلتر هنا بشكل منفصل عن الخزان وله غلافه الخاص. في السيارات التي تعمل بالبنزين بنظام طاقة الحقن (ومعظمها الآن) ، هذه مجرد شبكة تلبس بالقرب من المضخة.
الجهاز ، مبدأ العملية
مع خلايا البنزين ، كل شيء أبسط بكثير. المرشح بأكمله عبارة عن شبكة مكونة من عنصرين ، والتيضع على طرف المضخة. عند مروره ، يتم تنظيف البنزين من الأوساخ والشوائب الكبيرة الأخرى. لكن مع محركات الديزل ، الأمور أكثر تعقيدًا. يتكون هذا المرشح الخشن من غلاف معدني. مستنقع زجاجي متصل به بمسامير. يوجد أيضًا حشية مانعة للتسرب في التصميم. يقع عنصر المرشح نفسه على الجذع المجوف للزجاج. يمكن أن تكون مصنوعة من ألواح الألمنيوم أو النحاس والضغط على الجسم على رف مع زنبرك. تحتوي كل لوحة على نتوءات صغيرة بها فتحات لمرور الوقود. وهكذا ، تتشكل الفجوات داخل عنصر التنظيف ، والتي من خلالها يدخل الوقود إلى مضخة الوقود عالية الضغط. وكل الأوساخ بالماء تسقط في حوض زجاجي. يوجد في الجزء السفلي من العنصر صمام خاص لتصريف الحمأة. يجب فتحه بشكل دوري. عادة ما يتم تصريف السائل الداكن مع شوائب الماء من هناك.
وهكذا ، يحتوي فلتر الوقود الخشن على لوحات خاصة ، بفضلها يتم تنظيف الوقود ويدخل إلى مضخة الوقود عالية الضغط من خلال التركيب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن مغنطة الجزء السفلي من العلبة. بفضل المغناطيس ، يتم ضغط الأوساخ بقوة على الجدران ولا تنتشر عبر الفلتر أثناء تنظيف الوقود.
حول هذا المورد
يتساءل العديد من سائقي السيارات عن عدد مرات تغيير فلتر الوقود. لا توجد إجابة واحدة على هذا السؤال. أما بالنسبة لسيارات الديزل ، فإن مورد العنصر يبلغ حوالي 80 ألف كيلومتر. في كثير من الأحيان تحتاج إلى تغيير المرشح الدقيق - كل 10ألف. بالنسبة لمحركات البنزين ، فإن الرقم أعلى من ذلك. بالنسبة لعناصر التنظيف الدقيقة ، هذا هو 40 ألفًا ، للتنظيف الخشن - حتى 100.
علامات الاستبدال
من الممكن تحديد ما إذا كانت السيارة بحاجة إلى استبدال فلتر الوقود الخشن بميزات مميزة. لذلك ، مع وجود عنصر مسدود ، لن يتدفق الوقود بالكامل إلى الأسطوانات. هذا يعني أن السيارة سترتعش أثناء الحركة ، وستفقد الطاقة.
في الحالات المتقدمة ، يتوقف المحرك ببساطة أثناء التنقل. في حالة ملاحظة هذه العلامات ، يجب استبدال فلتر الوقود الخشن بشكل عاجل. إلى جانب ذلك ، من المستحسن تغيير عنصر التنظيف الدقيق. بعد كل شيء ، كلاهما مستهلكان ويتغيران تمامًا.
الخلاصة
إذن ، اكتشفنا كيفية ترتيب وعمل فلاتر الوقود الخشن. كما ترى ، يعد هذا مكونًا مهمًا إلى حد ما في نظام الوقود لأي سيارة. لكي لا تواجه مشاكل في بدء تشغيل المحرك ومشاكل أخرى ، تحتاج إلى مراقبة حالته وتغيير المواد الاستهلاكية بشكل دوري. لاحظ أيضًا أن هناك العديد من المنتجات المقلدة في السوق. لذلك ، إذا رأيت علامة تجارية مشهورة بسعر رخيص ، فلا تشتري مثل هذا المنتج. إذا حكمنا من خلال المراجعات ، فإن مورد هذه العناصر أقل بثلاث مرات مما هو مذكور.
موصى به:
فلتر الوقود "Largus": أين هو وكيف يتم استبداله؟ لادا لارجوس
ربما يعرف كل سائق سيارة ثانٍ أنه حتى أثناء التقدم السريع لوقود نظيف تمامًا لم يتم اختراعه بعد. لوحظ أصعب حالة مع البنزين في بلدان رابطة الدول المستقلة. "Bodyazhnaya" أو مجرد وقود منخفض الجودة يملأ المزيد والمزيد من محطات الوقود ، لذلك يجب على سائق السيارة مراقبة حالة المحرك وفلتر الوقود "Largus" من تلقاء نفسه
ما هو مرشح الوقود الدقيق والفصل الخشن؟
التشغيل السليم للسيارة لا يعتمد فقط على ظروف التشغيل ، ولكن أيضًا على الوقود المستخدم في السيارة. من أجل القضاء على الخبث المفرط للمحرك ، يتم استخدام عدة مراحل من تنقية الوقود. في سيارات الركاب ، يتم تثبيت فلتر الوقود الدقيق ، والذي يجب أن يتم استبداله في الوقت المناسب ، وفقًا للجدول الزمني للفحص الفني للسيارة
فلتر البنزين: أين هو ، تردد الاستبدال ، جودة البنزين في محطات الوقود
يعتبر نظام الطاقة من أهم الأنظمة في أي سيارة. وهي تشمل العديد من الأنابيب والخطوط والمضخات وفلتر وقود ناعم وفلتر خشن وما إلى ذلك. في مقال اليوم ، سننظر بالتفصيل في جهاز إحدى عقد النظام ، وهي المرشح. كيف يعمل وأين يقع؟ سنجيب على هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى في مقالتنا اليوم
استبدال فلتر الوقود - النقاط البارزة
يعد فلتر الوقود جزءًا مهمًا من نظام الوقود في كل سيارة. إذا فشلت هذه الوحدة ، فيجب استبدالها
فلتر وقود ساخن. كيف يعمل تسخين فلتر الوقود
حقيقة أن بدء تشغيل محرك ديزل في الشتاء أمر صعب للغاية ، يعرفه كل مالك تقريبًا لسيارة بمحرك ديزل. تسرد هذه المقالة الأسباب الرئيسية لضعف بدء تشغيل المحرك وطرق التخلص من هذه المشكلة