فلتر البنزين: أين هو ، تردد الاستبدال ، جودة البنزين في محطات الوقود

جدول المحتويات:

فلتر البنزين: أين هو ، تردد الاستبدال ، جودة البنزين في محطات الوقود
فلتر البنزين: أين هو ، تردد الاستبدال ، جودة البنزين في محطات الوقود
Anonim

يعتبر نظام الطاقة من أهم الأنظمة في أي سيارة. وهي تشمل العديد من الأنابيب والخطوط والمضخات وفلتر وقود ناعم وفلتر خشن وما إلى ذلك. في مقال اليوم ، سننظر بالتفصيل في جهاز إحدى عقد النظام ، وهي المرشح. كيف يعمل وأين يقع؟ سيتم تقديم الإجابة على هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى في مقالنا اليوم.

الوجهة

فلتر البنزين يستخدم لتنظيف الوقود من الشوائب المختلفة.

فلتر بنزين
فلتر بنزين

يمكن أن تكون الغبار والصدأ والمياه. إنه حرفياً "يمتص" كل هذا في حد ذاته ، مما يمنع انسداد عناصر أخرى - عن طريق الحقن أو المكربن (حسب نوع تصميم السيارة). هذه العناصر لها قطر صغير من فتحات المرور ، حتى الجزيئات الصغيرة يمكن أن تسبب انسدادًا. لهذا السبب ، يتوقف المزيج عن التدفق في إحدى الأسطوانات ويبدأ المحرك في التضاعف ثلاث مرات ، ويعمل بشكل غير متساو.

درجة التنظيف

نظام إمداد الطاقة لسيارة حديثةيتضمن عدة درجات من الترشيح. الأول خشن. تظل جميع الجسيمات الكبيرة التي دخلت الخزان مسبقًا على الشبكة أثناء مرور الوقود. الدرجة التالية هي معالجة جيدة. يتم تنفيذه بواسطة مرشح وقود جيد. يعتمد موقع تركيبها على نوع السيارة وطرازها المحدد (سنناقش هذا لاحقًا).

يوجد حاليًا ثلاثة أنواع من أنظمة الوقود:

  • المكربن. في الوقت الحالي ، لم يعد يتم إنتاج السيارات التي تعمل بهذا النظام. يُعتقد أن هذا التصميم أقل موثوقية ويتطلب صيانة متكررة (ضبط المكربن ، التنظيف ، الطائرات ، إلخ).
  • حاقن. إنه نظام أكثر تقدمًا. الآن يتم إنتاج سيارات الحقن من قبل جميع شركات صناعة السيارات في العالم. بالنسبة لشركات صناعة السيارات الروسية ، أصبحت إلزامية منذ ما يقرب من 10 سنوات.
  • ديزل. ظل تصميمه دون تغيير تقريبًا منذ تطويره. الشيء الوحيد الذي يجب ملاحظته "من جديد" هو نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة. ولكن نظرًا لأن مقالتنا تدور حول مرشح البنزين ، فلن نفكر في هذا النظام بالتفصيل.

المكربن

في نظام الوقود هذا ، يكون مبدأ التشغيل على النحو التالي. يُمتص الوقود من الخزان بواسطة مضخة (عادة ما تكون ميكانيكية ، والتي غالبًا ما يتم تسخينها على الطراز "الكلاسيكي"). علاوة على ذلك على طول الطرق السريعة ، يخضع لعملية تنظيف ، ويمر عبر مرشح بنزين. تم تصميم VAZ مع نظام طاقة المكربن لاستهلاك الوقود بدرجة تلوث تصل إلى 20 ميكرون. يدخل الوقود المنقى بالفعل بجرأةالمكربن ، حيث يتم تحضير الخليط مع احتراقه الإضافي في غرفة الأسطوانة. المرشح نفسه للسيارات المكربنة مصنوع من النايلون (شفاف) وهي إضافة كبيرة.

فلاتر الوقود لمحركات البنزين
فلاتر الوقود لمحركات البنزين

بعد كل شيء ، من الممكن التحكم في درجة تلوثه بصريًا ، دون إزالة وتحليل.

حاقن

على عكس المكربن ، فإن هذا النوع من النظام يتطلب المزيد من نظافة الوقود. في مركبات الحقن ، يصل معدل النقل إلى 10 ميكرون. وإذا لم يتم توفير درجة التنظيف المطلوبة في نظام الطاقة ، فإن هذا يهدد بسد الفوهات بسرعة ، أي فوهاتها. لهذا السبب ، تتدهور نفاثة رش الوقود ، مما يؤدي إلى تشغيل غير مستقر للمحرك أثناء التنقل والخمول.

الميزات

يعمل الحاقن تحت ضغط مرتفع. يمكن أن يصل هذا المؤشر في أسلاك الوقود إلى 4 بار. لذلك ، لا يمكن تصنيع فلاتر الوقود لمحركات البنزين مع حقن الوقود من النايلون - فهي تنكسر ببساطة تحت الضغط. جميع عناصر التنظيف لهذه السيارات مصنوعة من علبة معدنية متينة. في الحالات القصوى ، يُسمح باستخدام البلاستيك السميك عالي الجودة. العنصر يتكون من جزأين. هذا هو الغلاف وعنصر التصفية نفسه. يمكن صنع الأخير من ورق مسامي.

كيفية تحديد مدى التآكل؟

كل جزء في السيارة له عمر خاص به ، وضعته الشركة المصنعة. غالبًا ما يكون هذا الرقم 100 ألف كيلومتر. ولكن منذ جودة البنزين في محطات الوقود في رابطة الدول المستقلةيترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، يمكن تقسيم هذه القيمة بأمان على 2. إذا كانت هذه سيارة حقن ، فمن المستحيل تحديد انسداد العنصر بمجرد النظر إليه. حتى هياكل البولي يوريثين مطلية دائمًا.

أين فلتر الوقود
أين فلتر الوقود

العلامة المنذرة بانسداد فلتر البنزين هي سلوك السيارة. تنخفض ديناميكيات القوة والتسارع بشكل ملحوظ. في الوقت نفسه ، يزداد استهلاك الوقود. عند القيادة ، قد ترتعش السيارة - وهذا يعني أن الوقود يدخل المضخة في هزات. يتم إعاقة مروره الحر بواسطة جزيئات الأوساخ التي يحتفظ بها المرشح على جدرانه. كما يشير الخمول غير المستقر إلى انسداده. لا ينصح بالركوب على مثل هذا المرشح. تحت الضغط ، يمكن لهذه الجسيمات أن تخترق عنصر تنظيف الورق وتسد الفوهة.

أين هو؟

من المستحيل الإجابة على هذا السؤال بشكل لا لبس فيه. في السيارات المزودة بنظام طاقة الحقن والمكربن ، حيث يتم سكب 80 بنزين ، يمكن تثبيت العنصر بطرق مختلفة. لكن على أي حال ، سيكون بين الخزان والمحرك. في السيارات المكربنة ، يوجد مرشح البنزين أسفل الغطاء ، أي أمام المكربن. هذا موقع مناسب جدا

أي مرشح الوقود هو الأفضل
أي مرشح الوقود هو الأفضل

بفضل العلبة الشفافة ، يمكنك بسهولة معرفة ما إذا كان هذا العنصر مسدودًا أم لا ، بدون تفكيك الأرضية الداخلية أو النزول إلى الحفرة.أين مرشح الوقود في وحدات الحقن؟ هنا ، بسبب استخدام الفتحات ، يوجد هذا العنصر أسفل القاع. غالبا ما يقع فيباب الراكب الخلفي. يمكنك رؤيته على الفور على العديد من خطوط الوقود التي تمتد على طول الجزء السفلي من خلال السيارة بأكملها.

استبدال فلتر البنزين

أولاً ، ضع في اعتبارك السيارات المكربنة. جهاز التصفية الخاص بهم هو الأبسط ، لذلك لن تواجه أي صعوبات في الاستبدال. للقيام بذلك ، فقط افصل الأنبوبين المتجهين إلى المدخل والمخرج. لكن إجراء الاستبدال على سيارات الحقن أكثر تعقيدًا.

استبدال فلتر البنزين
استبدال فلتر البنزين

للقيام بذلك ، ستحتاج إلى كماشة ومفك براغي ومجموعة من الرؤوس أو مفاتيح الربط. بعد أن نجد موقع العنصر ، من الضروري فك المشبك المناسب. بعد ذلك ، قم بإزالة أنبوب الوقود الوارد والصادر. في بعض الحالات ، يمكن لصقها باستخدام "رقائق" بلاستيكية (فواصل سريعة). لفصلهم ، نحتاج إلى مفك براغي ناقص. بالضغط برفق على الشريحة ، نزيل العنصر إلى الجانب. كن حذرًا - جزء صغير من البنزين سوف ينسكب من الأنابيب. استخدم قفازات مطاطية ولا تقم بإزالة التركيب بالقوة - فقد يتناثر الوقود على وجهك.

إذا كان تصميم السيارة يتضمن موقع المنظف في الخزان ، فمن الضروري تفكيك الجزء الداخلي جزئيًا. أين يوجد فلتر الوقود؟ غالبًا ما يكون في الخزان ، جنبًا إلى جنب مع مضخة الوقود. يمر الوقود ، قبل دخوله إلى المضخة ، عبر عنصر شبكي ، حيث تبقى جزيئات كبيرة من الأوساخ. بمرور الوقت ، تصبح هذه التفاصيل سوداء. لذلك ، لهذا نحن بحاجة إلى تفكيك الجزء الخلفيمقعد. نحن هنا بحاجة إلى رأس لـ 12. لذا ، فإننا نميل الجزء الخلفي من الصف الخلفي إلى الأمام قدر الإمكان بحيث تتشكل فجوة صغيرة بينه وبين الوسادة السفلية. سوف تحتوي على مسمار المقعد. باستخدام سلك تمديد وسقاطة لمدة 12 ، قم بفكها من الجانبين الأيمن والأيسر. بعد ذلك ، نزيل أقفال حزام مقعد الراكب من الفتحات ونرفع الجزء السفلي من المقعد بالضغط على المزلاج. يتم توصيل عنصر المرشح بالجانب الأيمن من المقعد - من السهل جدًا ملاحظته من خلال الفتحة البلاستيكية الموجودة. افتحه وافصل المحطات المتجهة إلى مضخة الوقود. ثم نزيل الخراطيم ونخرج محطة الوقود بالكامل. لا تحتوي الشبكة على مثبتات ، لذا يمكن استبدالها بدون أدوات. بعد ذلك ، نضع محطة الوقود في مكانها ونجمعها بترتيب عكسي. إذا توقفت المضخة عن إصدار صفير عند تشغيل الإشعال (3-5 ثوانٍ أثناء ضخ الوقود) ، فتحقق من التوصيل الصحيح للأطراف.

منتجون

ما هو مرشح الوقود الأفضل اختياره؟ آراء سائقي السيارات استدعاء الشركات المصنعة التالية:

  • SCT.
  • بوش.
  • كبير.
  • إطار.

مرشح نيفسكي ممتاز للسيارات المحلية. إذا لم يكن لديك سيارة أجنبية ، فلا تشتري بأي حال من الأحوال مرشحات "النوع الألماني" من Bosch و SCT. فكر بشكل منطقي بحت: هل سيطور الألمان ويؤسسوا إنتاجًا ضخمًا للمرشحات لـ "الثمانية" أو "العشرات"؟ حتى لو كانت كذلك ، فإن تكلفة هذه العناصر بسبب الجمارك والرسوم الأخرى ستكون مماثلة لـ "مرسيدس".

جودة البترول في محطات الوقود
جودة البترول في محطات الوقود

نصيحة من سائقي السيارات ذوي الخبرة: إذا كنت بحاجة إلى مرشح لسيارة محلية ، فاختر الشركات المصنعة الروسية فقط. كل شيء آخر صريح الصين.

كيف تحدد جودة البنزين في محطات الوقود بشكل مستقل؟

لكي يستمر الفلتر لفترة طويلة ، ولا يتسخ النظام نفسه ، تحتاج إلى مراقبة جودة الوقود. ليس من الممكن دائمًا التزود بالوقود في محطات الوقود الخاصة بنا والتي أثبتت جدارتها. لذلك دعونا ننظر في كيفية تحديد جودة البنزين بنفسك:

  • العامل الأول هو سعر الوقود. يعرف كل مالك سيارة تقريبًا تكلفتها في المنطقة. لذلك ، عند القيادة عبر محطة وقود جديدة غير مألوفة ، فكر في سبب قيام مالكها بتخفيض السعر كثيرًا. لن يباع الوقود الجيد بثمن بخس.
  • العلامة الثانية هي الرائحة. إذا كان له رائحة ، مع تلميحات من النفط والمواد الكيميائية المنزلية ، فمن الواضح أن مثل هذا البنزين "من صنع الجسم". ومن الجيد زيادة رقم الأوكتان إذا كانت مجرد إضافات. ولكن كانت هناك أوقات تم فيها تخفيف 80 بنزينًا بالماء العادي. حتى المحرك القديم المكربن لن يسحب هذا الخليط.

طرق بديلة

يمكنك التحقق منه بطريقة أخرى. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى قطعة من الورق النظيف. اغمس أحد الطرفين في الخزان واسحبه للخارج. بعد التبخر ، يجب ألا يترك البنزين عالي الجودة علامات زيتية أو حمضية صفراء. هذه علامة على أن المنتج الزيتي قد اختلط بالإضافات. إذا كان الجازولين عالي الجودة ، فيجب أن يظل الورق أبيضًا تمامًا. بالمناسبة ، تشير البقع الدهنية إلى وجود كمية كبيرة من الزيوت في التركيبة."الشعلات". بالإضافة إلى ذلك ، يمكن التحقق من جودة البنزين باستخدام برمنجنات البوتاسيوم. لن يذوب في البنزين النقي. إذا اكتسب الوقود صبغة زهرية شاحبة ، فمن الواضح أنه يحتوي على نسبة معينة من الماء.

إذن ، اكتشفنا أي فلتر وقود أفضل وما هو أجهزته.

موصى به: