مراجعات حول "Hyundai-Tucson": الوصف والمواصفات والأبعاد. كروس أوفر مدمج لجميع أفراد العائلة Hyundai Tucson

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

تشير مراجعات Hyundai Tucson أيضًا إلى أن السيارة تنتمي إلى فئة الكروس أوفر المدمجة ، وهي متوفرة بالدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي. تم إنتاج السيارة في كوريا الجنوبية ، وتم تصديرها في البداية إلى الأسواق الأوروبية والأمريكية. فيما بعد بدأ إنتاج الوحدة في الصين والبرازيل وتركيا ومصر. في رابطة الدول المستقلة ، تم إنتاج التعديل منذ عام 2008. ضع في اعتبارك ميزات هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، وإيجابياتها وسلبياتها ، مع مراعاة ملاحظات أصحابها.

تاريخ الخلق

تم تقديم Hyundai Tucson SUV ، الموضح أدناه ، في أوائل عام 2004. حدث هذا الحدث في معرض شيكاغو للسيارات. حصل التعديل على اسمه تكريما لمدينة توكسون الواقعة في ولاية أريزونا. إذا تمت ترجمة الاسم من اللغة الأصلية للسكان الأصليين ، فسيبدو مثل "الربيع عند سفح الجبل الأسود". أصبحت منصة Elantra هي الأساس لإنشاء السيارة. نموذج سريعأصبحت مشهورة ليس فقط في أمريكا ، ولكن أيضًا في السوق الأوروبية.

لمدة ثلاث سنوات منذ بدء الإنتاج ، ظلت السيارة المعنية دون تغيير تقريبًا. تم إجراء إعادة تصفيف السطح في عام 2007 ، وبعد عامين تم استبدال هذه السلسلة بإصدار IX-35 ، الذي يحظى بشعبية كبيرة في أوروبا. في عام 2015 ، تم تطوير نظائرها على أساس وقود الهيدروجين والكهرباء.

ميزات التصميم

تعد هيونداي توكسون كروس أوفر واحدة من الشركات الرائدة في فئتها من حيث السعر والمعايير الفنية. واحدة من المزايا المهمة لسيارات الدفع الرباعي هي التصميم الداخلي المريح والضخم. جميع الكراسي قابلة للطي ، مما يوفر أكبر مساحة لنقل الأشياء الضخمة. مقعد الراكب الأمامي يتحول إلى طاولة مريحة ، إذا لزم الأمر. ميزة إضافية هي فتح النافذة الخلفية للسيارة. أي ، لوضع قطعة صغيرة في السيارة ، لا تحتاج إلى فتح الباب الخلفي بالكامل. بمجرد رفع الزجاج ، يتم وضع الحمولة على رف خاص.

تم تجهيز الكروس المدروس بمحرك أمامي أو دفع رباعي. ظهرت تعديلات مع محور قيادة أمامي في السوق الروسية في عام 2007. قرر المصنعون تحويل معظم الاختلافات إلى الدفع بالعجلات الأمامية بعد المراقبة ، مما أظهر أن سيارات الدفع الرباعي تستخدم بشكل أساسي للتنقل في جميع أنحاء المدينة. في أمريكا ، يتم تسليم السيارات حصريًا بمحور دفع أمامي. السيارة مزودة بقابسانتقال يتم التحكم فيه إلكترونيًا. يتم استخدام نظام Borg Warner أيضًا من قبل عمالقة السيارات مثل Audi و Opel.

حقائق مثيرة للاهتمام

تجاوزت سيارة الكروس أوفر المدمجة Hyundai-Tucson جميع توقعات الشركات المصنعة الكورية. في البداية ، كانت السيارة تستهدف المستهلك الأمريكي ، ولكن في غضون بضعة أشهر بعد إطلاقها ، أصبحت مشهورة في جميع أنحاء أوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تأكيد هذه الحقيقة من خلال حقيقة أن وريث IX-35 تم تصميمه وتجميعه بالكامل في الاتحاد الأوروبي. ساهم المتخصصون في اهتمام BMW في تطوير التصميم.

من المثير للاهتمام أن هناك الكثير من الجدل حول النطق الصحيح لاسم السيارة. في معظم الحالات ، يرجع ذلك إلى صعوبة نطق التفسير الكوري للاسم. يعتقد كبار الخبراء أن هيونداي توسان لا تزال تعتبر النسخ الصحيح. ومع ذلك ، فإن هذه الحقيقة لا تلعب دورًا حاسمًا في جودة الركوب والموثوقية.

إيجابيات وسلبيات

في مراجعاتهم لـ Hyundai Tucson ، ينسب المستخدمون النقاط التالية إلى المزايا:

• نعومة ممتازة
• قدرة جيدة عبر البلاد ؛
• رؤية ممتازة
• مساحة داخلية واسعة
• اختيار واسع لمستويات القطع ؛
• تناسب مريح
• الاقتصاد

من بين أوجه القصور وحدة التعليق القاسية ، والأعطال المتكررة لمستشعر موضع الدفة.

التعديل المعني يعتبر من أشهر إصدارات شركة هيونداي موتور ، ليس فقط في روسيا ، ولكنوفي العالم. منذ بداية الإنتاج ، تم إخراج أكثر من مليون نسخة من خط التجميع. بالإضافة إلى ذلك ، تتحدث الجوائز والجوائز العديدة التي تم الحصول عليها عن التطبيق العملي وخصائص سيارات الدفع الرباعي المعنية. ومن بينها "سيارة العام في كندا" و "أفضل سيارة كروس أوفر جديدة".

أسعار هيونداي توكسون والمعدات

تم عرض الجيل الثالث المحدث في نيويورك في معرض السيارات (ربيع 2018). أصبح المظهر الخارجي للسيارة أكثر إثارة بفضل شبكة المبرد الضخمة المحدثة ، المصممة بأسلوب متتالي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تغيير تصميم عناصر إضاءة الرأس ، والتي تم تجهيزها بالكامل في بعض مستويات القطع بمصابيح LED. على المصد المعاد تصميمه ، تم تغيير موقع "foglights". في الجزء الخلفي ، قاموا بتغيير البصريات الخلفية ، وتجهيز سقف صندوق السيارة ، وإجراء بعض التغييرات في التصميم في جسم السيارة.

إذا تم تنفيذ وصف Hyundai Tucson في الجيل المحدث عن طريق القياس مع سابقاتها ، فإن التغييرات الخارجية لا تبدو واضحة. ولكن في الداخل من التحول أكثر وضوحا. تلقى نظام الوسائط المتعددة مع دعم Android و Apple معدات ليس في شكل شاشة منقوشة في اللوحة الأمامية ، ولكن كشاشة منفصلة مقاس 7 بوصات "عائمة". في تصميم الوسائط المتعددة ، تم أيضًا تغيير تكوين الجزء العلوي من اللوحة جنبًا إلى جنب مع تصميم العاكسات الرئيسية. تغير تكوين النفق المركزي قليلاً ، ظهر موصل USB في التصميم. تبدأ تكلفة السيارة العادية من 23.5 ألفدولار (حوالي 1.2 مليون روبل)

مواصفات Hyundai Tucson

بالنسبة للسوق الأوروبية والروسية ، تأتي سيارات الدفع الرباعي مع مجموعة واسعة من المحركات. من بينها:

• محرك بنزين 1.6 لتر بقوة 132 حصان
• تناظرية بنفس الحجم ، لكنها زادت إلى 177 حصانًا ؛
• 1.6 لتر (115 حصان) أو 2.0 لتر (186 حصان) محرك ديزل.

يمكن أن تتفاعل المحركات مع الصناديق الميكانيكية أو الآلية في ستة أو سبعة أوضاع. أقوى مجاميع ديزل بسعة 2 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

لأول مرة ، ظهرت سيارة دفع رباعي كاملة مع وحدة طاقة هجينة. يتضمن تصميمه محرك ديزل ومحرك كهربائي 16 حصان. مع. (48 فولت). بالفعل في القاعدة ، تأتي السيارة مع نظام تجنب الاصطدام ، والتحكم في الممر ، وتحذير السائق من التعب. اختياريا هناك نظام عرض دائري ، مثبت السرعة التكيفي ، وإيقاف الشعاع العالي في الوضع التلقائي.

المعلمات في الأرقام

لنأخذ في الاعتبار خصائص أحد أكثر التعديلات شيوعًا لسيارات الدفع الرباعي المعنية:

• حجم المحرك - 19754 متر مكعب. انظر ؛
• معلمة القدرة - 141 حصان ص ؛
• عزم الدوران - 184 نيوتن متر ؛
• السرعة إلى الحد الأقصى - 174 كم / ساعة ؛
• "الجري الجري" حتى 100 كم - 11.3 ثانية ؛
• متوسط استهلاك الوقود (البنزين) - 8.2 لتر / 100 كم ؛
• ضغط - 10 ، 1 ؛
• قوة - حاقن ؛
• محرك - ممتلئ ؛
• ناقل الحركة - "ميكانيكا" بخمسة أوضاع ؛
• تجميع الفرامل - أقراص أمامية وخلفية ؛
• أحجام Hyundai-Tucson - 4 ، 32/1 ، 83/1 ، 73 م ؛
• الوزن - 1.6 طن ؛
• قاعدة عجلات - 2.63 م ؛
• سعة خزان الوقود - 58 لترًا ؛
• الحماية من التآكل - 6 سنوات.

تختلف باقي التعديلات فقط في المعدات الداخلية وأنواع المحركات. خلاف ذلك ، فإن معلماتهم متشابهة قدر الإمكان.

ماذا يقول الملاك؟

لنبدأ على الفور بالسلبيات التي لاحظها العديد من المستهلكين. غالبًا ما تسبب النقاط التالية انتقادات:

1. عزل ضوضاء غير كافٍ في المؤخرة.
2. تعليق قاسي للغاية ، غير مناسب جدًا للطرق الداخلية.
3. ترس توجيه غير مستقر.

بخلاف ذلك ، فإن تقييمات Hyundai Tucson إيجابية في الغالب. البلاستيك من الداخل لا يطرق ، السيارة تتسارع بسلاسة ، تتصرف بشكل جيد عند المنعطفات. بالإضافة إلى ذلك ، يرضي نظام الوسائط المتعددة ، السعة الكبيرة للمقصورة ، حساسية التوجيه الجيدة. يعتمد استهلاك الوقود إلى حد كبير على أسلوب القيادة (من الممكن جدًا في المدينة تلبية تسعة لترات لكل "مائة"). يتم حماية طلاء الجسم عند القيادة على طريق ريفي بحافة سوداء خاصة حول المحيط. بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى التصميم الجميل الأصلي والتجميع الموثوق للمركبة.