ما هي الحفارة؟ نظرة عامة والخصائص التقنية للحفارات
ما هي الحفارة؟ نظرة عامة والخصائص التقنية للحفارات
Anonim

منذ العصور القديمة ، شارك الناس في أعمال الحفر. إن الأحجام الحديثة لمثل هذه الإجراءات هي ببساطة هائلة (مواقع البناء والمحاجر والطرق). إجراء جميع العمليات يدويًا هو ببساطة غير واقعي وطويل جدًا. تأتي المعدات الخاصة للإنقاذ. دعونا نفكر أكثر في ماهية الحفارة وما هو دورها في الاقتصاد الصناعي.

ما هو الحفار
ما هو الحفار

مقدمة

حاول ليوناردو والعديد من العلماء الآخرين ميكنة عملية العمل على الأرض منذ أكثر من خمسمائة عام. تختلف الآلات الحديثة من نواحٍ عديدة ، اعتمادًا على التعديل والغرض المقصود. يتم التصنيف الرئيسي وفقًا للمعايير التالية:

  • نوع الهيكل السفلي (عجلات ، مسارات ، مسار سكة حديد ، إلخ).
  • ميزات تشغيلية (للبناء ، واستغلال المحاجر ، وتطوير المناجم ، وما إلى ذلك).
  • وحدة الطاقة.
  • حسب مبدأ العمل

يمكن دمج كل هذه المؤشرات في أشكال مختلفة ، والتي تم من خلالها تطوير عدد كبير من التعديلات على التقنية المعنية.

الزاحف

ما هي الحفارة المجنزرة؟ هذه سيارة ستمر على الطرق بأي سطح وكذلك بدونها. الغالبية العظمى من الحفارات ذاتية الدفعيتم وضع المعدات بدقة على القاعدة بمسار كاتربيلر. الاستثناء هو نظائرها التي تعمل داخل المدينة. ستتغلب النماذج المعنية بسهولة على التربة الرخوة ومستنقعات الخث وعوائق الطرق الوعرة والغابات والحجر.

دلو حفارة
دلو حفارة

أنواع الشاسيه الأخرى

أثبتت الحفارات على عجلات هوائية أنها تعمل في البيئات الحضرية. نظراء كاتربيلر غير مناسبين هنا ، لأنهم ببساطة سوف يدمرون سطح الأسفلت. الموديلات ذات العجلات ليست لطيفة على الطريق فحسب ، بل تتمتع أيضًا بامتصاص ممتاز للصدمات ، ولديها أيضًا مستوى أدنى من الضوضاء.

ما هي الحفارة التي تعمل بالمشي؟ مثل هذا التعديل يخلو من المسارات أو العجلات. يوجد في الجزء السفلي من الوحدة صفيحة قاعدة تعمل كمنصة أثناء التشغيل. تتحرك الآلة بمساعدة الأحذية الهيدروليكية الخاصة. تتسلقهم وتنقل نفسها وتنزل بنفسها إلى لوحة القاعدة. يمكن أن تصل سرعة وضع الحركة إلى 80 كم / ساعة.

تستخدم حفارات السكك الحديدية بشكل شائع في التعدين. يتم وضع نماذج السلاسل على قضبان متباعدة بشكل كبير بينهما. تسمى هذه المسافة بالبوابة ، ومن الملائم أن تدخلها الشاحنات للتحميل.

يمكن تركيب الأجهزة العالمية التي تتحرك الأرض على أي هيكل تقريبًا. يمكن تجهيز التعديلات المجمعة بعجلات وأزواج للسكك الحديدية منخفضة الحركة ، إذا لزم الأمر ، على القضبان. هناك نظائر عائمة (جرافات)

مبدأ العملية

تعمل الاختلافات أحادية الجرافة بشكل دوريالوضع: سجل - نقل - سكب. تشمل أجهزة العمل المستمر الحفارات الدوارة والحفارات الخنادق. تشتمل النماذج الأولى على وحدات بها عدة دلاء مثبتة على عجلة دوارة كبيرة. كمثال على التناظرية الخنادق ، يمكن للمرء أن يستشهد بوحدات خفيفة الوزن لتمديد الكابلات. تقوم الحفارات بتجميع الرمال تحت الماء وفقًا لمبدأ الشفط الفراغي.

حفارة هيتاشي
حفارة هيتاشي

من المستحيل تحديد طريقة عمل مثالية وعالمية. كل هذا يتوقف على نوع المادة التي يتم تعدينها والظروف البيئية. في كل حالة محددة ، مطلوب نوع معين من المعدات.

الميزات

سنواصل مراجعة الحفارات ذات النماذج ذات العجلات للبناء. على الرغم من حقيقة أن تعديلات كاتربيلر رائدة في مجال تطوير التربة ، بالنسبة لمواقع البناء ، فإن الوحدات ذات العجلات ستكون الخيار الأفضل. فهي أكثر قدرة على الحركة ، وأسرع ، ولا تفسد الأسفلت وتنقل بسرعة من كائن إلى آخر.

حفارات المناجم لها أبعاد مدمجة ، وهو أمر مهم في الأماكن الضيقة. عادة ، يتم استخدامها في الأعمال الأفقية تحت الأرض وفي الأنفاق لتحميل الصخور.

تشغل الحفرة المفتوحة تعديلات يمكن أن توفر أقصى قدر من الحركة وتحميل المواد. يتم استخدام عدة أنواع من الآلات في مثل هذا العمل. الشرط الرئيسي بالنسبة لهم هو أن يكون دلو الحفار واسعًا قدر الإمكان. من بين النماذج المهنية:

  • Draglines. لا يوفر تصميم هذه الوحدات اتصالًا صارمًا للحاويةسهم. تُمسك المغرفة بسلسلة ، يسحبها التناظرية لأعلى أو يخفضها.
  • مركبات التعدين على الطرق الوعرة المتعقبة.
  • إصدارات هيدروليكية لها القدرة على زيادة الضغط على الصخر. تستخدم عادة في عمليات التجريد.
  • تعديلات من النوع الدوار ، مما يوفر أكمل إمداد بالمعادن.
حفارات كبيرة
حفارات كبيرة

محطات توليد الطاقة

ستستمر دراسة الخصائص التقنية للحفار من حيث المحركات. كانت الآلات الأولى تعمل بمحرك بخاري ، ثم تم استبدالها بمحركات ديزل وبنزين وكهرباء. أشهر وحدات الطاقة هي الديزل والكهرباء. هذا بسبب اقتصادهم.

نسخة الديزل متنقلة. تسمح لك هذه التقنية بالتحرك كثيرًا حول الكائن الذي تتم معالجته وما بعده. إذا كانت العملية تنطوي على التحرك لمسافات قصيرة ، فمن المعقول أكثر استخدام نظير كهربائي. بالنسبة للعمل الوظيفي ، هذه التقنية صحيحة تمامًا.

يتم تطوير حفارات خفيفة تعمل بالبطاريات. في هذه الحالة ، يتم التحكم في الآلة من قبل المشغل عن بعد أو بالطريقة التقليدية.

التطبيق

ما هي الحفارة ولماذا تحتاجها؟ بادئ ذي بدء ، فإن التقنية المعنية هي آلة لتحريك التربة ، وتتمثل مهمتها الرئيسية في التنقيب ونقل التربة والصخور. في الوقت نفسه ، يمكن للحفارات العمل ليس فقط في المواقع التي توجد فيها ، ولكن أيضًا في المناطق الأدنى أو الأعلى. بجانب،يمكن تعدين المواد دون مشاكل من تحت طبقة الماء

مواصفات الحفار
مواصفات الحفار

تقوم المعدات بتحميل الصخور الناتجة في وحدات النقل (سيارات ، صنادل ، عربات). إذا لزم الأمر ، يمكن سكب التربة في مكب نفايات. يسمح لك الحفار الهيدروليكي بحفر القنوات والخنادق والحفر بسرعة وكفاءة ، وتطهير المنطقة بأقصى قدر من الدقة. مكنت الآلات المعنية من ميكنة أعمال الحفر بشكل كامل ، مما سهل بشكل كبير عمل الناس. نموذج بناء عادي قادر على تحريك ما يصل إلى 4 مكعبات من الأرض أو الرمل دفعة واحدة.

أكبر الحفارات

أكبر سيارة في هذه الفئة لها أبعاد مبهرة. تم تصميم وتجميع العملاق من قبل شركة Thyssen Krupp Fordertechnik الألمانية في عام 1978. تم تجميع المعدات لمدة 5 سنوات ، وتجاوزت تكلفتها 100 مليون يورو. "الوحش" مازال يعمل في منجم الفحم غامباتش

الآلة تعمل لنحو 20 ساعة في اليوم وسعتها 240 الف متر مكعب. م من الفحم. يصعب تحميل هذه الأحجام وإخراجها ، لكن هذا ليس مطلوبًا. هذه الحفارات الكبيرة مطلوبة لكسر كتلة يكون فيها أكثر من نصف المادة صخرًا غير مناسب. أبعاد العملاق: الطول / العرض / الارتفاع - 240/46/96 م الوزن - 13.5 ألف طن. طول ذراع الرافعة - 200 م ، وحجم كل دلو - 6.6 متر مكعب. م

حفارات جديدة
حفارات جديدة

حفارة هيتاشي

فيما يلي المعلمات الفنية لأحد الحفارات الأكثر إنتاجية - "هيتاشيZX200 ":

  • الطول / العرض / الارتفاع - 8 ، 94/2 ، 86/2 ، 95.
  • الوزن - 19.8 طن.
  • قاعدة العجلات - 3، 37 م
  • التخليص - 45 سم
  • الضغط على التربة - 0.47 كجم / قدم مربع. انظر
  • عمق الحفريات - 6.05 م
  • حجم دلو الحفارة - 0.51 متر مكعب. م
  • أقصى قوة سحب - 203 كيلو نيوتن.

مجموعة القوة هيتاشي ZX200

المعدات مزودة بمحرك ديزل رباعي الأشواط مع 4 سلندرات. يحتوي المحرك على حقن مباشر للوقود وعمود كامات علوي وتبريد من النوع المائي. تم تجهيز الحفارات الجديدة لهذا التعديل بمحطة طاقة ، والتي تتجمع مع نظام هيدروليكي حديث من نوع HIOS III ، والذي يوفر إمكانية برمجة أوضاع التشغيل اليدوية والأوتوماتيكية. بالإضافة إلى ذلك ، تتيح لك هذه الوحدة تعظيم استخدام الضغط الهيدروليكي ، وزيادة الإنتاج مع استهلاك اقتصادي للوقود.

معلمات المحرك الرئيسية:

  • حجم العمل - 5 ، 19 لتر.
  • القوة المقدرة - 166 حصانا.
  • عزم الدوران إلى الحد الأقصى - 550 نيوتن متر.
  • حجم الاسطوانة بقطر 105 ملم

الجهاز

تم تجهيز حفارة هيتاشي بذراع (طول - 5.68 م) وعصا ذات قوة سحب ودوران متزايدة (2.91 م). أعاد المهندسون تصميم التحكم في الحركة لزيادة سرعة المحرك تلقائيًا عند المناورة أو التسلق عند الحاجة إلى مزيد من الجر.

أبعاد الأقواس في الأعلىيتم زيادة بكرات الدعم. هذا له تأثير إيجابي على مورد عمل العقدة. يتم توفير صلابة إضافية للوحدة من خلال التكوين المعدل وتقوية المسارات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تكبير الإطارات ذات المقطع الصندوقي والحزمة المركزية على شكل X. تمت إضافة مجموعة التحسينات الكاملة إلى قوة تقارب 35٪. صُنعت ألواح الشعاع X على شكل عناصر متجانسة ، مما عزز بشكل كبير الجزء المركزي من الإطار.

حفارة هيدروليكية
حفارة هيدروليكية

نتيجة

يستمر تحديث وتصميم الحفارات كالمعتاد في وضع مستمر. يواصل المصممون السعي لتحسين جودة العمل ، ويرجع ذلك إلى النمو في البناء والتعدين.

موصى به: