حافلات صغيرة ، جميع الماركات والموديلات من الحافلات الصغيرة الروسية والسوفياتية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

كل علامة تجارية كبرى للسيارات لديها خطوط إنتاج متعددة. واحد منهم حافلات صغيرة. جميع العلامات التجارية أو الموديلات من هذا الخط لها سعة تحمل مختلفة ، وعدد المقاعد ، وطول الجسم ونوع التطبيق ، لكن جميعها تشترك في شيء واحد - هذه حافلات صغيرة ، ومركبات لنقل الأشخاص.

الماركات والموديلات

العلامات التجارية ليست مكتوبة بالصدفة - خذ ، على سبيل المثال ، ماركة تويوتا. لقد رأى الجميع سيارة تويوتا هايس. لكن هذه العلامة التجارية لها عدة أنواع.

في نفس الوقت ، العلامة التجارية نفسها لديها العديد من العلامات التجارية المتعلقة بخط الحافلات الصغيرة.

الصور أعلاه تظهر حافلة يابانية صغيرة. إذا تحدثنا عن الحافلات الصغيرة الغربية ، وجميع العلامات التجارية ، فغالبًا ما تتكون أسعارها من السعر في السوق الألمانية وسعر القيادة هنا. إذا تمكن المالك نفسه من تجاوز السيارة ، فلن يكون السعر أقل بكثير من السعر في روسيا. سيتطلب هذا تكاليف ، لكن مجموع التكاليف + سعر الحافلة يستحق ذلك. هذا ، بالطبع ، لا يتعلق بالأمور الجديدة ، بل يتعلق بالأمور السابقة.مستخدمة ، لكنها مستخدمة هناك - على الطرق الغربية.

ميني باص سوفييتي (روسي)

لم يتعامل صانعو السيارات السوفييت مع الحافلات الصغيرة على هذا النحو. أنتجت VAZ و GAZ ومصنعون آخرون السيارات أو الشاحنات والسيارات فقط. لم يكن هناك سوى مصنع واحد ، أو بالأحرى ، لم يكن هناك مصنع - مصنع يصنع هياكل على هيكل غاز. رأى الجميع سياراتها. شخص ما ذهب للعمل على هذا ، شخص ما للدراسة ، شخص ما عمل. أعتقد أن كلمة "مصنع" أعطت دفعة للذكريات. دعونا نضيف كلمة "auto" هنا ، ثم اختزلها إلى الحرف الأول … ونحصل على اسم المصنع الذي أنتج حافلات صغيرة حصريًا. كانت جميع العلامات التجارية أو الطرز (خاصة الطرازات المبكرة) لهذا المصنع تحمل شعار لاتفيا على غطاء المحرك ، ولاحقًا RAF - مصنع ريغا للسيارات.

الأمر الأكثر إثارة للاهتمام ، أنه لم يكن هناك مبنى واحد في ريجا ، ولكن كل الإنتاج السوفيتي الضخم كان يعمل على أراضي القوة السيادية الآن.

المصنع يعمل لسنوات عديدة ، بالإضافة إلى الحافلات الصغيرة العادية ، أنتج العديد من الموديلات الخاصة.

تم تصدير جزء من الإنتاج إلى المجر وجمهورية التشيك وبلغاريا ، لكن جميع الحافلات الصغيرة تقريبًا التي تعود إلى الحقبة السوفيتية كانت من طراز RAF ، وبالتالي ، تركت في وقت ما بوابات إحدى ورش هذا المصنع. نظرًا لوجود معظم العقد من طرازات GAZ المختلفة ، تمتعت السيارات بمناولة جيدة وقابلية للصيانة وميزات أخرى متأصلة في Volga ، حتى أغطية العجلات من Volga Gas 21. كانت هناك أيضًا تراكبات. نعم ، من بين أمور أخرىالخصائص الموروثة من GAZ يمكن أن تسمى شره الوقود ، والتي تميز جميع حافلات RAF الصغيرة. تتميز جميع العلامات التجارية بزيادة استهلاك الوقود ، ولكن بعض التطورات الخاصة لسلاح الجو الملكي استهلكت أكثر بكثير من نظيراتها. ومع ذلك ، إذا تذكرنا أن جميع السيارات من هذه الفئة كانت مدرجة في الميزانية العمومية للمؤسسات المملوكة للدولة ، فلا يمكن وصف هذا القصور بأنه كبير.

تم الآن استبدال رفيق بنجاح بـ GAZelles أو Sables أو غيرها من العلامات التجارية الأجنبية. تم تطوير GAZelle في الأصل كشاحنة صغيرة ، ولكن تبين أن التطوير كان ناجحًا للغاية لدرجة أنه بعد السيارة المسطحة المعتادة ، تم إجراء تعديلات أخرى ، مع الحشو المعتاد لـ GAZelle ، ولكن بجسم مختلف. كان أحد هذه الحلول الحافلات الصغيرة الحديثة.

الوضع الحالي

الحافلات الصغيرة الجديدة في روسيا لا يقل طلبها عن RAFiki المعتاد. تستخدم العديد من شركات النقل الحلول الأجنبية فقط ، ولكن يتم أيضًا استخدام GAZelles بنجاح ، وخاصة التصميمات ذات الأسقف العالية. بالمناسبة ، إذا كانت سيارة الأجرة ذات المسار الثابت في الماضي ، مثل التاكسي العادي ، لم تستخدم في كثير من الأحيان أكثر من الحافلات أو وسائل النقل العام الأخرى ، فوفقًا للإحصاءات الحديثة ، توجد مدن في روسيا أكثر من 80٪ من تدفق الركاب بواسطة الحافلات الصغيرة.

جميع العلامات التجارية والأسعار

لا تزال الموديلات الجديدة شائعة ، ولنقل ، في موسكو ، سيكون سعر حافلة صغيرة مرسيدس من 2 مليون. إذا كانت هناك رغبة وفرصة ، يمكن ركوب حافلة في مدن إقليمية أخرى ، وثم العودة إلى موسكو (إذا كان هذا الأخير ضروريًا). لذلك يمكن أن يكون السعر أرخص. يمكن أن يبدأ سعر Wv ، في موسكو أيضًا ، من 4 ملايين. وفي الوقت نفسه ، ستكون تكلفة الغزلان الروسية ذات المعايير التلقائية أقل بشكل طبيعي.

GAZ ، مثل شركة مصنعة أخرى ، مهتمة بشراء منتجاتها ، لذا فهي تحدد أسعارًا منخفضة لحافلاتها الصغيرة. يمكن الاطلاع على جميع العلامات التجارية والأسعار والمميزات في الجدول التالي

بالطبع هذه ليست كل الموديلات ، لكننا نتحدث عن الميني باص (أسعار ، موديلات جديدة).

الخلاصة

لا يمكن النظر في جميع ماركات السيارات في مقال قصير. لكننا وصفنا السوفييت ، ثم العلامات التجارية الروسية التي تنتج الحافلات الصغيرة. ليست هناك حاجة للنظر في جميع العلامات التجارية - إذا كان النموذج ناجحًا ، فسيتم معالجته ببساطة وإنهاءه وتصنيع سيارة جديدة. لكن ربما هذا صحيح. إعادة اختراع العجلة ممل ….