التعيينات الأساسية للإطارات. تعيين الإطارات لجميع الفصول. شرح تصميم الاطارات
التعيينات الأساسية للإطارات. تعيين الإطارات لجميع الفصول. شرح تصميم الاطارات
Anonim

عند اختيار وشراء إطارات لسيارة ، من المهم جدًا فهم ما تعنيه كل هذه الأحرف والأرقام التي تبدو غير مفهومة على الأسطح الجانبية للإطارات. بدون معرفة معينة ، من المستحيل ببساطة اتخاذ القرار الصحيح دون اللجوء إلى مساعدة المتخصصين. بعد كل شيء ، في هذه العلامات يتم وضع المعلمات الرئيسية ، والتي بموجبها ، في الواقع ، يتم اختيار المطاط.

لا يتطلب فك رموز تسمية الإطارات أي معرفة إضافية من المشتري العادي. لاختيار الإطارات المناسبة ، ما عليك سوى معرفة الحجم المطلوب ، وكذلك كيف ومتى سيتم استخدامها.

علامات الإطارات
علامات الإطارات

من أين تبدأ

يحتوي دليل مالك السيارة عادةً على بعض التوصيات للاختيار الصحيح للإطارات. يأخذ هذا في الاعتبار نوع الحافات (الصلب أو السبائك الخفيفة) ، وموسم الاستخدام (الصيف ، والشتاء) ، وكذلك حجم المصنع القياسي. بطبيعة الحال ، لا يلتزم كل سائق بهذه التوصيات ، ولهذا السبب يمكن تثبيت الإطارات على السيارة ، والتي ، في معاييرها ، لا تلبي متطلبات الشركة المصنعة.

لذلك من الأفضل البدء بدراسة المتطلبات القياسية لإطارات ماركة معينة من السيارات.إذا كنت راضيًا عن نوع وحجم المطاط المثبت على السيارة ، فما عليك سوى إعادة كتابة جميع التعيينات الحالية.

معلمات الإطارات الأساسية: التعيينات ، العلامات

يتم تطبيق جميع نقوش الإطارات على الجدران الجانبية من كلا الجانبين. تحمل التعيينات الرئيسية على الإطارات معلومات عن:

  • الشركة المصنعة ؛
  • حجم ؛
  • مؤشر السرعة
  • فهرس التحميل ؛
  • موسمية الاستخدام ؛
  • تاريخ الصنع.
  • تعيين حجم الإطارات
    تعيين حجم الإطارات

بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون هناك تسميات إضافية على الإطارات للإبلاغ عن:

  • تصاميم الإطارات
  • نوع الإطارات ؛
  • المواد التي يتكون منها الجدار الجانبي ؛
  • أقصى ضغط مسموح به ؛
  • اتجاه الدوران ؛
  • مقاومة الحرارة ؛
  • معايير الجودة ، إلخ.

بيانات الشركة المصنعة

يتم تطبيق التسميات الموجودة على الإطارات التي تحتوي على اسم الشركة المصنعة على الجدران الجانبية بخط كبير. من المستحيل بكل بساطة عدم ملاحظته

الشركة المصنعة هي أول شيء تقرره. العلامات التجارية الشهيرة مثل Nokian و Michelin و Dunlop و Yokohama و Pirelli و Continental و Bridgestone لا تحتاج إلى تعريف. تُعرف إطارات هذه الشركات في جميع أنحاء العالم بجودتها وموثوقيتها. ولكن هناك شركات تصنيع أخرى لا يعرفها سوى قلة من الناس. في هذه الحالة ، ستحتاج إلى مشورة الخبراء أو البحث عن مراجعات موضوعية.

حجم الإطارات

هذا المعيار أساسي في الاختيارممحاة. يتضمن أربع معلمات:

  • عرض ؛
  • ارتفاع الملف الشخصي ؛
  • نوع التصميم
  • تركيب القطر (الداخلي).
  • شرح تصميم الاطارات
    شرح تصميم الاطارات

تصميم حجم الإطار يشبه ما يلي: 185 / 65R15 ، حيث 185 هو عرض سطح العمل للإطار (بالملم) ، و 65 هي النسبة المئوية لارتفاع المظهر الجانبي من العرض (185: 100 × 65٪=120 ، 25 مم) ، R - نوع التصميم (نصف قطري) ، 15 - القطر الداخلي (بالبوصة).

يخلط بعض سائقي السيارات غالبًا بين علامة "R" ونصف قطر المطاط. في الواقع ، هذا ليس تعيينًا لحجم الإطارات ، ولكنه نوع تصميم يعتمد على موقع الحبال. يمكن وضعها شعاعيًا (R) أو قطريًا (D). تعد إطارات الطبقات المنحازة أكثر ندرة في هذه الأيام ، نظرًا لكونها أكثر عملية ، فقد حلت محلها تقريبًا.

مؤشر السرعة

تشير هذه القيمة إلى السرعة القصوى المسموح بها للماكينة ، والتي يضمن فيها المطاط التعامل مع مهامه. على الرغم من حقيقة أن الشركات المصنعة تبالغ دائمًا في تقدير هذه المعلمة ، فلا يوصى بشدة بتسريع سيارتك إلى هذه السرعة. يجب أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار هنا أن شركات الإطارات الأجنبية ليس لديها أي فكرة عن حالة طرقنا ، لذلك يجب ألا تحاول بأي حال من الأحوال التحقق من مؤشرات السرعة المشار إليها. على الإطارات ، يتم تحديد الحد الأقصى للتسارع بحرف واحد من الأبجدية اللاتينية ، مما يشير إلى السرعة المسموح بها. نلتقي في أغلب الأحيان بالمطاط المميزالحروف التالية:

  • "L" - 120 كم / س ؛
  • "M" - 130 كم / س ؛
  • "N" - 140 كم / س ؛
  • "P" - 150 كم / ساعة ؛
  • "Q" - 160 كم / س ؛
  • "R" - 170 كم / س ؛
  • "S" - 180 كم / س ؛
  • "T" - 190 كم / س ؛
  • "H" - 210 كم / س ؛
  • "V" - 240 كم / س ؛
  • "W" - 270 كم / س ؛
  • "Y" - 300 كم / س.
  • علامات تسميات الإطارات
    علامات تسميات الإطارات

للسيارات الرياضية والسيارات المشاركة في مختلف المسابقات ، يتم توفير تصنيف خاص للإطارات. يشير مؤشر السرعة "ZR" ، على سبيل المثال ، إلى أنه يمكن استخدام المطاط في ظروف السرعة الحرجة ، أي من 240 كلم / س

مؤشر حمل الوزن

يشير هذا المؤشر إلى أقصى حمل مسموح به لكل عجلة بالكيلوجرام. ومع ذلك ، فإن اختيار الإطارات المناسبة عن طريق قسمة كتلة السيارة على 4 لن ينجح. هنا يجب ألا يغيب عن البال أن وزن الماكينة موزع بشكل غير متساو بين المحاور ، وبالتالي فإن المؤشر الناتج سيكون مبالغًا فيه بشكل كبير. تحتاج أولاً إلى طرح 20٪ من قيمتها من كتلة السيارة (بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي - 30٪) ، وبعد ذلك فقط قسمة 4.

التعيينات على إطارات مؤشر الحمولة تحتوي على رقمين أو ثلاثة أرقام تقابل وزنًا معينًا. لتحديد هذا المعيار لأنواع السيارات المختلفة ، توجد جداول خاصة ، لكننا سننظر في المؤشرات التقريبية الرئيسية لسيارات الركاب:

  • 70 - 335 كجم
  • 75-387 كجم
  • 80-450 كجم
  • 85-515 كجم ؛
  • 90-600 كجم ؛
  • 95-690 كجم ؛
  • 100-800 كجم
  • 105 - 925كجم ؛
  • 110-1030 كجم

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه كلما ارتفع مؤشر الحمولة ، زادت سماكة هيكل الإطار وخشنه ، مما يقلل بشكل كبير من خصائص التخميد.

إطارات الشتاء والصيف

وفقًا للمعايير الموسمية ، يتم تقسيم جميع الإطارات إلى ثلاثة أنواع:

  • الصيف ؛
  • شتاء ؛
  • طوال الموسم.

لا تحتوي إطارات الصيف عادةً على أي علامات خاصة. يمكنك تمييزه بصريًا عن الأنواع الأخرى من خلال الأخاديد الطولية المصممة لتصريف المياه. بالإضافة إلى ذلك ، فهي خالية من micropattern. الإطارات الصيفية قاسية للغاية ، مما يوفر مقاومة تآكل مثالية وأقصى تماسك في درجات الحرارة المنخفضة.

يمكن أن تحتوي تسمية إطارات الشتاء إما على كلمة "شتاء" أو رمز على شكل ندفة ثلجية. إنها أكثر نعومة من الصيف ، ولها مداس مرتفع واضح بنمط دقيق. يضمن تعيين ندفة الثلج لإطارات الشتاء استخدامها الآمن في الصقيع الشديد.

تعيين إطارات الشتاء
تعيين إطارات الشتاء

في كثير من الأحيان ، عندما يرى سائقي السيارات العلامات على شكل الحروف "M S" أو "M + S" على الإطارات ، يأخذونها عن طريق الخطأ لإطارات الشتاء. لكن هذا ليس تعيين إطارات الشتاء. هذا ملصق يشير إلى أنه يمكن استخدام المطاط في ظروف خاصة.

التسمية "M S" على الإطارات هي "الطين والثلج" ، والتي تترجم من الإنجليزية إلى "الطين والثلج". يمكن تطبيقه على أي إطارات ، بغض النظر عن الموسمية. وبعبارة أخرى ، فإن التسمية "M S" على الإطارات هي علامة تشير إلى أن هذا المطاط مصمم للقيادة على الطرق الوعرة.أو على الأسفلت المغطى بالطين الرطب أو الطين الثلجي. تسمى هذه الإطارات أيضًا العروات ، ويتم استخدامها في الغالب إما لسيارات الرالي أو لسيارات الدفع الرباعي.

إطارات جميع المواسم: التعيينات ، العلامات

هناك أيضًا إطارات عالمية يمكن استخدامها في أي وقت من السنة. يعتمد تعيين إطارات جميع المواسم على ظروف تشغيلها وقد يكون لها الاختصارات التالية:

  • "AS" (كل المواسم ، أي موسم) - كل الفصول ؛
  • "R + W" (الطريق + الشتاء) - كل الفصول للمناطق الباردة ؛
  • "AW" (أي طقس) - في جميع الأحوال الجوية وفي أي طقس.

بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تحتوي تسمية الإطارات الموسمية على نقوش "أكوا" أو "ماء" أو "أكواكونتاكت" أو "مطر" أو نمط مظلة. هذا يعني أن المطاط قادر على إزالة الماء بشكل فعال من مستوى التلامس مع سطح الطريق ، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية الانزلاق المائي. تسمى هذه الإطارات إطارات المطر.

لكن لا تنس أن الإطارات المناسبة لجميع الأحوال الجوية هي مفهوم نسبي إلى حد ما ، ولا يوصى بشدة باستخدامها في الظروف القاسية.

تاريخ الصنع

يجب الانتباه إلى تاريخ التصنيع ليس فقط عند شراء الإطارات المستعملة ، ولكن أيضًا عند شراء واحدة جديدة. الشيء هو أن البائعين عديمي الضمير غالبًا ما يشترون المطاط بسعر منخفض ، وهو أمر لم تتم المطالبة به في المستودعات لسنوات.

يدعي مصنعو الإطارات أن التخزين طويل الأمد يتسبب في فقدان الإطارات لشكلها وأدائها. بطبيعة الحال ، عن أيالسلامة عند استخدام هذا المطاط غير وارد.

م ق التعيين على الإطارات
م ق التعيين على الإطارات

معرفة تاريخ إطلاق الإطار أمر سهل. يتم وضع العلامات أيضًا على السطح الجانبي وتتكون من أربعة أرقام تشير إلى الأسبوع والسنة. على سبيل المثال ، يشير النقش 1609 إلى أن الإطار تم إنتاجه في الأسبوع السادس عشر من عام 2009. تلتزم جميع شركات تصنيع الإطارات العالمية تقريبًا بهذه العلامة ، لذا فإن غيابها على الجدار الجانبي هو أول علامة على المنتجات غير المعتمدة.

بالمناسبة ، حتى عام 2000 ، تمت الإشارة إلى التاريخ بخمسة أرقام ، أول اثنين منها هما رقم الأسبوع ، والثلاثة الأخرى هي رمز سنة الإنتاج.

رموز أخرى

لكن بالإضافة إلى التسميات الرئيسية ، غالبًا ما يحتوي المطاط على علامات أخرى:

  • "أقصى ضغط" بمؤشر رقمي - يشير إلى أقصى ضغط مسموح به في الإطار (عادةً بالكيلوباسكال أو القضبان) ؛
  • "داخل" ، "خارجي" - تشير إلى أن الإطارات غير متماثلة ؛
  • "دوران" مع سهم اتجاهي - يشير إلى أن الإطار له تصميم اتجاهي ، ويجب تثبيته وفقًا لذلك ؛
  • "درجة الحرارة" A ، B ، C - مؤشر مقاومة الحرارة (A - الحد الأقصى) ؛
  • "الجر" A ، B ، C - مؤشر الكبح الذي يحدد فعالية الكبح في حالات الطوارئ (A هو الأفضل) ؛
  • "Tubeless" - إطار لايحتاج ؛
  • "نوع الأنبوب" هو إطار مصمم للاستخدام مع الكاميرا ؛
  • "RSC" - إطارات خاصة بتقنية Run Flat System Component ، والتي تسمح لك بمواصلة قيادة السيارة مع وجود ثقب أو قطعالإطارات. هذا المطاط قادر على المرور حتى 100 كم في حالة عدم وجود ضغط داخلي ؛
  • "TWI" - نقش يشير إلى أن الإطار به "منارة" خاصة موجودة في الأخدود بين المداس ، وهو مؤشر على تآكله ؛
  • "PR" هي قوة هيكل الإطار ، وتُقاس بعدد طبقات المطاط.

لماذا تحتاج الإطارات إلى دوائر ملونة

لابد أنك رأيت إطارات بها دوائر ملونة على الجدران الجانبية. هناك العديد من الشائعات حول أصلها ، بدءًا من حقيقة أن هذه علامات تكنولوجية مطلوبة فقط في عملية إنتاج المطاط ، وتنتهي بحقيقة أن الشركة المصنعة أو البائع يميز إطارًا منخفض الجودة أو معيبًا بهذه الطريقة.

في الواقع ، تشير هذه الدوائر متعددة الألوان إلى ميزات تصميم الإطار. يتم فك رموز تسمية الإطارات المميزة بنقاط صفراء أو حمراء على النحو التالي:

  • الدائرة الصفراء هي أخف جزء من الإطار ؛
  • الدائرة الحمراء هي أثقل جزء في الإطار ؛
  • دائرة خضراء - إطارات للتركيب الأولي على السيارة في المصنع
  • تعيين الإطارات لجميع الفصول
    تعيين الإطارات لجميع الفصول

لكن لماذا يعرف أي شخص أين هو الجزء السهل وأين الجزء الصعب؟ كل شيء بسيط! عادةً ، بالنسبة للإطارات ذات الأنابيب ، يتم تثبيت الإطار بحيث تكون المنطقة الأخف وزناً باتجاه الحلمة. هذا يساعد على تحقيق التوازن المثالي عند الدوران.

في بعض الحالات ، على الجدار الجانبي للإطار ، يمكنك العثور على علامة تتكون من رقم في دائرة ، ومربع ، ومثلث ، مطبق بطلاء أبيض. هذه علامة على أن المنتج قد اجتاز مراقبة الجودة (على غرارOTK). بالإضافة إلى ذلك ، تشير هذه الوصمة إلى وحدة التحكم المحددة المسؤولة عن التحقق.

خطوط فقي ملونة

تحتوي جميع الإطارات الجديدة تقريبًا على خطوط متعددة الألوان على جانب العمل من الإطارات. كما أنها ليست ذات أهمية خاصة لمالك السيارة ولا تحمل أي معلومات مفيدة له. يهدف الترميز اللوني للإطارات إلى تسهيل التعرف عليها في التخزين.

عندما يتم تكديس آلاف الإطارات في مستودع ، لا يملك العامل طريقة لتحديد نوعها وحجمها دون رؤية العلامات الموجودة على الجدار الجانبي. بمساعدة هذه الخطوط الملونة ، المرتبة بترتيب معين ، يمكن التعرف بوضوح على نوع الإطار وحجمه.

موصى به: