كيفية فحص أسلاك الجهد العالي في السيارة؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

تستخدم معظم المركبات أسلاكًا عالية الجهد لنقل التيار الكهربائي من ملف الإشعال أو الوحدة النمطية إلى شمعات الإشعال. تمامًا مثل الأجزاء الأخرى من السيارة ، يمكن أن تتعطل أثناء التشغيل. يحدث التداخل الكهربائي والكهرومغناطيسي نتيجة التناقض بين جودة سلك السيارة والمعلمات المحددة. لها تأثير سلبي على الأجهزة الإلكترونية ، وبدونها يصعب تخيل الآلات الحديثة. كما يتعرض المحرك للهجوم بسبب خلل في الإلكترونيات.

ما تحتاج إلى معرفته

للتخلص من التداخل الناتج ، يتم استخدام معالجة وقائية خاصة للكابلات ذات الجهد العالي. هناك قواعد أساسية يضمن التقيد بها استلام منتجات عالية الجودة:

• يجب أن يكون التدفق الحالي من الملف فقط ؛
• إيقافيجب أن يكون طرف الشمعة وحتى الملف نفسه خاليًا من أدنى تسرب ؛
• مقاومة منخفضة
• مقاومة التقلبات المفاجئة في درجات الحرارة ؛
• مقاومة البيئة والمواد الكيميائية.

تجدر الإشارة إلى أن اختيار الكبل يجب أن يتم وفقًا لمعدات الجهاز. نفس القدر من الأهمية هو الاستبدال المنتظم لأسلاك الجهد العالي ، خاصة تلك المتصلة بالأنظمة الإلكترونية. من الممكن حدوث تسرب للجهد عند أدنى عطل ، ولهذا السبب تزداد درجة سمية غازات العادم وتتدهور جودة تشغيل المحرك.

أسباب الفشل

من بين الأعطال الرئيسية ، أصبح الجهد غير الكافي في شمعات الإشعال الأكثر شيوعًا. يمكن أن يحدث لعدة أسباب:

• لا يوجد اتصال بين الكابلات ذات الجهد العالي وشمعات الإشعال ؛
• تجاوز مستوى المقاومة المحدد ؛
• عزل رديء الجودة يسبب تسرب الجهد ؛
• كسر خط تحت الطبقة العازلة.

إذا انكسرت أسلاك الجهد العالي الخاصة بـ VAZ ، ينخفض مستوى الجهد وتحدث نبضة كهرومغناطيسية ، مما يمنع انتقال الجهد المقنن إلى الشمعة. ينتج عن التلف الناتج عطل في الأسطوانة ناتج عن تأخر الاشتعال ، فضلاً عن أعطال المحرك وأجهزة الاستشعار الحرجة للمركبة التي لا تستجيب بشكل صحيح.

كيفية التحقق من الأسلاك ذات الجهد العاليسيارة

لتحديد السلك التالف ، ستحتاج إلى مقياس متعدد منتظم ، وهو أمر ضروري لفحص خط الإشعال. يوصى بالتحقق مما إذا كانت المستشعرات والمحرك غير مستقرين في وضع الخمول. يتيح لك هذا الجهاز تحديد مستوى المقاومة وتحديد الخط التالف.

قد تختلف مقاومة الكابلات ، ويتم تحديدها وفقًا لتوصيات المحرك والشركة المصنعة. إذا تم الكشف عن أدنى تناقض ، يجب استبدال الخط.

قبل فحص الأسلاك ذات الجهد العالي باستخدام مقياس متعدد ، تحتاج إلى فحصها بحثًا عن الرقائق والمناطق المنصهرة والأضرار الأخرى. ليس من غير المألوف أن ينكسر الكبل ، ويحدث غالبًا نتيجة ملامسة أجزاء المحرك التي يتم تسخينها إلى درجات حرارة عالية أو أثناء إصلاحات غير دقيقة. يؤثر التلامس مع سطح المواد الكيميائية العدوانية سلبًا أيضًا.

خطوات التحقق

يجب ألا يكون هناك أي أثر لعملية الأكسدة والسخام في الجزء الملامس للكابلات. لا تنس التحقق من وجود فجوات تحت الطبقة العازلة. لتحديد نقاط الضعف ، تحتاج إلى فحص الخط مع تشغيل المحرك. في حالة وجود شرر ، ستحدث في نقاط غير متصلة. لفحص أكثر دقة ، يوصى بإطفاء الأنوار في الجراج أو العمل في المساء.

قبل فحص الكابلات بمقياس متعدد ، يجب إزالتها. لعكسكان تركيب أسلاك الجهد العالي أسهل ، ويوصى بإزالة كل خط على حدة وتثبيته على الفور في نفس المكان.

يتم تحديد وضع تشخيص المقاومة على الجهاز ، وسيكون الخيار الأفضل هو النطاق في حدود 10 كيلو أوم. يتم تحديد الفجوة من خلال عدم وجود أدنى مقاومة في الكابل. مثل هذا المنتج لا يؤدي مهامه ويجب استبداله. يبلغ متوسط معلمة مقاومة الكبل حوالي 5-6 كيلو أوم.

مستوى الجهد

كما ذكرنا سابقًا ، يعتمد الجهد بشكل مباشر على نظام الإشعال المستخدم في السيارة وعلى طراز السيارة. يمكن أن تتراوح قيمتها في حدود 30-50 كيلو فولت ، كقاعدة عامة ، تتم الإشارة إلى هذه المعلمة في المنتج نفسه. تجدر الإشارة إلى أن أسلاك الجهد العالي VAZ-2110 المضمنة في مجموعة واحدة يجب أن تتمتع بمقاومة اسمية مماثلة ، مع اختلاف لا يزيد عن 2 كيلو أوم. إذا تم تجاوز هذه المعلمة ، فمن المستحسن استبدال المجموعة بأكملها.

ميزات الاختيار

العامل الأساسي في الاختيار ليس فقط الشركة المصنعة والعلامة التجارية للكابلات. نموذج المحرك لا يتطلب أقل من الاهتمام. هذا يرجع إلى حقيقة أنه عند استبدال وإصلاح الأسلاك ، يجب مراعاة بعض الميزات ، اعتمادًا على الشركة المصنعة.

المعيار التالي هو حد جهد الأسلاك. إذا تم تجاوز هذه المعلمة ، فقد يفشل الخط بسبب انهيار الطبقة العازلة. يجدر أيضًا الانتباه إلى المواد المستخدمة في التصنيع. يجب أن تختلف بما فيه الكفايةاللدونة ومقاومة المواد الكيميائية النشطة ودرجات الحرارة المرتفعة

في حالة تشغيل أسلاك الجهد العالي ("Lanos" ، على سبيل المثال) بكامل طاقتها ، فمن الضروري البحث عن سبب التغييرات في تشغيل المحرك في عناصر أخرى من النظام. بادئ ذي بدء ، يجدر فحص ملف الإشعال وشمعات الإشعال.

الحالي

يمكن أن يحدث التسرب الحالي لأسباب مختلفة ، وأكثرها شيوعًا هو ما يلي:

• تلف الطبقة الخارجية ؛
• ملف الإشعال الخاطئ وأغطية الكابلات ؛
• الأوساخ على غطاء التوصيل والأسلاك.

كل هذا يساهم في تدهور خصائص العزل الكهربائي للأجزاء الضرورية لتشغيل السيارة.

العوامل الخارجية

الاسلاك ذات الجهد العالي تتعرض باستمرار لتأثيرات سلبية تقلل من مدة الاستخدام ومنها:

• يساهم هطول الأمطار في تكوين مجموعة متنوعة من الرواسب على وحدات الإشعال. أنها تزيد من احتمال التسرب من خلال توفير تأثير موصل. في وقت لاحق ، ينخفض مستوى الضغط بسبب الطبقة الخارجية التالفة.
• نظام درجة الحرارة. عند التعرض لدرجات حرارة عالية ، يتم انتهاك سلامة أغطية شمعات الإشعال ، الموضوعة بجانب عناصر المحرك المسخنة.
• تأثير الاهتزاز. أثناء تشغيل السيارة يحدث اهتزاز يؤثر على ملامسات الخطوط
• انخفاض درجة الحرارة يؤدي إلى انخفاض في ليونة الأسلاك مما يزيد من احتمالية حدوث ذلكالأضرار التي لحقت أغطية والعزل.

ما الذي تبحث عنه

ذات أهمية خاصة عند الشراء هي المعلومات التي تعرض العلامات التجارية للمحركات التي يناسبها هذا المنتج. في الأجهزة التي تولد نبضات عالية الجهد بأقل قيمة طاقة ، لا يمكن تركيب كابلات ذات مقاومة عالية الموزعة. في حالة عدم مراعاة هذه القاعدة ، تقل قوة الشرارة ، ونتيجة لذلك يحدث اشتعال جزئي للوقود.

باستخدام أداة مثل جهاز اختبار ، يمكنك بسهولة تحديد مستوى مقاومة الكابلات. الاستثناء هو سلك الجهد العالي للسيارات والذي له التفاف خاص بسبب قيم المقاومة المتغيرة في المحرك.

يتم تحديد المادة المستخدمة في صنع الطبقة العازلة اعتمادًا على الخصائص المطلوبة. كما يأخذ في الاعتبار التطابق بين مستوى الجهد لنظام الإشعال في السيارة والمنتجات المحددة. تشير تعليمات التشغيل والإصلاح لأي نقل إلى حد الجهد الذي يجب أن تتحمله الكابلات دون المساس بسلامة العزل. سيكون الخيار الأفضل هو كبل مُكمل بأغطية وعزل مصنوع من مواد لا تخضع لتأثيرات درجة الحرارة (على سبيل المثال ، السيليكون). بالإضافة إلى أنه سيقلل من احتمالية التسرب الحالي لأنه لا يمتص السائل.

تغيير عملية المحرك

يجب تنظيف الأسلاك ذات الجهد العالي مع الأغطية بشكل منهجي من الرطوبة والملوثات التي سبق إزالتها من المحرك. تحتاج ملفات الإشعال وعوازل شمعات الإشعال وغطاء الموزع أيضًا إلى التنظيف المنتظم.

لا يمكن رؤية تلف العزل فحسب ، بل يمكن سماعه أيضًا. في الليل ، بعد رفع الغطاء ، ستلاحظ شرارات مصحوبة بنقرات. في كثير من الأحيان يوجد توهج بالقرب من أجهزة نظام الإشعال ، والسبب في ذلك هو تسرب الكهرباء وزيادة مستويات الرطوبة.

يبدأ تشغيل المحرك بسرعات عالية في التغير إذا كان السلك الموجود في النواة غير المعدنية الموصلة غير مناسب. يتغير الصوت ، ويبدأ المحرك في "التثبيط". في هذه الحالة ، يمكننا التحدث عن الضرر الذي يلحق بالكابل أثناء انتقاله إلى الشمعة. إذا بدأ المحرك في التوقف ، فيجب فحص السلك المركزي بعناية.

أصناف

يشمل بناء الأسلاك عالية الجهد أغطية ، وملامسات معدنية ، وطلاء واقي ، ولب موصل. أيضًا ، في التصنيع ، يتم استخدام الأمشاط اللازمة لتجميع الكابلات في حزم. تقليديا ، تنقسم المنتجات إلى عدة أنواع ، حسب خصائص الإنتاج والمواد المستخدمة.

أسلاك الجهد العالي المطلية بـ PVC مع غلاف نحاسي مجدول في الفئة الأولى. النوع الثاني عبارة عن منتجات ، طلاء الحماية منها مصنوع من مادة البولي يوريثين. الخيار الأكثر تقدمًا وحداثة من الناحية التكنولوجية هو الكابلات ذات عزل السيليكون ونواة موصل ، لإنتاج منها كيفلر أو بوليمر أومادة الألياف الزجاجية. إنها تمنع حدوث خسائر في نظام الإشعال وتحافظ على المستوى المطلوب لجهد الانهيار ، وبالتالي تحسين استهلاك الوقود ، وزيادة طاقة وحدة الطاقة والشرر. وتجدر الإشارة أيضًا إلى الصداقة البيئية ومقاومة التأثيرات الخارجية. يتم تصنيع المنتجات في كل فئة وفقًا للمواصفات الفنية ويتم اختيارها وفقًا للخصائص المطلوبة والميزانية.