مضخة حقن الديزل. مضخة وقود عالية الضغط

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

الاختلاف الرئيسي بين محركات الديزل ومحركات البنزين هو ترتيب مختلف لنظام الوقود ونظام الحقن. أهم عنصر في التصميم هو مضخة الحقن لمحرك الديزل. هذه مضخة وقود عالية الضغط.

ما هي مضخة الحقن

تعتبر هذه المعدات واحدة من أكثر المعدات تعقيدًا بين وحدات طاقة الديزل الأخرى. يقوم الجهاز بالوظيفة الرئيسية. يسلم الوقود لغرف الاحتراق تحت ضغط عال جدا.

هذا ضروري لتزويد غرف الاحتراق بالمحرك بالخليط القابل للاحتراق تحت ضغط معين وفقط في اللحظة المناسبة لذلك. يتم قياس جزء المزيج المحدد بدقة شديدة عن طريق الإلكترونيات. أيضا ، الجزء يتوافق مع الحمل.

تطور مضخة الحقن

قامت حكومات العديد من البلدان حول العالم بتشديد المعايير البيئية بشكل كبير لانبعاثات المواد الضارة. وقد أدى ذلك إلى حقيقة أن مضخات الوقود الميكانيكية ذات الضغط العالي لمحرك الديزل بدأت يتم استبدالها تدريجياً بمعدات إلكترونية. لم يستطع الميكانيكيون التعامل مع الجرعات الصحيحة لخليط الوقود بالدقة المطلوبة. بجانب،لم يستطع الميكانيكيون الاستجابة بسرعة لكل تغيير في وضع تشغيل وحدة الطاقة.

قدمت أشهر شركات تصنيع الإلكترونيات أنظمة حديثة للتحكم في خليط الوقود. جعل إدخال الإلكترونيات من الممكن تقليل عدم استقرار احتراق الوقود ، وكذلك تقليل التباطؤ غير المتكافئ.

تحتوي بعض الأجهزة على صمام خاص في تصميمها للعمل السريع. أدى ذلك إلى تقسيم عملية تزويد الغرف بخليط الوقود إلى قسمين. قللت هذه التقنية بشكل كبير من شدة احتراق الوقود.

ساعد التحكم الدقيق في الحقن أيضًا على تقليل انبعاثات المواد السامة في الغلاف الجوي. في المحركات الجديدة ، يحترق الخليط تمامًا ، وقد جعلت الكفاءة المتزايدة من الممكن زيادة الكفاءة وزيادة الطاقة النهائية.

المعدات من نوع التوزيع مجهزة بالتحكم الإلكتروني. تنظم الإلكترونيات موضع الموزع. يشتمل أيضًا على صمام خاص يسمح لك بالمضي قدمًا في عملية الحقن.

أنواع مضخات الحقن

يوجد عدة انواع من المضخات حسب نوع الحقن

إذن ، هناك أجهزة عمل مباشر ، بالإضافة إلى معدات بطاريات. في أحدث الأنظمة ، يتم تعيين عمليات التحكم في عزم الدوران مباشرة للفوهات وأنظمة التحكم الإلكترونية.

مضخة التمثيل المباشر

مضخة الحقن لمحرك ديزل ذات تأثير مباشر لها جهاز ميكانيكي. يعتمد محرك الأقراص على المكبس والكم. يدعيزوج المكبس. تتم أي عمليات على معدات من هذا النوع في نفس الوقت. يقوم جزء منفصل من المضخة بتوصيل الوقود بالجرعة المطلوبة لكل غرفة احتراق لمحرك الديزل. أما بالنسبة للضغط ، فهو ناتج عن حركة مضخة الغطاس. هذه المعدات مجهزة بالعديد من سيارات الديزل الأجنبية. هناك أيضًا مضخة وقود عالية الضغط لمحرك ديزل (فولكس فاجن ليست استثناء) وفقًا لهذا المبدأ.

مضخة حقن البطارية

هنا ، الاختلاف عن المضخة التقليدية هو أن محرك المكبس يتأثر بالضغط مباشرة في الأسطوانة نفسها.

ولكن إلى جانب ذلك ، يمكن ممارسة مثل هذا التأثير من خلال الينابيع الخاصة. هناك أيضًا أجهزة مزودة بمراكم هيدروليكية ، والتي غالبًا ما يتم تثبيتها على محركات قوية ولكن بطيئة السرعة.

وغني عن القول ، تتميز مضخات المجمع الهيدروليكي بعمليات حقن وتفريغ منفصلة. يُضخ الخليط القابل للاحتراق في المجمع تحت ضغط عالٍ وعندها فقط يدخل غرف الاحتراق. يسمح هذا النهج برذاذ أكثر كفاءة بالإضافة إلى تكوين خليط مثالي ، وهو أمر ممتاز لأي حمولة. من بين عيوب مثل هذا النظام ، يمكن للمرء أن يفرد تعقيدًا أكبر للمعدات ، والذي لا يساهم في زيادة الشعبية. تستخدم المحركات الحديثة معدات تعتمد على صمامات الملف اللولبي ونظام تحكم إلكتروني.

توزيع مضخة

هذه العناصر ، بالمقارنة مع العناصر المضمنة ، مجهزة بواحد أو عنصرينالغطاسات التي تخدم جميع غرف الاحتراق. أبعاد هذه الأجهزة والكتلة الكلية أصغر بكثير. جودة عملهم أعلى من ذلك بكثير

لكن هذه الأنظمة قصيرة العمر. في كثير من الأحيان ، كان من الضروري إصلاح مضخات الوقود عالية الضغط لمحركات الديزل. هذا حدد تطبيق المعدات - سيارات الركاب.

مضخات في الخط

هذه المعدات مجهزة بأزواج بمكبس. يوجد العديد منهم بقدر عدد الاسطوانات في المحرك. يتم تثبيت هذه الأجزاء في غلاف ، حيث توجد قنوات خاصة لضخ وقود الديزل وتفريغه. لقيادة المكبس ، يتم استخدام عمود كامات خاص يتم تشغيله من العمود المرفقي. لكي تعمل المضخة ، يجب ضغط أزواج المكبس على الكامات. ويتم ذلك بالينابيع.

عندما يتحرك عمود الحدبات ، تجد الكاميرا الدافع ، والذي يتحرك في تلك اللحظة على طول غلافه. عندما يتحرك العنصر ، يتم فتح وإغلاق فتحات مدخل ومخرج الوقود. وهكذا يظهر الضغط في النظام. نتيجة لذلك ، تفتح صمامات التفريغ ويتحرك الوقود عبر خط الوقود إلى الحاقنات. هذه هي وظيفة مضخة حقن الديزل.

لضبط المكبس يتم تدويره في جعبته. من أجل إجراء هذا الدوران ، يحتوي الجهاز على ترس خاص يتداخل مع الحامل. الأخير متصل مباشرة بدواسة الوقود. الجزء العلوي من المكبس مائل. عند الدوران ، يمكنك تغيير الرقموقود الديزل.

هذا التصميم للمضخات الخطية يضمن موثوقية عالية

يتم تشحيم الآليات بواسطة زيوت المحرك من نظام التزييت الخاص بالوحدة. لذلك ، يمكن استخدام وقود منخفض الجودة. استخدمت هذه المضخات في الشاحنات الكبيرة وكانت تستخدم في السيارات حتى عام 2000.

وحدة مضخة حقن الديزل

في مثال مضخة حقن التوزيع ، يمكننا التفكير في جهاز أساسي. لذا ، فإن المضخات ذات مكبس مفرد أو مكبس مزدوج. في نفس الوقت ، يمكن لقسم واحد من الجهاز تزويد خليط قابل للاحتراق لعدة فوهات.

وهكذا ، فإن المعدات تتكون من صمام تخفيض الضغط ، ومنظم متعدد الأوضاع ، وتركيب تصريف ، ومبيت لقسم المضخة ، إلى جانب زوج مكبس وصمامات. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل الأجهزة على عنصر لضخ الوقود ، وفتحة لضبط تقدم الحقن ، ومبيت ، وصمام لولبي وجهاز محرك بمكبس.

كما ترى ، الجهاز بهيكل معقد. في حالة حدوث عطل ، سيكون تشخيص مضخة حقن الديزل مهمة صعبة. وسيكون من الصعب جدا إصلاح النظام حتى في الجراج

أسباب الفشل

تكلفة هذه الأجهزة عالية جدًا ، والمضخة نفسها تتطلب الكثير من حيث جودة الوقود ومواد التشحيم. إذا تم استخدام سيارة تعمل بالديزل بوقود فقير ، فإنها تحتوي بالضرورة على جزيئات صلبة مختلفة. كل هذا يؤثر على عمل زوج المكبس ، والذي يتمتع بحد أدنى من التسامح. ايضا"وقود الديزل" منخفض الجودة يعطل الفتحات بسهولة. بالنظر إلى تعقيد مضخة حقن الديزل الحديثة ، يمكن أن تكون تكلفة إعادة التزود بالوقود منخفض الجودة باهظة الثمن. بالمناسبة ، المضخة نفسها تكلف حوالي 300 دولار.

من بين أعطال المضخات والحاقن الأكثر شيوعًا ، يتم تمييز ما يلي:

• استهلاك مرتفع
• عادم الدخان
• ضوضاء وأصوات أخرى غريبة ؛
• تدلي السلطة ؛
• صعب البدء.

بالطبع ، يمكن أن يكون سبب هذه الأعطال لأسباب أخرى.

ولمعرفة ما إذا كانت هناك حاجة لإصلاح مضخات الوقود عالية الضغط لمحركات الديزل ، هناك حاجة إلى حامل خاص. هذا الجهاز متاح فقط في محطات الخدمة المتخصصة في مثل هذه المعدات. لا تحتوي المضخات الحديثة على تلك التعديلات التي من شأنها أن تسمح بالتشخيص. لذلك ، عليك الاستعانة بالمتخصصين.

إصلاح الجهاز

يمكن أن يكون سبب الحاجة إلى الإصلاح من مجموعة متنوعة من الأسباب.

لا يمكن إصلاح العديد من الأعطال يدويًا. ومع ذلك ، إذا كان الإصلاح يتعلق باستبدال الأجزاء البالية ، فيمكن القيام بذلك بسهولة في المرآب. لكن لا يزال يتعين عليك تعديل الجهاز في حامل متخصص.

إذن ، أحد الأسباب هو تآكل مضخة الحقن لمحرك الديزل. تحديد هذا سهل بما فيه الكفاية. ستعمل محطة الطاقة بشكل غير متساوٍ وبصوت عالٍ. كما أنه يجعل من الصعب البدء وفقدان القوة. لقد قيل بالفعل عن الوقود منخفض الجودة. المزيد عنإمكانية الخدمة تؤثر على الإلكترونيات. للإصلاح ، غالبًا ما يكون من الضروري استبدال ما هو مهترئ. لكن لهذا تحتاج إلى تفكيك الجهاز. يمكنك القيام بذلك بنفسك ، ولكن بدون المعرفة المناسبة ، من الأفضل اللجوء إلى المحترفين.

إذن ، اكتشفنا أنواع مضخات الوقود عالية الضغط وفحصنا أسباب فشلها.