افعل ذلك بنفسك ضبط MAZ. MAZ-500: ضبط المقصورة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

السيارة أكثر بكثير من مجرد وسيلة مواصلات ، خاصة للسائق والمالك. في الواقع ، لطالما كانت السيارة موضوع الصورة التي يتفاخرون بها والتي ، قد يقول المرء ، يعيشون فيها. وأحيانًا بالمعنى الحقيقي للكلمة ، عندما يتعلق الأمر بسائقي الشاحنات - يمكن أن تتحول الأيام إلى أسابيع ، وكل هذا الوقت يمر في كابينة الشاحنة.

MAZ-500

بدأت هذه السيارة تاريخها بعد عام 1957 ، أي في أيام الاتحاد السوفيتي.

حتى هذا الوقت ، أنتج مصنع مينسك نموذجًا يحمل علامة 200 ، لكن كل شيء أصبح قديمًا في وقت ما. هذا المصير المحزن لا يتخطى السيارات.

بشكل عام ، تم إنتاج هذه الشاحنات المسطحة لمدة اثني عشر عامًا ، وهو عدد كبير جدًا. وحتى الآن على الطرق الروسية يمكنك أن تجد مثل هذه السيارات. مثل العديد من الأشياء الأخرى ، صُنعت الشاحنات في الاتحاد السوفيتي لتدوم ، ولكن ليس دائمًا للناس. لكن المزيد عن ذلك لاحقًا.

ميزات التصميم

بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن هذه الشاحنة كانت الأولىتم إنتاج طراز Cabover في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كان التقدم بطيئًا إلى حد ما في ذلك الوقت ، على الرغم من أن هذا الترتيب في أوروبا والولايات المتحدة كان شائعًا بالفعل ، وليس جديدًا.

من مزايا هذا التصميم ، عندما تكون المقصورة أعلى المحرك بالضبط ، يمكن للمرء أن يميز زيادة كبيرة في منصة التحميل. بالنسبة لمثل هذه السيارات ، كانت هذه الخاصية هي المفتاح تقريبًا. وهنا كان هناك تغيير حرفيًا بترتيب من حيث الحجم - بمقدار طنين دفعة واحدة. كان هذا إنجازًا مهمًا لمصنع مينسك للسيارات.

يجب أن يقال أيضًا أن هذا التصميم جعل من الممكن تقليل الوزن الكلي وأبعاد الماكينة بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت قيادة مثل هذه السيارة أسهل. وقد تأثر هذا أيضًا بزيادة راحة السائق - المزيد من مخمدات الصدمات والينابيع الحديثة ، ومقاعد ذات تصميم جديد. كل هذا لعب فقط لصالح النموذج الجديد

ضبط - ما هو؟

بأي شكل من الأشكال ، يعني الضبط تغيير السيارة. هناك عدة أنواع منه. بادئ ذي بدء ، ينخرط سائقي السيارات عادة في التحسين الداخلي ، والحفر في دواخل السيارة. من خلال القيام بذلك ، يحاولون تحقيق مؤشرات أخرى على الطريق (عادةً ما تكون أعلى). يستخدم هذا عادة إما للسيارات القديمة أو في البداية ليست قوية جدًا في هذا الصدد.

يوجد أيضًا مكون خارجي. جميع أنواع القوالب والمفسدين والمصدات وغيرها من أمثالهم

بشكل عام ، هذا يؤثر على الخصائص التقنية للآلة ، ولكن بشكل غير مباشر فقط. في الواقع ، يتم ذلك فقط لتحسين المظهر ،حسب أذواق المالك. تستخدم الدهانات وملصقات الفينيل وما إلى ذلك لنفس

هل يمكن ترقية الشاحنات؟

في الواقع ، هذه قضية منفصلة تمامًا. بشكل أساسي لأن القوة والتخطيط العام للأجزاء الداخلية (بمعنى آلية المحرك والحشو الآخر) يتم التحقق منها في المصنع مباشرةً. هنا للتغيير هو فقط من أجل إفساد. لكن في بعض الأحيان يكون هناك متحمسون تمكنوا من دفع المحرك وكل شيء آخر من سيارة أكثر حداثة إلى طراز قديم. كل هذا يتم كتجربة شخصية وليس لها عمليا أي تطبيق عملي

ضبط MAZ ، بدوره ، مثل أي شاحنة أخرى ، سيركز على بعض الأشياء الأخرى. على سبيل المثال ، لتحسين راحة السائق أثناء القيادة. أو مجرد إحضار الآلة نفسها إلى حالة إلهية. بالنظر إلى السنوات التي تم فيها إيقاف الإصدار ، لا يمكن خصم هذا الخيار أيضًا.

ضبط شاحنات MAZ

الأمور هنا أكثر تعقيدًا إلى حد ما من حتى بالنسبة للشاحنات الأخرى. الحقيقة هي أن أجزاء من الآلة ببساطة لم تعد تُنتج. لذلك ، سيتعين عليك اختيار شيء ما "بالعين" وحدك. بالطبع هذا محفوف ببعض الإزعاج.

بادئ ذي بدء ، هذا تناقض بين تروس الجري المختلفة. مرت 40 عامًا ، وأصبح ضبط MAZ بمثابة إصلاح تجميلي أكثر من أي شيء آخر. لكن تجاهل الخيارات الأخرى لا يستحق كل هذا العناء.

مشاكل الشراء

يجب أن تعلم أن شراء شاحنة تم بناؤها قبل ولادتك أمر جميلمحفوفة بالمخاطر. الحقيقة هي أن ضبط MAZ هو أصغر مشكلة لديك إذا كنت لا تزال تقرر الشراء.

الشيء الرئيسي هو جعل الآلة في حالة صالحة للعمل. بالطبع ، تم كل شيء بحسن نية ، ولكن حتى المعدن يتحول في النهاية إلى غبار. لذلك ، اتبع الإجراءات الأمنية قبل التخلي عن الأموال التي تم الحصول عليها بشق الأنفس. افحص السيارة المختارة بعناية ، واجلس بالداخل وقم بتقييم الحالة العامة للكابينة. بالمناسبة ، في شاحنات MAZ ، يعد ضبط المقصورة هو الجزء الأكثر شيوعًا من التغييرات.

أيضًا ، لن يضر قيادة هذه الشاحنة مرة واحدة على الأقل.

من الممكن تمامًا الاتفاق مع المالك في هذا الأمر. إذا لم يكن الرفض مدفوعًا بأي شيء ، فهذه ليست أفضل إشارة لك.

ما الذي يجب تغييره؟

من الواضح أن تحسين السيارة ، خاصة تلك المتضخمة ، عملية طويلة إلى حد ما. ولكن من أين تريد أن تبدأ في ضبط كابينة MAZ بيديك ، فهذا من خلال فحص نوابض امتصاص الصدمات في الكابينة والمقاعد المثبتة بالداخل.

هذا اختيار جيد ، لا سيما بالنظر إلى أن ماصات الصدمات تتحمل عبئًا كبيرًا عند تشغيل الشاحنة. لذلك ، قد تكون في حالة أسوأ من الجهاز نفسه ككل. في الواقع ، ليس فقط الاستبدال ، ولكن أيضًا الينابيع الإضافية لن تؤذيك.

التصميم يجعل من الممكن القيام بمثل هذا الضبط لـ MAZ.

في حالة الكرسي ، كل شيء بسيط للغاية. يمكن أن يكون هناك العديد من المشاكل في وقت واحد. أولا ، قد يكون هناكالملاءات الموجودة في الينابيع مكسورة - ستحتاج إلى التغيير. ستحتاج أيضًا إلى تثبيت بكرات جديدة لتحريك الكرسي. إنهم ينكسرون بشكل خاص في كثير من الأحيان ، وحتى في السنوات الأولى من العمل. أيضًا ، لا تكن كسولًا جدًا لفحص ماصات الصدمات ، لأنه في حالة كسرها ، ستكون الرحلة غير مريحة للغاية.

MAZ-5440: ضبط

هذا التعديل للسيارة مثل الموديل السابق يتميز ببعض المشاكل مع درجة الحرارة في المقصورة. النقطة هنا هي تصميم الموقد. هذان مجرد مشعاعين متصلان بمحرك واحد ، بل ويتم تشغيلهما على التوالي.

نظرًا لحجم المقصورة ، من الواضح أن الموقد لن يتعامل مع المهمة.لكن إزالتها بسيطة للغاية ، وعلى الأقل يمكن شكر المهندسين على ذلك. للاستبدال ، تعتبر المواقد من شاحنات أخرى مماثلة مثالية. على سبيل المثال ، سخان مأخوذ من كابينة كاماز يقوم بعمله على أكمل وجه.

بالإضافة إلى ذلك ، لتعزيز التأثير ، يجب عليك إما تغيير النوافذ الخلفية والجانبية لجعلها أكثر إحكامًا ، أو ببساطة تغطيتها بنوع من المواد الكثيفة. هذه الأخيرة هي نصيحة من أحد مالكي هذه الآلة اليوم ، ولا داعي لعدم تصديقها.

كل هذه التلاعبات بشكل عام ستمنحك فرصة الركوب بدون معطف فرو حتى في الظروف الشمالية القاسية. بالطبع ، لن يكون الجو دافئًا جدًا في المقصورة ، لأنه من الجدير بالذكر أن هذا MAZ-500. ضبط المقصورة في هذا التكوين سيسمح لك على الأقل بالعمل بشكل طبيعي ، بغض النظر عن درجة الحرارة خارج النافذة.

بعض الأشياء الصغيرة المفيدة

ببادئ ذي بدء ، أود أن أشير إلى مثل هذه العبثية في التصميم مثل عكس المرايا. بتعبير أدق ، النقطة في السحابات - بسرعة عالية بما فيه الكفاية أو طريق غير مستو ، يبدو أنه لا توجد مسامير على الإطلاق.

يتم حل كل شيء بكل بساطة - عن طريق استبدال المرايا نفسها ، لأن السحابات الأخرى لا تضمن الموثوقية.

إذا كنت تخطط لاستخدام شاحنتك كجرار ، فعليك أن تعلم أن المحركات الأكثر قوة (على سبيل المثال ، YaMZ 238) تشغل مساحة أكبر. لذلك ، سيتعين عليك تغيير التصميم بشكل طفيف ككل ، بحيث يناسب كل شيء.

ضع في اعتبارك أيضًا حقيقة أن الرف في الكابينة ليس مناسبًا للغاية.

للاستمتاع الكامل بالمقصورة بكل راحة ممكنة ، وهذا مهم بشكل خاص للرحلات الطويلة ، سيكون من الأفضل خفضها. ستحتاج إلى مطحنة وآلة لحام لهذا ، بالإضافة إلى خبرة في التعامل مع هذه الأجهزة.

الخلاصة

وتجدر الإشارة إلى أن ضبط MAZ افعل ذلك بنفسك مشكلة إلى حد ما.

تذكر أن جميع أفعالك يجب أن تزيد في النهاية من سهولة الاستخدام. إذا تم كل شيء لمزيد من القوة أو المظهر ، فلن يؤتي ثماره أبدًا.

مع أي تغييرات في التصميم ، لا تتعجل. إذا لم تكن متأكدًا من أن كل شيء على ما يرام ، فمن الأفضل التشاور مع متخصص في خدمة السيارات. خلاف ذلك ، قد لا يؤدي هذا إلى أكثر العواقب السارة. انظر أيضا أمثلة من الخيارات الأخرىتحسينات (توجد صورة في مقالتنا).

إذن ، اكتشفنا كيف يمكنك تعديل كابينة شاحنة مثل MAZ بيديك.