Sportbike Suzuki GSX-R 1000: الوصف والمواصفات وتاريخ الطراز

جدول المحتويات:

Sportbike Suzuki GSX-R 1000: الوصف والمواصفات وتاريخ الطراز
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: الوصف والمواصفات وتاريخ الطراز
Anonim

بدأ تاريخ الدراجات النارية الرياضية Suzuki GSX-R 1000 في عام 2001 ، عندما تم إطلاق الإنتاج الضخم لهذا الطراز. تعتبر دراجة نارية رياضية من الدرجة الأولى والأحدث من طراز سوزوكي حتى الآن ، فهي تجمع بين تكنولوجيا السباق المبتكرة مع قابض خف ، وإطار قطري من الألومنيوم ، ونظام تعليق رياضي ، ومكابح بريمبو نصف قطرية ، ونظام إدارة محرك DMS والمزيد.

اقترض الجيل الأول من سوزوكي GSX-R 1000 الكثير من دراجة نارية أخرى من نفس الشركة المصنعة - سوزوكي GSX-R 750: تمت زيادة سمك الإطار ، وزادت قوة المحرك إلى 160 حصانًا. تم تجهيز الجيل الأخير من الدراجة النارية بـ 185 محركًا بقوة حصانا. تم تركيب وحدة طاقة مماثلة على سيارة Suzuki GSX-S 1000 عارية.

سوزوكي gsx r 1000
سوزوكي gsx r 1000

تاريخ النموذج

  • تم إنتاج أجيال K1 و K1 من 2001 إلى 2002. حلت نسخة محدثة من دراجة نارية Suzuki GSX-R 1000 محل طراز GSX-R 1100 ومزود بمحرك حقن بسعة 160 حصان. سمح نظام العادم المصنوع من التيتانيوم خفيف الوزن والبناء بتخفيض وزن الدراجة إلى 17 كجم. يمكنك تسريع الدراجة الخارقة إلى 100 كم / ساعة في 3 ثوانٍ ، وأقصى سرعة 288 كم / س.
  • بدأ إطلاق الأجيال K3 و K4 في 2003-2004. خضع النموذج لإعادة التصميم: قام مهندسو سوزوكي بزيادة قوة المحرك وتحسين التعامل مع الدراجة النارية. تم تقليل وزن أقراص الفرامل ، واستبدلت الفرجار الشعاعي المكون من أربعة مكابس آليات بستة مكابس. أعادت سوزوكي تصميم سبوربايك بأضواء فرامل LED واستناداً إلى هايابوسا.
  • في عامي 2005 و 2006 ، تم إطلاق أجيال K5 و K6 من Suzuki GSX-R 1000. تلقت الدراجة النارية هيكلًا ومحركًا وإطارًا جديدًا. زادت قوة وحدة الطاقة إلى 162 حصانًا ، وزاد الحجم بمقدار 11 سم مكعب. قطر آليات القرص الأمامي 310 ملليمتر.
  • تلقت أجيال K7 و K8 من Suzuki GSX-R 1000 نظام عادم معاد تصميمه زاد من وزن الدراجة بمقدار 6.5 كجم وخفض الانبعاثات. قام مهندسو سوزوكي بتحسين الديناميكا الهوائية للدراجة وزيادة حجم أجسام الخانق لتعويض الوزن المتزايد. يتم تغيير أوضاع تشغيل المحرك بواسطة الكمبيوتر الموجود على اللوحة.
  • تم إصدار إصدارات K9 و L0 و L1 من sportbike بين عامي 2009 و 2011 وخضعت لإصلاح شامل ، بما في ذلك محرك جديد وشوكة أمامية من Showa.
  • في عام 2012 ، تم إجراء إعادة تصفيف أخرى لمحرك الدراجة النارية.حصلت Suzuki GSX-R 1000 على ملاقط فرامل أمامية من طراز Brembo لتحل محل ملاقط توكيكو. كان الوزن الفارغ للدراجة الرياضية 203 كجم.
  • النماذج المنتجة من 2013 إلى 2016 تختلف فقط في ظلال الألوان الجديدة.
  • تم الإعلان عن إطلاق الجيل الجديد من Suzuki GSX-R 1000 L7 في عام 2016. تلقى النموذج نظام توقيت صمام VVT وتعليق نصف أوتوماتيكي.
سوزوكي gsx r 1000 k8
سوزوكي gsx r 1000 k8

وصف Sportbike

نموذج Suzuki الرائد ، دراجة نارية GSX ، يتم تحديثه بشكل متكرر ، مما يؤثر على جميع مكونات وتجميعات الدراجة الرياضية تقريبًا. أثرت التغييرات الرئيسية على المحرك: قام المهندسون بإعادة تصميم نظام الحقن بالكامل ، وتغيير شكل المكابس ، وتركيب نظام حقن جديد ، وصمامات من التيتانيوم ، وقابض شبشب.

تصفيف الدراجة الرياضية

خضع هيكل الدراجة النارية لتغييرات قصوى: انخفض وزن الإطار بشكل كبير ، لكن صلابته زادت. تم أيضًا تحديث الشوكة الأمامية: زادت حركة الشوكة ، وزادت صلابة الالتواء للريش. تلقت sportbike ممتص صدمات خلفي مطور ومثبط توجيه. ابتكر مهندسو سوزوكي دراجة نارية مدمجة بمحرك 600 سي سي بقوة 185 حصان أو 190 حصان.

موتوسيكلات suzuki gsx r 1000
موتوسيكلات suzuki gsx r 1000

أوضاع المحرك

النظام الإلكتروني مسؤول عن تغيير إعدادات التعليق. بفضل هذا ، أصبح من الممكن تحديد أحد أوضاع تشغيل المحرك الثلاثة:

  • الأولي - الوضع A ، الجمعإعدادات الطاقة الكاملة ؛
  • الوضع B - يقلل من دفع المحرك عند السرعات المنخفضة والمتوسطة ، لكنه يحافظ على القدرة الكاملة.
  • وضعC مصمم لعدد أسطح الطرق ويتميز بسرعات منخفضة للمحرك.

تغييرات نظام العادم

ليس الدور الأخير في خصائص Suzuki GSX-R 1000 يتم لعبه بواسطة كاتم الصوت المزدوج المثبت. عادة ما يستخدم المهندسون هذا التكوين عندما يحاولون تحقيق حل وسط بين التوزيع المتساوي للقوة بأي سرعة والقوة بأقصى سرعة ، وهو ما تم تحقيقه في هذه الدراجة الرياضية. على الرغم من أن Suzuki GSX-R 1000 مزودة بكواتم صوت ، لا يزال بإمكانك سماع صوت عادم لطيف مع زيادة الدورات.

سوزوكي gsx 1000 r المواصفات
سوزوكي gsx 1000 r المواصفات

ميزات سلسلة Sportbike

تتميز الدراجات النارية GSX-R 1000 بمجموعة واسعة من الإعدادات والتعديلات. تم تصميم أحدها من أجل مسامير القدم ، وهو مريح للغاية ويسمح لك بتخصيص الدراجة النارية بنفسك. مقعد الدراجة الرياضية ليس مريحًا ومريحًا للغاية ، ومع ذلك ، فهو يتجاوز الدراجات المماثلة في هذه المعايير بشكل كبير.

نظام التعليق المثبت في Suzuki GSX-R 1000 صلب جدًا ولديه الكثير من التعديلات. التعامل مع الدراجة النارية واثق ، كل الأحاسيس من الطريق تنتقل بشكل جيد.

Sportbike Suzuki GSX-R 1000 هي دراجة نارية مثالية تقريبًا تلبي جميع توقعات سائقي السيارات. مع مناولة وديناميكية ممتازة ، فإن الدراجة للأسف ليست مصممة للرحلات الطويلة ، والتي ،ومع ذلك ، فهو نموذجي لجميع الدراجات الرياضية.

موصى به: