2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
Isuzu Trooper هي مركبة يابانية كلاسيكية للطرق الوعرة. تم تصديره إلى بلدان مختلفة تحت أسماء مختلفة تمامًا. النموذج ليس قيد الإنتاج حاليا. تحت اسم Isuzu Trooper ، لم يتم تسليم سيارة الدفع الرباعي هذه إلى روسيا ، لكنها لا تزال موجودة في سوق السيارات المستعملة المحلي.
الجيل الأول
تم إنتاج الجيل الأول للسيارة لمدة عشر سنوات (1981-1991). كان هناك نسخة ذات قاعدة عجلات قصيرة بثلاثة أبواب ونموذج بالحجم الكامل بهيكل بخمسة أبواب. كان لديها محور خلفي صلب وتعليق أمامي مستقل.
يمكن أن يصل حجم محرك Isuzu Trooper إلى 2.0 و 2.2 لتر. كانت السيارة ذات دفع رباعي ومجهزة بمكابح قرصية. بعد خمس سنوات من بدء المبيعات (1986) ، تم تجديد خط وحدات الطاقة بمحرك جديد سعة 2.3 لتر. قوض هذا المحرك سلطة سيارات الدفع الرباعي: تبين أن وحدة الطاقة هشة للغاية. في عام 1987 ، تخلت الشركة عن هذا المحرك وبدأت في تركيب وحدة طاقة قياسية V6 بحجم2.8 لتر (مستعار من جنرال موتورز). في الوقت نفسه ، تعمل الشركة بنشاط على تطوير محركها الجديد.
في نفس العام ، تم تطوير محرك بنزين V6 سعة 2.6 لتر. كان النموذج المتأخر من Isuzu Troopers يحتوي على محور خلفي منقسم. في عام 1987 ، تغيرت السيارة ، تغيرت بصرياتها ، من الآن فصاعدًا تم تجهيز Isuzu Trooper بمصابيح أمامية مستطيلة.
الجيل الثاني
خرج الممثل الأول للجيل الجديد من Isuzu Trooper من خط التجميع في عام 1991. ثم كانت هناك سيارات ذات قاعدة عجلات قصيرة بثلاثة أبواب وسيارات كاملة ذات قاعدة عجلات طويلة بخمسة أبواب.
السيارة مجهّزة بمحركات سداسية الأسطوانات سعة 3.2 لتر. كانت قوة هذه الوحدة رائعة 200 حصان. مع. ، كان هناك أيضًا محرك ديزل. كان حجمه 3.1 لترًا بقوة 120 لترًا. مع. كانت محطة طاقة ذات أربع أسطوانات. بالاقتران مع أي من المحركات ، تم تركيب محول عزم الدوران.
يجب أن نعطي الفضل لمهندسي المحركات ، لأن أجهزتهم كانت الأبسط. هناك قول مأثور عن هذه السيارة: قال العديد من مالكيها أنه يمكن إجراء إصلاحات Isuzu Trooper في الغابة مباشرة على ركبتيك.
تعليقات
تسبب الجيل الثاني من القوات في أمريكا في فضيحة. وجد أن النموذج غير مرض. كان السبب في ذلك هو عدم استقرار معين في السيارة ، مما أدى إلى انقلابها. كان ايسوزو غاضبًا من الموقف وبدأت التقاضي. كانت المحاكمة طويلة ، وأحيانًا انحازايسوزو ، وأحيانًا انتقل إلى جانب الخصم. فشلت الشركة في النهاية في كسب قضيتها ضد الأمريكيين في الولايات المتحدة (ولا عجب).
خلال التجارب ، انخفضت مبيعات السيارات إلى مستويات قياسية ولم تكن قادرة على الارتفاع إلى المستوى المرتفع الذي كانت عليه قبل بدء التجارب. هناك رأي مفاده أنه بهذه الطريقة البسيطة وحتى المتوسطة ، تم تحرير المكانة الرائدة في سوق الولايات المتحدة في قطاع سيارات الدفع الرباعي للمصنعين الأمريكيين المتأخرين. قبل الفضيحة ، كانت إيسوزو رائدة المبيعات ولم يكن لديها أي منافسين جديرين تقريبًا.
ولكن في الاستعراضات الحقيقية أشاد Isuzu Trooper. نعم ، السنوات تأخذ خسائرها والسيارات تتعفن ، لكن هذه عملية طبيعية. لكن قابلية صيانة السيارة ومواردها اللامحدودة تقريبًا هي بطاقة الاتصال للسيارات اليابانية في تلك الأوقات.
الرأي النهائي
هذا بغل عمل يمكنك قيادته على أي طرق ، نعم هناك طرق ، هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تتحرك حتى على أي تضاريس وعرة.لا يخاف من اي عقبات
هل تحتاج إلى سيارة للتنزه في الغابة ولمجرد القيادة كل يوم؟ هل تعرف كيف تصلح السيارات بنفسك؟ ثم ايسوزو تروبر هو لك! لا توجد إلكترونيات صعبة فيه ، ولا يوجد شيء غير ضروري فيه على الإطلاق. لكن في نفس الوقت ، يجب أن يقال إن هذه سيارة مريحة تبدو وكأنها تطفو على طريق مستو.
يمكن العثور على جميع قطع الغيار وشرائها. هذا ممكن بفضل توحيد ذلك الوقت. في الوقت نفسه ، يجب على المرء أن يعرب عن امتنانه لشركات صناعة السيارات اليابانية ، لأن الشركاتدعم إنتاج مكونات السيارات التي توقفت منذ فترة طويلة. أسعار المكونات معقولة.
لا تترك الـ SUV أي انطباع لدى سائقي السيارات المحيطين الذين يحبون نفس النوع من السيارات الصغيرة ، لكن الوضع يتغير خارج المدينة. إذا واجه شخص ما لم يلاحظك على متن Isuzu Trooper في المدينة مشكلة وتعثر في الوحل حتى المرايا الجانبية ، فسوف يتفاجأ جدًا عندما تخرجه من هناك على "خزان الوقود" الخاص بك دون أي مشاكل
موصى به:
بسيط العامل الجاد ايسوزو العفريت
شاحنات ايسوزو العفريت لها تاريخ طويل ومجيد. هذا هو أحد أقدم الموديلات لأول مصنع ياباني للشاحنات (والوحيد الذي لا يزال مستقلاً عن الاهتمامات العابرة للحدود في الوقت الحالي). في روسيا ، تحظى هذه الآلات بشعبية كبيرة بسبب جودتها اليابانية التقليدية وموثوقيتها وبساطتها
