جيب "شيفروليه كابتيفا" 2013. نظرة عامة على جيل جديد من السيارات

جدول المحتويات:

جيب "شيفروليه كابتيفا" 2013. نظرة عامة على جيل جديد من السيارات
جيب "شيفروليه كابتيفا" 2013. نظرة عامة على جيل جديد من السيارات
Anonim

لأول مرة ، تم تقديم الجيل الثالث من سيارات شفروليه كابتيفا الرياضية متعددة الاستخدامات الأمريكية في معرض جنيف للسيارات عام 2013. تم تغيير التقاطع المحدث ليس فقط خارجيًا ، ولكن أيضًا داخليًا. أيضًا ، اعتنى المطورون بالمعدات الإضافية ، الموجودة حرفيًا على كل سنتيمتر من سيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك ، إذا نظرت إلى سابقتها ، فإن الجدة لم تخضع للعديد من التغييرات ، ولكن لا تزال شيفروليه كابتيفا المحدثة تستحق الاهتمام. لذلك ، دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذه العلامة التجارية SUV

"شيفروليه" (جيب): صورة تصميم الجيل الثالث للسيارة

التغييرات الرئيسية في التصميم الجديد كانت شبكة جديدة ، مصد طاقة محدث ، بالإضافة إلى مصابيح ضباب جديدة.

سيارات جيب شيفروليه كابتيفا
سيارات جيب شيفروليه كابتيفا

أما بالنسبة للظهر ، فلم يمر المصممون أيضًا. يتميز الجيل الجديد الآن بعواكس أكبر ، وأنابيب عادم دائرية من الكروم ، ومصدات خلفية جديدة ومصابيح خلفية أصبحت الآن LED بالكامل.

داخلي

أما بالنسبة للداخلية ، فإن سيارات جيب شيفروليه كابتيفاالجيل الثالث ليس لديه أي تغييرات ثورية. أثرت التحديثات الهامة فقط على لوحة العدادات ، التي أصبحت أكثر حداثة. ميزة مهمة هي أن سيارات جيب شيفروليه كابتيفا الجديدة تتمتع الآن بمواد تشطيب أفضل ، وفي مستويات القطع "الأعلى" ، يمكن للمشترين الوصول إلى مقصورة داخلية من الجلد وبطانات أخرى على لوحة لوحة السيارة.

المواصفات

على عكس التصميم والداخلية ، من حيث الخصائص التقنية ، شهدت الجدة تغييرات أكثر بكثير. في السوق الروسية ، سيتم تقديم سيارات جيب شيفروليه كابتيفا من الجيل الجديد بثلاثة أنواع مختلفة من المحركات ، منها محركان يعملان بالبنزين ومحرك ديزل واحد. بالنسبة للوحدة الأولى ، فهي قادرة على تطوير قوة تبلغ 167 حصانًا بحجم عمل يبلغ 2.4 لتر. عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة هو 230 نيوتن متر.

صور شيفروليه كابتيفا جيب
صور شيفروليه كابتيفا جيب

يتميز محرك البنزين الثاني بميزات أكثر تقدمًا من نظيره الأصغر. المحرك الجديد سداسي الأسطوانات قادر على تطوير ما يصل إلى 249 حصانًا بحجم 3.0 لتر. عزم مثل هذه الوحدة عند 7000 دورة في الدقيقة هو 288 نيوتن متر.

محرك الديزل رباعي الأسطوانات بقوة 184 حصانًا وإزاحة 2.2 لتر. بقدر ما يتعلق الأمر بعزم الدوران ، فإن الديزل هو الفائز المطلق: على الرغم من قوته الحصانية المنخفضة ، فإن عزمه يصل إلى 400 نيوتن متر ، وهذا عند 2000 دورة في الدقيقة. جميع الوحدات الثلاث مجهزة بعلبة تروسست خطوات: آلي ويدوي. من حيث استهلاك الوقود ، فإن الأمريكي الجديد له كل الحق في أن يطلق عليه اقتصاديًا ، حيث إنه 8.5 (12.2 لمحرك 249 حصانًا) لترًا لكل مائة كيلومتر في الدورة المركبة.

سيارة جيب "شيفروليه كابتيفا" جديدة
سيارة جيب "شيفروليه كابتيفا" جديدة

التكلفة

بالنسبة لسياسة التسعير ، سيكلف جيب شيفروليه الجديد نفس تكلفة الجيل السابق من سيارات الدفع الرباعي - حوالي مليون روبل.

موصى به: