السيارات الروسية الجديدة "Cortege": الصورة ، الخصائص

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

كقاعدة عامة ، يسافر رؤساء دول العالم الكبرى في سيارات صنعت خصيصًا لهم. عادة ما تكون هذه نماذج مصفحة من فئة تمثيلية ، ومجهزة بمجموعة خاصة من معدات الأمان. ومن المثير للاهتمام ، أن بعض المعلومات حول هذه السيارات مصنفة ، لذلك يكاد يكون من المستحيل تحديد تكلفتها بدقة والمجموعة الكاملة من الخيارات المتاحة في الداخل.

نظرة عامة

من الصعب تحديد أي من رؤساء الدول في العالم لديه وسيلة نقل "أروع" ، لأنه للوهلة الأولى ، تبدو جميع السيارات جيدة. ولكن يمكن قول شيء واحد مؤكد: يتحرك قادة البلدان الكبيرة التي تطورت فيها صناعة السيارات على النماذج المحلية. على سبيل المثال ، يقود رئيس إيطاليا ، الذي يعمل على تعميم صناعة السيارات المحلية ، سيارة لانسيا ثيما سيدان بطول خمسة أمتار. تلقى رئيس جمهورية التشيك جيلًا جديدًا رائعًا كهدية من شركة Skoda لصناعة السيارات. لأكثر من ستة عقود ، قاد جميع الرؤساء الفرنسيين سيارة بلادهم فقط.

الاستثناء هو فلاديميرضعه في. اليوم يقود سيارة مرسيدس S600 بولمان مصفحة. بإلقاء نظرة خاطفة على سيارات الرئيس الحالي للاتحاد الروسي ، يمكننا أن نستنتج بشكل قاطع أن رئيس دولتنا في العمل يفضل السيارات الألمانية الممتازة ، على الرغم من وجود نماذج من العلامات التجارية المحلية للسيارات في مرآبه الشخصي ، بعضها نادر.

درع بولمان يحمي من القنابل اليدوية والمدافع الرشاشة. كما أن السيارة مزودة بنظام ضغط في حالة حدوث هجوم بالغاز. يشبه صالون هذه الليموزين مكتبًا صغيرًا: يتمتع الرئيس الروسي بفرصة حل مشكلات الدولة أثناء تواجده مباشرة في السيارة. المعلومات حول الخيارات وكيفية عمل أنظمة الأمن الداخلي سر. ومع ذلك ، وفقًا للتقديرات الأولية ، تبلغ تكلفة سيارة الليموزين هذه تسعمائة ألف يورو على الأقل.

في وقت سابق ، سافر القادة الروس في سيارات ليموزين مصفحة ZIL-41052. لم تستطع المخابرات الأمريكية لفترة طويلة معرفة سرها. وفقط بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، قام الأمريكيون بشراء وتفكيك ZIL-41052. اتضح أن الروس لم يعززوا هيكلها بالدروع. تمكن مصممينا من إنشاء كبسولة مصفحة خاصة ، وتم بالفعل تجميع سيارة حولها. لطالما أراد رئيس الاتحاد الروسي الانتقال إلى طراز سيارة محلي. وستظهر مثل هذه الفرصة قريبًا جدًا. تحقيقا لهذه الغاية ، تم إنشاء "Tuple" جديد تماما.

السيارة المعروضة أدناه ستكون متاحة للجميع في بداية عام 2018

معلومات عامة

المواطنون العاديون بالكاد يعرفون أن الجميعتنتمي سيارات رئيس الدولة الروسية إلى تقسيم فرعي هيكلي لـ FSO - مرآب الأغراض الخاصة. يعود تاريخ وجودها إلى عام 1921 ، عندما خصص مجلس مفوضي الشعب عدة سيارات مصممة لخدمة لينين وعائلته. ومع ذلك ، يمكن اعتبار تاريخ ميلاد GON عام 1906 ، عندما تم إنشاء المرآب الإمبراطوري الميكانيكي في بلاط نيكولاس الثاني. السيارات التي كانت بداخلها ورثتها الحكومة البلشفية بعد الثورة

اليوم ، السيارة الرئيسية لرئيس الدولة الروسية هي سيارة "مرسيدس" مصفحة من الفئة S ، موديل جراند بولمان. بناءً على الأهداف ، يتم تغييره أحيانًا إلى Mercedes Sprinter أو VW Caravelle أو BMW 5-Series.

سيارة ليموزين تنفيذية موسعة للرئيس مصنوعة بأمر خاص. طوله 6.2 متر. تم تجميع هذه الآلة في ظروف سرية تامة. وبحسب بعض التقارير ، تزن حوالي ثلاثة أطنان. يرجع هذا "الوزن" في المقام الأول إلى الدروع الهائلة للجسم ، فضلاً عن وجود إطارات خاصة يمكنها تحمل ليس فقط الطلقات ، ولكن أيضًا انفجارات القنابل اليدوية. ومع ذلك ، على الرغم من هذه الكتلة الملموسة ، تتمتع سيارة الرئيس الحالي بديناميكيات مناسبة تمامًا ، والتي يتم توفيرها بواسطة محرك بقوة 400 حصان مع إزاحة تبلغ ستة لترات. ومع ذلك ، فمن المعروف أن بوتين يفضل المعدات المنتجة محليًا. حتى طائرات الهليكوبتر التي يقودها هي طائرات روسية من طراز Mi-8. لهذا السبب انطلق مشروع Cortege بمبادرته

رئيس جديد لسيارات الدولة

من المعروف بالفعل أن رئيس روسيا المنتخب سيصل إلى الافتتاح في عام 2018 في سيارة ليموزين سوبر جديدة. تم بالفعل عرض صور هذه السيارة في وسائل الإعلام. ومن المعروف أن "كورتيج" - سيارة رئيس روسيا - ستبدو أفضل بكثير من "ميجا كاديلاك" من نظيرتها الأمريكية. من الآن فصاعدًا ، يمكن رؤية رئيس دولتنا وهو يغادر ليس من إصدار خاص من مرسيدس بولمان ، ولكن من سيارة ليموزين منتجة محليًا. ما هي سيارات مشروع Cortege وصورها وخصائصها التقنية - كل هذا سيتم تقديمه في هذا المقال. وفقًا لوسائل الإعلام ، تم التخطيط لحوالي اثني عشر مليار روبل لإنشاء هذا البرنامج الطموح ، وسيتم تحويل 3.61 مليار روبل فقط مباشرة من الميزانية. سيتم إنشاء عائلة كاملة من سيارات الليموزين روسية الصنع لهذا المبلغ

"Cortege" - السيارة ، التي تظهر صورتها أدناه - لن يتم إنتاجها فقط للأشخاص الأوائل في ولايتنا. يتم توفير العديد من التعديلات. سيتم إنتاج سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان - سيارات سلسلة "كورتيج" - بكميات كبيرة. من المفترض أنه سيتم إنتاج ما لا يقل عن خمسة آلاف وحدة سنويًا ، والتي سيتم بيعها للأفراد أيضًا.

تشكيلة

سيتم تقديم سيارات كورتيج روسية الصنع بعدة نسخ. وفقًا للبرنامج ، ستظهر قريبًا سيارة سيدان وليموزين وميني فان وسيارات الدفع الرباعي المنتجة في إطار هذا البرنامج. بالطبع ، سيتم تجهيز الدروع "الرئاسية" ، والاتصالات الخاصة ، وما إلى ذلكالكل. فقط كورتيج رئيس روسيا سيكون له جمعية خاصة. من المفترض أن يتم شراء السيارة الجديدة لممثلي السلطات الآخرين. بناءً على طلب مسبق ، يمكن تثبيت بعض الخيارات الإضافية عليها.

يدرك خبراء صناعة السيارات المحليون والعالميون بالفعل أن سيارات Cortege ستحظى بشعبية كبيرة ليس فقط بين المسؤولين الحكوميين ، ولكن أيضًا بين رجال الأعمال الأثرياء. ومع ذلك ، لا تعتقد أن هذا سيكون مشروعًا تجاريًا. بعد كل شيء ، منذ الحقبة السوفيتية ، ولأول مرة في روسيا ، ستظهر سيارتها الخارقة "الخاصة بها" ، والتي سيقودها كل من رئيس الدولة ومرافقته. سيارات مشروع كورتيج ، كما تعلم ، تشمل ليموزين لرئيس روسيا ، بالإضافة إلى مركبات داعمة بأجسام سيارات الدفع الرباعي والحافلات الصغيرة المخصصة للأشخاص المرافقين.

الوصف

بادئ ذي بدء ، الكورتيج هي سيارة رئيس روسيا. لذلك ، بالنسبة للسيارات من هذا المستوى ، سيتم تزويد سيارة الليموزين الخاصة برئيس الدولة بكبسولة مصفحة وأنظمة اتصالات واتصالات خاصة وأجهزة وسائط متعددة ووسائل للحماية من الاستماع أو اعتراض المعلومات والإخلاء وخيارات الراديو الإلكترونية للدفاع عن الطاقة. وسيتم تجهيز سيارات الرئاسة "كورتيج" بإطارات تعمل حتى بعد القصف العنيف. سيتم تثبيت نظام قرص عليها حتى تتمكن الليموزين ، إذا لزم الأمر ، من القيادة حتى بدون إطارات. ابتكار آخر سيكون خزان غاز خاص. يقال أنه حتى بدون سيارات الأمن والأراضي التي تم تطهيرها من قبل FSO ، وهو أمر مستحيل في الواقع ، سيتم حماية الأشخاص في هذه السيارة من مروحية العدو وطائرة بدون طيار وكذلك من القنابل اليدوية والمدفع الرشاش.

معلومات إضافية

اليوم ، يهتم العديد من الخبراء بماهية سيارات Cortege. وغني عن القول ، هذا اسم وهمي. في FSUE NAMI - معهد أبحاث السيارات - يُطلق على المشروع اسم "النظام الأساسي المعياري الموحد" ، وهو اختصار لـ EMP. هذا الاسم غير المعقد يفسر من قبل الكثيرين. بعد كل شيء ، نحن نتحدث ليس فقط عن الليموزين الرئاسي ، ولكن أيضًا عن العديد من الطرز الأخرى التي تحتوي على "حشو" تقني واحد.

يجب القول أن المنصات المعيارية تستخدم على نطاق واسع اليوم في صناعة السيارات. لا توجد شركة سيارات معروفة في العالم يمكنها الاستغناء عنها. أشهر ممثلي الأسرة المعيارية في روسيا هم MQB ، الذي يجمع بين موديلات أودي ، وفولكس فاجن ، وسكودا ، وسيات ، وكذلك B0 ، والذي يستخدم لسيارات رينو ، ولادا ، ونيسان ، وداسيا.

منصة معيارية واحدة

تم تطويره من قبل الولايات المتحدة ، ولكن بالفعل في المرحلة الأولية ، انضم شركاء ألمان جادين جدًا إلى هذا المشروع. هذه هي هندسة بوش وهندسة بورش. كان آخر محرك تم تطويره أحد المحركين اللذين يعملان على تشغيل سيارات كورتيج روسية الصنع. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، تم إنشاء هذه الوحدة على أساس محرك Porsche V8 الحالي بسعة 4.6 لتر ، ومع ذلك ، في المواصفات المحلية ، يتم تقليل سعتها المكعبة إلى4 ، 4 لتر. ومع ذلك ، يجب القول أن أداء المحرك لن يتأثر بهذا: فمن المتوقع أنه بمساعدة الشاحنين التوربينيين الحاليين ، ستحصل سيارات Cortege على قوة تصل إلى 600 حصان وعزم دوران يبلغ 880 نيوتن متر.

المواصفات

المحرك الثاني الذي سيتم تجهيزه بـ "كورتيج" - سيارة روسية جديدة - هو V12. تم تطويره مباشرة في NAMI. تم عرض هذا المحرك لأول مرة في المعرض الدولي للسيارات في موسكو في عام 2016. بحجم 6.6 لتر ودعم زوج من التوربينات ذات المرحلتين ، سوف يطور المحرك 860 حصان. القوى و 1000 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم توفير الجر للعجلات من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات من إنتاج شركة Katya الروسية. وفقًا لبعض التقارير ، تم تضمين محرك كهربائي في "تلقائي" ، واسم العمل الخاص به هو R932 ، بدلاً من محول عزم الدوران. بفضل هذا الابتكار ، ستتمتع سيارات Cortege بجميع مزايا القيادة الهجينة. بالمناسبة ، يتم توفير جهاز نقل مماثل لكل من Mercedes-Benz و BMW. وقت التسارع لجميع الموديلات سبع ثوان ، وأقصى سرعة يمكنها تطويرها هي 250 كيلومترًا في الساعة.

تصميم نماذج Tuple

السيارة الروسية الجديدة ، التي يمكن رؤية صورتها بالفعل في وسائل الإعلام ، كثيرًا ما يناقشها الخبراء. في السنوات الأخيرة ، تم نشر عشرات النسخ من الرسومات لجميع الموديلات في السلسلة. من المعروف بالفعل أن الطراز الرئيسي للسيارة الخارقة قد تم تطويره في NAMI في السيارة الروسيةالتصميم . ومع ذلك ، لا يمكن رؤية الإصدار النهائي من التشكيلة إلا في نهاية عام 2017. لا توجد سوى صور سطحية لسيارة الليموزين الرئاسية. تم نشرها في نشرة صادرة عن Rospatent بتاريخ 1 يونيو 2017.قبل عام ، تم رفع السرية عن تصميم اللوحة الأمامية للسيارة في نفس القسم في روسيا. تُظهر الصورة جلدًا فاخرًا وتقليمًا خشبيًا ، مما يمنح المظهر الخارجي إحساسًا نبيلًا لا يمكن إنكاره.

كما في حالة النظام الأساسي الفردي ، بالإضافة إلى المحركات وناقل الحركة ، سيكون التصميم الداخلي لمجموعة الطراز بالكامل - ليموزين وكروس أوفر وسيدان وحافلة صغيرة - متشابهًا. إذا حكمنا من خلال الصور المنشورة في الصحف ، فسيتم تجهيزها جميعًا بلوحة عدادات رقمية ، وشاشة كبيرة إلى حد ما لنظام الوسائط المتعددة ، وبالطبع "غسالات" تنظم التحكم في المناخ داخل السيارات. يتم توفيرها لكل من السائق والراكب الأمامي. ليس من الصعب تخمين أن الليموزين الرئاسية ستحتوي أيضًا على نظام مناخي للراكب الخلفي.

الأبعاد

حتى الآن ، المعلمات الأولية لسيارات سلسلة Cortege معروفة بالفعل. يبلغ طول الليموزين التنفيذية 5800-6300 ملم ، وعرض 2000-2200 ملم مع قاعدة عجلات 3400-3800 ، وارتفاع 1600-1650.

مركبات المرافقة من فئة Suv لها معايير مختلفة قليلاً. طولها 5300-5700 ، عرض - 2000-2100 ، قاعدة العجلات - 3000-3300 ، وارتفاعها - 1850-1950 ملم.

معلمات الحافلة الصغيرة أيضًا رائعة جدًا. طوله- 5400-5800 مم ، العرض - 2000-2100 بقاعدة عجلات 3200-3500 وارتفاع 1900-2200.

إشراك الشركات الأجنبية

ربما تكون شركة Haldex السويدية من أشهر الشركات الأجنبية المشاركة في المشروع. أنظمة الدفع الرباعي معروفة جيدًا لسائقي السيارات. ومع ذلك ، لم يشارك في المشروع سوى قسم واحد فقط من فرقه التي تنتج المكابح الجوية. غالبًا ما يتم استخدامها في سيارات الليموزين التنفيذية.

في الوقت نفسه ، عملت Brembo ، وهي شركة تصنيع مشهورة من إيطاليا ، والتي غالبًا ما يتم تثبيت منتجاتها على السيارات الرياضية وسباق السيارات ، على مكابح سلسلة Cortege. هناك شركة أخرى مدرجة في قائمة المنفذين المشاركين للمشروع - شركة Valeo الفرنسية الشهيرة ، التي تنتج مكونات السيارات. في نيجني نوفغورود ، لديها إنتاج ماسحات الزجاج الأمامي وأنظمة الإضاءة.

تشمل قائمة مبتكري النقل الرئاسي المحلي أيضًا Harman Connected. وهي متخصصة في أنظمة الصوت المصنعة تحت العلامات التجارية Bang & Olufsen و Harman / Kordon. يتم تثبيتها على نماذج من العلامات التجارية المتميزة من قبل عمالقة صناعة السيارات مثل BMW و Land Rover و Mercedes-Benz وما إلى ذلك. في مشروع Cortege ، كانت Harman Connected تعمل في تطوير البرمجيات. هذه الشركة لديها أيضًا مكتب تمثيلي في نيجني نوفغورود. قامت بتطوير برنامج لأنظمة الوسائط المتعددة لسيارة الرئيس وكذلك للأشخاص الأوائل في ولايتنا.

معلومات مثيرة للاهتمام

بالفعل في يناير 2014 ، في نوفو أوغاريوفو ، تمكن الرئيس الروسي بوتين من تقييم النموذج الأولي لسيارة ليموزين كبار الشخصيات تسمى "كورتيج". لقد أحب السيارةحتى أنه تواجد خلف عجلة القيادة في التصميم ، ولكن بعد ذلك كان من المستحيل التحدث عن اختبار كامل.

رأى بوتين "النموذج الأولي أ" ، والذي سيكون بحلول نهاية عام 2017 تحت تصرف جهاز الأمن الفيدرالي. حذر المطورون في البداية من أنهم لن يكونوا قادرين على تصميم السيارة بأكملها بسرعة من الصفر. ومع ذلك ، فقد حددوا العديد من المكونات الرئيسية التي توصف بأنها "منتج روسي بحت". هذا هو الهيكل ، بدءًا من تصميمه وانتهاءً بالهيكل ، المحرك هو علامة على العلامة التجارية ، ناقل الحركة ، لأنه لأول مرة في العالم سيارة الليموزين الرئاسية هي الدفع الرباعي ، والشاسيه ، بما في ذلك الضبط المكونات والمكونات من شركات معروفة بالفعل ، والإلكترونيات - إدارة المحرك والهيكل وناقل الحركة.