أيهما أفضل: الفيلكرو أم المسامير لفصل الشتاء الحديث؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

أدى الحظر المفروض على المسامير في أوروبا الغربية واليابان إلى ظهور نوع جديد من الإطارات - المطاط الاحتكاك ، والذي أصبح معروفًا باسم الفيلكرو بفضل اللسان الحاد لسائقي السيارات لدينا. الآن ، بالإضافة إلى الاختيار التقليدي بين إطارات الشتاء المرصعة والكلاسيكية ، تمت إضافة السؤال: "أيهما أفضل: فيلكرو أم مسامير؟"

للإجابة بأكبر قدر ممكن من الدقة على السؤال حول ما الذي يجب إعطاؤه الأولوية ، المسامير أو الفيلكرو ، تحتاج إلى معرفة ميزات كلا النوعين من الإطارات. نظرًا لعدم وجود شيء مثالي في عالمنا ، فإن كل نوع من الإطارات له مميزاته التي لا يمكن إنكارها ونقاط ضعفها. لفهم أيهما أفضل ، المسامير أو الفيلكرو ، سنحاول تحليل كلا النوعين من المطاط بالتفصيل. لذا ، بالترتيب

إطارات مرصعة

أصبحت المسامير في العديد من مناطق روسيا جزءًا لا يتجزأ من معدات الشتاء. إلا أن الأشواك فتنة الأشواك. يتم إدخال العناصر المعدنية العادية في تجويف الإطار بطريقة كثيرةملليمترات سبايك. هذا نوع من عناصر التثبيت الذي يوفر للسيارة حركة مستقرة على طريق جليدي. عيب الإطارات التقليدية المرصعة هو فقدان ما يقرب من 15٪ من الدعامات بحلول منتصف الشتاء. العناصر المعدنية لا تصمد أمام حركة المرور على الأسفلت. إذا قارنا هنا ما هو أفضل - الفيلكرو أو المسامير ، فمن الواضح أن الميزة لن تكون في اتجاه الأخير.

الاختراع الأحدث هو مخلب الدب. من خلال تصميمها ، فإن عناصر التثبيت تشبه مخالب حيوان. تضمن مسامير المخلب سلامة واستقرار الماكينة أثناء التسارع والكبح. عند القيادة على سطح نظيف وجاف ، "تتراجع" مخالب المسامير في جسم الإطار ، مثل مخالب القطط. هنا ، من حيث الجودة (إطارات الشتاء) ، تحتل الأزرار والفيلكرو نفس المكانة.

المطاط الاحتكاك

في جوهرها ، تعتبر إطارات الاحتكاك نوعًا معدلًا ومحسّنًا من إطارات الشتاء الكلاسيكية. قام المصممون بتحسين راحة المداس. في إطارات الاحتكاك ، يتميز المداس بنمط معقد على شكل شقوق عميقة متعرجة. بفضل هذا النمط ، يزيل المداس الماء من نقطة التلامس بين الإطار والطريق ، ويبدو الإطار ملتصقًا بالإسفلت. ومن هنا الاسم - الفيلكرو.

إذا قمنا بتقييم الأفضل: الفيلكرو أو المسامير ، فمن حيث التسارع والكبح على الإسفلت الرطب والجاف ، فإن إطارات الاحتكاك تتفوق بشكل ملحوظ على الإطارات المسننة. ميزة أخرى من الفيلكرو هي الصمت.حركة. تُحدث الخطافات المعدنية ، مهما كان تصميمها ، قدرًا كبيرًا من الضوضاء عند القيادة على أسفلت نظيف.

ومع ذلك ، فإن الفيلكرو أدنى من المسامير عند التحرك على الجليد الصافي. بغض النظر عن مدى "التصاق" الإطار بطريق نظيف أو مبلل ، فإنه لا يمكن أن يوفر مستوى مناسبًا من الأمان على طريق جليدي ، خاصةً إذا كانت أجزاء من المسار مغطاة بجليد خشن.

أيهما أفضل: الفيلكرو أم المسامير؟

تلخيصًا لكل ما سبق ، يمكننا القول بكل ثقة أنه إذا كان من المفترض استخدام السيارة فقط في الظروف الحضرية أو إذا كان عليك السفر إلى الخارج من الاتحاد الروسي إلى دول الاتحاد الأوروبي ، فعندئذ في هذه الحالة المطاط الاحتكاك هو الأفضل بلا شك

إذا كنت تخطط لرحلات متكررة خارج المدينة ، حيث لا توجد كاسحات ثلجية طوال فترة الشتاء ، فلا بديل عن الإطارات المرصعة. سيتعين عليك تحمل الضوضاء أثناء القيادة ، ومع التآكل الشديد للإطارات المرصعة ، لكن السلامة أكثر أهمية في هذه الحالة. من الأفضل عدم المخاطرة به.

وبالتالي ، الأمر متروك لك لتقرر - إطارات الشتاء: المسامير أو الفيلكرو ، الأمر متروك لك.