2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58
كل مالك يجتهد في صنع تقنيته بحيث تناسبه. هذا لا ينطبق فقط على السيارات ، ولكن أيضًا على الجرارات. من الممكن أيضًا ضبطها. ويتم تنفيذه من قبل الهواة في كثير من الأحيان. في أغلب الأحيان يعيدون صنع المعدات المحلية. يخضع كل من المظهر ووحدات الطاقة للتغيير. هذا بسبب الرغبة في أن تصبح صاحب وحدة فريدة وجذابة وقوية.
ما الذي يمكن تغييره
قبل أن تبدأ في ضبط الجرار بيديك ، تحتاج إلى تقييم قدراتك ومهاراتك. لا يمكن أن تحل الرغبة في تغيير شيء ما محل عدم القدرة على حمل مفك البراغي بين يديك. ولكن ، كما يقول الحكماء ، لم يفت الأوان بعد للتعلم.
إذا وقع الاختيار في صالح التعديلات ، فأنت بحاجة إلى تحديد نوع الضبط. يمكن أن تكون خارجية (تؤثر على التغيرات في عناصر الجسم الخارجية) وداخلية (استبدال وتعديل محطات الطاقة).
الضبط الخارجي للجرار أسهل بكثير. ممكنإعادة طلاء الجسم بلون مختلف ، أو تعليق ممتص الصدمات الجديد أو البصريات ، باستخدام البخاخة.
التغييرات الداخلية أكثر تعقيدًا بعض الشيء. فقط الشخص الضليع في التكنولوجيا يمكنه القيام بها. يتضمن العمل تغييرات في آليات العمل: المحرك ، التعليق ، علبة التروس.
نقطة أخرى مهمة يجب وضعها في الاعتبار في بداية العملية تتعلق بالشؤون المالية. يمكن أن تؤدي الأجزاء والمواد عالية الجودة إلى نفقات باهظة. لذلك ، عند اتخاذ قرار بشأن التعديلات ، حدد المبلغ الذي ترغب في دفعه.
ضبط خارجي
جرار T-25 أو ، على سبيل المثال ، نموذج MTZ ، من حيث خصائصه الخارجية ، أدنى بكثير من نظرائه المستوردة. لذلك ، غالبًا ما يكون المظهر عرضة للتغيير.
يبدأ العديد من مالكي المعدات في ضبط الجرار بطلاء عناصر الجسم أو استبدالها. يمكن شراء عناصر الاستبدال الجاهزة ، المصنوعة في المصنع. ويمكنك صنعها بيديك ، باستخدام عناصر من معدات أخرى. يتم تخصيصها لتناسب جرارهم.
الخطوة التالية هي تغيير البصريات. المصابيح الأمامية الجديدة وأضواء الفرامل ستجعل الجرار أكثر وضوحًا. استبدالها هو الخطوة الصحيحة على طريق النجاح
من المهم جدًا طلاء جسم الجرار بشكل صحيح بعد تركيب أجزاء جديدة. الرأي القائل بأنه يجب أن يكون من نفس اللون خاطئ. يمكنك رسمه بأي لون تريده (ضمن قواعد المرور المسموح بها). يمكنك أيضًا استخدام البخاخة والنقوش الشيقة والهيروغليفية. لكي يبدو كل هذا ممتعًا من الناحية الجمالية ، يجب تحضير الجسم بعناية. وواحد أكثر أهميةاللحظة: الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في ذلك. الضبط الخارجي يمكن أن يزين الجرار ويدمره.
تحويل الكابينة
العمل أكثر متعة إذا كانت المقصورة دافئة من الداخل ، والمقعد ناعم ومريح. وستكون موسيقاك المفضلة في متناول يديك في أي جرار ، سواء كان John Deere أو MTZ أو T-25.
يتضمن ضبط الجرار تغيير الكابينة. الراحة في النماذج القديمة للتكنولوجيا ليست مرغوبة على الإطلاق. الخطوة الأولى هي استبدال المقعد. من المهم مراعاة نقطتين هنا: الراحة والحجم. يجب أن يكون مقعد الجرار مريحًا للمشغل ، لكنه صغير الحجم. يمكن العثور على الخيارات المناسبة في المتجر أو التقاطها من المعدات الأخرى.
بعد ذلك ، يمكنك الانتباه إلى الإضاءة الخلفية الإضافية. في الآونة الأخيرة ، يفضل المزيد والمزيد من الناس إضاءة LED. يفوق نظائرها في نواح كثيرة.
تحتاج إلى تثبيت الراديو بشكل صحيح. يتم وضعه في المكان الذي يكون من المناسب الحصول عليه باليد أثناء الجلوس على كرسي. يجب أن توفر مكبرات الصوت صوتًا موحدًا من جميع الاتجاهات. إذا كنت ترغب في تثبيت مضخم صوت ، فيجب وضعه في الخلف ، أي خلف ظهر الكرسي.
ضبط داخلي
يتضمن الضبط الداخلي للجرار تغيير وحدة طاقته. هناك العديد من الخيارات في هذه الحالة. يقوم البعض بتثبيت محركات أكثر قوة من أنواع أخرى من المعدات. يحسن البعض الآخر النفاذية. لا يزال البعض الآخر يجعل وحدتهم أكثر اقتصادا. تشترك كل هذه الأعمال في شيء واحد: لا يمكن أن يؤديها إلا متخصص.
المثير للاهتمام هو فكرة الجمع بين وقود الديزل والغاز. ظهرت قبل بضع سنوات. وهناك بالفعل أول هواة تمكنوا من إحياء هذه الفكرة وتركيب تركيب غاز على جرار. هذا يسمح لك بتقليل استهلاك وقود الديزل ، وزيادة الفترة بين الإصلاحات. في نفس الوقت تحتاج للذهاب إلى محطة الوقود مرتين تقريبًا.
فكرة أخرى مثيرة للاهتمام للضبط هي تحويل الجرار إلى "نصف مسار". إنه يعني تركيب مسارين ومجموعتين من أدوات الشد. في الوقت نفسه ، تلتف المسارات المعدنية المطاطية حول عجلات القيادة.
إذا تحدثنا ، على سبيل المثال ، عن ضبط جرار MTZ ، فيمكننا تقديم خيار آخر. يسمح لك بتحسين النفاذية. يتضمن تركيب جسر من سيارة GAZ-66. لتثبيته ، تحتاج إلى استخدام البطانات الإضافية. في هذه الحالة ، يمكنك أن تأخذ محرك الأقراص من طرز أكثر قوة.
الخلاصة
كما ترى ، فإن ضبط الجرارات يتطلب قدرًا كبيرًا من العمل. يمكنك القيام بها بشكل فردي ، أو يمكنك إجراء العديد من التغييرات مرة واحدة. على أي حال ، تحتاج إلى تقييم قدراتك وقدراتك المالية بشكل معقول. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنس أن هذه الأعمال تستغرق الكثير من الوقت. لن يعمل إجراء توليف عالي الجودة في فترة زمنية قصيرة.
موصى به:
جرّار صغير من موتوبلوك. كيفية صنع جرار صغير من جرار خلفي
إذا قررت صنع جرار صغير من جرار خلفي ، فيجب أن تفكر في جميع الطرز المذكورة أعلاه ، لكن خيار Agro به بعض عيوب التصميم ، وهي قوة كسر منخفضة. لا يؤثر هذا العيب على عمل الجرار الخلفي. ولكن إذا قمت بتحويله إلى جرار صغير ، فسوف يزداد الحمل على عمود المحور
أعد صنع UAZ كنمط حياة
في البداية ، تم تصميم UAZ كمركبة عبر البلاد واستبدلت الأسطورية GAZ-69. حتى الآن ، تحظى هذه السيارة بشعبية كبيرة ، خاصة بين القرويين ، وتحتل مكانتها المناسبة في فئة سيارات الدفع الرباعي
الجرار "Buller": الخصائص التقنية والطاقة المعلنة واستهلاك الوقود وميزات التشغيل ومراجعات المالك
Büller قيمتها في السوق العالمية بفضل المعدات عالية الجودة والموثوقة. تولى Buhler Druckguss AG زمام المبادرة في الزراعة والصناعة قبل بضع سنوات. يقدم متخصصو الشركة تقنيات مبتكرة ، بحيث يمكن للعملاء شراء معدات موثوقة واقتصادية ومتقدمة
كيفية صنع مركبة مستقلة من "الأورال"
اليوم ، يتم إرسال الدراجات النارية السوفيتية القديمة بشكل متزايد لإعادة التدوير أو نقاط تجميع المعادن الخردة. وهناك أسباب لذلك. أولاً ، من الصعب جدًا الحفاظ على دراجة نارية قديمة بسبب النقص الكبير في قطع الغيار الخاصة بها ، وثانيًا ، يمكن أن تؤدي الأعطال المتكررة إلى إزعاج حتى المالك الأكثر ملاءمة. لذلك اتضح أنهم إما يقفون في الفناء ويصدأون ، أو يفهمون ويذهبون "للحصول على قطع غيار"
K-62 المكربن: المواصفات ، الضبط ، الضبط ، الرسم التخطيطي ، الصورة
هناك العديد من الدراجات النارية ، لكن لا يمكن لأي منها العمل بدون المكربن وإعداده الصحيح. ضع في اعتبارك جميع الفروق الدقيقة في إعداد المكربن K-62