"Daewoo-Nexia": الشركة المصنعة ، الخصائص ، المعدات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

يمكن العثور على السيارة "Daewoo-Nexia" غالبًا على الطرق الروسية. إنها رخيصة ومتواضعة نسبيًا ، علاوة على ذلك ، فهي ليست سيارة محلية ، لذلك ليس من المستغرب أن يهتم سائقي السيارات بخصائصها ومعداتها. في هذه المقالة سنتحدث عنها ، ونتطرق أيضًا إلى الشركة المصنعة لها.

من أين أنت؟

لم يكن مسار Nexia هو الأسهل. في البداية ، يمكن تسمية القلق الألماني أوبل بمصنّع Daewoo Nexia ، لأنهم هم من قاموا بتطويره. ثم تمت ترقيته بواسطة Daewoo من كوريا الجنوبية. "الجد المباشر" لهذه السيارة هو Opel Kadett E ، والذي تم إنتاجه بين عامي 1984 و 1991.

تم إنتاج "Nexia" من عام 1996 إلى عام 2016 في مدينة تسمى أساكا (أوزبكستان). كان هناك جيلين من هذه السيارة ، والتي سنناقشها أدناه.

ربما لم تتخيل الشركة المصنعة "Daewoo-Nexia" حتى مدى شعبية السيارة في روسيا وأوزبكستانوبلدان رابطة الدول المستقلة. تم إنتاج نصف مليون نسخة من هذه السيارة

الجيل الأول

جاءت السيارة إلى كوريا الجنوبية تحت اسم Daewoo Cielo ، لكن لم يتم إنتاجها مباشرة في هذا البلد لفترة طويلة. في عام 1996 ، تم نقله للإنتاج إلى شركات تابعة في دول مختلفة ، بما في ذلك روسيا وأوزبكستان. حتى عام 1998 ، تم تجميع Daewoo Nexia في مصنع Krasny Aksai ، الذي يقع في منطقة روستوف ، ولكن في أوزبكستان استمر التجميع حتى عام 2016. بعض مكونات السيارات والهيكل الصلب من أصل روسي

الميزات

يتم إنتاج "Daewoo-Nexia" في جسم "السيدان". من عام 1996 إلى عام 2002 ، تم تجهيز السيارة بمحرك G15MF (حجم 1.5 لتر وقوة 55 كيلو واط ، 75 حصان) ، مع آلية توزيع الغاز التي تحتوي على صمامين لكل أسطوانة وعمود كامات علوي. في هذا "Nexia" ينسخ سلفه بالكامل تقريبًا.

يوجد في Daewoo-Nexia تكوينان فقط: أساسي (GL) وممتد (GLE) ، والتي يتم سردها في مصطلحات التاجر باسم "Lux". لها أفضل مظهر ، والذي يتكون من وجود أغطية للعجلات المزخرفة ، ولوحات تحمل أسماء ، ونوافذ حرارية ملونة ، ومصدات مطلية ، وشريط شمسي على الزجاج الأمامي. هناك أيضًا إضافات تتعلق بالراحة ، تتمثل في تنجيد الباب الناعم المحسن ، ومقياس سرعة الدوران ، والقفل المركزي الكهربائي لجميع الأبواب ، والنوافذ الكهربائية."نكسيا" مهيأة لتركيب التكييف و التوجيه المعزز لكن بعض السيارات لم تكن مجهزة بها لتقليل التكلفة

إعادة تصفيف

قامت مُصنِّع "Daewoo-Nexia" بأول عملية إعادة تصفيف للسيارة تم إنتاجها في أوزبكستان عام 2002. تلقى الجسم العديد من التغييرات الخارجية ، ولكن الأهم من ذلك أنه تم تثبيت محرك أكثر تقدمًا بدلاً من محرك G15MF القديم. تبلغ قوة المحرك الجديد 63 كيلوواط (85 حصان) ، والذي تم تحقيقه من خلال إدخال عمود ثانٍ وإضافة صمامين آخرين لكل أسطوانة (وبالتالي هناك أربعة صمامات). كما تم إعادة تصميم أنظمة حقن الوقود والتبريد والاشتعال. تلقى المحرك الفهرس A15MF. فيما يتعلق بهذه التغييرات ، لم تستطع الشركة المصنعة Daewoo Nexia ببساطة تجاهل الفرامل ومعدات التشغيل ، لأنها خضعت أيضًا للتحديث.

من مصنع Nexia ، بعد إعادة التصميم في عام 2002 ، يتم إنتاجها بعجلات مقاس 14 بوصة. كما تمت إضافة محول حفاز وتنظيم تكوين الخليط وفقًا لإشارات مسبار لامدا إلى التصميم ، حتى ان نكسيا بدأت في تلبية متطلبات "يورو" من حيث السمية -2 "وتم انتاج هذه السيارات حتى عام 2008.

ثانية تصفيف

في عام 2008 ، استحوذ مصنعو Daewoo Nexia على التصميم الخارجي والداخلي. تم تحديث كل من المصدات والبصريات والداخلية ، وتمت إضافة عوارض مقاومة للصدمات في الأبواب. لأن هناك معيار جديد في العالمصديقة للبيئة - "Euro-3" ، والمحرك غير مطابق لها ، جاء ليحل محله محركان: A15SMS (قوة - 80 حصان) من شيفروليه لانوس ، و F16D3 (109 حصان) من شيفروليه- Lacetti ". تم إنتاج هذا النموذج حتى عام 2016.

في مراجعة "Daewoo-Nexia" ، من المستحيل عدم ذكر الجذع الواسع لسيارة سيدان بحجم خمسمائة وثلاثين لترًا. فقط فتحة ضيقة تعقد الأمر ، مما يجعل من الصعب التحميل.

قليلا عن الجزء الفني

المحرك المأخوذ من "شيفروليه لانوس" يولد طاقة تصل إلى 80 لترًا. مع. تحتوي على وحدة تحكم إلكترونية ونظام حقن وقود موزع. وبالتالي ، يمكن للسيارة أن تعمل على أي بنزين تقريبًا ، حتى AI-80 ، وحتى AI-95. في غضون 12.5 ثانية ، تتسارع هذه السيارة إلى 100 كم / ساعة. ومع ذلك ، لا يمكن تسمية هذا المحرك اقتصاديًا. سيكون استهلاك الوقود في وضع المدينة من ثمانية إلى تسعة لترات ، وعلى الطريق السريع "يأكل" لترًا أقل فقط.

مع محرك F16D3 السيارة ، بالطبع ، أكثر ديناميكية ، لأنها ليست 80 حصان. مع. ، وكلها 109. تم تجهيز المحرك بشكل مختلف: هناك عمودان كامات علويان ، وأربعة صمامات لكل أسطوانة ، وبالتالي فإن Nexia سوف تتسارع بشكل أسرع: في 10 ثوانٍ إلى 185 كم / ساعة. لا تنس أن زيادة الطاقة لها نتيجة في شكل زيادة في استهلاك الوقود. في وضع المدينة ، تستهلك السيارة 9.3 لترات ، وعلى الطريق السريع - 8.5.

توجد المحركات بشكل عرضي ، وعلبة التروس ميكانيكية بخمس سرعات. التحويلات طويلة بما يكفي وهذه ميزة في بعض المواقف ،خاصة في المدينة ، لأن السائق لا يحتاج للتبديل المستمر. يعمل ناقل الحركة بسهولة

يُعتقد أنه بسبب المعيار البيئي Euro-3 ، تفقد المحركات قوة الجر ، ولكن في حالة هذين الممثلين ، ليس هذا هو الحال. إن مخمدات الصدمات المثبتة من المصنع ناعمة ، لكنها لا تدوم طويلاً - ستصل عمرها بعد ثلاثين ألف كيلومتر. تم تجهيز Daewoo Nexia بنظام تعليق أمامي نابض مستقل تمامًا. في الخلف - شعاع الالتواء والتصميم مع الربيع. الفرامل ، كما يقولون ، ليس هناك ما يكفي من النجوم من السماء ، ولكن لا توجد مشاكل معها. لا يتم تضمين التوجيه المعزز كمعيار قياسي ، لذلك سيتعين على سائقي السيارات الاستقرار على توجيه الرف والترس ، على الرغم من أن الشركة المصنعة توفر التثبيت الذاتي للتوجيه المعزز.

رافون

في عام 2015 ، بدأت سيارات الميزانية الجديدة بالظهور على خط التجميع لنفس المصنع في أوزبكستان ، المسمى Ravon Nexia ، والذي كان سلفه المباشر شيفروليه Aveo T250. أصبحت هذه السيارة خليفة يستحق Daewoo Nexia كسيارة ميسورة التكلفة وموثوقة إلى حد ما.

بدلا من الاستنتاج

لا يمكن القول أن التعليق يتصرف بشكل مثالي على الطرق الروسية. التصميم غير مثالي ، والمكونات غير مكلفة ، وإعدادات سيئة وتجميع ميزانية Daewoo Nexia تجعل نفسها محسوسة. بالطبع ، أداء هذه السيارة أفضل من Lada ، ومن حيث الراحة ، بالطبع ، تكلفتها أعلى بكثير ، ولكن من حيث نفس المؤشرات فهي أدنى إلى حد ما من Kalina و Priore و"جرانت". وتعتمد الإجابة على السؤال الذي يفضله أي من هذه السيارات على تفضيلات سائق سيارة معين. عشاق السيارات المحلية ، بالطبع ، لن ينظروا إلى Nexia. ويرى "معسكر" آخر أن أي سيارة أجنبية أكثر موثوقية ومتانة من السيارة المحلية. على أي حال ، تعتبر السيارة ممثلًا جيدًا لفئة سعرها. من غير المكلف للغاية صيانته ، وهو أمر ممتاز ، نظرًا للخصائص الجيدة لـ Daewoo Nexia.