موديل نادر - فورد موستانج

موديل نادر - فورد موستانج
موديل نادر - فورد موستانج
Anonim

بدأ تطوير Ford Mustang في عام 1968 في مصنع برايتون. تنتمي السيارة إلى موديلات أندر تعديل وهي قيمة لهذه السلسلة.

ظهرت السيارة نتيجة إنشاء مشروع لنسكار. كانت فورد تبحث عن مطور يمكنه تقديم محرك يمكنه منافسة محرك 426 في سلسلة السباقات. وفقًا للمرسوم ، طُلب من الشركات المصنعة المشاركة في المشروع تصنيع ما لا يقل عن خمسمائة سيارة إنتاج وبيعها من خلال شبكة من التجار. بعد الكثير من المداولات ، قررت شركة فورد استخدام النموذج كأساس للمحرك الذي تمت ترقيته.

فورد موستانج
فورد موستانج

مباشرة من خط التجميع الخاص بالشركة المصنعة ، يتم تسليم طرازات السيارات الأصلية إلى المصنع ، ويتم إنتاج Ford Mustang Boss منها. تمت إضافة العديد من التغييرات إلى تصميم السيارة: أصبحت المسافة بين الأكواب على الرفوف الأمامية أكبر ، وأصبحت الرفارف أكثر محدبة لاستيعاب محرك كبير ، وتم تغيير نقاط التثبيت الخاصة بالعارضة الأمامية لاستيعاب نظام العادم ، تم وضع البطارية في صندوق السيارة ، تم تثبيت مثبتين ، يتم توفير انقطاع بالقرب من غطاء المحرك لموقع السياج القابل للتعديلالهواء.

حصل Ford Mustang Boss 429 على قوة تبلغ ثلاثمائة وخمسة وسبعين لترًا في الثانية وعزم دوران يبلغ ستمائة وعشرة نانومتر ، على الرغم من أن القوة في الواقع كانت أكثر من خمسمائة لتر في الثانية. من أجل تقليل ضريبة النقل والتأمين ، لاحظ المصنعون والتجار قوة أقل.

فورد موستانج بوس
فورد موستانج بوس

بالمقارنة مع التعديلات الأخرى ، لم يكن لدى Ford Mustang أي اختلافات تقريبًا عن سيارة الإنتاج. من الخارج ، لم يبرز سوى الشعار الموجود على الجناح الأمامي خلف قوس العجلة. لإضفاء الطابع الفريد على كل نموذج ، قاموا بتعيين معرف NASCAR خاص برقم يبدأ بحرفين K لتذكر Kara Kraft.

لسوء الحظ ، في عام 1970 ، بسبب زيادة تكلفة الوقود وتكاليف الإنتاج ، انخفضت المبيعات ، وتقرر إغلاق مشروع Boss 429. حاليًا ، من الصعب جدًا العثور على سيارة مماثلة في السوق الثانوية. في عام 2008 ، طالبت مزادات Barrett-Jackson و eBay بأكثر من 350 ألف دولار لسيارة Ford Mustang المحدثة 429.

تم إنتاج ثمانمائة وتسعة وخمسين موديل عام 1969. كانت هناك خمسة خيارات للألوان للاختيار من بينها (ظلالان من الأسود والأبيض والأحمر والمارون).

عرض صالون فقط في التصميم الأسود. تم تجهيز كل سيارة بنقل حركة ميكانيكي. لم يكن تركيب مكيف الهواء ممكناً بسبب الحجم الكبير للمحرك. تم إنشاء محرك Boss 429 من خلال عملية إدخال تعديلات على محطة توليد كهرباء Ford 385. لم تكن حجرة المحرك في مخزون Ford Mustang كافيةواسعة لتثبيت Boss 429.

فورد موستانج بوس 429
فورد موستانج بوس 429

تم اتخاذ القرار بتوظيف Cara Kraft ومقرها ديربورن ، والتي قامت سابقًا بتكييف Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 لاستيعاب المحرك الذي تمت ترقيته وعملت بموجب عقد مع شركة Ford في العديد من المشاريع ، بما في ذلك Ford Mustang Boss 302 لمنافسة السباق. تم تزويد كل سيارة بناقل حركة ميكانيكي. لم يكن من الممكن تركيب تكييف الهواء بسبب حجم المحرك الكبير نوعًا ما. في عام 1970 ، تم إنشاء أربعمائة وتسعة وتسعين نموذجًا من هذا القبيل. تمت إضافة خيارات جديدة للون الجسم. بدأوا في رسمها بظلال برتقالية وخضراء ومرجانية. بالنسبة للداخل ، تم توفير خيار من الألوان الأسود أو الأسود والأبيض. كان لدى السيارات مدخل هواء أسود غير لامع على غطاء المحرك ، بغض النظر عن لون الهيكل. تكييف الهواء لم يصل أبدا.

موصى به: