2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
يعرف كل سائق أهمية وجود نظام تبريد مناسب للمحرك. إزالة الحرارة من المحرك في الوقت المناسب يقلل من مخاطر الفشل المبكر لمحطة الطاقة. بالطبع ، في الماضي ، تم استخدام الماء العادي كمبرد. ومع ذلك ، لا يمكن استخدام سائل تبديد الحرارة هذا إلا في ظل الظروف القاسية. الحقيقة هي أنه عند درجة الصفر بالفعل ، يتصلب الماء ويزيد في الحجم. وبطبيعة الحال ، يتم وضع حمولة إضافية على شبكة المبرد وأنابيب النظام ، مما قد يؤدي إلى تمزقها. يوصي جميع سائقي السيارات ذوي الخبرة باستخدام أنواع مختلفة من المبردات الخاصة. السائقون في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة لديهم طلب مرتفع بشكل خاص على مضادات التجمد Sintec. ردود الفعل على التراكيب المقدمة إيجابية للغاية. خصائص المخاليط ليست بأي حال من الأحوال أدنى من نظائرها من الاهتمامات العالمية الكبرى.
من ينتج
تعمل الشركة المحلية "Obninskorgsintez" في إنتاج الأنواع المعروضة من مضادات التجمد. بالإضافة إلى المبردات ، هذه المؤسسةتعمل أيضًا في إنتاج زيت المحرك وبعض الخيارات الأخرى للسلع الكيميائية للسيارات. سمح تحديث المعدات والرقابة الصارمة على جودة المنتجات النهائية للعلامة التجارية بتحسين موثوقية تركيباتها بشكل كبير. هذا ما تؤكده الشهادات الدولية TSI و ISO.
مسطرة
تقوم الشركة بتصنيع أنواع مختلفة من مضادات التجمد. يمكن للسائق اختيار التكوين لأي محطة طاقة على الإطلاق. لا توجد صعوبات في هذه الحالة
Sintec غير محدود G12 ++
Antifreeze Sintec Unlimited هو النوع الأول من المبرد في روسيا الذي يتم إنتاجه باستخدام تقنية lobrid. يتوافق التكوين تمامًا مع أحدث معايير G12 +. يتكون الخليط من جلايكول الإيثيلين والماء المقطر وعبوة مضافة.
في مراجعات هذا النوع من مضاد التجمد Sintec ، لاحظ السائقون أن التراكيب المقدمة توفر مستوى مثاليًا عمليًا من الحماية من التآكل. يتم تحقيق ذلك من خلال الاستخدام النشط لمضافات السيليكات والكربوكسيل. تشكل المركبات غير العضوية فيلمًا مستمرًا لا ينفصل داخل محطة الطاقة ، مما يمنع تكوين الصدأ. تعمل الأحماض العضوية الضعيفة بشكل مختلف قليلاً. إنها تحمي عناصر الأجزاء المعدنية التي بدأت بالفعل في الصدأ. أي أن المركبات المقدمة تمنع عملية التآكل ، وتستبعد انتشارها الإضافي.
لا يحتوي الخليط على الفوسفات والبورات والأمينات. نتيجة لذلك ، من الممكن تقليل مخاطر تكون المواد غير العضويةمسودة.
مضاد التجمد Sintec Unlimited G ++ لديه تشحيم معين. يمنع الفشل المبكر لمضخة المياه. تقلل التركيبة أيضًا من مخاطر تسرب الرادياتير. تحول الخليط إلى اللون الأرجواني. درجة حرارة بداية التبلور هي -40 درجة مئوية. هذا التجمد يصلب تمامًا في ظل ظروف أقسى بكثير.
Sintec Premium G12 +
تم تطوير مانع التجمدSintec Premium G12 + لجميع المحركات التي تتعرض لأحمال قصوى أثناء التشغيل. يعتبر المبرد هذا مثاليًا في المقام الأول لمحطات توليد الطاقة المصنوعة من الألومنيوم. إن استخدام إضافات الكربوكسيل يجعل من الممكن قمع عمليات التآكل التي بدأت بالفعل. في المراجعات حول مضاد التجمد Sintec من هذا النوع ، لاحظ السائقون ، أولاً وقبل كل شيء ، العمر التشغيلي الطويل للمركبات. يمكن أن يتحمل الخليط المقدم ما يصل إلى 650 ألف كيلومتر في نقل البضائع وما يصل إلى 250 ألف كيلومتر في السيارات.
مضاد التجمد Sintec Premium G12 + رائع للسيارات الأجنبية والمحلية. على سبيل المثال ، يستخدم السائقون هذا التكوين في أنظمة التبريد في Lada و Opel و Ford و Volkswagen وعدد آخر.
تترسب بلورات الخليط الأولى عند -40 درجة مئوية. تحدث المعالجة الكاملة لمضاد التجمد عندما تقترب قراءات مقياس الحرارة من -50 درجة.
تشمل فوائد هذا الخليط منع التأثيرالتجويف وعواقبه. عدم وجود أي إضافات غير عضوية يلغي إمكانية الرواسب الصلبة.
Sintec Lux G12
مضاد التجمد Sintec Lux G12 مصنوع باستخدام تقنية الكربوكسيل. هذا التجمد أحمر. خصائص التشحيم الجيدة تقضي على مخاطر الفشل المبكر لمضخة المياه. يمكن لهذه التركيبة أن تتحمل ما يصل إلى 500 ألف كيلومتر من الجري على المركبات ذات السعة الكبيرة وما يصل إلى 250 ألف كيلومتر في سيارات الركاب.
التركيبة لا تنحرف عن الرغوة ، مما يقضي على مخاطر الجيوب الهوائية. في المراجعات حول مضاد التجمد Sintec من هذا النوع ، لاحظ المالكون مستوى عاليًا بشكل لا يصدق من الحماية ضد العمليات المسببة للتآكل. تشمل الخصائص الإيجابية لمالكي السيارات تقليل مخاطر تمزق العناصر غير المعدنية في نظام التبريد. تركيبة تمنع خطر تشوه الرادياتير
Sintec Multi Freeze
هذه التركيبة هي الأكثر طلبًا بين سائقي السيارات. تم تحقيق هذا التأثير بفضل مجموعة من الخصائص الإيجابية.
أولاً ، الخليط المقدم متوافق مع الانتفريزات المصنوعة باستخدام تقنيات أخرى. يمكن إضافته إلى المبردات السيليكونية أو الكربوكسيلية أو الهجينة.
ثانيًا ، ليس للخليط قيود على الأميال. مضاد التجمد قابل للتطبيق طوال عمر السيارة. يحتاج السائق فقط إلى فحص مستوى سائل التبريد بشكل دوري وإعادة شحنه في الوقت المناسب.
ثالثًا ، للخصائص الإيجابية لهذا النوع من مضاد التجمد Sintecتشمل وجود إضافات السيليكات والكربوكسيل في التركيبة. يوفر الخليط مستوى شبه مثالي من الحماية من التآكل. تشكل المركبات غير العضوية غشاء رقيقًا لا ينفصل على السطح الداخلي للأجزاء ، مما يمنع بدء عملية التآكل. تعمل الأحماض الكربوكسيلية بآلية مختلفة. تحمي هذه المركبات تلك العناصر التي خضعت بالفعل لعمليات صدأ مدمرة.
التركيبة المعروضة مناسبة لكل من محطات الطاقة الجديدة والقديمة. لا يوجد فرق كبير في هذه الحالة
Sintec Antifreeze Euro G11
الخليط المقدم مصنوع باستخدام تقنية السيليكات. ميزة هذا الخليط هي سعر أقل (مقارنة بمضادات التجمد الكربوكسيلية والهجينة). لا يتجاوز الحد الأقصى لعدد الأميال المقطوعة على سيارات الركاب 120 ألف كم. بالنسبة لنقل البضائع ، هذا الرقم أعلى مرتين.
لون التجمد
تقوم Sintec بتصنيع المبردات بدرجات مختلفة. ما لون مضاد التجمد المتاح تجارياً وماذا يشير اللون؟
المبردات عبارة عن مزيج من الماء والإيثيلين جلايكول وحزمة مضافة. كل هذه المواد عديمة اللون. لذلك ، لتمييز تقنيات الإنتاج ، تمت إضافة أصباغ إضافية إلى تركيبة الخليط. ما هو لون مانع التجمد باستخدام تقنية السيليكات؟ طريقة التصنيع هذه تتوافق مع معيار G11. المخاليط الموضحة باللون الأخضر فقط.
تضاف الأصباغ الحمراء إلى الخلائط الهجينة والكربوكسيلية. ممكن وبعض الاختلافات الأخرى ، مثل التوت.
كيفية اختيار التجمد
عند اختيار مزيج التبريد ، من الضروري مراعاة نوع المحرك ومناخ المنطقة. من المهم أيضًا إلقاء نظرة على لون مانع التجمد الذي يتم سكبه في نظام التبريد. الحقيقة هي أنه لا يمكنك خلط الخلطات الحمراء والخضراء. يتم تصنيع هذه المواد باستخدام تقنيات مختلفة ، لذلك هناك احتمال كبير لتعارض المواد المضافة.
موصى به:
هل يمكن خلط مضاد التجمد بألوان مختلفة؟ اختر مضاد التجمد حسب ماركة السيارة
يمكن لجميع المالكين ذوي الخبرة تقريبًا تقديم النصائح حول السيارة بسهولة. ولكن ، على الرغم من ذلك ، فإن مسألة ما إذا كان من الممكن التدخل في مضاد التجمد بألوان مختلفة تظل دائمًا مناسبة للمبتدئين. لقد ولت الأيام التي كان يتم فيها سكب الماء في السيارة. لذلك ، فإن كل مالك سيارة يحترم نفسه ملزم بمعرفة ماهية التجمد ، سواء كان الأحمر ، أو الأخضر ، أو الأزرق يختلط مع بعضهما البعض ، ولماذا هذا السائل ضروري على الإطلاق
هل يمكنني مزج ألوان مختلفة من مضاد التجمد؟ مضاد التجمد الأحمر والأخضر والأزرق - ما الفرق؟
تصميم كل سيارة يوفر نظام تبريد. إنه يعمل على إزالة الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك إلى الخارج. في فصل الشتاء ، يساهم تشغيل نظام التبريد في تسخين مقصورة الركاب. سننظر اليوم فيما إذا كان من الممكن خلط مضاد التجمد بألوان مختلفة ، وكذلك الاختلافات في السوائل حسب الظلال
كيفية فحص التجمد؟ كثافة التجمد. هل من الممكن تخفيف التجمد بالماء
درجات الحرارة القصوى هي أحد ألد أعداء السيارة. يؤثر كل من الصقيع والتدفئة القوية سلبًا على تشغيل المكونات الأساسية للمعدات ، مما يؤثر على كل من كفاءة تشغيلها ودرجة السلامة العامة. مضاد التجمد هو أحد الطرق لمنع المشاكل الناجمة عن ارتفاع درجات حرارة المحرك. لذلك ، يحتاج أي سائق سيارة ببساطة إلى معرفة إجابات الأسئلة حول كيفية فحص التجمد
كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد. نقطة غليان التجمد ونقطة التجمد
من أجل عدم إفساد نظام تبريد السيارة ، من المهم معرفة كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد بشكل صحيح
تركيز مضاد للتجمد كيف يتكاثر؟ كيف تخفف تركيز مضاد التجمد بشكل صحيح؟
سائل التبريد هو شريان الحياة للمحرك ، حيث يحافظ عليه في درجة حرارة التشغيل العادية ، مما يساعده على التسخين بسرعة في الطقس البارد والبقاء باردًا تحت الضغط. وعندما تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون درجة التجمد ، إذا تم خلط السائل بمضاد التجمد الصحيح ، فإن المبرد يمنع التلف. يؤدي دورًا مهمًا آخر ، حيث يوقف التآكل في أجزاء معينة من المحرك. ستناقش المقالة كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد
