2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
UAZ-469 - السيارة الأسطورية ، المسماة بمودة "UAZ" أو "الماعز" ، أنتجتها صناعة السيارات الروسية لأكثر من 40 عامًا. هذا هو الرفيق الحديدي الموثوق به ، والذي يتغلب بسهولة على الطرق الوعرة ، والمخاضات ، والخنادق ، والوديان ، ويشتهر بقابليته للصيانة ، والتكلفة المنخفضة لقطع الغيار.
على مدار سنوات الإنتاج التسلسلي ، لم يتغير UAZ-469 كثيرًا. بقى قاسيا وشجاعا وجذابا.
التاريخ
في البداية ، تم تصميم السيارة لنقل الأشخاص والبضائع المختلفة على أي نوع من الطرق. كانت بداية مرحلة التصميم في الخمسينيات من القرن الماضي. في البداية ، تم إنشاء هذه السيارة للجيش السوفيتي. بعد 8 سنوات ، تم بناء أول نموذج أولي لـ UAZ-469 - النموذج 460. كانت السيارة في الأصل تشبه خارجيًا لسيارة أمريكية للطرق الوعرة - جيب.
أنتج مصنع أوليانوفسك للسيارات أول سيارة في ديسمبر 1972. وهذا العام بدأ الإنتاج الضخم. قبل ذلك ، أنتج مصنع أوليانوفسك للسيارات GAZ-69.
في فبراير 2010 ، تم إطلاق سلسلة محدودة بمؤشر UAZ-315196 ، والتي تتميز بزيادة الراحة. هذهالنموذج لديه الاختلافات التالية:
- قرص الفرامل ؛
- مقود مرن ؛
- سقف معدني
- ممتص الصدمات المعدني ؛
- تعليق أمامي - زنبركي ؛
- المحرك ZMZ 4091121 حصان ؛
- محاور مقسمة ، مع مفاصل توجيه ؛
- الباب الخلفي
في يناير 2011 ، اختفى UAZ-469 من كتالوجات مصنع سيارات أوليانوفسك ، وحل مكانه UAZ-Hunter.
مواصفات السيارة
طول السيارة 4025 ملم ، العرض 1805 ، الارتفاع 2015 ملم ، الوزن 1650 كغ. الحمولة - 675 كجم
المحرك 2.5 لتر 75 حصان. كانت سرعات المحرك المنخفضة مفيدة على الطرق الوعرة. بعد مرور بعض الوقت ، تمت زيادة قوة المحرك إلى 80 حصانًا ، وتمت زيادة السرعة القصوى إلى 115 كم / ساعة.
سيارة الإطار. يوجد نسخة مشمع ويوجد نسخة للسيارة بسقف معدني
النموذج المدني والعسكري UAZ
أنتج مصنع أوليانوفسك سيارات للجيش ونسخة مدنية من السيارة.
يحتوي جسر UAZ-469 العسكري على تروس جانبية إضافية. وهي مصممة لتوفير توزيع أفضل لعزم الدوران على العجلات في ظروف الطريق الصعبة مثل الأخاديد العميقة ، والمناطق المستنقعات ، والطين وغيرها.
الاختلاف الثاني هو نسب التروس المختلفة وقدرة السيارة الأفضل في التروس المنخفضة في ظروف الطرق الوعرة. مع توصيل الدفع بالعجلات الأمامية والعتاد المنخفض ، يمكن لـ UAZ العسكرية القيادة على أي سطح طريق ، والتغلب بسهولة على أقسام الطرق هذه ،حيث لا يبدو أن أي سيارة قادرة على المرور.
نظرًا لأنه لم يعد بالإمكان شراء النسخة العسكرية من المصنع ، فإن الأشخاص الذين يفهمون هذا الأمر يبحثون عن UAZ -469 bu لمثل هذه الأغراض. تعتبر الجسور العسكرية أكثر تكلفة من الجسور المدنية ، لكنها أكثر موثوقية ومتانة ، ويمكنك غالبًا العثور على إعلان لشراء هذه الأجزاء فقط. شخص لديه نسخة مدنية من السيارة ومطلع في هذا الموضوع يريد شراء جسور عسكرية ووضعها في مكان الجسور المدنية العادية.
ضبط
هذه السيارة سهلة التعديل والتحويل. يعرف الأشخاص الذين يسافرون كثيرًا على الطرق الوعرة أو يستمتعون بالصيد والصيد ورحلات الطبيعة أن ارتفاع الركوب مهم جدًا لسيارة تتغلب على الطرق الوعرة. لهذا ، يتم زيادة أبعاد العجلات. وفي هذا ، تتمتع سيارات UAZ بميزة كبيرة على السيارات الأخرى - هذا هو حجم الأقواس. أقواس السيارة كبيرة وبالتالي لن يكون من الصعب وضع عجلات أكبر على السيارة. الجسور موثوقة والعقد قوية. ولكن إذا كنت تريد مثل هذه العجلات "الشريرة" ، فمن السهل تقليم الأقواس ، وتحتاج إلى تثبيت فواصل خاصة بين الإطار والجسم.
في المركز الثاني من حيث الضبط هو تركيب الرافعة. أفضل حل هو تثبيت ونش في الأمام والخلف. إذا كانت السيارة عالقة في شبق ، فإن الرافعة ستكون أفضل مساعد. إذا كانت هناك شجرة بجانب السيارة ، فبمساعدة حماية خاصة من اللحاء ، يتمسك كابل الونش بها ويتم تحرير السيارة من الأسر. إذا لم تكن هناك أشجار قريبة ، فإن الرافعة تتمسك بمرساة خاصة تتعثر في صندوق السيارة.
أيضاتم تجهيز UAZ برف على السقف للرحلات الاستكشافية وسلم خاص على الباب الخلفي ، والذي يمكنك من خلاله الوصول بسهولة إلى صندوق السيارة.
أيضًا ، يزين العديد من السائقين هذه السيارات. هذا لا يعطي ميزة في قدرة السيارة عبر البلاد ، ولكنه يعطي شخصية معينة وأصالة للسيارة. الطلاء ، البخاخة ، تركيب المقاعد من السيارات الأجنبية باهظة الثمن. هنا يمكنك بالفعل التجول بحرية ، حسب التفضيلات والذوق.
السجلات
مباشرة تقريبًا بعد بدء الإنتاج التسلسلي ، تم وضع رقم قياسي. في أغسطس 1974 ، صعدت ثلاث مركبات قياسية من طراز UAZ-469 إلى الجبل الجليدي في Elbrus إلى ارتفاع 4200 متر. السيارات لم يكن بها ونش ، ولا حتى سلاسل على عجلاتها.
2 يونيو 2010 كان رقما قياسيا عالميا. "UAZ" تتسع لـ 32 شخصا. وفقًا للمتطلبات ، لتسجيل رقم قياسي ، سارت السيارة بهؤلاء الأشخاص مسافة 10 أمتار. كان الوزن الإجمالي للشعب قرابة 2 طن
صورة UAZ-469
انظروا إلى الصورة أعلاه. يبدو UAZ-469 بسقف حديدي. هنا يمكنك رؤية صندوق الشحن ، kengurin ، vetkootboynik والعجلات الكبيرة ، خطوات الطاقة ، مصدات الطاقة وعجلات الطرق الوعرة الجيدة مثبتة أيضًا.
وهنا يمكنك رؤية الأقواس المقطوعة. هذا نموذج من القماش المشمع UAZ ، مع رافعة في المقدمة.
يظهر النموذج العسكري UAZ في صورة أخرى.
كان لدى UAZ العسكري هذا المنظر من الداخل.
في الختام
اليوم علمنا عن الأسطوري SUV UAZ-469. حتى الآن ، يتم تقييم هذه الآلات. بادئ ذي بدء ، يرضي سعر الشراء. تكلفة استخدام UAZ هي أموال حقيقية. قطع غيار هذه الآلات غير مكلفة أيضًا ، والإصلاحات بسيطة. هناك قول مأثور بين مالكي هذه الآلات بأنه يمكن إصلاح UAZ في الميدان ، إنه أمر بسيط للغاية. مع هذا الصديق الحديدي ، أي طرق مفتوحة لك. أسرع!
موصى به:
تصنيف سيارات الدفع الرباعي. تصنيف سيارات الدفع الرباعي من خلال القدرة على اختراق الضاحية
نادراً ما يحلم سائقو السيارات الحقيقيون بسيارة كبيرة وقوية يمكنها التغلب على أي عقبات على الطرق. نحن نقود السيارات ، ونبرر أنفسنا برخص الوقود وراحة السيارات الصغيرة في المدينة. ومع ذلك ، كل شخص تقريبًا لديه تصنيف SUV الخاص به. بعد كل شيء ، يتوقف القلب في حالة من الرهبة عند رؤية وحش ضخم مطلي بالدفع الرباعي يجتاح الماضي
سيارات الدفع الرباعي الصينية: الأسعار والصور والأخبار. نماذج من سيارات الدفع الرباعي الصينية تباع في روسيا
يفيض سوق السيارات الحديث بالعروض لكل الأذواق والفرص المالية. واحتلت سيارات الدفع الرباعي الصينية مكانة جيدة فيها. اليوم ، هناك طلب كبير على السيارات من المملكة الوسطى وتحظى بشعبية كبيرة: بياناتها الخارجية حديثة جدًا ، والمعدات التقنية مضمونة بتركيب الوحدات اليابانية الرئيسية. لقد أتى هذا التعايش ثماره: فور ظهورها في السوق ، أصبحت الآلات رائدة في المبيعات
I من الجيل "Mitsubishi Pajero Sport" - استعراض ومراجعة المالكين لسيارات الدفع الرباعي الأسطورية
يطلق العديد من سائقي السيارات على سيارة ميتسوبيشي باجيرو سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات اليابانية الأسطورية. في الواقع ، هذه ليست كلمات فارغة. اكتسب جيلها الأول ، الذي ظهر في عام 1996 ، شعبية كبيرة على الفور في السوق العالمية. لقد كان هذا الجيل من هذه السيارات هو الذي أصبح واحدًا من أكثر السيارات المرموقة والمحبوبة في العالم بأسره. بعد عملية إعادة تصفيف واحدة ، تم إنتاج السيارة اليابانية متعددة الاستخدامات لمدة 8 سنوات أخرى وتم إيقافها في وقت مبكر من عام 2008
"نيسان باثفايندر" - مواصفات وتصميم الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي الأسطورية
نيسان باثفايندر هي سيارة لها تاريخ طويل. ظهرت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول مرة في الأسواق العالمية في عام 1986. علاوة على ذلك ، كان باثفايندر في أمريكا فقط. في بلدان أخرى ، كانت هذه السيارة تسمى "Terano". ولعقود عديدة حتى الآن ، تمتعت هذه السيارة الجيب بنجاح مستحق في السوق. بطبيعة الحال ، خلال هذه الفترة الطويلة من الزمن ، تغيرت نيسان باثفايندر أكثر من مرة ، ليس فقط من الخارج ، ولكن أيضًا من الناحية الفنية
مراجعة لسيارة الدفع الرباعي اليابانية الأسطورية "نيسان سفاري"
في الآونة الأخيرة ، زاد إنتاج سيارات الكروس أوفر ، أو ، كما يقول الناس عنها ، "سيارات الدفع الرباعي" بشكل ملحوظ. لقد وصل الأمر إلى حد أن بعض الطرز بدأت في إجبار سيارات الدفع الرباعي الحقيقية على الخروج من السوق. ومع ذلك ، من المؤكد أنه لا يندرج في هذه القائمة هو الجيب الياباني الأسطوري نيسان سفاري. سنتحدث عنها اليوم