تاجاز "هاردي": آراء المالكين
تاجاز "هاردي": آراء المالكين
Anonim

تتطور صناعة السيارات على نطاق واسع في روسيا. قبل بضع سنوات ، تم تجديد قائمة العلامات التجارية المحلية بمصنع جديد - تاجاز. لا ينتج هذا المصنع سيارات الركاب فحسب ، بل ينتج أيضًا المركبات التجارية الخفيفة. من بين هذه الأخيرة ، تجدر الإشارة إلى تاجاز "هاردي". ستتم مناقشة آراء المالكين والمواصفات والمعلومات المفيدة الأخرى في مقالنا هذا اليوم.

مميزة

ما نوع هذه السيارة؟ تاجاز "هاردي" هي شاحنة مدمجة تم إنتاجها في مرافق مصنع تاجانروج للسيارات منذ عام 2012. تم تصميم السيارة لتكون الأرخص في فئتها. تاجاز "هاردي" ليس لها منافسين في النطاق السعري. تم تصميم الماكينة للنقل الحضري الصغير ، وتتميز بأبعاد مضغوطة وقدرة على المناورة.

سيارة تاجاز "هاردي" متوفرة بعدة نسخ:

  • شاحنة مسطحة.
  • شاحنة إمالة ومتساوية الحرارة.
  • ثلاجة

تصميممركبة

تاجاز "هاردي" لديه تصميم بسيط للمقصورة. خارجيًا ، التصميم مشابه جدًا للحافلات الصغيرة اليابانية في التسعينيات (على وجه الخصوص ، Toyota Noah).

تاجاز هاردي
تاجاز هاردي

كابينة الشاحنة ضيقة جدا. لا يتم طلاء المصد ، بغض النظر عن التكوين ، بلون الهيكل. ومع ذلك ، فإنه يحتوي على مصابيح ضباب مستديرة. يقع رأس البصريات مرتفعًا جدًا. شبكة المبرد سوداء أيضًا وتبرز قليلاً خلف البصريات الموجودة على الغطاء.

تحتوي سيارة تاجاز "هاردي" على رفارف مدمجة مع أجهزة إعادة إرسال صغيرة. كما أن مقابض الأبواب والمرايا غير مصبوغة. العجلات 14 بوصة مختومة. يوجد في الخلف "منحدرات" مفردة ، مما يشير مرة أخرى إلى أن السيارة تنتمي إلى فئة الضوء. الآلة لديها خلوص أرضي مرتفع يبلغ 17.5 سم.

استعراض هاردي
استعراض هاردي

من الخلف ، أتذكر على الفور الطراز الصيني "Fav" 1031 ، الذي يحتوي على نفس الهيكل الضيق والمقصورة العريضة. هذا ليس مفاجئًا ، لأنه تم استعارة نصف العقد من شاحنات من المملكة الوسطى. على سبيل المثال ، يمكنك أن تأخذ TagAZ "Master" - نفس "Dong-Feng" ، فقط في النسخة الروسية.

داخل السيارة

داخل تاجاز "هاردي" هو "صيني" نموذجي. حتى تقليم الخشب مصنوع بنفس طريقة الفوتونات والباواس والشاحنات الآسيوية الأخرى.

خصائص تاجاز هاردي
خصائص تاجاز هاردي

تصميم اللوحة بسيط و زاهد. على الأقل هكذا تتميز تاجاز "هاردي" بتعليقات أصحابها. تحتوي الكونسول الوسطي على عاكسين صغيرين ، واثنين من الأزرار ، وراديو ووحدة تحكم.موقد. يوجد صندوق قفازات مضغوط عند أقدام الراكب. عجلة القيادة - ثلاثة أذرع ، مصنوعة من البلاستيك الصلب. يوجد نوعان من "مفاتيح التبديل" في العمود. عجلة القيادة غير مزودة بوسادة هوائية. لا يوجد سوى حزام مع شدادات. بالكاد توجد مساحة كافية بين مقعدي السائق والراكب من أجل ذراع نقل السرعات ورافعة فرملة اليد (من الطبيعي هنا ، على محرك الكابل). لوحة أجهزة القياس - بمقاييس بيضاء. لا يوجد مقياس سرعة الدوران ، وهو أمر غريب جدًا بالنسبة لشاحنة. بطاقات الباب مزينة بجلد. لا توجد نوافذ كهربائية هنا - تفتح النافذة بـ "المجاديف" المعتادة.

تشير تقييمات المالكين إلى وجود نقص كارثي في المساحة بالداخل. لا توجد أيضًا حجرة قفاز ملائمة حيث تناسب الوثائق بتنسيق A-4 (كما هو الحال في GAZelles). ولكن في هذا المجال من النشاط ، غالبًا ما يتعين عليك حمل المستندات والفواتير المصاحبة. هناك أيضا مشاكل في تعديل المقعد

مواصفات السيارة

تمامًا كما في حالة GAZelles (قبل ظهور الأعمال) ، توجد وحدة بنزين فقط أسفل الغطاء. حجم عملها 1.3 لتر ، قوة - 78 حصان. عزم الدوران عند 4 آلاف دورة - 102 نيوتن متر. يقترن بهذا المحرك علبة تروس يدوية 5 سرعات. هذا هو المحرك الوحيد في الخط المتاح ل تاجاز "هاردي". خصائصه التقنية ضعيفة نوعًا ما. لذلك ، في بيانات جواز السفر ، أقصى سعة حمل تصل إلى 990 كجم في النسخة المحمولة.

ملف تاغاز هاردي الاشتعال
ملف تاغاز هاردي الاشتعال

في ضوء الصغيرةمحرك الإزاحة اقتصادي للغاية. في الدورة الحضرية ، تستهلك تاجاز "هاردي" التجارية ما يصل إلى 9 لترات من الوقود. المحرك يتوافق مع المعيار البيئي Euro-4. في الوقت نفسه ، فإن البنزين 92 "يهضم" تمامًا. السيارة ليست ديناميكية ، ومع ذلك ، يمكن أن تسير بسرعة 100-110 كيلومترات في الساعة. لكن الأكثر راحة لهذه السيارة هي سرعة 80 كيلومترًا في الساعة. ومن الجدير أيضًا أن نفهم أن لديها مركز ثقل مرتفع بسبب الخلوص الأرضي الضخم. السيارة متذبذبة في المنعطفات ، خاصة عندما تكون محملة بالكامل.

تاجاز والمواصلات

نظرًا لأبعادها المدمجة ، أصبحت هاردي وسيلة تنافسية للنقل داخل المدن. يبلغ طول السيارة 4.4 متر ، عرضها - 1.7 متر ، ارتفاعها - لا يزيد عن مترين (حسب الجسم). يسمح لك الخلوص الأرضي المرتفع بالوصول إلى أي نقطة تفريغ ، بما في ذلك المنحدرات الحادة والأرصفة العالية. السيارة قادرة على القيادة حيث لا يمكن للغازيل الذي يبلغ ارتفاعه ثلاثة أمتار أن ينعطف. هذا ، كما لاحظ العديد من المالكين في مراجعاتهم ، هو الميزة الرئيسية لمركبة هاردي التجارية.

مشاكل

العديد من الملاك لا يشكون من ضعف الخصائص التقنية. تاجاز "هاردي" ذو جودة بناء رديئة. لذلك ، بعد عام من العملية ، يتقشر الطلاء الموجود على خزان الغاز (عليك معالجته بنفسك بمضاد الحصى) ، وهناك مشاكل في التوجيه. لوحة العدادات غير مفيدة ، وأحيانًا يكون عداد السرعة وعداد المسافات "عربات التي تجرها الدواب". ولكن يجب تنفيذ MOT بدقة وفقًا لعدد الأميال المحددة. كانت هناك مشكلة مماثلة في الأول التالي ، حيث تمت إعادة ضبط عداد المسافات إلى الصفر60 ألف حقل

خصائص تاجاز هاردي
خصائص تاجاز هاردي

بالرغم من حقيقة ان السيارة من صنع روسيا الا ان اصحابها يشكون من قلة قطع الغيار. توقفت السيارة في عام 2014 ، لذلك سيكون من الصعب جدًا العثور على شيء جديد ، على عكس GAZelles. من بين المشاكل الأخرى ضعف الكهرباء في تاجاز هاردي. أعطال ملف الإشعال ، يختفي الضوء المنخفض.

التكلفة والمعدات

نظرًا لأن الجهاز لم يعد قيد الإنتاج ، فلا يمكن العثور عليه إلا في السوق الثانوية. تكلفة الشاحنة "الطازجة" التي تم إنتاجها في عام 2014 هي 360-380 ألف روبل.

في التكوين الأساسي ، تم تجهيز سيارة تاجاز "هاردي" بمقود كهربائي (تحكم في الرف والجناح هنا) ، ونظام ABS ، ومصابيح ضباب خلفية وأمامية. يعتمد الاختلاف في التكوينات على نوع الجسم. يمكن تجهيز "هاردي" بأربعة أنواع من الأجسام (قمنا بإدراجها في بداية المقال) بما في ذلك الهيكل المعدني.

سؤال الشراء

الآن يبقى السؤال الرئيسي - هل ينصح بشراء شاحنة تاجاز "هاردي" للأنشطة التجارية؟ العديد من شركات النقل تجيب على هذا السؤال بالنفي. السبب الأول لعدم ربح تاجاز "هاردي" هو قلة قطع الغيار.

مواصفات تاجز هاردي
مواصفات تاجز هاردي

توقفت السيارة منذ 3 سنوات ولا يوجد شيء على التفكيك بسبب قلة انتشار الطراز. أيضا ، السيارة من الصعب جدا صيانتها. ترفض العديد من الخدمات إصلاح مثل هذه السيارة (مرة أخرى ، بسبب نقص السيولة). من حيث الراحة ، يترك تاجاز هارديالكثير مما هو مرغوب فيه.

الخلاصة

اكتشفنا ما لدى تاجاز "هاردي" المراجعات والمواصفات والتصميم والسعر. السيارة "غرقت" بين المتنافسين. الأبعاد الصغيرة لا تكفي لتكون أفضل من الغزلان. مرة أخرى ، لا تنس "الصينيين". يقود الجزء الشرقي من الاتحاد الروسي السيارات اليابانية على الإطلاق. في هذه الفئة ، تعتبر Hyundai Porter الخيار الأفضل. تتمتع الماكينة بجودة بناء جيدة ولديها هامش أمان كافٍ. في ظل هذه الظروف قررت تاجاز سحب هاردي من الإنتاج الضخم

موصى به: