سيارة تسلا: المدى لكل شحنة في الصيف والشتاء ، ووقت شحن البطارية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

تكتسب سيارات Tesla شعبية في روسيا فقط ، عندما تكون السيارة شائعة في الولايات المتحدة مثل Zhiguli في رابطة الدول المستقلة. الشيء الوحيد الذي يوقف انتشار السيارات الكهربائية في روسيا هو عدم كفاية عدد محطات الوقود لشحن السيارات الكهربائية. تقع معظم محطات الوقود في موسكو وسانت بطرسبرغ. عند الانتقال خارج هذه المدن ، يمكنك أن ترى أن عدد محطات الوقود يتناقص تدريجياً ، بينما في الولايات المتحدة عدد محطات السيارات الكهربائية يساوي تقريبًا عدد محطات الوقود التقليدية. في المقال ، سننظر في مجموعة طرازات سيارات Tesla واحتياطي الطاقة لهذه السيارات.

عن الشركة

Tesla هي شركة أمريكية تنتج سيارات كهربائية ممتازة. تأسست عام 2003. سمي على اسم الفيزيائي الشهير والمهندس الكهربائي نيكولا تيسلا. في الوقت الحالي ، يقود Elon Musk هذه الشركة.

اكتسبت الشركة أكبر شعبية بعدإصدار الجيل الأول من Tesla Model S ، والذي تم طرحه للبيع في عام 2012. كان للسيارة تعديلين: أحدهما بقوة 60 كيلو واط في الساعة ، والثاني - 85 كيلو واط في الساعة. يقع المحرك الكهربائي في الجزء الخلفي من السيارة. في عام 2015 ، تم تقديم إصدار بمحركين لكل محور. بعد ذلك تم تجهيز كل سيارة من سيارات الشركة بمحركين. يصل مدى Tesla S من 442 إلى 502 كيلومترًا.

في عام 2012 ، حصل موديل S من تسلا على جائزة "سيارة العام" من مجلة Motor Trend الشهيرة.

الميزات التقنية للنموذج X

تعتمد الخصائص التقنية للنموذج على التكوين ، حيث تحتوي هذه السيارة على ثلاثة:

• 75D ، التي تعني "محرك مزدوج" ، بها محركان كهربائيان. الرقم 75 يشير إلى أن سعة البطارية 75 كيلو واط ساعي
• 90D يحتوي أيضًا على محركين كهربائيين. قادرة على التسارع إلى 100 كم / ساعة في 4.8 ثانية فقط. هذا الرقم أفضل بعشر ثانية من سيارة بورش كايين جي تي إس التي تعمل بالبنزين.
• يتم تشغيلP90D بمحركين كهربائيين بإجمالي قوة 772 حصان. معظم القوة على المحور الخلفي ، أي 503 حصان. ما يصل إلى مائة السيارة تتسارع في 3.8 ثانية فقط. هناك أيضًا باقة اختيارية تسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كلم / س في 3.2 ثانية.

موديل "تسلا" X

موديل X من الشركةتسلا هي سيارة دفع رباعي مزودة بمحركين كهربائيين. معظم القوة موجودة في المحرك الخلفي لأسباب فنية.

خارجيًا ، تبدو السيارة مستقبلية للغاية ، تذكرنا بشيء خارج كوكب الأرض. الميزة الرئيسية لهذا الطراز من شركة Tesla هي الأبواب الخلفية التي تفتح مثل أجنحة الطيور. تم تطبيق هذا الحل من قبل المصممين لمزيد من الراحة في الصعود والنزول لركاب الصف الثاني والثالث. وهذه ميزة أيضًا عند ركن السيارة ، حيث لا تتطلب سوى 30 سم من المساحة الحرة على جانبي السيارة ، وهي أقل بكثير من المركبات التقليدية.

بناءً على طلب المشتري ، يمكن شراء سيارة دفع رباعي بخمسة وستة وسبعة مقاعد. ميزة مفيدة أيضًا هي الصف الثالث من المقاعد ، والذي يمكن طيه مع الأرضية ، مما يزيد من حجم صندوق الأمتعة بمقدار ثلاث مرات.

تبدأ أسعار السيارات من 132000 دولار (8683000 روبل) للقاعدة الأساسية و 142000 دولار (9339000) للجزء العلوي بقوة محرك تبلغ 772 حصانًا. في هذا التكوين ، يبلغ الحد الأقصى لمدى Tesla Model X 400 كيلومتر ، وهو أقل بمقدار 11 كيلومترًا من تكوين 90D.

نموذج احتياطي الطاقة X

يعتمد نطاق طراز Tesla X على التكوين. بالنسبة إلى الحد الأدنى من التكوين ، يبلغ هذا الرقم 354 كيلومترًا وللحد الأقصى 411 كيلومترًا. يحتوي إصدار P90D على احتياطي طاقة400 كيلو متر بعدها يلزم شحن السيارة ، والتي تدوم من 4 إلى 12 ساعة حسب التيار وطريقة الشحن والقابس.

مراجعات Tesla X

الميزة الرئيسية هي أن السيارة لا تلوث البيئة. تتكون بطارية السيارة من العديد من البطاريات الصغيرة 18650 ، لذلك بعد فشل الخلية يمكنك العثور على الخلية التالفة واستبدالها دون شراء مجموعة كاملة من البطاريات.

أيضا من الإضافات المهمة هيكل الألمنيوم ، الذي لا يتآكل ويزن أقل من الفولاذ. يشبه مظهر السيارة العديد من عمليات الانتقال المتسلسلة ، لكن لا يزال لها خصائصها الخاصة ، مثل أبواب الجناح الخلفي.

جهاز لوحي ضخم يمكنك من خلاله التحكم في جميع وظائف السيارة ، بما في ذلك نظام الملاحة ومشاهدة مقاطع الفيديو والأفلام والاستماع إلى المقطوعات وأكثر من ذلك بكثير.

يعتمد احتياطي الطاقة في Tesla بشكل مباشر على درجة الحرارة في الخارج. يعتبر هذا عيبًا لأن بطاريات الليثيوم أيون المدمجة حساسة جدًا لدرجة الحرارة والظروف الجوية.

بالنسبة للمواسم ، هناك أيضًا بعض الخصائص المميزة هنا:

1. في الشتاء ، يكون نطاق Tesla X أقل بكثير منه في الصيف ، حيث تستنزف البطاريات بشكل أسرع في درجات الحرارة الباردة.
2. الوضع أفضل في الصيف. النطاق الذي أعلنته الشركة يعتمد على درجات حرارة قريبة من الصيف. يبلغ احتياطي الطاقة في Tesla في الصيف الحد الأقصى ، ولكن من الجدير أيضًا أن نتذكر دورات إعادة شحن البطاريات ، والتي تؤثر بشكل كبيرالسعة

الميزات الفنية للنموذج S

يستخدم النموذج الأساسي S التبريد السائل. السيارة مزودة بمحرك تيار متردد بقوة 362 حصان. تتسارع السيارة من صفر إلى مائة في 2.7 ثانية ، وهو أسرع من العديد من سيارات السيدان الفاخرة المنتجة.

تعتبر هذه السيارة من أهدأ السيارات الكهربائية ذات الإنتاج الضخم. تبلغ تكلفة المعدات المتطورة 140 ألف دولار (9،200،000 روبل) ، أما المعدات الأساسية فتكلف نصفها. يصل مدى سيارة Tesla S الراقية إلى 507 كيلومترات ، أي ما يزيد بحوالي 100 كيلومتر عن سيارة Tesla SUV

وصف الموديل S

خارجيًا ، طراز Tesla S يشبه إلى حد ما فورد مونديو. هذا هو المكان الذي ينتهي فيه التشابه بينهما. أول ما يلاحظه أصحاب سيارات البنزين هو عدم وجود شبكة المبرد ، لأنه ببساطة غير ضروري هنا. تبدو البصريات الأمامية طازجة جدًا ، هنا LED بالكامل ، بها ما يسمى بالأهداب في أعلى وأسفل المصباح. شعار تسلا موجود في فتحة صغيرة بين المصد وغطاء المحرك.

مقابض الأبواب الخارجية هي نفسها الموجودة في طرازي لكزس ورينج روفر الحديثتين ، أي أنها تمتد عند فتح قفل السيارة بمفتاح وتتراجع عند قفلها.

سقف السيارة بانورامي ، داخل المقصورة يبدو جذابًا للغاية. من خلال هذا الضوءفي المقصورة يكفي دائمًا. نظرًا لأن المظهر الخارجي للسيارة ليس مميزًا بشكل خاص ، يجدر التحدث عن تصميمها الداخلي.

داخل السيارة يبدو بسيطًا تمامًا ، باستثناء شاشة اللمس الكبيرة. إنه كمبيوتر داخلي ومركز وسائط متعددة ونظام ملاحة.

أصبحت السيارة مشهورة بفضل إدخال ليس فقط الحفاظ على الممر ، ولكن أيضًا الطيار الآلي الكامل. لتشغيله ، توجد أزرار خاصة على عجلة القيادة. لكن لا يمكنك فقط رفع عينيك عن عجلة القيادة ، لأن السيارة ستحتاج إلى وضع يديك على عجلة القيادة مرة واحدة في الدقيقة ، وإلا ستتوقف طارئًا ولن تتحرك حتى تنتقل من التحكم الآلي إلى التحكم اليدوي.

بما أن السيارة كهربائية بالكامل ، فلا فائدة من وجود ناقل حركة يدوي. لذلك ، تحتوي السيارة على علبة تروس بدون سرعة. تغيير التروس غير مسموع على الإطلاق ، كما هو الحال مع ضوضاء الطرف الثالث ، باستثناء أهدأ أزيز للمحرك الكهربائي.

لن تعمل هذه السيارة إلى الأبد ، لذا يجب شحنها. تحتوي العديد من محطات الوقود على شاحن سيارة كهربائية واحد على الأقل يمكنه ملء السيارة في غضون ساعات.

نموذج احتياطي الطاقة S

مدى السيارة في التكوين الأساسي هو 412 كيلومترًا ، في الطرف العلوي وهو P100D - 507 كيلومترات. ستكون مدة شحن هذه السيارة هي نفس ساعات شحن Tesla SUV. بطارية التجمع "تسلا" اسيتكون من 16 كتلة يجب استبدال كل منها على حدة.

بعد اختبار سيارة Tesla ، تم اختيار الموديل S كواحد من أكثر السيارات أمانًا في السوق ، حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنها كهربائية بالكامل. حصل على خمس نجوم من لجنة "Euro NKAP".

مراجعات Tesla S

مثل نسخة سيارات الدفع الرباعي من السيارة ، فإن طراز Tesla Model S مطابق تقريبًا لشقيقه. الاستثناء هو نوع الجسم وعدم وجود محرك إضافي ، وهذا هو السبب في أن السيارة تتمتع بنصف قوة Tesla X. ليس من المنطقي الاعتماد على تقييمات اللغة الروسية ، منذ عام 2017 ليس أكثر من 1000 Tesla تم تسجيل السيارات في موسكو "S. ويمكن حتى العثور على هذا النموذج كشركة سيارات أجرة" Yandex ".

العيب الرئيسي للسيارة هو عدم وجود محطات وقود للسيارات الكهربائية في روسيا. لهذه المناسبة ، يشتري مالكو سيارات Tesla محطات الشحن بأنفسهم ، والتي يمكنك من خلالها شحن السيارة في منزلك.

سيارة تسلا تشحن

يحتوي شاحن سيارة Tesla القياسي على 11 كيلوواط من الطاقة كحد أقصى. هناك "شحن مزدوج" يوسع مدى تسلا والبطارية تعمل بشكل أسرع.

الميزة الرئيسية الأوروبيةالشحن مقارنة بالشاحن الأمريكي هو وجود مقبس ثلاثي الطور ، بفضل شحن السيارة بشكل أسرع قليلاً. تبلغ مدة شحن بطارية سيارة Tesla 18 كيلومترًا في الساعة من الشحن بتيار أحادي الطور و 110 كيلومترات مع تيار ثلاثي الأطوار. توجد مراكز Tesla في موسكو حيث يمكنك شحن سيارتك بالكامل في 4 ساعات فقط.

يمكنك أيضًا شراء مجموعة شحن سيارة للجراج الخاص بك. هذا الطقم من انتاج شركة "شنايدر إلكتريك" الألمانية.

الخلاصة

كما يقولون ، السيارات الكهربائية هي المستقبل. يجري حاليًا البحث عن السيارات واختبارها ، وستكون النتيجة زيادة النطاق بشحنة واحدة. أثبتت Teslas أنها ليست أسوأ من إصدارات المركبات التي تعمل بالبنزين. علاوة على ذلك ، لا تلوث السيارات الكهربائية البيئة ، كما أنها تنتج ضوضاء أقل من إصدارات البنزين. على الرغم من أن سيارات الشركة أغلى ثمناً من "أقارب" البنزين ، إلا أنها أكثر اقتصادا من نظيراتها التقليدية من حيث التزود بالوقود.

لكن من الجدير بالذكر أنه في روسيا في الوقت الحالي ، لم يتم تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية بشكل كافٍ. لكن الخبراء يؤكدون أنه في السنوات 2-3 القادمة سيزداد عدد محطات الوقود للسيارات الكهربائية عدة مرات ، وبالتالي زيادة الطلب على هذه السيارات.