2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
هوندا رفاجا هي سيارة ركاب انتجت منذ عام 1993 ولمدة اربع سنوات. تم تصميم هذه السيارة للاستخدام على الطرق اليابانية. كان للسيارة معدات ضئيلة ، دفع أمامي ، ومجهزة أيضًا بكل من ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات وخمس سرعات يدوي.
المواصفات
السيارات تم تجهيزها بمحركات بنزين 2 و 2.5 لتر و 160 و 180 حصان. تم تثبيت هذه المحركات أيضًا على Honda-Inspire و Honda-Vigor. - السرعة القصوى للمركبة 210 كم / س
بناءً على التكوين ، تم تجهيز هوندا رفاجا بكل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. بالنظر إلى أن السيارة تم إنتاجها في التسعينيات ، فإن وجود نظام حقن وقود قابل للبرمجة كان شيئًا مميزًا.
نظرة عامة على السيارة
كانت سيارة هوندا رفاجا سيدان سيارة كبيرة جدًا. مطولا كانعرض 155 سم وعرض 169 سم وارتفاع 142 سم
معظم المواصفات الفنية مأخوذة من سيارة "هوندا أكورد". يتكون نظام الكبح من فرامل قرصية مثبتة على المحورين الأمامي والخلفي. تم تهوية الفرامل الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بنظام فرامل مانع للانغلاق. في كل من التكوين العلوي والأساسي ، تم تجهيز السيارة بنظام التوجيه المعزز. كان الخيار الإضافي هو الوسائد الهوائية ، والتي كانت موجودة عند السائق والراكب الأمامي.
تدين السيارة بنظام التعليق الناعم إلى عظمتي الترقوة العلوية المثلثة والسفلية. يتكون التعليق الخلفي من كل من الأذرع العرضية والخلفية.
اختلف التصميم الداخلي عن مثيلاته في المواد والوظائف الممتعة. تم تجهيز التكوينات العليا بنوافذ كهربائية ، كانت أذرع التحكم موجودة على باب السائق. كانت هناك أيضًا أزرار ضبط المقعد.
تتكون لوحة القيادة من العديد من العناصر القياسية وغير القياسية: عداد السرعة ، مقياس سرعة الدوران ، مؤشر مرحلة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، مؤشرات الاتجاه ، عنصر يعرض جميع أخطاء النظام. كان الخيار الإضافي هو شاشة LCD مع نظام ملاحة ونظام وسائط متعددة.
هذه السيارة فريدة إلى حد ما ، لأنه بمثل هذا السعر يصعب العثور على سيارة من التسعينيات بهذه الوظيفة. لا توجد سيارة واحدة بها شاشة عرض LCD مع نظام ملاحة والتي في ذلك الوقتكان نادرا. عُرض على المشتري اختيار التكوينات مع التحكم في المناخ أو تكييف الهواء.
تتكون الكونسول الوسطي من وحدة التحكم في المناخ أو مكيف الهواء ، ونظام الصوت القياسي ، وأزرار ضبط المقاعد والتدفئة ، وأقفال الأبواب. توجد فتحات التحكم في المناخ بين وحدة LCD والكونسول المركزي.
التعليقات هوندا رفاجا
لكل سيارة مزاياها وعيوبها ، والتي لا تتوافق غالبًا مع المؤشرات الموضوعية. لكل صاحب سيارة انطباعه الخاص عنه. تشمل المزايا الموضوعية لطراز هوندا رفاجا ما يلي:
- مظهر جميل لسيارة القرن الماضي
- مساحة أمتعة كبيرة ؛
- نادر على الطرق الروسية ، حيث لم يتم تصدير السيارة في البداية إلى أي دولة وكانت مخصصة للسوق اليابانية فقط ؛
- مصابيح ضباب ذات نوعية جيدة ؛
- محرك قوي واقتصادي لسيارة سيدان صغيرة عمرها عشرين عامًا
- قلادة لطيفة.
هناك العديد من الإيجابيات أكثر من السلبيات. عيوب موديل هوندا رفاجا هي:
- مكونات وقطع غيار نادرة لقلة السيارات على الطرق الروسية
- سعة المقعد الخلفي الصغيرة ؛
- سيارة غير قياسية (دفع أمامي مع محرك طولي) ؛
- نصف قطر دوران كبير جدًا.
الخلاصة
تم إنتاج السيارة لمدة أربع سنوات. على الرغم من أنه تم إنتاجه للسوق اليابانية فقط ، إلا أنه يمكن العثور عليه أيضًا على الطرق الروسية ، وخاصة في الشرق الأقصى نظرًا لقربه من اليابان. الميزة الرئيسية لهوندا رفاجا هي محركها الذي تصل قوته إلى 180 حصاناً. لكن السيارة لها جوانبها السلبية أيضًا. في حالة عدم وجود قطع غيار يتسبب إصلاح هوندا رفاجا في بعض الأحيان في مشاكل أكثر من إصلاح سيارات أكثر حداثة.
موصى به:
تخليص "هوندا سيفيك". هوندا سيفيك: الوصف والمواصفات
هوندا سيفيك هي السيارة التي ستفاجأ دائمًا. وإذا كنت مستعدًا لأن تصبح مالكها ، فيحق لك أن تتوقع الحصول على أكثر مما تتوقع. يبدو تصميم هوندا سيفيك ثوريًا. سريعة ومختصرة ، تحولت هوندا سيفيك إلى أن تكون هاتشباك مريحة
Racer Enduro 150: المراجعات والصور والمواصفات
المتسابق Enduro 150 هو مثال على الخفة والتعامل والإمكانيات الواسعة لسائق دراجة نارية مبتدئ. قبل الشراء ، من المهم أن تتعرف على خصائص النموذج ومميزاته وفوائده
كتل البولي يوريثين الصامتة: المراجعات والمواصفات والصور
يوجد في أي سيارة عدد كبير من المكونات المطاطية. هذه البطانات لأغراض مختلفة ، الحلقات ، الأغطية ، السجاد ، واقيات الطين ، وبالطبع الكتل الصامتة. نظرًا لحقيقة أن المطاط يبلى بسرعة كافية ولا يعمل بشكل جيد في درجات الحرارة المنخفضة ، فإنهم يحاولون استبداله بمواد أكثر ثباتًا ودائمًا ، مثل البولي يوريثين. تتناول المقالة مزايا وعيوب كتل البولي يوريثين الصامتة والاستعراضات والخصائص
Kayo 140: المراجعات والمواصفات والصور والإصلاحات
دراجات الحفرة الصغيرة Kayo 140 تكتسب شعبية متزايدة بين شرائح مختلفة من السكان. يتواءم هذا النقل الصغير تمامًا مع المهام الموكلة إليه ولن يترك أي شخص غير مبال. دائمًا ما يكون Kayo 140 مصحوبًا بمجموعة متنوعة من المشاعر
دراجة نارية هوندا VTR 1000: مراجعة والمواصفات والاستعراضات. دراجات نارية "هوندا"
عندما أطلقت هوندا العاصفة النارية في عام 1997 ، لم تستطع الشركة تخيل الشعبية العالمية للدراجة النارية. تم تصميم هوندا VTR 1000 F للاستفادة من نجاح متسابق Ducati 916 في التسعينيات ، وكان خروجًا عن العروض الرياضية ذات الأربع أسطوانات التي أثبتت جدارتها الشركة المصنعة. ربما كانت هذه خطوة لم ترغب الشركة في اتخاذها