سيارة رينو سانديرو ستيبواي: استعراض المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

في الآونة الأخيرة ، أصبحت السيارات الصغيرة ذات شعبية متزايدة. وهناك أسباب لذلك. هذه الآلات لها محركات اقتصادية ، كما أنها متواضعة في الصيانة. هناك مجموعة واسعة من هذه النماذج في السوق اليوم. واليوم سوف ننتبه إلى سيارة رينو سانديرو ستيبواي المعروفة في روسيا. مراجعات المالك ، إيجابيات وسلبيات - لاحقًا في مقالتنا.

مميزة

وفقًا للمصنع نفسه ، فإن رينو سانديرو ستيبواي هي سيارة هاتشباك عبر البلاد. تم بناء السيارة على أساس Sandero المعتاد ، والذي تم تطويره بدوره على منصة Logan. هاتشباك "ستيبواي" هي نتاج تعاون مثمر بين المهندسين الفرنسيين والرومانيين.

المظهر

تصميم السيارة يذكرنا بـ Renault Scenic. هنا ، امتدت نفس البصريات إلى الخلف وشبكة المبرد المبتسمة. لاحظ أن هذا التعديل يختلف عن معيار Sandero في وجود بطانات واقية من البلاستيك على الأقواس ، والمصدات الأمامية والخلفية ، بالإضافة إلى مصابيح الضباب الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم هاتشباك الكرومتقليم شبكي وعتبات جانبية لملاءمة أكثر راحة. وتأتي السيارة قياسياً بعجلات ألمنيوم مقاس 15 بوصة. لكن أقواس العجلات يمكن أن تناسب أيضًا عجلات مقاس 16 بوصة على إطارات عالية المستوى (بالمناسبة ، تأتي هذه العجلات في القاعدة في النسخة البرازيلية). بشكل عام ، تبين أن المظهر كان ناجحًا. ومع ذلك ، فإن هذه السيارة لا تتمتع بأشكال ديناميكية وعدوانية. هذا هاتشباك لطيف للغاية ومتواضع.

مشاكل الجسم

ماذا يقول أصحاب التعليقات عن Sandero Stepway؟ معدن الجسم قوي بما فيه الكفاية ومحمي بشكل جيد من التآكل. الصدأ نادر. في الغالب هذه سيارات تعرضت لحادث سابق. من بين أوجه القصور ضعف حماية أقواس العجلات والعتبات. تظهر الرقائق لأول مرة في هذه المناطق. ما الذي لا تحبه أيضًا في Sandero Stepway؟ تشير المراجعات إلى جودة منخفضة من الكروم. يبدأ في الانتفاخ مع مرور الوقت. وبما أن الكروم يحتل المكانة الأبرز (شبكة المبرد) ، فإنه يفسد بشكل كبير مظهر السيارة. سوف تتسلق شبكة المبرد ذات العلامات التجارية أيضًا.

"رينو سانديرو ستيبواي": الأبعاد ، الخلوص الأرضي

تنتمي الآلة إلى فئة subcompact ولها الأبعاد التالية. طول الجسم 4.08 متر ، العرض - 1.76 ، الارتفاع - 1.62 متر. من بين ميزات رينو سانديرو ستيبواي هاتشباك ، تلاحظ المراجعات ارتفاعًا عن الأرض. إنه أطول بـ 30 ملم من الموديل الأساسي. لذا فإن الخلوص الكلي 195 ملم

ومع ذلك ، ليس من الضروري التحدث عن خصائص القدرة العالية عبر البلاد. هذه السيارة مثل الكروس المدمجةلكنها غير مجهزة بالدفع الرباعي ، حتى في التكوين العلوي. إنها مجرد سيارة هاتشباك مرتفعة قليلاً. وفقًا للمراجعات ، فإن Reno Sandero Stepway تعمل بشكل جيد على الطرق الترابية والطرق الرملية والثلوج السائبة. ومع ذلك ، فإن السفر على الطرق الوعرة هو بطلان له. السيارة ليست مستعدة على الإطلاق لهذا ، على الرغم من أنها تتمتع بزاوية وصول عالية بفضل الأجزاء المتدلية القصيرة.

صالون

داخل السيارة يشبه كل "رينو" من فئة الميزانية: لوحة بسيطة من البلاستيك الصلب وعجلة قيادة عادية بدون أزرار. لوحة العدادات عبارة عن سهم. في الكونسول المركزي ، في بعض مستويات القطع ، قد يكون هناك راديو ثنائي الدين. قماش تنجيد المقاعد. لا تتمتع الكراسي نفسها بأفضل دعم جانبي ويتم تعديلها يدويًا على جميع إصدارات Sandero Stepway.

التعليقات تتحدث أيضًا عن بعض الإيجابيات. لذلك ، فهذه بيئة عمل مدروسة جيدًا للمقصورة وتوفر مساحة خالية. على الرغم من صغر حجمه ، إلا أنك لا تشعر بالضيق في الداخل.

من بين العيوب الرئيسية في Sandero Stepway hatchback ، تبرز المراجعات ضعف عزل الصوت. يبدأ البلاستيك في النهاية في الاهتزاز وينبعث صريرًا مزعجًا ، مما يؤدي بالتأكيد إلى عدم الراحة عند القيادة. في بعض الطرز ، بعد 4-5 سنوات من التشغيل ، يغادر الحد الأدنى على الجانب الأيمن. لا تحتوي جميع مستويات القطع على تكييف - في الصيف عليك القيادة والنوافذ مفتوحة. خلاف ذلك ، بناءً على تقييمات Sandero Stepway ، لا يسبب الصالون أي شكاوى.

جذع

هذه إحدى المزايا الرئيسية لهذا النموذج. مع صغارهمأبعاد ، "رينو سانديرو ستيبواي" تفتخر بصندوق ضخم. في النسخة ذات الخمس مقاعد حجمها 320 لتر

لكن يمكنك أيضًا طي الصف الخلفي من المقاعد. والنتيجة هي مساحة شحن مسطحة تصل إلى 2000 لتر. يتم طي الجزء الخلفي من الصف الخلفي بنسبة 60:40. الماء لا يخترق الداخل ، والغطاء لا يسقط بمرور الوقت - يحافظ على توقف الغاز.

محركات

الآلة لا تملك محركات قوية. هناك العديد من محطات الطاقة في الخط. من بينها وحدتان من ثماني صمامات بأربع أسطوانات بقوة 72 و 75 حصانًا. كلاهما لهما نفس حجم العمل - 1.4 لتر. رينو سانديرو ستيبواي مزودة أيضًا بمحركات سعة 1.6 لتر بقوة 106 حصان ورأس 16 صمامًا.

كما أشارت المراجعات ، فإن Sandero Stepway 2014 بمحرك سعة 1.4 لتر ضعيف بصراحة. الجر لا يكفي حتى عندما لا تكون السيارة محملة. يعمل المحرك دائمًا عند حدوده القصوى ، وبالتالي فهو عرضة لاستهلاك الزيت. بالنسبة للمحرك سعة 1.6 لتر ، فإن قوته كافية إلى حد ما للقيام بتجاوز آمن والتحرك بثقة في تدفق السيارات. يحتاج حزام التوقيت إلى التغيير كل 60 ألف كيلومتر. أيضًا في هذا التشغيل ، يتم تغيير المضخة ووحدة التباطؤ.

بشكل عام ، تعتبر تقييمات رينو سانديرو ستيبواي II ومحركاتها إيجابية. ومع ذلك ، من بين المزالق ، تجدر الإشارة إلى تشويش منظم الحرارة. هذا انهيار رهيب ، بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك. في أفضل الأحوال (عندما يكون الصمام مفتوحًا دائمًا) ، سوف يسخن ببطء ويعمل فيهظروف درجات الحرارة المنخفضة. لكن هذا ليس جيدًا أيضًا. كما أن الشموع والأسلاك ذات الجهد العالي قصيرة العمر. يخترقون الأرض ، خاصة في الطقس الممطر.

ماذا عن عمر محرك سانديرو ستيبواي 2017؟ في المراجعات ، يقدم الخبراء الأرقام التالية - 450-500 ألف كيلومتر. تقول المراجعات من مالكي الأجيال الأولى من السيارات أن المحرك متواضع وموثوق حقًا ، لكنك تحتاج إلى مراقبة منظم الحرارة.

ديزل

الإصدارات الأوروبية من رينو سانديرو ستيبواي مجهزة بمحرك ديزل سعة 1.5 لتر dCi. هذا المحرك مزود بشاحن توربيني وله حقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة. ومع ذلك ، يجب ألا تتوقع خصائص تقنية عالية منه. يطور الجهاز قوة 70 حصانًا. ومع ذلك ، تشير المراجعات إلى أن محرك الديزل رينو سانديرو ستيبواي يتمتع بقدرة جر جيدة. من بين المشاكل زيادة استهلاك الزيت أثناء تآكل التوربينات والحرص على جودة الوقود. خلاف ذلك ، فإن المحرك شديد الحيلة واقتصاديًا - قل آراء المالكين.

ناقل الحركة

اعتمادًا على التكوين ، يمكن تجهيز رينو سانديرو ستيبواي بصناديق التروس التالية:

• ميكانيكا خمس سرعات.
• ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات.

أحدث ناقل حركة يأتي فقط بمحرك ذو 16 صمامًا بقوة 107 حصانًا. يتم وضع الآليات على الباقي. ماذا يقول الملاك عن ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات؟ تشير المراجعات إلى أن هذا الإرسال صاخب جدًا. لكن هذا هو عيبها الوحيد. التحول في الأمر واضح ، يجري الآنالسيارة سلسة جدا. بمرور الوقت ، يظهر الاهتزاز على الجسم بسرعات تزيد عن ثلاثة آلاف. ومع ذلك ، فهذه مشكلة وسادة نقل (دعم). بعد استبدالها ، تختفي هذه المشكلة. لا يتم توفير تغيير الزيت في ناقل الحركة الميكانيكي من قبل المصنع. لكن أصحاب السيارات المتمرسين ينصحون بإجراء هذا الإجراء كل 100 ألف كيلومتر (على الأقل ، لن يسوء الصندوق بالتأكيد من هذا).

وماذا يقولون عن مراجعات آلة Sandero Stepway؟ على عكس المربع السابق ، فإن هذا الصندوق أكثر تقلبًا. هي عرضة لارتفاع درجة الحرارة. لا تجر أو تحمل حمولات ثقيلة على مقطورة. يحدث الإصلاح الأول على مسافة 100 ألف كيلومتر. لكن تغيير الزيت هنا منظم بشكل صارم. فاصل الاستبدال 50 ألف كيلومتر

الهيكل

تصميمها مشابه لسيارة "رينو سانديرو" البسيطة. الجبهة - دعامات ماكفرسون ، شعاع خلفي. جهاز التعليق بسيط للغاية ، لذلك لا توجد مشاكل فيه. بالمناسبة ، تم تعزيز الهيكل الخلفي على Stepway. إنه يستخدم تعليقًا بأذرع زائدة ، والتي يتم تثبيتها بواسطة عارضة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قضيب موازن. أيضًا ، تم تجهيز كل عجلة بمستشعر Bosch ABS من الجيل الثامن. السيارة مجهزة بما يسمى "تحرير الفرامل" ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني.

ماذا يواجه الملاك عند تشغيل رينو سانديرو ستيبواي هاتشباك؟ دعامات التثبيت والبطانات هي أول من يفشل. لكنهم عنيدون تمامًا على طرقنا - يتم الاستبدال بعد 60 ألف كيلومتر. ولكنتكون مخمدات الصدمات عرضة لارتفاع درجة الحرارة ويبدأ في التسريب حوالي 70 ألف.

التوجيه ، الفرامل

التوجيه - رف مع الداعم الهيدروليكي. إنها موثوقة تمامًا ، لكن النقطة الضعيفة هي الغلاف البلاستيكي ، الذي يرتدي بعد 150 ألفًا. تتطلب أطراف الجر والتوجيه الاستبدال بعد 70 ألف كيلومتر. السمة المميزة هي اللعب ، والتي يمكن التعرف عليها من خلال إمساك الجر نفسه بيدك.

نظام الفرامل - قرص ، مع محرك هيدروليكي ومعزز. مورد الفوط قياسي - 40 ألف كيلومتر. يجب تشحيم الفرجار الأمامي بشكل دوري حيث يمكن أن يفسد مع مرور الوقت. ما تبقى من النظام يمكن الاعتماد عليه إلى حد كبير.

القدرة على التخلص من

كيف تتصرف سيارة رينو سانديرو ستيبواي على الطريق؟ على الرغم من ارتفاع ارتفاع الأرض وتحول مركز الثقل لأعلى ، يتم التحكم في الماكينة بسهولة ويسهل المناورة بها. السيارة تحمل الطريق جيداً بسرعة. التعليق صلب إلى حد ما ، لكن ليس "بلوطي" ، كما هو الحال في بعض "الفرنسية". بشكل عام ، السيارة متعددة الاستخدامات. إنه يعمل بشكل جيد في الحفر ، ويمكن استخدامه في المدينة ويوجه بشكل مريح على الطريق السريع.

التكلفة

السعر المبدئي للسيارة 650 ألف روبل. هذا السعر يشمل:

• نوافذ ملونة فاتحة.
• وسادتان أماميتان
• نافذتان كهربائيتان.
• مرايا جانبية مدفأة و كهربائية
• بطارية عالية الطاقة.
• قفل مركزي.
• منع الحركة.
• عمود توجيه قابل للتعديل.
• مقود.

تكلفة التكوين الأقصى - 795 ألف روبل. سيكون إصدار بمحرك 1.6 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي

تلخيص

إذن ، اكتشفنا ما هي سيارة رينو سانديرو ستيبواي هاتشباك الفرنسية. بشكل عام ، السيارة لديها ردود فعل إيجابية من أصحابها. من بين المزايا الرئيسية للسيارة ، يجدر التأكيد على المناولة الجيدة والمحركات الموثوقة والداخلية العملية. أيضا ، رينو سانديرو ستيبواي هاتشباك لديها خلوص أرضي مرتفع ، مما يسمح لك بالتحرك بثقة ليس فقط في المدينة ، ولكن أيضًا على الطرق الريفية.