كيفية قيادة مركبة النقل المؤتمتة: إرشادات خطوة بخطوة ، ميزات القيادة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

تزداد شعبية الدراجات الرباعية عامًا بعد عام. لقد شعر الناس جيدًا بكل مزايا هذه التقنية وهم الآن يشترونها (ATVs) دون خوف. أسعار هذه الفئة من المعدات لاذعة للغاية ، لكن هذا لا يمنع عشاق القيادة عبر البلاد. لكن هناك بعض الفروق الدقيقة في كل هذا. كيف تقود مركبة ATV؟ اليوم سنتعلم كل شيء عن هذه القضية وليس فقط.

ارتباك

ينص القانون على أن رخصة A1 مطلوبة لقيادة ATV. قد يشعر الكثيرون هنا بالاستياء ويقولون إنهم سمعوا أنه من الممكن قيادة مركبة من فئة ATV من الفئة "B1" ، وليس من الفئة "A1". هذا غير صحيح ، هذا لبس ، لأن فئة "B1" مخصصة لقيادة الكواد والدراجة ثلاثية العجلات ، وليس الكواد. حرف واحد - وهذا فرق كبير! إذا كانت مركبة النقل المؤتمتة ذات محرك صغير (سعة محطة توليد الكهرباء أقل من خمسين سنتيمترا مكعبا) ، فإن فئة الترخيص "M" تكون كافية.

لتبديد الالتباس تمامًا ، دعنا نجيب على السؤال حول أي مركبة يمكن قيادتها من الفئة "ب"؟ دعنا نقول على الفور أن فئة الحقوق ليست "B" ، ولكن "B1" ، وليست ATV ، ولكنها دراجة رباعية ودراجة ثلاثية العجلات. حان الوقت الآن لفك هذه المفاهيم. إن الدراجة الرباعية هي نفس مركبة النقل المؤتمتة (ATV) ، ولكن مع هبوط مختلف فقط (ليس من نوع دراجة نارية ، ولكن من نوع السيارة). وعجلة قيادة الدراجة الرباعية من نوع السيارة والدراجة الرباعية من نوع الدراجة النارية من عجلة القيادة

أساسيات الإدارة

من أجل كبح جماح ATV ، يكفي أن تكون قادرًا على ركوب سيارة أو دراجة نارية. إن التشابه يُرى. في الواقع ، لا يوجد شيء معقد أو خاص في إدارة مثل هذه المعدات. والإجابة على سؤال كيفية قيادة ATV بسيطة للغاية.

تحتاج أولاً إلى معرفة كيفية البدء والتوقف. بعد ذلك ، يمكنك إتقان المنعطفات والانعكاسات. تكمن المشكلة في أن الدراجات الرباعية تسير عادة فوق تضاريس وعرة ، ولا يتعين عليك فقط مشاهدة الطريق ، ولكن أيضًا محاولة البقاء في السرج.

موجات

عندما تتغلب على المطبات في مركبة النقل المؤتمتة (ATV) ، فأنت بحاجة إلى تغيير وضع جسمك باستمرار. أمام أي عائق ، يجب عليك تحريك جسدك للخلف (لتخفيف تأثير العجلات على العائق) ، ثم عند القيادة في مكان غير مستوٍ ، يجب عليك تحريك جسمك للخلف للأمام (لمنع الرفع المفرط للعجلات الأمامية من العائق). أرض). بعد ذلك ، عندما تحاول العجلات الخلفية بالفعل النزول من الأرض ،تحتاج إلى العودة مرة أخرى (سيحميك هذا أيضًا من طردك من السرج). يمكنك بالفعل أن تبدأ في فهم أنه لا يوجد شيء صعب بشكل خاص في مسألة كيفية التحكم في مركبة النقل المؤتمتة. هناك فروق دقيقة فقط ، لكنها موجودة في كل مكان.

محرك تقف

هناك ثلاث مواقف قيادة أساسية يستخدمها راكبو ATV. النظر فيها بمزيد من التفصيل:

• يستخدم المركز المركزي للقيادة على الطرق المستقيمة. يتم توزيع مركز ثقل الجسم بالتساوي على مركبة النقل المؤتمتة. تنحني أرجل السائق قليلاً عند الركبتين والظهر والذراعين مسترخيتان. اليدين متباعدتان قليلاً.
• دعامة أمامية (إزاحة مركز ثقل الجسم باتجاه عجلة القيادة). هذا الموقف ضروري عند التسارع بقوة ، عند تسلق الجبال ، ولتحميل العجلات الأمامية عند الحاجة.
• عند الكبح ، يتم استخدام الرف الخلفي. كما أنه ضروري للنزول من الجبال ولتحميل المحور الخلفي.

غالبًا ما تضطر إلى دمج الرفوف وتغييرها بسرعة. يعد هذا ضروريًا بشكل خاص عندما تكون السرعة عالية ولا تكون التضاريس مستوية تمامًا. بالنسبة لمثل هذه "الركوب" ، من المستحسن أن يكون لديك بالفعل خبرة جيدة في قيادة مثل هذه التقنية.

أخطاء نموذجية

الآن هو الوقت المناسب للحديث عن الأخطاء النموذجية في مسألة كيفية قيادة ATV:

• يعتبر من الخطأ الوقوف على أرجل مستقيمة أثناء القيادة بتقنية
• أيضًا ، لا تتكئ على يديك وتحافظ على ظهرك متوترًا في جميع الأوقات.

ستؤدي هذه الأخطاء إلى استلامكأحمال صدمة كبيرة عند القيادة ، وعند التغلب على عقبة ، يمكنك ببساطة الطيران على الأرض.

نصائح

هل من الصعب قيادة ATV؟ إذا كنت تعرف كل التفاصيل الدقيقة ، فلا. حسنًا ، تأتي الخبرة مع الممارسة ، ولا مفر من هذه القاعدة. عندما تقود في خط مستقيم بأقل من 40 كم / ساعة ، يمكنك الاسترخاء.

إذا كانت السرعة أعلى أو كنت تسير في المنعطفات ، فلا يمكن للجسم أن يرتاح ، يجب أن تتحرك بنشاط كبير خلف عجلة القيادة. لا تضيف القاعدة القصيرة لـ ATV ومركز جاذبيتها المرتفع ، إلى جانب العرض الصغير للمعدات ، ثباتًا لك أو لـ ATV نفسها.

من الجدير بالذكر أيضًا أنه في معظم الحالات ، عند السقوط ، تحاول ATV تغطية السائق بنفسها. يجب ألا تتحقق من صحة هذه القاعدة على نفسك ، فقد تم اختبارها جميعًا وإثباتها أمامك.

قوانين الفيزياء

عند تشغيل ATV ، تحتاج إلى استخدام وزنك لمحاربة قوة الطرد المركزي. بعد كل شيء ، لن تنجح إمالة مركبة النقل المؤتمتة بالقياس على دراجة نارية. مهمتك هي تحويل مركز ثقل جسمك إلى جانب (داخل) المنعطف. هذا ضروري عند المنعطفات بسرعات عالية. إذا كنت تتحرك ببطء ، فقط أدر عجلة القيادة

تنطبق نفس القاعدة عند القيادة على أي شطبة. يجب أن تحول مركز جاذبية جسمك إلى الجانب الآخر من المنحدر لمنعك أنت و ATV من السقوط. إذا كان الشطبة خطيرة ، فسيتعين عليك حتى النهوض من المقعد لتحريك الجسم قدر الإمكان إلىالجانب المقابل

أيضًا ، لا تنس قوانين الفيزياء عند التسارع والتباطؤ. عندما تتسارع ، ستحاول مركبة النقل المؤتمتة (ATV) القفز للأمام من تحتك. عند الفرملة ، سيحاول دفعك للأمام عبر عجلة القيادة. الأمر يستحق أن تعرفه ويجب أن تكون مستعدًا لمثل هذه المواقف.

القفز

إذا لم يكن لديك مركبة رياضية رباعية الدفع ، فمن الأفضل أن تتخلى عن القفز. أولاً ، يمكن أن يتسبب ذلك في إتلاف مركبة النقل المؤتمتة. ثانيًا ، لكي تقفز مركبات الدفع الرباعي ، يجب أن يكون لدى المحركات قوة سحب واستجابة فورية لمقبض التسريع.

إذا ، لسبب ما ، لا يمكن تجنب القفز على مركبة غير رياضية ATV ، فأنت بحاجة إلى الاستعداد لذلك. الهبوط في الوضع الأوسط ، لكن في نفس الوقت كن مستعدًا للانتقال إلى الخلف. عندما تلمس عجلات ATV الأرض ، فأنت بحاجة إلى إضافة الغاز بسلاسة. من المستحسن عدم الدخول في القفزات على محرك الأقراص الكامل.

تذكر أن الحق في قيادة ATV لا يمنحك المهارات اللازمة لأداء أي حيل عليها (ATV). ستأتي الخبرة مع الوقت ، فقط تمرن وستنجح. إذا كان لديك أي أسئلة حول كيفية تشغيل الدراجة الرباعية ، فمن المفترض أن تساعدك الإرشادات التي نقدمها في هذا الأمر.

عرض السائق

عند ركوب مركبة النقل المؤتمتة ، تحتاج إلى تدريب نفسك على النظر إلى المسافة. هذا ضروري لتطوير عادة تقييم مسار الحركة مقدمًا. غالبًا ما لا يكون لدى السائقين الجدد الوقت لتتبع طريقهم ، ويجدون أنفسهم أحيانًا في مواقف صعبة يمكن ذلكتنتهي بالتصادم مع الأشياء أو السقوط.

من الأسهل البدء في ركوب طرق سهلة وتأخذ وقتك. سيكون من الرائع أن يقود سائق أكثر خبرة أمامك على طريق ما. ستكون قادرًا على التركيز عليه ومحاولة تكرار مناوراته إذا لزم الأمر.

الخلاصة

هل من الممكن قيادة مركبة ATV بقليل من الخبرة؟ نعم ، لكن لا تجعل من نفسك محترفًا في القيادة. الدراجة الرباعية هي تقنية تتسامح مع الأخطاء الطفيفة عند السرعات المنخفضة ، لكنها صارمة للغاية مع السائق عندما تزيد السرعة. تعلم قيادة مركبة النقل المؤتمتة بشكل تدريجي ، ويفضل أن يكون ذلك تحت إشراف سائقين ذوي خبرة.

يجب ألا تحاول فورًا بعد شرائك أول مركبة رباعية الدفع أن تقودها عبر الجبال والغابات بسرعات قصوى. سوف يخرج شيء جيد منه. اصقل مهاراتك في القيادة بأدنى سرعة وفي مكان ما على السهول. إنه آمن لك ولدى مركبة النقل المؤتمتة الخاصة بك. وعندما تبدأ بالفعل في الشعور بالثقة ، اذهب لغزو الطرق الأكثر صعوبة وافعل ذلك بشكل أسرع قليلاً. ستأتيك التجربة بالكيلومترات المقطوعة. لا توجد طريقة أخرى ، فقط خذ وقتك - وستنجح.