رسم سكوتر بيديك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

في عصرنا ، أصبح السكوتر شكلاً شائعًا جدًا من وسائل النقل الصيفي. مثل أي مركبة ذات عجلتين ، غالبًا ما تتضرر بعد السقوط. يرغب العديد من المالكين في إصلاحه بأنفسهم ، لكنهم ليسوا على دراية بتقنية إصلاح المنتجات البلاستيكية. ستوضح لك هذه المقالة كيفية إصلاح وطلاء السكوتر بشكل صحيح.

إصلاح التشققات في الأجزاء البلاستيكية

طقم إصلاح 3M 05900 هو إلى حد بعيد الطريقة الأكثر موثوقية لغراء الأجزاء البلاستيكية المكسورة معًا. من السهل العمل معه ، حيث يتم تضمين الإرشادات خطوة بخطوة في الحزمة.

لأولئك الذين سيفعلون ذلك ، يمكن تقديم نصيحة واحدة فقط حول تحضير الشقوق للالتصاق: لإعطاء الكراك شكل V ، استخدم شفرة سكين كتابي. فقط تأكد من اتخاذ الاحتياطات. ارتدِ قفازًا سميكًا على يدك اليسرى ، ولف الشفرة نفسها نصف طولها بشريط كهربائي.

دهان بلاستيك سكوتر

المشكلة الرئيسية في طلاء اللدائن هي ضعف التصاق (التصاق) الدهانات والورنيشات بسطح البلاستيك. لكن الكيميائيين وجدوا حلاً وابتكروا منتجًا علميًا يسمى معزز الالتصاق.

في شبكة التوزيع ، غالبًا ما يشار إلى هذا المنتج على أنه مادة أولية بلاستيكية 1K ، على الرغم من أنه في الواقع ليس أساسًا. في كثير من الأحيان ، يطلق الرسامون عديمي الخبرة على نفس المادة الملدنات ، وهو أيضًا خطأ جوهري. الملدنات عبارة عن سائل سميك وشفاف يستخدم لطلاء البلاستيك عالي المرونة ويضاف مباشرة إلى مادة أولية أو طلاء أكريليك أو ورنيش ، بينما يتم تطبيق محفز الالتصاق مباشرة على البلاستيك العاري.

طلاء السكوتر هو نفسه طلاء مصد السيارة. الاختلاف الوحيد هو الألوان المختلفة. بمعنى آخر ، لن تجد على الأرجح نفس الطلاء تمامًا ، حتى في معمل مطابقة الألوان. لا يوجد سوى مخرج واحد - لطلاء الجزء بالكامل بلون مشابه للسيارة.

باختصار عن ترتيب العمل

1. قم بإزالة الأجزاء التالفة من السكوتر وغسلها جيدًا بصابون الغسيل ، دون ترك أي أثر للزيوت.

2. ألصِق الشقوق وفقًا لتعليمات عدة الإصلاح.

3. استخدم معجون بوليستر لتحقيق التكافؤ النهائي للدرز.

4. ضع طبقة رقيقة من محفز الالتصاق على البلاستيك المكشوف.

5. بعد تعرض لمدة عشر دقائق ، ضع 2-3 طبقات من طلاء الأكريليك.

6. قم بصقل التمهيدي بحبيبات P 800 وقم بتطبيق طبقتينالطلاء.

7. إذا كان لديك طلاء معدني أو لؤلؤي ، فأنت بحاجة إلى طلاء ورنيش شفاف بعد 40 دقيقة.

غالبًا ما يتم رسم الدراجات البخارية بلونين أو ثلاثة ألوان. لتسريع العملية ، يجب عليك أولاً تطبيق مينا مختلفة بدورها ، ثم بعد 40 دقيقة من استخدام الأخير ، قم بتطبيق الورنيش على جميع الأجزاء في نفس الوقت. لا يهم الفرق في وقت الانتظار ، قبل تطبيق المينا ، لكل طلاء على حدة.

وملاحظة واحدة أكثر أهمية. أثناء الأعمال التحضيرية لطلاء السكوتر ، يجب دائمًا ارتداء القفازات النظيفة على اليدين. سيحمي ذلك أصابعك من فركها بمواد كاشطة قاسية.

جنوط اللوحة سكوتر

إذا كنت تريد فقط تغيير لون الحافات ، فليس من الضروري إزالة الإطارات منها. يكفي تغطيتها بشريط لاصق وورق سميك.

بعد ذلك ، باستخدام إسفنجة جلخ باللون الرمادي ، تحتاج إلى إزالة اللمعان بعناية من الورنيش ، وتحقيق ضباب موحد.

بعد إزالة الغبار يمكنك البدء في الرسم

في حالة تلف الإطارات بشدة ، خاصة عند الحواف ، يجب إزالة الإطارات. تشبه العملية الإضافية إصلاح هيكل السيارة ، ما عليك سوى تخصيص بدل للمواد التي صنعت منها العجلات. عادة ما يكون هذا من سبائك الألومنيوم.

لذا ، فإن مهمتك الرئيسية ، كما في حالة البلاستيك ، هي ضمان التصاق موثوق للدهانات والورنيشات بالألمنيوم. سوف يساعدك التمهيدي الايبوكسي في هذا. فقط هذه المادة لها التصاق ممتاز بالمعادن غير الحديدية. يباع في نفس مكان الدهانات وفي كثير من الأحيانالمحلات التجارية بالوزن. 100 جرام تكفي لقرصين

بعد دراسة أساسيات التكنولوجيا ، يمكننا البدء في الإصلاح. بعد المعالجة الدقيقة للعيوب ، بدرجة جلخ P 120 ، يجب لصقها بتركيبة بوليستر. قبل شراء المعجون تأكد من إمكانية استخدامه على الألمنيوم.

إذا لم يكن هناك مثل هذا المزيج للبيع ، فسيتعين عليك أولاً تحضير الأقراص بطبقتين كاملتين من مادة الايبوكسي التمهيدي وتركها لمدة يوم. ثم قم بتطبيق المخاطر على الأرض باستخدام إسفنجة سكوتش برايت حمراء كاشطة وفقط بعد ذلك استمر في وضع المعجون.

الخطوة التالية هي تطبيق الايبوكسي التمهيدي. ولكن الآن ستكون طبقة رقيقة واحدة كافية (هناك حاجة فقط للالتصاق). بعد ساعة واحدة ، بدون صنفرة الايبوكسي ، ضعي ثلاث طبقات من طلاء الأكريليك الأولي. بعد المحاذاة النهائية للأقراص الجاهزة ، يمكنك البدء في رسمها.

هذا هو الشيء الرئيسي الذي تحتاج إلى معرفته لرسم السكوتر الخاص بك بنجاح.