حماية عتبة تلقائية: الأنواع ، الخصائص ، التثبيت ، الإيجابيات والسلبيات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

واحدة من أكثر الأماكن ضعفًا في السيارة هي العتبات. غالبا ما يتعرضون لعوامل سلبية. وفي أغلب الأحيان ، يبدأ الصدأ على جسم السيارة على وجه التحديد من العتبات ، وينتشر بسرعة في جميع أنحاء الجسم. كيف نتجنب هذا وما نوع حماية العتبة الموجودة في هذا الوقت ، سنخبر في هذه المقالة.

ما عتبة السيارة؟

بعبارات بسيطة ، العتبة في السيارة عبارة عن شريط يمر تحت باب السيارة بين الرفارف الأمامية والخلفية. بشكل تقريبي ، لمعرفة العتبة ، تحتاج إلى فتح باب السيارة والنظر إلى أسفل - هذا هو بالضبط الحد الأدنى. وسنتحدث عن حمايتهم

طرق لحماية العتبة

• استخدام طلاء الهباء الجوي.
• مع تراكبات.
• استخدام واقيات الشاشة.
• بمساعدة المصطكي والورنيشات.
• استخدام الخزائن السائلة.

الآن دعونا نلقي نظرة على كل طريقة بمزيد من التفصيل.

رذاذ الطلاء

مثلطريقة `` افعلها بنفسك '' لحماية العتبات بأيديكم هي الطريقة الأكثر اقتصادا ، ولكنها ليست دائمة بشكل خاص. بغض النظر عن مدى حرصك على تطبيق المنتج ، فمن غير المرجح أن تحقق سطحًا لامعًا مثاليًا ، مما يعني أن الأوساخ ستتراكم باستمرار في أدنى المخالفات ، مما سيؤدي في النهاية إلى تقشر الطلاء.

1. BODY-950. رذاذ مضاد للتآكل قائم على الراتينج. مثل هذا الرذاذ مقاوم تمامًا للأضرار الخارجية ويجف بسرعة ، لكن يجب أن يطبق بمسدس خاص.
2. "Eltrans". إن التكلفة المنخفضة لهذا الهباء الجوي المضاد للحصى والتطبيق مباشرة من العلبة يجعله مشهورًا جدًا بين مالكي السيارات. الأداة فعالة للغاية مع الاستهلاك الاقتصادي. يستغرق حوالي 400 جرام من المنتج لكل متر مربع ، يخضع للطلاء في طبقة واحدة. لمزيد من الفعالية ، يوصى بتطبيق طبقتين إلى ثلاث طبقات.
3. كيري. حماية عالية الجودة لعتبات السيارة ، والتي لا تتطلب أي مهارات خاصة لاستخدامها. لديه التصاق عالي بالسطح.

بالطبع ، هناك الكثير من هذه البخاخات ، وكلها لها إيجابيات وسلبيات. لقد جلبنا الأكثر شهرة وجديرة بالملاحظة. يمكن أيضًا تنفيذ حماية العتبة هذه كوسيلة مساعدة بالإضافة إلى الطرق الرئيسية.

قبل المعالجة ، يجب غسل العتبات وتجفيفها جيدًا. إذا كانت هناك آثار صدأ ، فيجب تنظيفها بفرشاة معدنية أو ورق صنفرة. وفقط بعد ذلك ضع الهباء الجوي.إذا كنت تستخدم نظام حماية من الصدأ والحجر ، فيجب تطبيق مانع الصدأ أولاً.

تراكبات

عتبات كحماية لعتبات السيارة ليس لها خصائص واقية فحسب ، بل تتميز أيضًا بخصائص زخرفية. إنها تحمي السيارة بشكل فعال من التأثيرات الضارة وهي طريقة ضبط جميلة وفعالة.

عادة ما تكون مصنوعة من المعدن ، وغالبًا ما تكون من الكروم ، ولكن هناك أيضًا حماية بلاستيكية من العتبات. الخيار الأخير هو الأرخص ، ولكنه أيضًا الأقصر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يصدأ المعدن تحت طقم الجسم البلاستيكي أكثر بكثير من الصدأ بدونه على الإطلاق. هذا يرجع إلى حقيقة أنه إذا لم يكن هناك وصول للهواء ، فيبدو أنه "يتعرق" ، على التوالي ، يزيد خطر التآكل.

البطانة المعدنية ، على العكس من ذلك ، قوية جدًا وموثوقة.

بشكل عام ، واقي العتبة هو نوع من "حصيرة الدخول" التي تستقر عليها جميع أوساخ الشوارع والمواد الكيميائية من الطرق وغيرها من الحطام.

ميزة أخرى لاستخدام واقي عتبة هي سهولة التثبيت والاستبدال. لهذا ، لا تحتاج إلى إشراك المتخصصين. موافق ، من الأفضل تغيير هذه الفوط بشكل دوري بدلاً من الدفع لاحقًا مقابل إصلاح كامل للحدود.

كما ترى ، لهذه الحماية مزايا عديدة ، لكن هناك أيضًا عيوب. أولاً ، إنها نفقات إضافية ثابتة. وثانياً ، هذه الوسادات ليست مناسبة لجميع طرازات السيارات. في بعض الأحيان يشتكي سائقي السيارات من أنه بعد التثبيت أصبح من غير الملائم الدخول إلى السيارة - وهذا ينطبق بشكل خاص على السيارات منخفضةهبوط. حسنًا ، العيب الثالث هو أنه إذا قمت بتثبيت البطانات بشكل غير دقيق ، فيمكنك تشويه الجسم وإتلاف العتبات ، لذلك يجب تنفيذ جميع الإجراءات بعناية وببطء.

خيار آخر لحماية العتبات هو الأنبوب الذي يعمل مثل عتبة لكنه لا يتطلب الحفر في الجسم.

فيلم واقية

مثل هذا الفيلم لا يستخدم فقط كحماية للمصد والعتبات ، ولكن أيضًا للجسم بأكمله ، أو بالأحرى لتلك الأجزاء منه الأكثر تعرضًا للتأثيرات الضارة.

يختلف فيلم الحماية حسب الغرض منه. لحماية العتبات ، يستخدمون عادة مضاد الحصى.

ميزة هذه الحماية هي أن التجميع والتفكيك لا يسببان أي ضرر للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي متينة للغاية وتحمي السيارة بشكل موثوق من التلف. اللصق فوق العتبات بمثل هذه الحماية يقع تمامًا ضمن سلطة مالك السيارة نفسه. كل ما تحتاجه هو الصبر ووقت الفراغ. لكن إذا كنت تريد حقًا تغطية جسم السيارة بالكامل بجودة عالية ، فمن الأفضل الاستعانة بمتخصصين.

عيب هذه الحماية هو:

• تغليف سيارة غير جديدة سيظهر كل الخدوش والكسور على الجسم اقوى.
• إذا كان العمل ضعيفًا ، فهناك احتمال كبير أن الفيلم سوف يتقشر بسرعة.
• إذا لم تغسل السيارة ، يتحول لون الفيلم بسرعة من الأوساخ إلى اللون الأصفر.

الفيلم من الفينيل والبولي يوريثين. الأول قصير العمر ويحمي السيارة فقط بسبب سمكها. خشنة وغير بلاستيكيةفي درجات حرارة منخفضة أو مع تأثير قوي قد ينكسر. على العكس من ذلك ، فإن مادة البولي يوريثين باهظة الثمن ، ولكنها ذات جودة عالية. لا تحمي من الخدوش الصغيرة فحسب ، بل تحمي أيضًا من الرمل والأحجار وما إلى ذلك ، فهي مرنة جدًا ومرنة ، تذكرنا بالمطاط. يتحمل التشغيل في درجات حرارة منخفضة. البولي يوريثين أغلى بخمس مرات من الفينيل

الورنيش والمعاجين

حماية العتبات بهذه الطريقة ضمن سلطة مالك السيارة نفسه. عادة ما يكون إشراك محطات الخدمة غير مطلوب. أمر العمل:

• اغسل وجفف عتبات السيارة جيدا.
• قم بإزالة العتبات الخارجية بحيث يمكن الوصول إلى جميع الأجزاء التي تحتاج إلى المعالجة. نظف العتبات من الداخل.
• إزالة الطلاء القديم المضاد للتآكل والطلاء المقشر. إذا كانت هناك آثار صدأ ، فيجب تنظيفها حتى يظهر المعدن غير التالف.
• قم بإزالة الدهون من العتبات باستخدام الأسيتون أو البنزين وتطبيق مزيل الصدأ.
• صنع شريط لإغلاق الأماكن التي لن تتم معالجتها
• تطبيق التضميد التمهيدي.
• عتبات العملية بمعدات الحماية.
• اتركه لمدة ساعتين إلى أربع ساعات حتى يجف تمامًا

الأكثر استخدامًا لمثل هذا العمل:

• الهباء الجوي ، البيتومين ، مصطكي البوليمر القار.
• موفيل
• ورنيش البيتومين.
• مادة زيتية بخصائص مقاومة التآكل.
• واقي رقائق الحجر القائم على المطاط.

Liquid Locker

الخزانة السائلة كثيفةعجينة لزجة ، بعد وضعها على العتبات ، تتصلب وتشبه المطاط أو البلاستيك المرن في الخصائص.

إيجابيات طريقة الحماية هذه:

• مقاومة للضغط الميكانيكي.
• من السهل جدًا تطبيقه ، حتى في الأماكن التي يصعب الوصول إليها.
• الخزانة من البلاستيك وموحدة
• مقاوم للرطوبة لمنع التكثيف من التراكم في السيارة
• صديقة للبيئة.
• يمسك جيدًا ولديه عتبة عالية من الالتصاق لطلاء السيارة ، ولا يشكل قطرات.
• يتحمل درجات الحرارة العالية والمنخفضة بشكل جيد.
• لها خصائص عازلة للصوت.

هذه الطريقة لحماية العتبة تتم على ثلاث مراحل:

1. باستخدام فرشاة أو ملعقة ، ضع الطبقة الأولى من مادة مقاومة للتآكل وجافة.
2. تطبيق طبقة ثانية من البيتومين المصطكي والجاف.
3. رش المطاط المضاد للتآكل بطبقة التشطيب الثالثة.

يجب أن تكون سماكة كل طبقة 1.5-2.5 سم. يتم تثبيت هذا الطلاء بالكامل في غضون يومين تقريبًا بعد التطبيق ، لذلك من الأفضل الامتناع عن القيادة في هذا الوقت.

الخلاصة

كما ترى ، هناك الكثير من الطرق لحماية الحدود ، وكلها لها مزاياها وعيوبها. أي واحد تختاره متروك لك. لكن إذا لم تكن واثقًا من قدراتك ، فمن الأفضل الاتصال بمحطة الخدمة - دع المتخصصين يقومون بالعمل نيابة عنك بجودة عالية حتى لا تضطر إلى إنفاق الأموال على تصحيح أخطائك.