مرشحات زيت البازلت: المراجعات والجودة والخصائص ونظائرها

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

فلتر الزيت هو جهاز لا يمكن لأي مركبة حديثة الاستغناء عنه. يسمح لك بتنظيف زيت التشحيم المخصص للمحرك والأجزاء ذات الصلة ، وكذلك إطالة عمر كتلة المحرك. يتشابه فلتر زيت البازلت في التصميم مع الأجهزة التقليدية. ومع ذلك ، فإنه يختلف في مبدأ مختلف للعملية. إذا قمت بتثبيته على سيارة ، فمتى يكون التأثير ملحوظًا؟ بعد أسبوعين فقط من استخدام فلتر زيت البازلت.

الوصف

مؤسسة Samara التي تحمل الاسم نفسه معروفة في مجال إنتاج وتطوير قطع غيار السيارات والمواد الاستهلاكية المصنوعة باستخدام أحدث التقنيات. هذا ما تؤكده العديد من الشهادات وبراءات الاختراع. وحظيت العديد من أعمال مهندسي الشركة بتقدير كبير في المعارض الدولية ، مؤكدين امتثالها للمعايير الدولية.

تم تطوير فلاتر الزيت "NPK Bas alt" خصيصًا لحماية المحركات في البيئات القاسية.الشتاء الروسي. إنها موثوقة للغاية ، وهذا هو السبب في أنها تحظى بشعبية كبيرة بين السائقين الذين يهتمون بحياة العمل الطويلة لسياراتهم.

كيفية التمييز من المزيف

لسوء الحظ ، في سوق السيارات الحديثة ، لا يمكنك العثور على عناصر التصفية الأصلية فحسب ، بل يمكنك أيضًا العثور على الحرف اليدوية. للتمييز بين مرشحات البازلت الحقيقية ، تحتاج إلى معرفة الميزات التالية:

1. لكل منتج علامة خاصة تشير إلى تاريخ الإنتاج ورقم المنتج
2. صمام منع التصريف مصنوع من شريط فولاذي متين ، والذي خضع لمعالجة حرارية إضافية. هذه المادة قادرة على العمل في درجات حرارة عالية تصل إلى 200 درجة مئوية
3. في الجزء الجانبي هناك حواف معقدة ستحتاجها لتثبيت المرشح على السيارة
4. الجزء الأخير من العلبة مزود بنقش يشير إلى العلامة التجارية لشركة Baz alt.
5. يحتوي الغطاء على عناصر مختومة للحلقة O.
6. السطح الخارجي للعلبة مصنوع من صفائح حديد تم انتاجها بطريقة الختم على البارد

تساعد كل هذه العلامات على تمييز الفلتر الأصلي عن المزيف وبالتالي إطالة عمر محطة الطاقة. يجب على أولئك الذين يرغبون في توفير عمر خدمة طويل للمحرك تثبيت فلتر زيت البازلت على السيارة. تظهر الصورة أيضًا أنها تختلف عن الآخرين في الهيكل. بادئ ذي بدء ، يكمن الاختلاف في الترتيب المتوازي للصمامات المانعة للتصريف والصمامات الالتفافية.أثناء بدء التشغيل على البارد ، يدور الزيت داخل عنصر مرشح نظيف دون ملامسته لتجويف متسخ. تبقى جميع الأوساخ في فلتر زيت البازلت. هذا ما تؤكده آراء سائقي السيارات الأجنبية والمحلية.

مبدأ العمل

بين سائقي السيارات ، فإن مثل هذه التفاصيل مثل مرشح الزيت تسمى عادة "كبد المحرك". يساعد على تنظيف زيت المحرك من الشوائب والسخام والصدأ. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم بتصفية الجزيئات المعدنية الدقيقة والمنتجات الناتجة عن احتراق الوقود. بعد دخول الزيت إلى نظام المحرك من علبة المرافق ، يتم غسل الملوثات عن سطح الأجزاء - الرقائق وبقايا المواد المانعة للتسرب. 80-90٪ من هذه الشوائب تترسب في وعاء الزيت. ستبقى جزيئات الرقاقة على سطح شاشة التقاط الزيت.

سيؤكد أي سائق سيارة أنه عند استبدال الزيت المستخدم ، هناك العديد من الجسيمات الدقيقة في الفلتر التي تلامس الأجزاء المعدنية وتجعل من الصعب على المحرك العمل. لهذا السبب لن تعمل أي محطة طاقة بدون عنصر مرشح.

أثناء بدء التشغيل في فترة الخريف والشتاء ، إذا تم استخدام مرشح بسيط ، يتم دفع الزيت البارد مع جزيئات صغيرة عبر عنصر المرشح الرأسي. وحدة الطاقة غير محمية بشكل كافٍ من الأوساخ والشوائب. لذلك ، عند تثبيت مرشح تقليدي ، يجب عليك تغيير الزيت كثيرًا.

إذا قام السائق بتثبيت فلتر زيت البازلت ، فعندما يكون المحرك باردًا ، يمنع الصمام الجانبي الموجود في الأسفل الزيت من المرورعناصر التنظيف العمودية. بعد زيادة سرعة المحرك وتسخينه ، يتم إغلاق جهاز الالتفاف تلقائيًا. يتم تنظيف الزيت الساخن ويدخل الى محطة الكهرباء بدون اتساخ وشوائب ضارة.

مكان التثبيت

في أغلب الأحيان ، تُستخدم فلاتر زيت البازلت في جميع موديلات السيارات الأجنبية تقريبًا. الاستثناءات الوحيدة هي تلك التي يتم فيها توفير أجهزة بدون إطار. على الرغم من أن الشركة المصنعة توصي باستخدام هذه المرشحات على المركبات المحلية. إنها أجهزة متعددة الاستخدامات.

يؤكد سائقي السيارات الذين استخدموا هذه الأجهزة في طرز سيارات مختلفة أنه بعد تطبيق هذا الفلتر ، يجب تغيير الزيت بمعدل أقل. هذا يعني أن أداء محطة الطاقة يزداد بغض النظر عن نوع المحرك. هذا يرجع إلى حقيقة أن الشوائب أقل تنوعًا من الجزيئات تدخل داخل المحرك.

من أجل تحديد ما إذا كان من الممكن استخدام فلتر زيت البازلت لـ VAZ ، فأنت بحاجة إلى الانتقال إلى موقع الشركة المصنعة وإدخال الاسم الكامل للسيارة. يجب عليك إدخال البيانات في شريط البحث مع سنة الصنع ونوع الجسم. تهتم شركة Samara بالردود الإيجابية من العملاء. لذلك ، إذا كان جهاز الترشيح غير متوافق مع ماركة معينة من الماكينة ، فسيتم الإشارة إلى ذلك في صفحة منفصلة. ثم من الأفضل اختيار أحد نظائرها لمرشح زيت البازلت.

الميزات

يتميز الجهاز بحجم أكثر إحكاما مقارنة بوحدة التصفية العادية. يشملالتفاصيل التالية:

• جسم معدني متين ؛
• صمام تجاوز ؛
• صمام مانع للصرف أو فحص ؛
• قطعة نهاية ؛
• كتلة التصفية ؛
• قبعات.

في الكتلة المصممة لتصفية الزيت أثناء تشغيل المحرك ، توجد مادة كثيفة مصنوعة من ألياف عالية القوة. يتم تجميعه على شكل أكورديون. يتم ترتيب اللوحات الموجودة فيه عموديًا. على الرغم من الحجم الكبير ، إلا أن إنتاجية هذا الجزء من الفلتر عالية جدًا ، حيث كتب سائقي السيارات الذين يستخدمون فلتر زيت البازلت مرارًا وتكرارًا. في المراجعات ، أكدوا على الأداء الجيد لهذا المكون.

تشمل الإحصائيات الأخرى:

• قطر طوقا 71.5mm ؛
• منطقة عنصر المرشح - 0.12 قدم مربع. م ؛
• موضوع - 3/4 ″ - 16 ؛
• قطر العلبة - 75 مم ؛
• ارتفاع الجزء - 65.

الفوائد

كميزة رئيسية لمرشح زيت البازلت ، تشير الشركة المصنعة إلى الموقع المناسب للصمامات - لا تسمح الصمامات الالتفافية والإغلاق بالزيت اللزج بالمرور عبر تجويف الأسطوانة الملوث وتزيل الشوائب والرقائق من الجدران. تقع على التوازي. من بين المزايا الأخرى لاستخدام مرشح البازلت ما يلي:

1. مواد ذات جودة. على سبيل المثال ، ورق الترشيح المستخدم في هذا المنتج من صنع شركة AHLSTROM الإيطالية ، مما يجعله أكثر متانة.
2. القدرة على الصموددرجة الحرارة. حتى عندما يسخن المحرك حتى 200 درجة ، يستمر الصمام المضاد للتصريف في العمل بشكل طبيعي.
3. حجم صغير دون المساومة على الإنتاجية الفائقة.
4. القدرة على تشغيل السيارة في الطقس البارد دون خوف من الآثار السلبية على المحرك
5. حماية محطة توليد الكهرباء من الغبار وجزيئات الأوساخ.
6. تكلفة منخفضة.

عند وصف الفوائد ، تقارن الشركة المصنعة دائمًا أجهزتها مع نظيراتها الأجنبية. لديهم سعر أعلى ، على الرغم من أنهم لا يستطيعون التباهي بمثل هذا المورد من العمل. فلتر زيت البازلت ، حسب العديد من سائقي السيارات ، جهاز موثوق ودائم يتواءم مع المهام الموكلة إليه.

مشاكل

في بعض الأحيان ، عندما يعمل المحرك بشكل مكثف ، قد تحدث مشاكل مختلفة مع فلتر الزيت. يشير الخبراء إلى المشاكل التالية:

• مظهر العادم الداكن ؛
• تدهور أداء المحرك
• ضغط زيت أقل أو أعلى.

كل هذه الأعطال تتطلب تشخيصًا أوليًا قبل تحديد سببها. على عكس الجهاز البسيط ، فإن فلتر زيت البازلت لا ينسد. ويرجع ذلك إلى التصميم المتوازي بدلاً من التصميم المتسلسل للصمامات. بالإضافة إلى ذلك ، يتكون عنصر الإغلاق (مانع التصريف) من المعدن ، بينما توجد في المرشحات العادية أجزاء مطاطية تتعطل بسرعة.

إذا بدأ أنبوب العادمدخان داكن يخرج ، حان الوقت لتغيير الزيت مع حجرة الفلتر. عندما يتغير ضغط الزيت أو يبدأ المحرك في العمل بشكل أسوأ ، فهذا يشير إلى فشل فلتر الزيت. ثم يجب تفكيك هذا الجهاز وتحديد سبب عطله واستبداله إذا لزم الأمر.

مورد العمل

مدة فلتر الزيت "البازلت" تعتمد على عدة عوامل. وتشمل هذه:

• فترات الصيانة المحددة من قبل الشركة المصنعة للمركبة ؛
• عدد الكيلومترات التي "يقطعها" السائق يوميًا ؛
• أسلوب قيادة المالك ؛
• ماركة الزيت المستخدم

العنصر الأخير في القائمة مهم جدًا. تأكد من اختيار مادة تشحيم تتناسب مع نوع المحرك والموسم. عادة ، تشير الوثائق الفنية للجهاز إلى العلامة التجارية للزيت المخصص لطراز سيارة معين. باستخدامه ، يطيل السائق عمر المحرك والفلتر.

يوصى بتغيير الزيت في نفس وقت تغيير فلتر البازلت بعد أن قطعت السيارة مسافة 15000 كم. إذا اتبعت هذه النصائح ، يزداد مورد المحرك بنسبة 20-30٪.

نظائرها

في سوق السيارات الحديثة ، يمكنك العثور على أجهزة ترشيح من جهات تصنيع مختلفة. ومع ذلك ، لا يزال معظم السائقين يعطون أصواتهم لمرشح زيت البازلت. تختلف نظائرها عنها في الحجم والهيكل ومبدأ التشغيل ، على الرغم من أنها تؤدي نفس الوظيفة -تنقية الزيت من الشوائب. من بين الشركات التي تنتج الفلاتر مع هذا الجهاز:

• FINWHALE ؛
• بوش ؛
• تجميع تلقائي ؛
• SCT ؛
• بلماج ؛
• مان ؛
• مرشح كبير ؛
• حسن النية.

مجموعة مكونات المرشح المختلفة التي توفرها الشركات المصنعة الروسية والأجنبية ضخمة بكل بساطة. يوجد حوالي 150 نوعًا من فلاتر الزيت في القائمة. تقوم جميع الشركات بإجراء فحص دقيق للعناصر قبل البدء في إنتاجها. ومع ذلك ، فإن تكلفة معظم فلاتر الزيت الأجنبية (مثل "البازلت") لا تطاق للمستهلك البسيط.

هذه الأجهزة عبارة عن صمام متسلسل ، لذلك عند بدء تشغيل محطة الطاقة في الطقس البارد ، فإنها ستمرر جزيئات الرقائق من خلالها ، مما يتسبب في تآكل المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، فهي لا تسمح بالتزييت الكامل في وقت تكون فيه درجة حرارة الزيت أقل من 80 درجة ، لذا فإن ميزة فلتر زيت البازلت على نظائرها واضحة.

تعليقات

بعد دراسة رسائل سائقي السيارات الذين يصفون تجربتهم يتضح أن معظمهم راضون عن نتائج استخدام فلتر زيت البازلت. في المراجعات ، أعرب أصحاب السيارات عن امتنانهم لعلماء سامارا الذين تمكنوا من ابتكار جهاز جديد يطيل من عمر المحرك.

نتيجة

مرشحات من NPK Bas alt ، بعد سنوات عديدة من الاستخدام الناجح ، حازت على تقدير سائقي السيارات الروس. جميلةالأداء والتصميم القوي يضعها على قدم المساواة مع نظائرها في العالم. حصل الجهاز على أفضل التقييمات بعد استخدامه في السيارات المحلية. فلاتر الزيت "Bas alt" لـ "Grants" و "Largus" و "Priora" وغيرها من السيارات الروسية ستساعد في الحفاظ على عمل المحرك لفترة أطول.