Hyundai H200: صور ، مراجعة ، مواصفات ومراجعات المالك

جدول المحتويات:

Hyundai H200: صور ، مراجعة ، مواصفات ومراجعات المالك
Hyundai H200: صور ، مراجعة ، مواصفات ومراجعات المالك
Anonim

السيارات الكورية الجنوبية تحظى بشعبية كبيرة في روسيا. لكن لسبب ما ، يربط الكثيرون صناعة السيارات الكورية بشركة سولاريس وكيا ريو فقط. على الرغم من وجود العديد من النماذج الأخرى التي لا تقل إثارة للاهتمام. واحدة من هؤلاء هي هيونداي N200. تم إطلاق السيارة منذ فترة طويلة. لكن مع ذلك ، فإن الطلب عليها لا يسقط. لذلك دعونا نلقي نظرة على مواصفات ومميزات هيونداي H200.

المظهر

تم إنشاء السيارة كمنافس لسيارات الميني فان مرسيدس فيتو وفولكس فاجن ترانسبورتر. وإذا بدت الميني فان الألمانية مثل الشاحنات ، فإن هيونداي الكورية هي أكثر من سيارة ركاب. لا توجد خطوط زاوية صارمة. جميع أشكال الجسم سلسة وانسيابية. في المقدمة - ممتص صدمات أنيق مع مصابيح ضباب دائرية وبصريات رأس بيضاوية. غطاء المحرك لديه فتحة لدخول الهواء.

هيونداي h200
هيونداي h200

ماذا يقول أصحاب السيارة عن جسم السيارة "هيونداي N200"؟ كيفملاحظات لاحظ أن المعدن الموجود على هذا الجهاز لا يتعفن بسرعة. نعم ، على مدار سنوات التشغيل يظهر بعض الصدأ ولكن من خلال التآكل لهذه السيارة نادر جدا.

"هيونداي H200": صالة العرض

التصميم الداخلي نموذجي لتلك السنوات - لقد ابتعد الكوريون بالفعل عن الخطوط الزاويّة المعتادة. كما في المظهر ، تسود هنا الأشكال والخطوط الملساء. تم الانتهاء من التصميم الداخلي بكل بساطة - عجلة قيادة بدون أزرار ولوحة أسهم ووحدة تحكم مركزية متواضعة. المقاعد في Hyundai H1 H200 من القماش ، لكنها مريحة للغاية. صالون "كوري" مصمم لثمانية أشخاص. إذا أخذنا في الاعتبار إصدار "الشاحنة" ، فيمكنها استيعاب ما يصل إلى 5.7 متر مكعب من البضائع.

مواصفات هيونداي h
مواصفات هيونداي h

من بين المزايا الرئيسية في هذه السيارة ، لاحظ المراجعات بيئة العمل. جميع عناصر التحكم في مكانها وبديهية للاستخدام. المرايا الجانبية في السيارة كبيرة نوعا ما. لكن يتم تعديلها يدويًا. بالمناسبة ، من أجل راحة الهبوط في الرف ، يتم توفير مقبض إضافي. موضع القيادة نفسه مرتفع جدًا. لا توجد شكاوى حول الرؤية. بالفعل في التكوين الأساسي ، تم تجهيز Hyundai H200 (صورة السيارة في مقالتنا) بنوافذ كهربائية ووسادة هوائية واحدة ونظام إعادة تدوير الهواء. عجلة القيادة خفيفة للغاية - يوجد معزز هيدروليكي. كما أنه ليس من غير المألوف أن يأتي Hyundai Starex H200 بتكييف الهواء.

المواصفات

تم توفير محركات مختلفة لهذه السيارة ، لكن محركين فقط هما الأكثر شهرة في روسيا. هو - هيوحدة البنزين والديزل. لنبدأ بالأول. هذا محرك بسعة 2.4 لتر ذو أربع أسطوانات بسعة 2.4 لتر مع رأس ذو 16 صمامًا. المحرك يطور 110 حصان. عزم الدوران - 181 نيوتن متر. بعد ذلك بقليل ، تم الانتهاء من هذا المحرك. لذلك ، بنفس الحجم ، بدأ بالفعل في تطوير 135 حصانًا ، وزاد عزم الدوران بمقدار 10 نيوتن متر.

التالي في القائمة هو وحدة توربو ديزل 2.5 لتر. تكمن خصوصيته في أنه تم تطويره بواسطة Mitsubishi وهو موثوق للغاية. تتراوح قوة المحرك ، حسب درجة التأثير ، من 80 إلى 170 حصانًا. أقوى المحركات كان لها توربين ذو هندسة متغيرة ، بالإضافة إلى حقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة. ماذا يقولون عن محركات الديزل في مراجعات Hyundai H200؟ المحركات من الصعب إرضاءها بشأن جودة الوقود. في ضوء ذلك ، من الممكن حدوث مشاكل في بدء وفشل شمعات التوهج.

من الواضح أن وحدات الطاقة Hyundai H200 لا تحتوي على نقاط ضعف. وهذا ينطبق على كل من وحدات البنزين والديزل. كما أوضحت الممارسة ، يمكن أن يصل مورد هذه المحركات إلى 500 ألف كيلومتر.

علبة التروس

يتم تثبيت دليل بخمس سرعات أو أوتوماتيكي رباعي السرعات على السيارة. في الأساس ، ذهبت Hyundai H200 إلى الميكانيكا. كما أظهرت الممارسة ، فإن ناقل الحركة اليدوي أكثر ديمومة. لكن ليس بدون حوادث. لذلك ، على مر السنين ، فشل مستشعر السرعة. مشكلة أخرى مع الصناديق على Hyundai H200 هي الهزات أثناء البداية الحادة. علاوة على ذلك ، يحدث هذا حتى في ناقل حركة صالح تمامًا.

h200تحديد
h200تحديد

الشكوى الوحيدة هي ذراع ناقل الحركة اليدوي. بسبب التآكل ، تبدأ التروس في العمل بشكل سيء. مورد القابض كبير جدًا - حوالي 150 ألف كيلومتر. يتم تشغيل القابض نفسه هيدروليكيًا. إذا قمت بتغيير القرص ، ثم مع المحمل. أيضًا ، بمقدار 200 ألف ، تصبح أسطوانة القابض غير صالحة للاستعمال. يبدأ في التدفق.

الهيكل

السيارة لديها نظام تعليق كلاسيكي. في المقدمة تصميم مستقل مع اثنين من عظم الترقوة. ظهرت الإصدارات اللاحقة بنظام تعليق MacPherson الانضغاطي. ونظرًا لأن هذه السيارة تعمل بالدفع الخلفي ، يتم تثبيت محور مستمر في الخلف. يتم تعليقه على الينابيع الطولية. لكن تجدر الإشارة إلى أن مثل هذا المخطط كان فقط على إصدارات الشحن من Hyundai N200. بالنسبة لشاحنات الركاب ، كان هناك تعليق شبه مستقل مع نوابض لولبية في الخلف. من بين عيوب التعليق في المراجعات ، لاحظ السائقون تدمير الينابيع والبطانات.

مواصفات هيونداي H200
مواصفات هيونداي H200

كيف تسير هذه السيارة؟ السيارة صلبة بشكل معتدل ومقابضها مثل سيارات الركاب. يمكنك التسارع بأمان إلى 160 كيلومترًا في الساعة ، ومع ذلك ، نظرًا لارتفاع مركز الجاذبية ، تبدأ السيارة بالسرعة في الانطلاق من جانب إلى آخر. لذلك ، لن تتمكن من قيادتها بسرعة ، على عكس نفس "Vito" أو "Transporter".

التوجيه ، الفرامل

التوجيه - رف الطاقة. هذه العقدة موثوقة تمامًا ، كما تقول المراجعات. لا يتدفق التوجيه المعزز حتى بعد عمر خدمة طويل. Reika أيضا لا تنشريقرع على طرقنا.

هيونداي H200 صالون
هيونداي H200 صالون

الآن عن الفرامل. يتم تثبيت آليات القرص في المقدمة ، والبراميل في الخلف. في الإصدارات الأحدث ، تم وضع "الفطائر" على كل محور. أيضا ، تم تجهيز نظام الفرامل مع ABS. أجهزة الاستشعار لا تفشل مع مرور الوقت. الوسادات تبلى بعد حوالي 40 ألف كيلومتر. لايوجد اي مشاكل لدى اصحاب هذه السيارة مع فرملة اليد

تلخيص

إذن ، اكتشفنا ما هي الميني فان الكورية "Hyundai H200". هذه سيارة موثوقة ومتواضعة ستكون مساعدًا رائعًا لشركة صغيرة (إذا أخذنا في الاعتبار نسخة الشحن) ، أو سيارة عائلية جيدة للرحلات إلى البحر والغابات وما إلى ذلك. الآلة شديدة التحمل وسيتطلب الصيانة المناسبة استبدال المواد الاستهلاكية فقط. هذا بديل رائع للميني فان الألمانية باهظة الثمن ، وهي أكثر تعقيدًا وتتطلب صيانة.

موصى به: