"بيجو بوكسر": الأبعاد والمواصفات والمحرك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

تحدد أبعاد بيجو بوكسر وتعدد استعمالاتها مدى شعبية السيارة. تتوافق السيارة مع معايير Euro-4 ، وتتميز بالموثوقية والكفاءة. تم تصميم هيكل السيارة لتلبية متطلبات السلامة والتطبيق العملي للوائح الاتحاد الأوروبي. يتم تقديم هذه السلسلة في السوق بعدة تعديلات تختلف في قاعدة العجلات والمحركات والأبعاد وتكوينات الهيكل. يسمح هذا للمشتري بالعثور على الإصدار الذي يناسب المتطلبات المحددة.

تاريخ الخلق

بدأ إنتاج شاحنة بيجو بوكسر في عام 1994. أصبح مصنع سيفيل الإيطالي القاعدة الرئيسية للإنتاج التسلسلي. تشمل الاختلافات في الجيل الأول قاعدة مقواة على الإطار ، ووضع عرضي أمامي لوحدة الطاقة ، ووحدة تعليق زنبركية مستقلة مع رافعات في المقدمة.

تم تجهيز جميع التعديلات الأولية للسيارة بناقل حركة يدوي بخمسة أوضاع. ليس فقط مصممي بيجو ، ولكن أيضًا متخصصون من سيتروين وفيات شاركوا في إنشاء النموذج الأولي. نتيجة لذلك ، فيثلاثة أنواع من الآلات من سلسلة مماثلة دخلت السوق وهي:

1. بيجو بوكسر
2. سيتروين جامبر.
3. فيات دوكاتو.

أصبحت أبعاد Peugeot Boxer وبعض المعلمات الأخرى هي الاختلافات التقسيمية بين التعديلات الأربعة الرئيسية: شاحنة خفيفة ، حافلة صغيرة ، شاحنة كلاسيكية ، هيكل متعدد الوظائف.

يشمل خط المحركات عدة محركات: إصدار بنزين سعة 2 لتر (110 "حصان") ، وخمسة إصدارات من نظائر الديزل ، تتراوح قوتها من 68 إلى 128 حصانًا ، بحجم 1.9-2.8 لتر

إعادة تصفيف

في عام 2002 ، تم إجراء تحديث جدي لسيارة بيجو بوكسر. أصبحت أبعاد الشبكة والمصدات أكبر ، كما خضع التصميم الداخلي للتغييرات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بقوالب بلاستيكية حول محيط الجسم وعناصر إضاءة مكبرة بظلال بدون نقوش. تم تجهيز الجزء الخلفي من الجسم بمصد دائري ولوحة اسم محدثة ومصابيح أمامية بفتحات تهوية.

بالنسبة للمحرك ، هنا محركات 2 ، 3/2 ، 8 لترات والتي غيرت نظيراتها إلى 1.9 لتر. بقيت معظم العناصر الأخرى دون تغيير. التحديث التالي حدث بعد أربع سنوات. لا يزال هذا الإصدار من شاحنة Peugeot Boxer ساريًا حتى اليوم. تم تطوير السيارة من قبل مصممين من فرنسا وإيطاليا. ركزوا على تحسين جميع التفاصيل الرئيسية أثناء تحديث التصميم ، بما في ذلك إعادة تشكيل التصميم الداخلي ونظام الأمان والتصميم ومقصورة المحرك.

ميزات المحدثة الخارجية والداخلية

تم تقديم مظهر شاحنة بيجو بوكسر الجديدة للمستخدمين من قبل مطورين من إيطاليا من فيات سنترو ستايل. تم تجهيز السيارة بمصد هائل ، محروم من الأشكال المكعبة ، ومُنحت بشبكة ضخمة على شكل حرف U. فوق الجزء الفاصل للعنصر ، يوجد خط زجاج منخفض ، حاجب أمامي بانورامي ، والذي يضمن رؤية ممتازة.

تم إبراز المرايا العمودية وأقواس العجلات الرائعة على الجانبين. الراكب بيجو بوكسر ، بالإضافة إلى الأبواب المتأرجحة في الأمام ، لها عنصر مماثل على اليمين. يمكن أن تستوعب المقصورة في الإصدار الجديد ثلاثة أشخاص. على لوحة القيادة - مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة وأنظمة التحكم الأخرى وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة. قاعدة العنصر مصنوعة من البلاستيك اللين عالي الجودة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الجزء الداخلي من السيارة بمنافذ ومقصورات مختلفة لـ "الأشياء الصغيرة" وحاملات الأكواب.

تعديلات

أبعاد بيجو بوكسر ، مثل بعض الخصائص الأخرى ، معروضة في عدة أشكال:

1. متغير هيكل معدني بالكامل (FT). تستخدم الآلة في نقل البضائع ، وكذلك النقل الفني والخاص. في نفس الإصدار ، يتم إنتاج شاحنة متساوية الحرارة وراديو واستوديوهات تلفزيونية وأشكال مختلفة مماثلة.
2. بيجو بوكسر فائدة ديزل. السيارة تستخدم لنقل الركاب. تأتي المجموعة مع تسعة مقاعد مريحة ، وتشطيبها على أعلى مستوى. وتشمل الكراسيالإصدار السريع يتصاعد
3. ميني باص متغير. إصدارات محدودة: شاحنة مسطحة وثلاجة وإمالة وأثاث

تخليص بيجو بوكسر وخصائص أخرى

فيما يلي أهم معالم السيارة:

• الطول / العرض / الارتفاع - 4 ، 49/2 ، 05/2 ، 52 م ؛
• قاعدة عجلات - 3.0 م ؛
• مؤشر سعة الحمولة - 1 أو 2 طن ؛
• السرعة القصوى - 165 كم / ساعة ؛
• استهلاك الوقود - 8، 4/10، 8 لتر / 100 كم ؛
• وحدة الطاقة - محرك ديزل أو بنزين ؛
• قوة - من 110 إلى 170 حصان ؛
• سعة خزان الوقود - 90 لتر.

الفروق الدقيقة في النسخة المعاد تصفيفها

أصبحت المقصورة الداخلية للركاب المحدث "بيجو بوكسر" أكبر وأكثر راحة من منافسيها. من الضروري تكريم المصممين الفرنسيين ، الذين ركزوا على المعايير المريحة. المعدات الداخلية للسيارة مصنوعة من مواد حديثة عالية الجودة ، والتي ، إلى جانب محرك قوي ومعدات مبتكرة ، أصبحت واحدة من المزايا الرئيسية للشاحنة.

التعديل المعني له عيوب. العامل الرئيسي هو تكييف السيارة مع المناخ المحلي والطرق وجودة الخدمة الفنية. في أغلب الأحيان ، تنشأ مشاكل مع نصائح التوجيه والمفاصل الكروية والوحدة الإلكترونية. في الشتاء ترتفع درجة حرارة السيارة لفترة طويلة ويظل الداخل بارداً.

معدات

تم إنشاء تعديل "بيجو بوكسر" (ديزل) مع الأخذ في الاعتبار العوامل المختلفة. تعمل ميزات تصميم الهيكل على تقليل دخول الغبار إلى الداخل وتراكمه في المناطق التي يصعب الوصول إليها. معظم القاعدة من الصلب مع رش مزدوج الجلفنة ، مما يوفر مقاومة لعمليات التآكل. صفائح من الفولاذ بسمك 1.8 مم تقاوم الاجهاد الميكانيكي والصدمات. يتم تحقيق صلابة إضافية من خلال هيكل صلب. يتم ضمان معدل عالٍ من القدرة على المناورة والاستقرار من خلال نظام تعليق أمامي مُعدَّل جيدًا مقترنًا بتوجيه هيدروليكي. من بين نظائرها ، يعتبر "بوكسر" الرائد ، نظرًا لبساطته في الصيانة ، ومعايير الجر العالية ، والتي تسمح بتشغيل النقل كمركبة منزلية أو تجارية.