"شيفروليه أفيو" هاتشباك: المواصفات والصور

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

سيارات الميزانية لطالما كانت وستكون مناسبة في السوق. هذه السيارات تبيع مثل الكعك الساخن. الميزة الرئيسية لهذه السيارات هي بالطبع السعر. ومع ذلك ، فإنه لا يفي دائمًا بالجودة المعلنة. تلقى الكثيرون في سعيهم لتحقيق المدخرات سيارات منخفضة الجودة وسريعة الانهيار. هذا ما حدث إلى حد ما للصينيين. ومع ذلك ، نحن اليوم لا نتحدث عنها. في هذا المقال سنتحدث عن سيارة عالية الجودة (إذا حكمنا من خلال المراجعات) تم تطويرها من قبل متخصصين كوريين. هذه شيفروليه أفيو هاتشباك. المواصفات الفنية ، نظرة عامة ومميزات السيارة انظر أدناه.

المظهر

تصميم السيارة مطابق لدايو كالوس. اليوم ، تبدو شيفروليه أفيو هاتشباك (توجد صورة للسيارة في مقالتنا) غير ملحوظة. ومع ذلك ، لا يمكن تسميتها مخيفة أو قديمة. نعم ، لن ينجح الأمر في التميز عن التدفق العام. لكن الغرض من هذه السيارة مختلف تمامًا. هذه سيارة بسيطة وغير مكلفة للاستخدام اليومي. في المقدمة ، تتميز السيارة بصريات متواضعة وصغيرةمصبغة بشعار الشركة. يوجد أدناه مصابيح ضباب هالوجين. تتمتع Aveo بمنطقة زجاج أمامي كبيرة إلى حد ما - تقول المراجعات. هذا له تأثير إيجابي على الرؤية. تبدو الخطوط الجانبية للجسم ، وكذلك أقواس العجلات ، أنيقة أيضًا. إذا تحدثنا عن التصميم ككل ، فيمكن مقارنة السيارة بشفروليه Lacetti (هاتشباك). ومع ذلك ، فإن تكلفة هذا الأخير أعلى قليلاً.

هل أفيو تعاني من أي مشاكل في الجسم؟ وفقًا للمراجعات ، غالبًا ما تتعرق المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف على هذه السيارة. ومع ذلك ، نادراً ما يتحول الزجاج نفسه (البلاستيك) إلى اللون الأصفر. جودة الطلاء على مستوى جيد ، لكن سمك المعدن ضئيل جدًا. دفع هذه السيارة من الخلف ، يمكنك بسهولة ترك انبعاج في الجسم. المعدن هنا رقيق حقًا - وقد ثبت ذلك أيضًا من خلال العديد من الحوادث. في حالة حدوث تصادم صغير ، يدخل المبرد حرفيًا في المحرك. يبدو أن الصدام الأمامي لا يحتوي على ممتص صدمات ودعامة معدنية إطلاقاً.

بالمناسبة ، العثور على أجزاء الجسم والكسوة لهذه السيارة ليس بالأمر الصعب. يمكنك شراء كل من الأجزاء الجديدة من شيفروليه أفيو هاتشباك وعناصر من التفكيك. ستكون تكلفة الاسترداد بعد وقوع حادث أقل قليلاً مقارنة بـ Lacetti. هذه إضافة كبيرة

الأبعاد ، الخلوص الأرضي

السيارة مضغوطة تمامًا ، كما يقول أصحابها. هذا يلغي مشاكل إيجاد أماكن وقوف السيارات ، خاصة في المدن الكبيرة. طول الجسم 3.88 متر ، العرض - 1.67 ، الارتفاع - 1.49 متر. قاعدة العجلات 2.48 متر فقط. في نفس الوقت شيفروليه هاتشباكأفيو لديها خلوص أرضي جيد. الخلوص الأرضي في العجلات القياسية 14 بوصة هو 16 سم.

صالون

التصميم الداخلي ممل جدا. لا توجد أشكال رائعة أو خطوط أو تشطيبات خاصة. في معظم الحالات ، يتم استخدام البلاستيك الأسود العادي هنا. عجلة القيادة رباعية الأضلاع. إنه بدون أزرار إضافية ، ولكن مع وسادة هوائية. لوحة العدادات عبارة عن سهم بأربع مؤشرات. الكونسول الوسطي مؤطر بشكل متواضع للغاية. في الحد الأدنى من التكوين ، لا يوجد سوى زوج من الانحرافات وولاعة سجائر ووحدة تحكم في الموقد. بدلاً من الراديو ، تم استخدام كعب.

في الإصدارات الفاخرة ، يتم تثبيت مشغل أقراص مضغوطة. أيضًا ، اعتمادًا على التكوين ، يتم استخدام تكييف الهواء ونوافذ الطاقة. قد توجد مرايا جانبية مدفأة. ولكن كما تقول المراجعات ، فإنه يتوقف في النهاية عن العمل. خلاف ذلك ، لا يختلف مستوى معدات شيفروليه أفيو هاتشباك. المقاعد في جميع الإصدارات من القماش ، مع تعديل ميكانيكي. يكون الهبوط أعلى منه في Lanos و Lacetti ، مما يوفر رؤية جيدة إلى جانب الزجاج الأمامي الكبير. البلاستيك الموجود في المقصورة صعب ، لكن لا يوجد صرير بالداخل. هناك ضوضاء غريبة من العجلات. عند السرعات العالية ، ينفجر هدير المحرك. لا مفر من هذا - تقول المراجعات. تتمتع شيفروليه أفيو هاتشباك بعزل قياسي للصوت ، لكن الحجم الإضافي لن يكون ضروريًا.

الصف الثاني من المقاعد مصمم لثلاثة ركاب. ومع ذلك ، في الواقع ، يمكن وضع اثنين فقط هنا - إنها ضيقة جدًا في السيارةصالون. قاعدة العجلات القصيرة تجعل نفسها محسوسة. سوف يضع الركاب ذوو الارتفاع المتوسط ركبهم على ظهر المقاعد الأمامية. أيضا ، النفق المركزي يستهلك مساحة كبيرة ، حيث يمر نظام العادم.

قسم الطاقة

ما هي مواصفات شيفروليه افيو هاتشباك؟ يمكن تجهيز السيارة بوحدتين للطاقة. لذا فالقاعدة عبارة عن محرك سعة 1.2 لتر مع آلية توقيت ذات 8 صمامات. هذا هو وحدة طاقة البنزين 72 حصانا. يبلغ أقصى عزم للمحرك سعة 1.2 لتر 104 نيوتن متر. نادرًا ما يوجد هذا المحرك في الإصدارات الروسية من Aveo. يعد المحرك ذو 16 صمامًا سعة لتر ونصف لتر بقوة 86 حصانًا أكثر شيوعًا. عزم هذه الوحدة هو 128 نيوتن متر.

ماذا تقول المراجعات عن هذا المحرك؟ لقد أثبتت وحدة الطاقة هذه نفسها في الجانب الجيد. كما تظهر تجربة التشغيل ، تتم رعاية محركات Aveo من 400 إلى 500 ألف كيلومتر دون إصلاحات كبيرة. فيما يتعلق بالصيانة ، لا يتطلب المحرك فقط تغيير الزيت والفلاتر (يجب أن تكون أصلية ، وإلا فإن مورد ICE سيكون أقل بعدة مرات) ، ولكن أيضًا محرك آلية توزيع الغاز. حزام التوقيت يعمل بحزام V. مواردها 60 ألف كيلومتر. تحتوي مضخة المياه على مورد صغير نسبيًا. يحتاج إلى تغيير بعد 120-180 ألف كيلومتر أي بعد الاستبدال الثاني أو الثالث لسير التوقيت.

أختام النفط تفقد مرونتها على مر السنين.هذا ينطبق بشكل خاص على ختم زيت عمود الحدبات الأمامي. غالبًا ما يقوم عشاق القيادة العدوانية "بتعرق" غطاء الصمام. نادرا ما يفشل الترموستات

علبة التروس

تم تجهيز شيفروليه أفيو هاتشباك بواحد من اثنين من ناقل الحركة. هذا هو:

• ميكانيكا خمس سرعات.
• رباعي الموجات التلقائي.

الإصدارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا تشكل أكثر من 15 بالمائة من إجمالي عدد السيارات. كيف تعمل هذه الصناديق في الممارسة؟ تقول المراجعات أن عمليات النقل هذه بها العديد من المشكلات الشائعة. أحد هذه العوامل هو تسرب أختام عمود المحور وتآكل المفاصل الخارجية ذات السرعات الزاويّة المتساوية. ومع ذلك ، فإن أخطر مشكلة هي مسمار نقل الحركة. يتم شدها بشدة أثناء التجميع ويمكن أن تنفجر على مدى 20-50 ألف. يخدم القابض الموجود في الميكانيكا ما يصل إلى 100-150 ألفًا مع الاستخدام المعتدل. أيضًا ، بعد 90 ألفًا ، قد يصدر محمل الإطلاق ضوضاء.

أي مربع يجب أن أختار؟

تشير المراجعات إلى أن الميكانيكا ليست مشكلة. قد تظهر الآلة أعطال. هذا بسبب أكسدة ملامسات موصل وحدة التحكم الإلكترونية في الصندوق نتيجة دخول الماء والأوساخ إلى الداخل. نتيجة لذلك ، يبدأ ناقل الحركة في الركل عند تغيير التروس. هذا يساهم في زيادة تآكل القوابض ، ونتيجة لذلك ، إصلاحات ناقل الحركة الأوتوماتيكي باهظة الثمن.

ديناميكيات ، استهلاك

كما لوحظ من قبل المراجعات ، فإن المحرك سعة 1.2 لتر ضعيف إلى حد ما حتى بالنسبة لسيارة هاتشباك. تكتسب "شيفروليه أفيو" مع هذا المحرك مائة في 13-14 ثانية ، اعتمادًا على علبة التروس المثبتة. اذا كانالحديث عن محرك سعة لتر ونصف ، إنه أكثر مرحًا. تتسارع سيارة شيفروليه أفيو هاتشباك سعة 1.49 لتر إلى مئات في 11.9-12.5 ثانية. السرعة القصوى للسيارة 170 و 175 كيلو متر في الساعة للمحركين الأول والثاني على التوالي.

الآن حول استهلاك الوقود. وفقًا للمراجعات ، فإن شيفروليه أفيو T200 هاتشباك هي سيارة اقتصادية إلى حد ما. لكن هذا ممكن فقط في الميكانيكا. باستخدام تلقائي ، يكون الاستهلاك أعلى من حيث الحجم. إذا تحدثنا عن محرك سعة 1.2 لتر ، فإن هذا الرقم في المدينة يبلغ تسعة لترات. في الميكانيكا - ثمانية ونصف. على الطريق السريع الاستهلاك أقل - من خمسة إلى ستة لترات لكل مائة.

الآن حول محرك سعة لتر ونصف. مع مدفع رشاش Aveo ، إنه شره إلى حد ما. في المدينة ، يمكن للسيارة أن تستهلك ما يصل إلى عشرة لترات ونصف لتر من البنزين. لكن في الميكانيكا التي تعمل بنفس المحرك ، لا تستهلك هاتشباك أكثر من تسعة. على الطريق السريع هذا الاستهلاك هو سبعة وستة لترات للآلة والميكانيكا على التوالي.

بالمناسبة ، كلا المحركين مهيئين لتركيب معدات غاز البترول المسال. يمكن تجهيز محركات Aveo بـ LPG من الجيلين الثاني والرابع.

الهيكل

السيارة بها تعليق مماثل لانوس. لذلك ، في المقدمة تصميم مستقل مع أذرع A ودعامات MacPherson. خلف - شعاع شبه مستقل. السيارة مجهزة بامتصاص الصدمات شديد النعومة من المصنع. وبسبب هذا ، فإن السيارة تتدحرج في المنعطفات. لذلك يجب التخلي عن المناورات المفاجئة

الخلاصة

إذن ، اكتشفنا ما هي شيفروليه أفيو هاتشباك. السيارة لا تخلو من العيوب ، وربما لا تختلف في أجمل المناطق الداخلية. لكن السيارة كبيرة الحيلة ويمكنها "المشي" لفترة طويلة مع الصيانة في الوقت المناسب. لذلك ، يمكن التوصية بشفروليه أفيو (هاتشباك) للشراء.