هيونداي جالوبر: المواصفات واستعراضات المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

هيونداي جالوبر هي سيارة دفع رباعي كورية كاملة الحجم. اتخذت هيونداي مفهوم سيارة جيب يابانية شهيرة تم إيقاف إنتاجها وصنعت سيارتها الخاصة. في هذا الاستعراض ، ستتعرف على جميع ميزات ومزايا وعيوب هذا الجهاز.

تاريخ الخلق

بدأ الأمر كله مع الشركة اليابانية Mitsubishi وسيارتها Pajero SUV. كان مفهوم ومنصة اليابانيين مربحة للجانبين. أولاً ، صنع صانعو السيارات اليابانيون سياراتهم على مر العصور. يتم إنتاج نفس باجيرو حتى يومنا هذا. ثانيًا ، لم تكن الشركات الكورية في ذلك الوقت قد ابتكرت سيارات جديدة بشكل أساسي خاصة بها. بدا كل إنتاجهم على هذا النحو: تم أخذ الأساس من نموذج ناجح لشركة أخرى ، وتم نسخ كل شيء ، وصولاً إلى التصميم ، وتم إنتاجه تحت شعارها. هيونداي جالوبر واحدة من تلك السيارات

في عام 1991 ، أوقف ميتسيبيشي إنتاج الجيل الأول من باجيرو ، والتي استغلها الكوريون. بالنسبة إلى الشركة المصنعة اليابانية ، فقد حان الوقت لإنشاء نموذج حديث جديد ، وبالنسبة لشركة Hyundai كان الخيار الأمثل كعلامة تجارية من الدرجة الثانية.

بدأ إطلاق هذه الـ SUV تحت الشعار الكوري في عام 1991. جاء انخفاض إنتاج السيارات في عام 2003. الآن دعنا ننتقل إلى مراجعة السيارة نفسها.

هيونداي جالوبر: صورة ووصف المظهر

مظهر السيارة عن سلفها لم يختلف كثيرا. تم الحفاظ على الشكل المربع الكلي للجسم. بصريات أمامية ومصدات وخلفية متغيرة. يتوافق تصميم السيارة مع جميع شرائع فئة الطرق الوعرة في ذلك الوقت: أشكال خشنة غير مهذبة ، وموقع جلوس مرتفع ، يمكن مقارنته بشاحنة ، وإطار احتياطي مغطى بحماية بلاستيكية كان موجودًا على الباب الخلفي

لكن لا يمكن القول أن السيارة هي نسخة كاملة من الجيل الأول باجيرو. بذل المصممون الكوريون الكثير من الجهد لإنشاء صورة جديدة للسيارة. في عام 1998 ، قدم الكوريون ما يسمى هيونداي جالوبر 2 في أحد معارض السيارات الدولية ، حيث أعطت الزوايا الأكثر سلاسة لسيارة باجيرو الخرقاء السيارة مظهرًا وديًا.

داخل السيارة

لكن المهندسين والمصممين الكوريين ، للأسف ، لم يصلوا إلى الديكور الداخلي. تبدو اللوحة الأمامية لسيارة الدفع الرباعي رخيصة جدًا: البلاستيك الخشن والأجزاء غير المناسبة والصرير المستمر يعطي رخصًا بنسبة 100٪.

تدعي مراجعات المالك أن بيئة العمل هي أيضًا على مستوى مثير للاشمئزاز. لوحة القيادة غير مريحة قدر الإمكان: مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة بعيدان جدًا ، مما يجعل من الصعب قراءتهما. حتى بالاعتماد على حقيقة أن السيارة ذات ميزانية محدودة ، يمكن للمبدعين ذلكإضافة مواد ومعدات أفضل. حتى مرآة الرؤية الخلفية غير ناجحة - تتداخل مساند الرأس الكبيرة مع المراجعة ، وخلف النافذة الخلفية تغطي الصورة بأكملها إطار احتياطي ضخم. بشكل عام ، بيئة العمل الداخلية للسيارة ، يضع المستخدمون المراكز الثلاثة الأولى بامتداد كبير.

هناك الكثير من الأماكن داخل السيارة ، ولكن يصعب وصف الرحلات بأنها مريحة. يعتقد العديد من سائقي السيارات أن كل وسائل الراحة تضيع بسبب المقاعد غير المريحة بدون دعم جانبي. الصف الثالث من المقاعد في الإصدار ذو الخمسة أبواب "بعيد المنال" - من غير المريح للغاية الجلوس عليه. في بعض الأحيان يأتي العملاء بفكرة أنه سيكون من الأفضل عدم تثبيته في هذه السيارة ، ولكن التركيز على سعة صندوق السيارة. لكن على أي حال ، بالنسبة للرحلات مع الأصدقاء إلى البلاد والعودة ، يعد هذا خيارًا مثاليًا تقريبًا.

الاختيار بين الإصدار بثلاثة أبواب وخمسة أبواب

تم إنتاج هيونداي جالوبر بهذين الطرازين. يعتمد اختيار التعديل من قبل المشتري كليًا على أسلوب تشغيل هذه الآلة.

للتغلب على التضاريس الوعرة والطرق الريفية ، فإن الإصدار ذو الثلاثة أبواب هو الأنسب. نظرًا للقاعدة القصيرة ، فإن هذه السيارة أخف بكثير من الإصدار ذي الخمسة أبواب. ولكن بالنسبة للاستخدام الحضري والرحلات العائلية ، يفضل اختيار طراز بخمسة أبواب. يدعي العملاء أيضًا أن هذه السيارة في نسختين لا تشعر بثقة كبيرة على الرصيف: عجلة القيادة غير المفيدة ، والتعليق "العائم" لاتجعل السائق يشعر بالأمان. نظرًا لأن الفرق في السعر ضئيل ، فمن الأفضل اختيار الإصدار الكبير. مقاعد الركاب الإضافية ، على الرغم من ضيقة هذه المقاعد ، ستكون مفيدة. ويمكن أن تستخدم المقصورة الضخمة في حالة مفككة لنقل البضائع الضخمة. السيارة رائعة لتلبية الاحتياجات الزراعية مع ظروف الطريق اللطيفة.

عيب آخر في خزانة سيارات الدفع الرباعي هو عدم موثوقيتها. مع الإهمال في الجانب التقني ، ستبدأ السيارة سريعًا في الانهيار أمام عينيك مباشرةً ، وبالنظر إلى عمر الكوري ، سيحدث ذلك بسرعة كبيرة بحيث لن يكون لديك وقت للمغادرة تمامًا حتى لموسم صيفي واحد.

مواصفات هيونداي جالوبر

السيارة هزيلة نوعًا ما من حيث اختيار المحركات - هناك خياران فقط. الأول عبارة عن وحدة بنزين بحجم 3 لترات وسعة 146 حصان. المحرك الثاني هو محرك ديزل سعة 2.5 لتر بسعة 86 أو 105 حصان حسب اختيار المشتري. التقييمات لكل من محركات Hyundai Galloper إيجابية للغاية. الزواج في محركات هذه السيارات نادر جدًا. تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي رباعي السرعات. نقل السيارة موثوق ولا يثير أي شكوى في حالة التشغيل المستقر

لكن ما يمكن أن تشتكي منه هو الاستهلاك الهائل - حوالي 19 لترًا للتغلب على طريق 100 كيلومتر. مع هذه الشهية ، تضيع الفكرة الكاملة لسيارات الدفع الرباعي ذات الميزانية المحدودة. يمكن صيانة السيارةدعوة رخيصة. المواد الاستهلاكية ، على الرغم من ضرورة تغييرها كثيرًا ، إلا أن نطاق أسعارها أقل بكثير من نطاق أسعار السيارات المنافسة. ومع ذلك ، فإن 10 سنوات من الخبرة في إنتاج باجيرو لم تمر مرور الكرام دون أن يلاحظها أحد من قبل الكوريين. يمكنك فقط العثور على خطأ في حالة الجسم ، وهو ما يقوله المستخدمون في مراجعاتهم. ولكن ، إذا خصصت العمر ، فإن السيارة لم يتم الحفاظ عليها بشكل سيء مقارنة بالموديلات الأخرى في تلك السنوات.

الحكم

بشكل عام ، لا تزال هيونداي جالوبر ، التي لم تكن خصائصها مثيرة للإعجاب تمامًا لسائقي السيارات المعاصرين ، هي نفسها باجيرو من الجيل الأول ، إلا أنها تحسنت قليلاً. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين الأشكال ، وبفضل ذلك يمكنك النظر إلى السيارة بكل سرور. المستخدمون مستاءون من عدة نقاط. أولاً ، إنها معدات ومعدات داخلية هزيلة. ثانيًا ، تجميع الألواح داخل السيارة بلا ضمير ، فضلاً عن الجودة الرديئة للمواد التي لا تتطابق حتى مع السعر المعلن. والأخير - اختيار هزيل للمحركات. يعتبر محرك بنزين واحد ومحرك ديزل واحدًا قليلًا جدًا بالنسبة لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات إطار كامل الحجم. ينتج عن هذا استهلاك ضخم للوقود ، والذي ، إلى جانب استبدال المكونات ، ينتج عنه مبلغ دائري للمالك.

البديل

يعتقد بعض العملاء أنه بدلاً من Hyundai Galloper ، يمكن شراء خيارات بديلة للسيارات. على سبيل المثال ، تعتبر Toyota Land Cruiser 100 سيارة دفع رباعي أحدث وأكثر حداثة ، لكن تكلفتها أعلى بكثير. الخيار الثاني هو جيب جراند شيروكي ، والأخير هو الخلفسيارات الدفع الرباعي جالوبر ، موديل توسكون. الكوري الموصوف يفوز من حيث التكلفة ، لكنه يخسر أمام المنافسين في الجودة والتصميم والتجهيزات.