2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
يتم شرح الاهتمام المتزايد لسائقي السيارات بإطارات الإنتاج المحلي بكل بساطة. الحقيقة هي أن المطاط من العلامات التجارية الروسية أرخص بكثير من نظائرها من الشركات الأكثر شهرة. في الوقت نفسه ، لا تقل جودة الإطارات في كثير من الأحيان عن الإطارات التي تثير قلق العالم. كلتا الأطروحتين قابلة للتطبيق على المطاط "Kama 221".
بضع كلمات عن الشركة المصنعة
يعتبر مصنع نيجنكامسك للإطارات أكبر مصنع للإطارات في روسيا ورابطة الدول المستقلة. خرجت المنتجات الأولى من خط التجميع في عام 1967. المصنع الآن مملوك بالكامل لشركة Tatneft. ينتج المصنع إطارات ماركة Kama و Viatti.
لأي آلات
موديل "كاما 221" يتم انتاجه بمقاسين فقط. تم تصميم الإطارات للعجلات التي يبلغ قطرها المناسب 16 بوصة. الإطارات المعروضة ممتازة للمركبات ذات الدفع الرباعي. غالبًا ما يتم تثبيتها على سيارات ماركة "UAZ" و "Niva" وبعض سيارات الكروس أوفر الأجنبية. إطارات "كاما 221" لا تختلف في قدرة اختراق الضاحية العالية. أفضل استخدامالنموذج الموضح على الطرق المعبدة
موسم الاستخدام
يضع المصنع نفسه هذا المطاط "كاما" على مدار السنة. المركب قادر على الحفاظ على مرونته خلال نوبة برد معينة ، لكنه لن يتعامل مع الصقيع الشديد. في الصقيع الذي يقل عن -7 درجة مئوية ، سوف تتصلب الإطارات تمامًا. ستنخفض جودة القبضة بشكل كبير. هذا يزيد من احتمالية أن تفقد السيارة الطريق.
إطارات كاما تناسب الصيف بشكل مثالي. ليس لدى السائقين ولا المختبرين أي شكاوى خاصة حول زيادة لفة الإطارات.
تصميم فقي
ترتبط خصائص التشغيل الرئيسية للإطار ارتباطًا مباشرًا بخصائص نمط المداس. يتميز هذا النموذج بتصميم متماثل على شكل حرف S.
الضلع المركزي عريض جدًا ، ويتكون من عدد من الكتل ذات الحواف المتموجة. العناصر نفسها مصنوعة من مركب ذو صلابة متزايدة. يتيح لك ذلك الحفاظ على استقرار الإطار عند القيادة في خط مستقيم. عمليات الهدم إلى الجانب مستبعدة. هذا فقط مشتت على هذه الإطارات لا ينصح بشدة. لا تتجاوز السرعة القصوى التي تحتفظ بها العجلات بخصائصها التشغيلية 180 كم / ساعة. أثناء الحركة الأسرع ، هناك زيادة في الاهتزاز.
تتكون مناطق الكتف من كتل مستطيلة ضخمة. يسمح هذا النهج لهذه العناصر بالحفاظ على ثبات الشكل في ظل الأحمال الديناميكية. نتيجة لذلك ، تمر السيارة بثقة والفرامل بشكل موثوق. يجدر النظر في أن المطاط المقدم لا يحب المناورات الحادة. كلما كان التوقف أكثر سلاسة ، قل احتمال انزلاق السيارة.
المتانة
إطارات كاما 221 تظهر معايير مناسبة للمسافة المقطوعة. في مراجعات الإطارات المقدمة ، لاحظ السائقون أنهم يحتفظون بخصائص أدائهم مستقرة حتى مع مسافة 40 ألف كيلومتر.
تصميم مداس متماثل للحفاظ على أفضل استقرار لرقعة الاتصال. هذا يؤدي إلى حقيقة أنه بالنسبة لأي ناقلات قيادة ، يتم توزيع الحمل بالتساوي. يتم مسح مناطق الكتف والجزء المركزي بنفس السرعة
كان من الممكن أيضًا زيادة المسافة المقطوعة بفضل أسود الكربون ، الذي تم إدخاله في تكوين مركب المطاط. باستخدام هذا المركب ، كان من الممكن تقليل معدل التآكل بشكل كبير.
عمل مهندسو الشركة أيضًا على هيكل الإطارات. الحقيقة هي أن الحبال المعدنية في هذه الحالة كانت مربوطة بالنايلون. يخمد مركب البوليمر طاقة التأثير الزائدة. نتيجة لذلك ، يتم تقليل مخاطر تشوه الخيوط الفولاذية بشكل كبير.
محاربة المطر
أخطر الصعوبات التي يواجهها السائقون في الصيف تنشأ عند القيادة على الأسفلت الرطب. الحقيقة هي أن حاجزًا مائيًا محددًا ينشأ بين الإطار والإسفلت ، مما يقلل من منطقة التلامس. السيارة "تطفو" على الطريق وتميل المناورة إلى الصفر. لمكافحة الانزلاق المائي في منطقة "كاما221 "عددًا من الإجراءات.
قام المصنعون بتجهيز الإطارات المقدمة بنظام تصريف متقدم. الأخاديد ليست عميقة وواسعة للغاية ، لذلك من الأفضل عدم الإسراع بسرعات عالية من خلال البرك. سيؤدي ذلك إلى زيادة مخاطر انجراف السيارة إلى الجانب.
يساعد ثاني أكسيد السيليكون على تحسين جودة تماسك الإطارات. في تصنيع مركب المطاط ، زادت الشركة المصنعة نسبة هذا المركب المعدني. نتيجة لذلك ، تلتصق السيارة عملياً بالإسفلت الرطب.
راحة
يلاحظ سائقي السيارات أيضًا مستويات عالية بشكل لا يصدق من الراحة. الحقيقة هي أن الإطارات المعروضة تسير بسلاسة تامة. لا يوجد اهتزاز في المقصورة. يمتص المطاط طاقة الصدمة الزائدة من تلقاء نفسه.
نموذج الإطارات هذا منخفض الضوضاء أيضًا. الترتيب المتغير لكتل المداس يخفف من موجة الصوت الزائدة. نتيجة لذلك ، تم استبعاد الدمدمة في المقصورة تمامًا.
آراء
تعليقات حول "Kama 221" في معظمها إيجابية بحتة. يلاحظ السائقون فقط أن هذه الإطارات ليست مناسبة بأي حال للقيادة على الجليد. جودة الالتصاق في هذه الحالة ضئيلة
موصى به:
Tires Nexen Winguard 231: الوصف والتعليقات. إطارات الشتاء Nexen
عند اختيار إطارات الشتاء للسيارات ، يحاول معظم السائقين العثور على نموذج يمكن أن يوفر أقصى درجات الأمان. عادة لهذا لا يكفي فقط معرفة المعلومات الرسمية من الشركة المصنعة. أولئك الذين استخدموا بالفعل هذا أو ذاك المطاط وتركوا مراجعات مفصلة حوله يمكن أن يساعدوا في القرار النهائي. كان بطل هذا الاستعراض هو إطارات Nexen Winguard 231 الشهيرة ، والتي سيتم إجراء تحليل مفصل لمراجعات السائقين
إطارات "كاما 301": الخصائص والوصف والاستعراضات
كم عدد الأشخاص الذين كانوا يشترون الإطارات المحلية بدلاً من مطاردة العلامات التجارية الأجنبية؟ كافية. وتساعد خبرتهم دائمًا السائقين المبتدئين في اختيار الإطارات ، خاصة الإطارات الشتوية. اليوم سنتحدث عن إطارات Kama 301 ، سيتم تفكيك جميع الإيجابيات والسلبيات
إطارات "كاما 208": الوصف والميزات
وصف الإطارات "كاما 208". ما هي خصائص المطاط المقدم؟ ما هي مواصفات هذه الإطارات؟ لأي نوع من المركبات يستخدم هذا الموديل من الإطارات؟ ما هي فوائده؟ هل يمكن قيادة هذه الإطارات في الشتاء؟
إطارات "كاما إيربيس": الوصف ، المميزات ، الأسعار
وصف موديل الاطارات "كاما ايربيس". ما هي مميزات هذا النوع من الإطارات؟ كيف يتصرف المطاط المقدم عند القيادة على طريق جليدي؟ كيف يمكن تحسين جودة ملامسة رصيف الإسفلت الرطب؟ ما هي السيارات لهذه الإطارات؟
إطارات كونتيننتال بريميوم 2 Contact: الوصف والتعليقات والميزات
وصف الإطارات Continental Premium 2 Contact. ما هي مميزات الموديل المعروض من اطارات الصيف؟ متى بدأ بيع هذا الإطار؟ ما هي التقنيات التي استخدمتها العلامة التجارية الألمانية في تصنيع النموذج؟ ما رأي سائقي السيارات والخبراء في الإطارات من هذا النوع؟
