2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
عندما يحين وقت اختيار دراجة ذات عجلتين لنفسك ، يمكن أن تلعب مجموعة متنوعة من الدراجات النارية نكتة قاسية. من ناحية أخرى ، هذه فرصة لاختيار الخيار المثالي ، ولكن يمكن أيضًا أن يتضح أن الاختيار سيكون مؤلمًا. لذلك ، عليك أولاً معرفة المتطلبات التي يجب أن تفي بها الدراجة النارية.
فصلين
طفرة الدراجات الرياضية تحدث ، والمزيد والمزيد من الناس مشبعون برومانسية السفر بالدراجات النارية لمسافات طويلة ، وأولئك الذين يحبون الرياضات المتطرفة مغرمون بموتوكروس. لاختيار دراجة نارية للطرق الوعرة ، عليك أن تقرر المهام التي سيتم تعيينها لها في المقام الأول. إذا كانت هذه الرحلات مريحة ، فعليك الاختيار من فئة إندورو. في حالة القيام برحلات قصوى فوق التضاريس بدون أسفلت ، فسيكون الخيار لدراجة موتوكروس. هناك أيضًا نماذج تتضمن عناصر من كلا الفئتين.
Crossbike
قد لا يكون من الواضح دائمًا للمبتدئين الفرق بين دراجة موتوكروس ودراجة إندورو. هذا يرجع إلى حقيقة أن النماذج المتداخلة غالبًا ما تحتوي على كلمة "إندورو" في الاسم. في الواقع ، الاختلافات كبيرة جدًا. تم تصميم دراجة موتوكروس لركوب الدراجات النارية فقط ، لذا فهي كذلكلا توجد إشارات انعطاف أو مصابيح أمامية أو جذوع خزانة ملابس ، باختصار ، كل شيء ينكسر بسهولة ويسقط عند سقوطه. يمكن إصدار مثل هذه الدراجة النارية كأجهزة رياضية ولا تتطلب رخصة من الفئة أ من الطيار ، ومع ذلك ، لا يمكن قيادتها في جميع أنحاء المدينة أيضًا ، ويجب تسليمها إلى موتوكروس بوسائل نقل أخرى.
معدات رياضية
إذا كانت الدراجة المتقاطعة تحتوي على جميع المستندات اللازمة ، فيمكنك ركوبها في جميع أنحاء المدينة ، بعد تثبيت جميع الأجزاء المفقودة مسبقًا. ومع ذلك ، فإن هذه الدراجات النارية لها مقعد ضيق ، لذا فإن الركوب لمسافات طويلة أمر مرهق للغاية. من الصعب القيادة عليها لأكثر من بضع مئات من الكيلومترات ، بالإضافة إلى أن المداس الكبيرة على الإطارات تؤدي إلى اهتزاز مفرط لشوكة التوجيه عند القيادة على الإسفلت ، مما يؤدي بدوره إلى إجهاد يدي السائق.
كخيار رائع للمبتدئين ، الدراجة النارية الصينية IBRIS TTR مناسبة. على الرغم من أن هذه النماذج غير المكلفة تتطلب بعض الصقل (كقاعدة عامة ، استبدال بعض الأجزاء بأخرى مماثلة مصنوعة في اليابان). يمكن أن يكون أيضًا B altMotors Enduro 250. لدى الشركات المصنعة العالمية الأخرى أيضًا العديد من موديلات موتوكروس. كدراجة للطرق الوعرة والمدينة ، على سبيل المثال ، هوندا CRF250L ، التي تبدو رائعة على الطريق السريع وفي الأجزاء الصعبة من الطريق ، أو 250cc Kawasaki KLX250S.
لراحة السفر
إذا اخترت دراجة سياحية للطرق الوعرة ، فإن إندورو هو الأنسب. كقاعدة عامة ، مثل هذه الدراجة النارية أضخم من موتوكروس ، على وجه الخصوصإذا كنت تأخذ في الاعتبار جذوع خزانة الملابس الضخمة ، والتي ستشمل كل ما تحتاجه ، من الإمدادات الغذائية إلى الخيمة وحقيبة النوم. على الرغم من أن الدراجة على الطرق الوعرة مصممة لأغراض أخرى ، إلا أنها ستكون قادرة على التغلب على مناطق مختلفة بدون أسفلت ، على الرغم من أنها لن تكون قادرة على الركوب على الطين الرطب ، على سبيل المثال. تحتوي دراجة نارية للرحلات على الطرق الوعرة (الصورة أدناه) تقليديًا على مقعد مريح يتسع لشخصين ، وهو أمر مهم أيضًا للرحلات الطويلة.
الصفات الرئيسية للدراجة النارية
أولاً ، هذا هو قطر العجلة. إذا كان المسار سيكون حصريًا على طول الطريق السريع أو البادئات المدلفنة في الطقس الجيد ، فإن هذه المعلمة ليست مهمة جدًا. ومع ذلك ، إذا علم المسافر أنه سيتعين عليه التغلب على المناطق الصخرية ، فمن الأفضل أن يكون لديه عجلة أكبر من 21 بوصة (53 سم).
نفس القدر من الأهمية هو وجود مشغل كهربائي. في حالة توقف الدراجة النارية في بركة مياه أو حفرة أو على منحدر ، سيكون من غير الملائم للغاية بدء تشغيلها من كيك ستارتر ، خاصة إذا كان المسافر مسافرًا بمفرده. الوزن مهم أيضًا ، لذلك إذا لم يكن هناك تفضيل شخصي ، فمن الأفضل اختيار طراز مبرد بالهواء. بالإضافة إلى ذلك ، من الأسهل صيانتها ، وهذا أمر مهم ، لأنه غالبًا ما يتعين عليك إصلاح دراجة نارية على الطرق الوعرة بيديك ، في ظروف قاسية. لذلك ، يجب أن تكون موثوقة قدر الإمكان ، ومهمة السائق هي معرفة شاملة لمعداته وقدراته.
المحرك والخزان
بخصوص السعة المكعبة المثلى لـقد تختلف آراء الناس في توريندورو. يجادل البعض بأنهم يشعرون بالارتياح عند استخدام 250 "مكعبًا" ، بينما يقول آخرون إنهم بحاجة إلى مزيد من الجر ، لأن إندورو محمل بمحرك صغير لا "يسحب" عند التحرك صعودًا. ومع ذلك ، تعتبر إندورو متوسطة الحجم (من 600 م3) إندورو عالمية. إنهم يؤدون أداءً جيدًا على الطريق السريع وفي المدينة وعلى الطرق الوعرة.
تحدد طبيعة الرحلة المقصودة حجم خزان الوقود. إذا كان التزود بالوقود مطلوبًا كل 100-200 كيلومتر ، فلن تكون هذه الدراجة النارية مناسبة للسفر لمسافات طويلة. الخزان الكبير هو ضمان أنك لن تضطر إلى نفاد الغاز في مكان ما على طريق ريفي ، على الرغم من أنه من المفيد بأي حال حمل علبة إضافية معك.
تعتبر الدراجات النارية التي تستخدم تزييت الحوض الجاف أكثر موثوقية. عند التوقف فجأة ، عند سقوط الدراجة النارية أو انقلابها ، فإن نظام التزييت هذا يزيل "تجويع زيت المحرك" وانخفاض الضغط ، لذلك لن يحدث ارتفاع في درجة الحرارة.
Honda Africa Twin على أساس سباق XLV750R ويمكن أن يكون Transalp خيارًا رائعًا. وقع المسافرون أيضًا في حب KAWASAKI KLE500 ، خاصة وأن سعره في السوق الثانوية يبدأ من 80 ألف روبل. يمكن أن تكون YAMAHA XTZ750 Super Tenere ، الحائزة على عدة جوائز في داكار ، وسيلة رائعة للسفر لمسافات طويلة ومتعة الراليات.
القرار النهائي
يمكن تقسيم Enduro بجولة إلى نوعين. الأول يشعر بالارتياح في الظروفالطرق الوعرة ، رائعة لجميع ظروف الطريق ، لكنها أقل راحة على الطريق السريع. هذا الأخير ، على العكس من ذلك ، مريح ، لكن يمكن أن يخذلك في المناطق الصعبة.
هناك دائمًا بعض الثنائية في اختيار مثل هذه الدراجة النارية. كقاعدة عامة ، يتكون أي مسار تقريبًا بشكل أساسي من حركة المرور على الطريق السريع ، وسيتعين على عدد قليل فقط ، على الرغم من أنه غالبًا ما يكون أجمل الأماكن ، السير على الطرق الوعرة ، والتي يمكن أن تكون مقبولة تمامًا في ظل الظروف الجوية العادية. لذلك ، يجب أن تقرر ما هو الأفضل: لتحمل الإزعاج أثناء الطريق الرئيسي ، ولكن بسهولة تجاوز الأماكن الصعبة ، أو الركوب بشكل مريح على الطريق السريع و "التعرق" عند الصعوبات.
ومع ذلك ، هناك خيار ثالث: السفر مع مجموعة كبيرة. الخيار الأفضل هو 5-6 أشخاص ، بما في ذلك السائق الاحتياطي.
موصى به:
TTR-125 دراجة نارية للطرق الوعرة: المواصفات والصور والاستعراضات
يشير مصطلح "Irbis TTR 125" إلى دراجات نارية على الطرق الوعرة. هذه الآلة الممتازة مثالية للمبتدئين الذين يحلمون بالموتوكروس ويريدون تجربة الكثير من الأدرينالين. ستتعرف من المقالة على الدراجات النارية على الطرق الوعرة بشكل عام وعمليات الانتقال Irbis بشكل خاص ، حول مزايا وعيوب طراز TTR 125 وما يجب فعله عند شراء الجهاز للتو
دراجة نارية: أنواع. دراجات نارية كلاسيكية ورياضية. دراجات نارية في العالم
تختلف الدراجات الرياضية عن نظيراتها الكلاسيكية في الخفة والسرعة العالية. كقاعدة عامة ، جميع الدراجات الرياضية تتسابق. يقصدون بالكلاسيكية دراجة نارية عادية تعمل للرحلات القصيرة والطويلة
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
دراجة نارية "البومة". دراجة نارية "ZiD Owl 200" جديدة (صورة)
دراجة نارية "البومة" (الاسم الكامل "Voskhod Owl") - سليل "Kovrovets" الشهيرة (موديل "K-175") ، التي أنتجها مصنع Degtyarev (ZiD) من 1957 إلى 1965. مثيرة للاهتمام وتاريخ طويل من الوجود ، وتغيير متكرر في المظهر والخصائص. كل هذا هو دراجة نارية "البومة". تؤكد صور القضايا المختلفة ذلك بوضوح