2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
هوندا سي بي 600 هي دراجة نارية يمكنها أن تدعي بأمان لقب دراجة الطريق الأكثر أناقة من هذه الشركة المصنعة.
الطريق إلى الخلق
لقد طال انتظار هذا. مرة أخرى في الخريف ، كانت هناك شائعات في وسائل الإعلام بأن القلق كان يستعد لاستبدال الدبور القديم الجيد. في الوقت نفسه ، تم التقاط سلسلة من لقطات التجسس المزعومة. ولكن ، على ما يبدو ، لم ينجح شيء ما للمصممين ، أو حدث لسبب آخر ، ولكن تظل الحقيقة: لم يتم إصدار نسخة محدثة من هوندا سي بي 600 هورنت فحسب ، بل قدم القلق لسائقي السيارات دراجة نارية جديدة تمامًا. وكان هذا مفهوما. بعد كل شيء ، منذ عام 1997 ، تم إنتاج الدراجة النارية دون تغيير تقريبًا. وجعلني ذلك أفكر في مدى كون الكلاسيكيات غير قابلة للتلف. نظرًا لأداء القيادة الممتاز ، والموثوقية الممتازة ، والسعر المعقول ، والبساطة ، فقد تم اعتبار هذا الطراز هو النموذج الأكثر مبيعًا في نطاق هذه الشركة لسنوات عديدة.
بدأ الطلب على هوندا سي بي 600 في الانخفاض بشكل طفيف فقط في عام 2000. ثم بدأ العديد من المصنّعين الآخرين في إنتاج الكلاسيكيات الجديدة الأخرى - بمزيد من الأجراس والصفارات وبمكونات أفضل للمحرك والشاسيه. ثم في عام 2005 ، قررت هوندا إنشاء هورنيت محدث ، لكن هذه الخدعة فشلت. لم تكن الدراجة جديدةمستوى تلك الفئة. وهكذا تخلى المصممون عن نهج الميزانية الذي كان يستخدم سابقًا كأساس ، وطوروا دراجة نارية ، كما يقولون ، "من الصفر".
التحول
ماذا يمكنك أن تقول عن هذه الدراجة؟ السماء والأرض - هذا إذا قارنت الجيل الجديد بالجيل القديم. في السابق ، كانت مجرد دراجة نارية عاملة. تتمتع هوندا سي بي 600 بالمواصفات التي تلبي احتياجات سائق الدراجة النارية الذي يريد ببساطة التحرك في جميع أنحاء المدينة بسرعة معتدلة وراحة. لكن النموذج الجديد هو مقاتل شوارع ذو شكل عصري وحيوي. كل شئ تغير. تم استبدال المصابيح الأمامية المستديرة بالتدفقات الهوائية من بصريات الرأس. سارت الأمور بشكل جيد مع مكامن الخلل الجانبية المتأصلة في خزان الغاز ، والظهر المفتوح والمقعد القوي "العضلي" المفترض. اكتسب الجزء السفلي أيضًا مخططًا رائعًا. نظرًا للون الأسود ، يبدو المحرك وكأنه "لتر" حقيقي. ويضيف العمود الفقري المصنوع من الألومنيوم الصلابة. هذه سيارة مختلفة تمامًا ، مرتبة أعلى وأفضل من سابقتها.
البيانات الفنية
يمكننا أن نقول بثقة مطلقة أن هوندا سي بي 600 قد تغيرت بشكل كبير ، في الواقع ، تظهر المراجعات موقفا إيجابيا للغاية تجاه هذه الدراجة. وجدير بالذكر أن هناك سببًا لذلك. خذ على سبيل المثال محرك CBR600RR الرياضي. هذه الوحدة مشتقة إلى 102 حصان. مع. ، وهذا مؤشر ممتاز بالمقارنة مع الشركات المصنعة الأخرى. حتى سوزوكي GSR600 مع ياماهاتعتبر FZ-6 مجرد خلفية شاحبة مقارنة بهوندا سي بي 600. تتميز هذه الدراجة بخصائص القوة الأكثر سلاسة ، كما أنها جعلت عودة "الخيول" أكثر سلاسة. وبطبيعة الحال ، لا يمكن للمصنعين إلا تحسين الكفاءة. نظرًا للمحرك الجديد ، فإن الدراجة النارية لا تفوز فقط في القوة ، ولكن أيضًا في الوزن - ناقص 5 كيلوغرامات! تجدر الإشارة إلى أنه في نفس الوقت تكون وحدة الطاقة أكثر إحكاما ، مما ساهم في توزيع الوزن وبيئة العمل. ناهيك عن الإطارات الفرعية المصنوعة من الألومنيوم ، وكذلك إطار العمود الفقري ، الذي حل محل تعليق الميزانية وإطار مزدوج من الصلب.
تسقط خيار الميزانية
قيل سابقًا أن سلف النموذج الجديد كان نوعًا من "العمود الفقري". لكن في تصميم هذه الدراجة ، لم يتبع المصممون مبادئ الميزانية. الشيء الوحيد المتبقي منه هو المعلقات البسيطة نسبيًا. وهكذا بالنسبة لأي شخص آخر - من خلال الخصائص التقنية والإمكانيات والمظهر - فإنه يستحث القيادة السريعة والشديدة. لذلك ، من خلال إنشاء هذه الدراجة النارية ، أعادت هوندا إشعال النجمة التي أصبحت ضوءًا إرشاديًا للعديد من سائقي السيارات. ظهر موديل جديد في السوق أصبح منافسًا جادًا للعديد من الدراجات الأخرى.
ياماها ام هوندا؟
هذه مسألة تهم الكثيرين. من الجدير بالذكر أن هؤلاء هم المنافسون الأبديون. وغالبًا ما يقارنون نموذجين من هذه المخاوف: هوندا CB 600F هورنت مع Yamaha FZS6 Fazer. أحدهما عاري والآخر له شبه هدية. هذان النموذجان الأكثر شيوعًا للدراجات النارية العالمية يختلفانقوة ممتازة ، وهي كافية لتسريع السرعة اللائقة في بضع ثوان. محركات هذه الدراجات لها جذور رياضية ، حتى لو كانت ضعيفة إلى حد ما. هوندا كلاسيكية جديدة ، ياماها حديثة.
وتجدر الإشارة إلى أن أداء هذه الدراجات مختلف على الطريق. على سبيل المثال ، سلوك المحرك. تظهر هوندا على الفور أن الدراجة جاهزة للتغلب على الطرق. يصدر المحرك صوتًا عميقًا وصاخبًا يثير الدم. ياماها يتصرف بشكل أكثر هدوءًا إلى حد ما. وإذا كانت الخصائص التقنية للدراجات لا تزال متشابهة مع بعضها البعض ، فإن شخصيتها مختلفة تمامًا. هوندا معقولة نوعا ما ، فلسفية ، هادئة ، وياماها عدوانية ، مشاغب. بشكل عام ، أولئك الذين يحبون الركوب الهادئ والخالي من الهموم ، كقاعدة عامة ، يختارون الخيار الثاني ، ومحبي السرعة والقوة - الأول. بشكل عام ، القرار هنا يعتمد على الأفضلية
موصى به:
ميزات ضبط الميزانية "مرسيدس 123"
بدأت المرحلة النشطة لتطوير "مرسيدس" في الجزء الخلفي من 123 في السبعينيات من القرن الماضي. على الرغم من الأزمة الاقتصادية ، تم بيع أكثر من 2.5 مليون نسخة. أصبحت موثوقية هذه السيارة أسطورية. يمكن أن تحسدها العديد من النماذج اللاحقة للقلق. كيف يمكنني تحسين هذه السيارة المضطربة
أفضل السيارات الميزانية. كيف تشتري سيارة اقتصادية ومريحة بأقل سعر؟
عند شراء سيارة جديدة ، ينظر المشتري أولاً وقبل كل شيء إلى السعر. تكلفة السيارة هي المعيار الذي يكون حاسمًا في معظم الحالات. لذلك ، في مجال إنتاج السيارات ، ثم المبيعات ، تم تكوين توازن معين بين السعر والجودة
Priora "Perseus" هو خيار يستحق حقًا
السيارة "Lada-Priora" "Persey" تمنح مالكها بالتأكيد مكانة اجتماعية عالية ، وهي حجة لا جدال فيها لصالح الاستحواذ عليها. تصميم رائع مقترن بعناصر ضبط بتكلفة منخفضة - ويصبح المشتري مالكًا لسيارة تنفيذية حقيقية
Fiat Doblo Panorama ("Fiat-Dobla-Panorama") - خيار رائع للعائلة
تم إنتاج سيارة ركاب Fiat-Dobla-Panorama بكميات كبيرة من قبل صناعة السيارات الإيطالية منذ عام 2000. مرت 13 عامًا منذ ذلك الحين ، وما زالت هذه الآلة قيد الإنتاج. صحيح ، بعد ظهورها لأول مرة ، مرت السيارة بالعديد من التحديثات ، من بينها تجدر الإشارة إلى إعادة تصفيف 2005
شاحنة قلابة محدثة KAMAZ-65111
في بداية القرن العشرين ، واجه قلق KamAZ صعوبات خطيرة بسبب ظهور منافسين أجانب جديين في سوق الشاحنات. السيارات الأجنبية ، التي هي أكثر راحة ، سرعان ما أجبرت الشركة المصنعة المحلية على الخروج ، مما وضعه في وضع اقتصادي صعب. اضطر المصممون إلى إنقاذ الموقف وقرروا إعادة التصميم العميق لشاحنة كاماز -65111 القلابة الجديدة
