Snowmobile "Ste alth 800 Wolverine": استعراض المالك
Snowmobile "Ste alth 800 Wolverine": استعراض المالك
Anonim

واحدة من الشركات المحلية القليلة التي تعمل في الإنتاج المتكامل لجميع أنواع الدراجات النارية هي شركة Zhukov Velomotors. وقد أسست إنتاج الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات ثلاثية العجلات والدراجات البخارية وكذلك مركبات الدفع الرباعي عالية الجودة. في خريف عام 2013 ، خرجت أول عربة ثلجية من خط تجميع المصنع. سرعان ما تم إطلاق مصنع جوكوفسكي للسيارات والدراجات "Ste alth Wolverine 800" و "Wolverine 625" و "Wolverine 520" في سلسلة. تم وضع إنتاج ثلاثة طرازات من عربات الثلوج ذات الأغراض المتعددة ، والتي هي الأكثر طلبًا بين الفاتحين على الطرق الوعرة المغطاة بالثلوج ، قيد التشغيل.

في ظروف الشتاء البارد الطويل ، من الصعب للغاية الاستغناء عن مساعد موثوق. هذه هي مركبة الثلوج المنزلية الصالحة لجميع التضاريس. تتمثل المتطلبات الرئيسية للسيارة الموسمية في السعر المعقول والجودة العالية والموثوقية في التشغيل ، فضلاً عن القدرة على التغلب على الثلوج العميقة والطرق الوعرة. إحدى هذه المركبات هي عربة الثلج Ste alth 800 Wolverine. التعليقات حول هذه السيارة في البداية لم تكن الأكثر إرضاءً.

الحقيقة هي أن عربات الثلوج الأولى كانت مجهزة بمحركات صينية الصنع بجودة عاليةترك الكثير مما هو مرغوب فيه. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك عيوب كبيرة في نظام تبريد المحرك. يمكن قول الشيء نفسه عن بعض عقد الهيكل. باختصار ، لم يكن الترسيم ناجحًا تمامًا.

التحديث العالمي

على الرغم من بعض أوجه القصور الفنية ، وجدت سيارات الدفع الرباعي Velomotors على الفور معجبيها ، ومن بينهم عربة الثلج Stels 800. أجبرت ردود الفعل من المالكين ، الذين أصبحوا أصحاب نماذج ولفيرين الأولى ، إدارة الشركة على إعادة النظر جذريًا في تصميم عربة الثلج. وهكذا بدأ …

الجليد الشبح 800 الاستعراضات ولفيرين
الجليد الشبح 800 الاستعراضات ولفيرين

بالفعل مع بداية الموسم الجديد 2014 ، بدأ تجهيز عربات الثلوج بمحركات يابانية جديدة بإزاحة 800 سم مكعب. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أن محرك Wolverine تم تصميمه من تلقاء نفسه من قبل مصممي الدراجات النارية Velomotors ، ولكن تم تكليف الحرفيين اليابانيين بإنتاجهم. وماذا حدث بعد عام واحد فقط؟

قليلا عن المحرك

تحت غطاء محرك السيارة الشبح ولفيرين يتفوق الآن على قلب فولاذي ذو أسطوانتين عالي الجودة ومبرد بالسائل رباعي الأشواط. نظام الحقن مجهز بمعدات الحقن. الآن أصبح لدى المستهلكين "شبح" جديد تمامًا ، يبدأ محركه حرفياً من نصف دورة ويتميز بالتشغيل السلس والمستقر بشكل استثنائي. يمكن للمحرك تطوير 67 حصان. بالإضافة إلى ذلك ، تتسارع السيارة إلى حوالي 50 كم / ساعة في بضع ثوانٍ ، ولا يزال هناك هامش كبير من الطاقة. المحرك قادر على تطوير عزم دوران يبلغ 73 نيوتن / متر ،توافق ، مؤشر جيد جدا

الاستعراضات الشبح عربة الثلج
الاستعراضات الشبح عربة الثلج

علاوة على ذلك ، الآن لا تخشى عربة الجليد الشبح (تؤكد آراء العملاء الراضين ذلك) حتى أشد الصقيع قسوة وستبدأ بسهولة حتى عند درجة حرارة ─ 40 درجة مئوية. بفضل وجود جهاز التسخين المسبق للمحرك ، يعود زيت المحرك إلى حالة العمل ويتم تسخينه في غضون دقائق قليلة.

الجري على الأمواج

تم إجراء تحسينات جدية أيضًا على الهيكل ، والتي بدونها لم تستطع Wolverine بثقة التغلب على أي عقبات في الطريق ، سواء كانت ثلوجًا عميقة أو طينًا سالكًا. كان النموذج الأولي لتصميم إطار الناقل والشاسيه هو التطور الحالي للزملاء الكنديين في شركة بومباردييه.

الفولاذ s800 ولفيرين
الفولاذ s800 ولفيرين

يتم تجميع الإطار الرئيسي للآلة من مقاطع فولاذية عالية الجودة ، وجميع الأجزاء متصلة ببعضها البعض عن طريق التثبيت واللحام ، وذلك بفضل روبوتات اللحام الحديثة. كما أن نفق كاتربيلر مصنوع من الفولاذ ، وتوفر كاتربيلر مقاس 600 مم ثباتًا موثوقًا وقدرة على المناورة. إن قاعدة كاتربيلر الموجودة في Ste alth هي من الإنتاج المحلي وهي متينة بشكل خاص.

المركبة الصالحة لجميع التضاريس "Stels S800 Wolverine" مزودة بتعليق تلسكوبي أمامي يوفر قيادة سلسة للسيارة. على الرغم من ثقلها ، يبدو أن عربة الثلج تطفو على سطح ثلجي ، وتتغلب بسهولة على مطبات وعقبات الطرق المختلفة. تم تجهيز Ste alth بزلاجات عالية القوة للإنتاج المحلي ، والتي تعمل على تحسين قدرة الماكينة عبر البلاد.

مشاكل انهيار ولفيرين syels s800
مشاكل انهيار ولفيرين syels s800

عربة ثلجية مريحة ومريحة

يهتم الكثيرون بمسألة مدى ملاءمة تشغيل عربة الثلج Ste alth 800 Wolverine. تشير آراء الأشخاص الذين جربوا بالفعل راحة هذه الآلة بأنفسهم إلى أنه من المريح جدًا السفر على متن عربة ثلجية حتى لمسافات طويلة.

عربة الثلوج Zhukovsky motovelozalod الشبح ولفيرين 800
عربة الثلوج Zhukovsky motovelozalod الشبح ولفيرين 800

احصل على عربة الثلج Ste alth 800 Wolverine. التعليقات حول راحة هذه السيارة إيجابية فقط ، حيث بذل المصنعون قصارى جهدهم. بادئ ذي بدء ، تم تثبيت مقعد مريح ومريح على السيارة الصالحة لجميع التضاريس. من أجل راحة الراكب ، يتم توفير كل شيء أيضًا ، نظرًا لوجود مسند ظهر يسمح لك باتخاذ الموقف اللازم للجسم. هذا صحيح بشكل خاص عند القيادة لمسافات طويلة.

لكي لا تتجمد السيارة لديها مقاعد ومقابض ساخنة. وسيحمي الزجاج الأمامي من الرياح المعاكسة الباردة. تعد وظيفة التحكم أيضًا من الدرجة الأولى ، وكل شيء مضغوط جدًا ومريح.

حول بعض المشاكل والأعطال

الفولاذ v800
الفولاذ v800

على الرغم من الخصائص الإيجابية للسيارة ، لا يزال يتعين عليك الانتباه إلى بعض نقاط الضعف في Stels S800 Wolverine SUV. المشاكل والأعطال والأكثر شيوعًا:

  • أدلة المسار ، والشرائح ، وغالبًا ما تقفز من مقاعدهم ، لذلك تحتاج إلى مراقبة هذا باستمرار.
  • غالبًا ما تصبح منصات التزلج غير قابلة للاستخدام ومنقسمة
  • الأربطة المطاطية تطير من البكرات
  • في حالة وجود عيب في المصنع ، أو لأسباب أخرى ، غطاء غطاء المحرك ليس مرتفعًا بما يكفي من الأسلاك والرادياتير ، ونتيجة لذلك يمكن أن يتلف.
  • مشاكل في نظام الفرامل قد تنجم عن الفرجار المنحرف.
  • يمكن أن تحدث مشاكل لوحة المعلومات في بعض الأحيان.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات في المنتديات المواضيعية حيث تتم مناقشة نقاط الضعف والأعطال في عربة الثلج Stels V800 Wolverine. نادي Kamchatka Snowmobile هو أحد هذه المجتمعات. هنا يمكنك الحصول على إجابة مؤهلة لجميع الأسئلة تقريبًا.

حول قدرات النموذج 800

الجليد stels 800 مالك الاستعراضات
الجليد stels 800 مالك الاستعراضات

بالطبع ، أثبتت الآلة نفسها في الممارسة العملية وأثبتت أن غابات الغابات التي لا يمكن اختراقها والثلوج العميقة يمكنها التعامل معها. ومع ذلك ، هناك أماكن لن تمر فيها أي مركبة صالحة لجميع التضاريس. لسوء الحظ ، فإن عربة الثلج Ste alth 800 Wolverine لن تتغلب عليها أيضًا. ردود الفعل من مالكي الطرق الوعرة حول هذا الأمر لا لبس فيها: بعيدًا عن المسارات المخرشة ، يجب تجنب القيادة بمفردك.

إذا كانت المركبة الصالحة لجميع التضاريس غارقة في الثلج ، فلا يمكنك الاستغناء عن الرافعة. لكن طراز ولفيرين رقم 800 يحتوي على مثل هذا الجهاز في ترسانته ، لذلك يمكن استخدامه إذا لزم الأمر. بالمناسبة ، يمكن لـ "Wolverine" سحب زلاجة محملة وسحب مركبة ثلجية أخرى في نفس الوقت ، لأن قوة المحرك كافية لهذا الغرض.

حول المباح

يمكننا القول بثقة أن مستوى عال من تطوير قوة الجر ،جعل محركًا اقتصاديًا إلى حد ما وقدرة ممتازة عبر البلاد من عربة الثلوج الشبح رائدة في فئتها. تتيح لنا التعليقات حول هذا الجهاز استخلاص الاستنتاجات التالية:

  • "ولفيرين" يتحمل بسهولة مسافات طويلة ، وخاصة المسارات المخرشة.
  • محرك اقتصادي: استهلاك وقود معتدل حتى عند نقل الأحمال الثقيلة.
  • بدون مشاكل تتغلب على غابات الغابات والتضاريس الوعرة ، ولكنها تتطلب مهارة معينة من السائق. تتمتع بقدرة ممتازة على المناورة على الرغم من الوزن الإجمالي الذي يبلغ 320 كجم عند التجهيز. يتغلب بسهولة على المنحدرات والتلال

حول بعض ميزات الجهاز

تم تصميم وظيفة التوجيه في Wolverine على غرار بعض طرز Lynx و Skidoo ، والتي يتم إنتاجها بواسطة BRP للدراجات النارية. كل شيء مريح تمامًا ، كما يقولون ، في متناول اليد ، ويمكن تبديله بسهولة إذا لزم الأمر أثناء القيادة.

يمكن تجهيز صندوق الأمتعة بخزانة ملابس واسعة ، مما يسمح لك بطي الأمتعة الضرورية. بالإضافة إلى ذلك ، توجد مساحة كافية أسفل المقعد لتخزين أداة ، بالإضافة إلى علبة وقود. بالمناسبة ، الرافعة الموجودة في "ولفيرين" يمكن تركيبها في المقدمة ، وبالتالي زيادة مساحة مقصورة الأمتعة.

السعر والجودة

في موسم 2015 ، سيكلف الطراز 800 Ste alth حوالي 340.000 روبل. وفقًا للعديد من مالكي Wolverine ، فإن السيارة موثوقة ومجهزة جيدًا ، لذا فهي تبرر الاستثمار تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، بسعر مناسب ، سيحصل المشتري على عربة ثلج محلية عالية الجودة.إنتاج يرضي بقدراته.

موصى به: