Honda Insight: استعراض المالك ، المواصفات ، الصور

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

عاجلاً أم آجلاً ، يفكر كل سائق سيارة في تغيير السيارات. هناك العديد من العروض المثيرة للاهتمام في السوق اليوم. هناك خيارات لكل ذوق ولون: سيارات السيدان ، سيارات الهاتشباك ، الديزل والبنزين. ومع ذلك ، سننظر اليوم في سيارة استثنائية للغاية. هذا هو هجين هوندا إنسايت. مراجعات المالكين والمواصفات والميزات - لاحقًا في مقالتنا.

الوصف

إذن ما هي هوندا إنسايت؟ هذه سيارة يابانية هجينة ذات دفع أمامي من الفئة C. السمة الرئيسية لهذه الآلة هي وجود محركين - كهربائي واحتراق داخلي.

تصميم

مظهر السيارة جذاب للغاية. يشبه تصميم هوندا في بعض النقاط شيفروليه فولت وتويوتا بريوس. في المقدمة - شبكة كروم عريضة ومصابيح أمامية مائلة. يوجد أدناه مدخل هواء كبير وزوج من مصابيح الضباب الأنيقة. ماذا يقول الملاك عنمقاومة تآكل الجسم؟ ما هي عيوب هوندا انسايت؟ تشير آراء المالكين إلى أن السيارة تصدأ كثيرًا.

إذا أخذت عينة مدتها خمس سنوات ، يمكنك أن تجد تآكلًا وفيرًا في منطقة الأقواس الأمامية والأسفل. هذا ينطبق بشكل خاص على نقاط التعلق بأذرع التعليق وخط نظام العادم. هذا هو المكان الذي يأخذ فيه الطلاء غالبًا لونًا صدئًا. كما هو مذكور في المراجعات ، لا تتمتع Honda Insight بحماية كافية من التآكل لظروف التشغيل الخاصة بنا. لذلك ، فور الشراء ، يوصى بإجراء معالجة خاصة (بشكل مستقل أو في ورشة عمل متخصصة).

تحديث "هوندا"

في الآونة الأخيرة ، ظهر جيل جديد من الهجينة Insight في السوق. فيما يلي صورة لتصميم هذه السيارة

تم تحسين مظهر السيارة بشكل ملحوظ. يحتوي الجزء الأمامي على بصريات LED جديدة وشبكة مبرد بشريط كروم عريض. تقسم حواف الأخير بشكل جميل المصابيح الأمامية إلى قسمين. اكتسبت السيارة مظهرًا رياضيًا مفترسًا. أيضًا ، تخلص المصممون اليابانيون من "الزعنفة" في المؤخرة: أصبح الهيكل الآن أكثر سلاسة. انتقلت هوندا الجديدة من هاتشباك إلى كوبيه بأربعة أبواب.

الأبعاد ، التخليص

كما ذكرنا سابقًا ، تنتمي السيارة إلى الفئة C ولها الأبعاد التالية:

• طول الجسم 4.39 م والعرض 1.67 والارتفاع 1.43 م
• قاعدة العجلات 2550 مم.
• في نفس الوقت الخلوص الأرضي 145 مم

كما هو مذكور في المراجعات ، فإن Honda Insight لديها تخليص صغير جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، السيارةالمتدلي الطويل. لذلك يجب عدم استخدام السيارة في الطرق السيئة. كما تقول المراجعات ، فإن هوندا إنسايت 2009 تخشى الانزلاق الطويل. هذا بسبب المتغير الذي سنتحدث عنه بعد قليل.

صالون

دعنا نتحرك داخل الهجين الياباني. إن التصميم الداخلي لهوندا مستقبلي للغاية. عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ، مع عدة أزرار وإدخال متناغم. لوحة العدادات رقمية. يوجد في الجزء السفلي مقياس سرعة الدوران ، وفوق الحاجب هو عداد السرعة. يتحول مركز الوسائط المتعددة قليلاً إلى اليمين باتجاه جانب الراكب. بدلاً من وحدة نظام المناخ المعتادة ، تمتلك هوندا جهاز تحكم عن بعد دائري. هناك أيضًا أربعة عواكس هواء في الأمام يمكن توجيهها بزوايا مختلفة. المقاعد الأمامية مريحة

ولكن ما هي عيوب الهجين هوندا انسايت؟ تشير المراجعات إلى استخدام مواد رخيصة في المقصورة. البلاستيك صعب للغاية ، والعزل يعاني. هناك مساحة صغيرة للركاب في الخلف والمقاعد صلبة.

جذع

سعة صندوق السيارة هاتشباك ذات الخمسة أبواب 408 لترات. تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكنك العثور على عجلة احتياطية بالحجم الكامل أو حتى "دوكاتكا" تحت الأرض. بدلاً من ذلك ، توجد بطاريات الجر تحت الأرضية المرتفعة. يوجد أدناه مقبس فقط. في حالة حدوث ثقب ، هناك مجموعة خاصة للإصلاح السريع للإطار.

من مزايا Honda Insight II ، تقول المراجعات أن ظهر الأريكة الخلفية يطوى. والنتيجة أرض مستوية ومساحة شحن كبيرة نوعاً ما 890 لتر.

المواصفات

محرك الاحتراق الداخلي هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات بآلية توقيت بسيطة بثمانية صمامات. ولكن في الوقت نفسه ، يحتوي المحرك على نظام إشعال مزدوج تسلسلي ونظام i-VTEC وتقنية تعطيل الأسطوانة المؤقت. حجم العمل لوحدة الطاقة 1.3 لتر فقط. لكن من خلال استخدام نظام شوط الصمام المتغير ، تمت زيادة القوة القصوى إلى 98 حصانًا.

يوجد أيضًا محرك كهربائي (المولد). قوة المحرك 14 حصان. هذه الوحدة مثبتة بشكل صارم على دولاب الموازنة ومتصلة بالمتغير. يتم تحويل الطاقة المتولدة إلى بطارية هجينة من معدن النيكل. جهد الأخير يصل إلى 100 فولت.

ليست هناك حاجة للحديث عن الخصائص الديناميكية. تم شحذ هذه السيارة للاقتصاد ، وبالتالي فهي تتسارع إلى مئات في 12.6 ثانية. يبلغ استهلاك الوقود في سيارة Honda-Insight الهجينة ، وفقًا لبيانات جواز السفر ، 4.4 لترًا. ومع ذلك ، كما يقولون في المراجعات ، يمكن أن تستهلك هوندا إنسايت في الواقع ما يصل إلى 8 لترات من الوقود. أهم "أكلة" الطاقة هي الموقد وتكييف الهواء. في الوقت نفسه ، لا تتحمل الماكينة وزنًا إضافيًا. تقلل الأمتعة الثقيلة بشكل كبير من الديناميكيات وتؤثر سلبًا على كفاءة الوقود. لا تقم بتركيب أقراص أكبر على الجهاز. وينعكس هذا أيضًا في خصائص أدائها.

إذا تحدثنا عن سيارات من مجموعة الطرازات الحالية ، فهي مجهزة بقوة مختلفة قليلاًالإعدادات. المحرك الرئيسي هنا هو محرك يعمل بالبنزين بسعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ، وهو قادر على إنتاج ما يصل إلى 103 حصان. يوجد أيضًا محركان كهربائيان يوفران 50 حصانًا إضافيًا. مع. جمل. البطارية موجودة في الجزء الخلفي من الجسم. يتم تنفيذ محرك البنزين والكهرباء بهذه الطريقة: يتم توصيل المحرك الكهربائي الأول بمحرك الاحتراق الداخلي ويعمل كمولد ، والثاني ينقل عزم الدوران إلى محور القيادة. سيتصل محرك البنزين فقط بالعجلات بسرعات عالية. وتجدر الإشارة إلى أن شحن البطارية يكفي لمسافة 1.6 كم فقط. لذلك يجب أن يعمل محرك الاحتراق الداخلي باستمرار.

قلادة

في هذا الصدد ، تم توحيد Insight مع موديلات هوندا الأخرى. لذلك ، تتميز السيارة بتصميم دفع بالعجلات الأمامية مع دعامات MacPherson في المقدمة وشعاع شبه مستقل في الخلف. الفرامل قرصية بالكامل ، وجيدة التهوية. التوجيه - رف مع الداعم الكهربائي. قد تتغير نسبة التروس للحامل اعتمادًا على السرعة الحالية.

كيف تتصرف هذه السيارة أثناء التنقل؟ وفقًا للمراجعات ، فإن التعليق له مسافة قصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك شعاع في الخلف. وبسبب هذا فإن السيارة تتصرف بقسوة في الحفر

مشاكل شائعة

يحدد الملاك عدة مناطق بها مشاكل في السيارة:

• قفل الإشعال. يمكن أن تفشل كل 40 ألف كيلومتر. هذا صحيح بشكل خاص لأولئك الذين يستخدمون السيارة في وضع التاكسي.
• تعويم في خزان الوقود.
• مضخة وقود.
• كتلة ABS. سبب عطل- "إلتصاق" مرحل المحرك الكهربائي.

هناك الكثير من الشكاوى حول CVT. كما هو مذكور في المراجعات ، في Honda Insight 2010 لا يمكن الاعتماد عليها بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتحمل الصندوق ارتفاع درجة الحرارة ، والذي يحدث غالبًا أثناء الانزلاق في الشتاء. يبلغ معدل مورد ناقل الحركة CVT في سيارة هوندا الهجينة 150 ألف كيلومتر.

التكلفة

سعر هوندا الهجين حوالي 450-500 ألف روبل. في الأساس ، نماذج 2009-2011 معروضة للبيع. متوسط المسافة المقطوعة للسيارات المستعملة حوالي 150 ألف كيلومتر

تلخيص

إذن ، لقد نظرنا إلى ما تتمتع به Honda Insight Hybrid من مراجعات ومواصفات. ماذا يمكن أن يقال عن هذه السيارة في الختام؟ من بين مزايا السيارة ، تجدر الإشارة إلى التصميم والداخلية اللطيفة فقط. من وجهة نظر العملية ، لم تظهر هذه الآلة نفسها من الجانب الأفضل. أولاً ، يخاف الجسم بشدة من الرطوبة والملح ، وهي وفيرة بشكل خاص في المدن الكبيرة. ثانيًا ، لا يجب أن تعتمد على المدخرات الكبيرة.

ستستهلك السيارة نفس استهلاك السيارة الألمانية الصغيرة التي تعمل بالديزل. في الوقت نفسه ، يجدر إضافة مشاكل مع المتغير والبطاريات ، والتي تفشل أحيانًا أيضًا. يخشى الكثيرون ببساطة شراء مثل هذه السيارات. ولا فرق في الراحة بين هاتشباك تقليدية بمحرك بنزين وهجين.