2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
تسعد الشركة المصنعة الروسية معجبيها أكثر فأكثر من خلال إنشاء موديلات السيارات الأكثر ملاءمة للطرق المحلية ولا تختلف في المظهر عن السيارات الأجنبية الصنع.
تشمل هذه السيارات Lada Priora Sport ، والتي ، بالمناسبة ، تم طرحها في السوق في عام 2011 وتم اختبارها في البرتغال في WTCC. وبغض النظر عن الحجج التي تم طرحها ضد الشركة المصنعة المحلية ، فقد تمكنوا من إطلاق سيارة رياضية حقًا:
- أولاً ، Lada Priora Sport لديها تنورة (في لغة الرياضة هي جناح سفلي على المصد الأمامي) ؛
- ثانياً ، ناشر مع جناح على المصد الخلفي ؛
- ثالثًا ، ضبط التنانير
بالنسبة للأشخاص الذين يرغبون في التميز بفرديتهم ، يمكن شراء "الحصان الحديدي" "Lada Priora" 2011 ببساطة في التكوين الأساسي ويمكن شراء حزمة ضبط منفصلة له. وهكذا فإن ابتكار المظهر الرياضي للسيارة سيكون "على أكتاف" المشتري.
ما الذي تتضمنه الحزمة الأساسية؟
- أولاً ، محرك قوي (153 حصانًا) ، والذي ، بالمناسبة ، يمكن زيادته عن طريق الاتصال الفردي بـ "TorgMash" (استوديو الضبط الذي طور مظهر "Lada") ؛
- ثانيًا ، السرعة القصوى التي يمكن إخراجها من سيارة Lada هي مائتي كيلومتر في الساعة ، لكنها تتسارع في 9.6 ثانية فقط إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة ؛
- ثالثًا ، تم تقليل مسافة التوقف ، وهو أمر مهم ، إلى أربعين مترًا ؛
- رابعًا ، تتميز سيارة Lada Priora Sport بعجلات معدنية لامعة ، يبلغ حجمها 14 بوصة. ومع ذلك ، يُسمح بالعجلات المعدنية مقاس 17 بوصة ذات الإطارات المنخفضة.
أما بالنسبة للداخلية ، فلم يتغير كثيرًا. على سبيل المثال ، تم تزويد المقاعد بنتوءات جانبية ، ومع ذلك ، بالمقارنة مع الرياضة الأجنبية "الخيول الحديدية" ، فهي أرق بكثير. يوجد وسادتان هوائيتان وقناع فوق لوحة العدادات.
يمكن للمرء أن يميز عجلة القيادة المكونة من أربعة أذرع في Lada Priora Sport ، والتي تبدو مثيرة جدًا للاهتمام في داخل السيارة وتتناسب تمامًا مع المقصورة الداخلية الكلية. النافذة الخلفية يتم تسخينها كهربائياً ، وهو أمر مهم بشكل خاص إذا كنت تعيش في مناخات أقل من مثالية.
كإضافة لطيفة ، يمكننا تسليط الضوء على الابتكارات التالية في إلكترونيات السيارة الرياضية:
- مستشعر المطر ؛
- مستشعر الضوء ؛
- إنذار مدمج ؛
- منع الحركة ؛
-مجسات وقوف السيارات.
ربما يجدر التركيز على حقيقة أن سيارة Lada Priora Sport الرياضية تتوافق تمامًا مع جميع المعايير البيئية ، الروسية والأجنبية. لذلك لا يقلق المقاتلون من أجل نظافة البيئة من أن تتسبب السيارة في ضرر جسيم لها.
اليوم ، يتطور اتجاه السيارات الصديقة للبيئة بنشاط كبير ، وهي آمنة تمامًا ، "تزود بالوقود" بالكهرباء وليس لها سرعة كبيرة ، مقارنة بنفس السيارات الرياضية. طبعا هذا جيد جدا لان عدد الحوادث سينخفض بشكل كبير والطبيعة لن تدمر. من يدري ، ربما سيطلق مصنعنا المحلي قريبًا مثل هذه السيارة ، كالعادة ، تتكيف مع طرقنا.
موصى به:
"Priora Universal" هو حل وسط معقول للحصول على أموال معقولة
"Priora Universal" هو ممثل آخر لعائلة كبيرة من سيارات VAZ. مثل كل "الأسماء" الأخرى ، لديه مزاياه وعيوبه. في هذا الصدد ، تأتي مسألة سعر السيارة إلى المقدمة ، والتي غالبًا ما تكون حاسمة بالنسبة للمشتري المحلي
Lada Priora: الخصائص والوصف
Lada Priora هي سيارة هاتشباك محلية. هذا النوع من الجسم بين المشترين لا يقل طلبًا عن سيارات السيدان. تتمتع Lada Priora تقريبًا بنفس الخصائص التي تتمتع بها زميلتها السيدان. ماهو الفرق؟
Priora هاتشباك - مظهر جديد لسيارتك المفضلة
بعد سيارة السيدان الشهيرة ، أطلقت AvtoVAZ إنتاج بريورا هاتشباك. ما جاء منه - اقرأ المزيد في المراجعة
"Concepts Lada" (Lada C Concept): الوصف والمواصفات
مشروع LADA C هو مشروع مشترك بين AvtoVAZ والشركة الكندية Magna International ، والذي يوفر إنشاء سلسلة من سيارات الفئة C. موجود في روسيا من 2004 إلى 2009. نص مشروع Lada C على الإنشاء المشترك لعشر مجموعات من موديلات السيارات تحت العلامة التجارية Lada في المرافق الحالية لشركة AvtoVAZ. تم تحديد موعد إطلاق الإصدارات الجديدة في الإنتاج الضخم لعام 2009. كان من المفترض إنشاء مشروع مشترك ، كان من المقرر أن يرأسه أحد نواب الرئيس
جديد "Lada Priora": المعدات والمواصفات والاستعراضات
على الرغم من ظهور عدد كبير من السيارات الأجنبية الرخيصة ، المماثلة في السعر لموديلات AvtoVAZ ، لم يضعف اهتمام السائق الروسي بالسيارات المحلية ، بل العكس. علاوة على ذلك ، إذا أخذنا في الاعتبار الوضع الاقتصادي ، يتطلع عدد متزايد من سائقي السيارات نحو منتجات AvtoVAZ. وليس عبثًا ، لأن بريورا الجديد قد خرج
