تشكيلة شيفروليه والتاريخ

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

في حب السيارة. هذه هي الطريقة التي يمكنك بها وصف أصحاب النماذج المذهلة للقلق الشهير. حتى أنهم يكتبون قصائد عنه في المنتديات ، ويعجبون بـ "البيسون" تحت غطاء المحرك ، والمظهر الأنيق. كيف لا تقع في حب التألق المتلألئ لـ "السنونو" المرموق! قابل بطل العالم الآلي بكل أسراره

بداية واعدة

عام 1911. ميشيغان ، إحدى ضواحي ديترويت - بدأ تاريخ شيفروليه متعدد الجوانب من هذا المكان ، عندما قرر مؤسس شركة جنرال موتورز ، دبليو ديورانت ، تاركًا منصبه السابق ، فتح شركة جديدة لإنتاج "الخيول الحديدية". معه ، أخذ رجل الأعمال مشروعًا جيدًا يحتاج إلى تحسين. لهذا الغرض ، استأجر لويس شيفروليه ، سائق سيارات السباق المعروف في ذلك الوقت والذي عمل في شركة فيات. بدأ لويس حياته المهنية في متجر قطع غيار ، ثم هاجر إلى كندا ، واستكمل مسيرته المهنية بنجاح كميكانيكي سيارات.

تحولت أول فكرة ناجحة في تاريخ شيفروليه إلى النجاح: سيارة سيدان تتسع لخمسة أشخاص ، بقوة 30 حصان. ص ، الإضاءة الكهربائية ، الجزء العلوي القابل للتحويل - جزء صغير من الإيجابيات ،استثمرها المهندس. كان الجانب السلبي ثمنًا باهظًا للغاية ، ولم يكن في متناول معظم المواطنين: لم يكن بمقدور الجميع السفر في سيارة عصرية بسعر 2.5 ألف دولار.

سهولة الوصول والتميز

أدرك ديورانت أن السيارة ليست معروضة للبيع بسبب تكلفتها الباهظة ، بعد أن قرر تغيير سياسة النشاط. كان أول جهاز مقبول للناس هو Baby Grand. تم استكمال النموذج بسيارة رياضية مثيرة للاهتمام "البريد الملكي". في عام 1914 ، عند إنشاء هذه الخيارات ، تم تجديد تاريخ شيفروليه بحدث مثير للاهتمام. استحوذت الشركة على ظل المؤلف ، وظهر شعار ربطة العنق. لاحظ الرسم ديورانت في باريس على ورق الحائط ، وقرر جعله شعارًا لصناعة سياراته. في عام 1916 ، تمكنت الشركة من توسيع قاعدة عملائها من خلال إطلاق شيفروليه 490. هذه السلسلة بسعر 490 دولارًا. محاصرة في مبيعات فورد ، ليس أقل شأنا منها في الجودة. في العام التالي ، كان لديورانت ولويس وجهات نظر متضاربة ، مما أدى إلى مشاركة شيفروليه في تأسيس إنتاج آخر. نشأ الصراع بسبب رغبة دبليو ديورانت في إنتاج سلسلة موازنة ، لكن لويس أراد السرعة. في عام 1916 ، أسس مع إخوته شركة فرونتناك موتورز ، وأصبح نائب الرئيس وكبير المهندسين في شركة أمريكان موتورز. بعد مشاجرة أخرى بين الأخوين ، لم تعد موجودة. لفترة طويلة ، حاول لويس إيجاد مخرج ، حيث أسس العديد من الشركات لإنتاج سيارات السباق. توفي بسرطان المخ عام 1941.

لا وقت للتوقف

مزيد من التاريخ تطور "شيفروليه" تدريجياسيناريو. بعد ذلك بعامين ، صنع محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V "وصفته" الخاصة للمهندسين والتي ظهرت لأول مرة في ساحة سوق السيارات. عزز ديورانت نجاحه من خلال استعادة جنرال موتورز ، وربط من بنات أفكاره الناجحة بها. حدث اختراق حقيقي في الهندسة في عام 1923 في صناعة السيارات العالمية. عملت هذه المؤسسة مرة أخرى على أنها "الجاني" ، حيث قدمت للعالم محركًا يتم تبريده بالهواء. بحلول هذا الوقت ، كان ويليام دورانت قد ترك بالفعل منصب الرئيس ، والذي تم استبداله بعامل من شركة Ford Knudsen.

الاستثمار يساعد

في عام 1926 ، كانت هناك تعديلات ملموسة في تاريخ إنشاء شيفروليه: وسعت المنظمة أنشطتها بفضل الاستثمارات. نما طلب المستهلك بسرعة البرق ، حيث تم بيع أكثر من 690 ألف سيارة خلال هذه الفترة. تم كسر السجلات - أصبحت المنظمة القائد بلا منازع. أصبحت التحسينات في النماذج مهمة على الفور: ظهر راديو في المقصورة. في عام 1934 ، تم إنتاج أول تعليق مستقل ، ثم جاء التالي برائد 8 مقاعد مع حجرة أمتعة واسعة.

أوقات صعبة

خلال الحرب العالمية الثانية ، تغير تاريخ طراز شيفروليه قليلاً. صنع العمال مقطورات وشاحنات مهمة للجبهة وقذائف. كان عام 1941 عامًا قياسيًا للشركة. خرج ما مجموعه 160.000 مركبة من خط التجميع. هذا هو أفضل مؤشر في العالم في ذلك الوقت. في عام 1942 ، لم تعد العلامة التجارية تعمل في توريد المعدات العسكرية. خلال سنوات الحرب ، أنتجت مصانع شيفروليه ، بالإضافة إلى السيارات التي طلبتها الدولة ، علب خراطيش لقذائف عيار 75 ملم وأجزاء للمدافع المضادة للطائرات. مجمعة في محلات التجميعمحركات الطائرات برات آند ويتني. لبعض الوقت ، توقف إنتاج السيارات المدنية تمامًا. في سنوات ما بعد الحرب ، بدأ إنتاج معدات النقل المدنية. بعض العناصر التي تم تطويرها خلال الحرب "هاجرت" إلى السيارات: في عام 1949 ، كان الناس سعداء بمحركات Deluxe ، Spesial الجديدة ذات الطراز العسكري.

التقدم في زمن السلم

في الخمسينيات من القرن الماضي ، أتيحت الفرصة للمستهلكين ليشعروا بسحر النقل - ظهرت السيارة المكشوفة ذات السقف المعدني القوي ، مع لمعان فاخر من المعدن الأسود لهيكل عائم ، بكل مجدها. إن التداول في تاريخ طراز شيفروليه غير مسبوق - ستة ملايين قطعة. نمت طلبات المستهلكين جنبًا إلى جنب مع التطور الاقتصادي المكثف ، فقد أرادوا الاستمتاع بالطريق والسرعة والراحة. "لو سمحت!" فكر توماس كيتنغ ، المدير العام للشركة ، باستخفاف عندما قدم علبة التروس الأوتوماتيكية.

كورفيت - كلمة جديدة في السيارات الرياضية

تم إثراء تاريخ علامة شفروليه عام 1953 بحقيقة رائعة. استمر التطور من خلال سيارة رودستر عالية السرعة بدون قمة: بسبب الألياف الزجاجية ، كانت تزن أقل بكثير مقارنة بأقارب شفروليه السابقين ، حيث كانت في ذروة اتجاهات الموضة. وبعد أربع سنوات أضيف إليها 283 "حصاناً" وحقن وقود "روتشستر". تمت إضافة نمط المصابيح الأمامية المزدوجة في الأمام.

السعي لتحقيق الكمال

أثرت التغييرات العالمية على التصميم في الستينيات. كان تماماالمظهر المنقح. صدم هذا التطور عالم السيارات - حواشي مميزة في شكل أجنحة ، تمت إضافة محرك كهربائي إلى النوافذ ، وكذلك إلى الكراسي. كانت هذه هي الضواحي المعروفة والمطلوبة حتى يومنا هذا. تم إعادة النظر في السلامة بالقرب من السبعينيات ، بإضافة أحزمة الأمان ، ولوحة القيادة اللينة ، وآلية إخماد الطاقة ، واسطوانة الفرامل المزدوجة. تمت إزالة "الرقائق" الزخرفية الزائدة ، وأصبح الجزء الداخلي أكثر اتساعًا. ما هو اليوم؟

"كمارو" - "مفترس" صغير للطرق الكبيرة

ردًا على أسئلة الصحافة حول معنى "كامارو" ، قدم المسوقون مازحًا وصفًا لـ "حيوان صغير يصطاد الفرس". ظهر على الحزام الناقل في عام 1966 ، وظل موجودًا حتى عام 2002 ، وكان ناجحًا. في عام 2009 ، تحول تاريخ شيفروليه كامارو إلى جولة جديدة من الإنتاج والشعبية. في سنوات ما بعد الحرب ، تغير الوضع الديموغرافي ، وولد أكثر من 70 مليون شخص. نشأ الجيل وطالب بسيارات جديدة ، ليست مثل الوالدين. حاولت صناعة السيارات بنشاط معالجة هذه المشكلة. Voila ، صورة ظلية رياضية بغطاء محرك ممدود مع حجرة صغيرة للأشياء ، "تجذب" العصر. ترك اللون الأسود للرادياتير انطباعًا مذهلاً. فضل الشباب شراء نموذج 3.8 لتر على "الميكانيكا" ، دون وضع فواتير كبيرة من محافظهم. تم تجميع الكوبيه والقابل للتحويل في أمريكا وفنزويلا وسويسرا وعدد من البلدان الأخرى. هناك ستة أجيال من هذا "الأكثر مبيعًا" في المجموع.

"Lacetti" -العلامة التجارية الشعبية

الاكتناز والصفات التقنية الممتازة والتكلفة المعتدلة هي لحظات جذابة تشجع الشخص على الشراء. مظهر عملي وعملي ، ومناسب للسفر والمدينة والريف. في سيول ، في عام 2002 ، بدأ تاريخ شيفروليه لاسيتي ، ولكن تم بيع السيارة في البداية تحت علامة دايو التجارية. في روسيا ، تم إنشاؤه في كالينينجراد حتى عام 2012. المنتج كان محبوبًا بسبب مظهره النبيل ، الذي لم يكن لديه الوقت للملل. مسرور بالتعليق الخلفي والتفكير في نظام الكبح. لا يحب الجميع ديناميكية متسارعة ضعيفة نوعًا ما ، وموردًا صغيرًا لمعدات الجري. لكن المقصورة فسيحة والركاب والسائق مرتاحون ودافئون. من السهل جدًا العناية بالسيارة ، يمكنك دائمًا العثور على مستهلكات رخيصة للبيع.

"كابتيفا" - تسلق أوليمبوس

داخل جدران متجر التجميع الروسي في كالينينغراد ، استمر تاريخ شيفروليه كابتيفا حتى عام 2015 ، رغم أنه في كوريا ، في مصانع المورد الرئيسي ، توقف الإنتاج في عام 2011. تم تطوير الوحدة في أوبل منصة Antara منذ عام 2004 هذه واحدة من أكثر عمليات الانتقال انتشارًا في رابطة الدول المستقلة في نقاط التجارة الثانوية. في عام 2011 ، قدمت طشقند كابتيفا محدثة بست سرعات "أوتوماتيكية" ، ومحرك سعة ثلاثة لترات. لاحظ سائقي السيارات الفوائد:

• وحدة طاقة قوية ؛
• أداء ممتاز على الطرق الوعرة.

في تايلاند ، ما زالوا يواصلون تقليد الإنتاج في الفرعجنرال موتورز ، وفي عام 2016 تعلم العالم عن إعادة التصميم باستخدام مصابيح LED المحولة ، نظام الوسائط المتعددة MyLink. يتم تسليم السيارة إلى دول جنوب شرق آسيا ، إلى القارة الأسترالية. على الرغم من استخدام مواد تشطيب غير مكلفة للأسطح الداخلية للمقصورة ، إلا أن جودتها تظل في حالة جيدة. ينصح الخبراء عند شراء سيارات مستعملة بشراء سيارات بأمان بسعة محرك 2.4 لتر ، والتي تتمتع بموثوقية تحسد عليها. يستمر النقل الميكانيكي لفترة طويلة دون شكاوى. تحدث المشاكل في الغالب خلال فترة الضمان.

نيفا - مراحل التطور

لقد مرت سنوات عديدة منذ النزول من شريط المصنع. حدث كل هذا في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. قام أساتذة إيطاليون من استوديو Bertone للسيارات بدور نشط في إنشاء تاريخ شيفروليه نيفا ، مما وفر فرصة لتجربة النسخة المعاد تصميمها على الطرق الروسية. هذه سيارة صمدت أمام اختبار الزمن والطرق الوعرة والصقيع. الجهاز يعمل بمحرك بنزين 4 سلندر بعزم دوران أقصى 128 نيوتن متر مع حقن موزع. تصل القوة إلى حوالي 80 حصانا.

في تنسيق إعادة التصميم ، جعل المصممون المقصورة الداخلية أكثر راحة للركاب وصاحب السيارة. من الجيد أن تغرق في الكراسي مع مسند ظهر قابل للتعديل ، فلا يوجد إجهاد شديد لعدة كيلومترات. اكتسب التعبير الدعم الجانبي. من عام 2004 إلى عام 2008 ، كانت سيارات الدفع الرباعي من بين السيارات الأكثر مبيعًا. حصل على جائزة "SUV 2009" بجدارة. حصل على نفس اللقب بعد ست سنوات.إن الكروس الصغير هو صاحب نظام ABS متطور من ماركة Bosch ، معزز فرامل الفراغ ، وتكييف الهواء ، والوسائد الهوائية. تم إصداره في خمسة مستويات. في عام 2015 ، كان هناك فشل في إنشاء شيفروليه نيفا: ولادة تعديل وحشي لا تزال "مجمدة".

شيفروليه كروز - مسيرة مستقلة على المسرح العالمي

لا ينطبق الإصدار الخاص الكامل من GM على إعادة التصميم وتعديل التنسيق وما إلى ذلك. في عام 2008 ، تقرر إطلاق نموذج جديد ، بدأ تاريخ شيفروليه كروز. المخترعون الموهوبون لمشاريع السيارات الاستثنائية يضعون أذهانهم وأيديهم في ابتكار السيارة. يتميز بالأسلوب الأصلي والأبعاد المثلى. تم تصميمه كبديل للكوبالت ولاسيتي.

في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، حفز التعاون المثمر بين سوزوكي وجنرال موتورز تطوير مفهوم شيفروليه كروز YGM1. هذا على عكس الاختلافات الحديثة لـ "Brother" في الحجم الصغير في شكل هاتشباك بخمسة أبواب. تحت إشراف نائب رئيس قسم التصميم Taewang Kim ، اكتسبت السيارة ميزات معدلة: زجاج أمامي مرتفع ، وخط سقف منحني ، مما يعطي لمسة رياضية وفي نفس الوقت أنيقة. ملائم لاستخدام قسم الأمتعة: يناسب الكثير من الأشياء. تتجول سيارات السيدان وهاتشباك وسيارات واغن ، تبدو مذهلة ، من خلال علاماتها "الأصيلة" التي يسهل التعرف عليها في "حشد" السيارات. التناغم الداخلي يعكس الديكور الداخلي والتشطيبات الجيدة والمواد عالية الجودة. قيادة السيارة أسهل بفضل نظام التوجيه المتعددالتثبيت.

آخر الأخبار

قصة شفروليه المعقدة لا تنتهي عند هذا الحد. التقنيات التي تتطور بوتيرة سريعة والأجهزة المبتكرة وبرامج الكمبيوتر تجعل السيارات مربحة. وفقًا لأحدث البيانات ، يتمتع عشاق سيارات المهر بفرصة شراء تنسيق Camaro المعاد تصفيفه بسعر 3 ملايين روبل. في عام 2018 ، تم إطلاق المجموعة الرابعة من شفروليه سيلفرادو ، وفي فبراير من العام المقبل ، سيتفاجأ خبراء الجودة الأمريكية بـ "العرض الأول" لخط HD مع ناقل الحركة المرئي لقوة البيك أب والتطبيق العملي لشاحنة يمكنها تحمل ظروف الطريق الصعبة. الوحشية لا تحبسه ، فهو يبدو مفيدًا ومثيرًا للإعجاب. يعد المحرك المعاد تصميمه بالكامل بتركيب "رجل الأعمال" في صناعة السيارات.

فاجأت إعلانات غير متوقعة عن بناء سيارة كورفيت C7 الرياضية استوديو Bitter ، المعروف منذ السبعينيات ، وشجع سائقي السيارات على تقديمها إلى معرض جنيف في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع خطة عمل ، وآفاق للإنتاج أكثر من 20 نسخة للمبيعات في وكالات السيارات. فكرة قطع كورفيت لعربة محطة فرامل الرماية تم التفكير بها منذ فترة طويلة.

تنافست شاحنة البيك أب كولورادو ZR-2 العام الماضي وهذا العام. تم تصميم الأداة جيدًا بالفعل للسباقات على الطرق الوعرة ، وحققت صقلها نتيجة إيجابية غير متوقعة. تتضمن مجموعة السباقات حزمة ارتفاع الركوب 30 مم + ، ورفع الجسم ، وإضافة المحاور لتحسين التحكم في التعليق الأمامي.

المؤسسة لا تقف مكتوفة الأيدي ، تتحرك إلى الأمام ، مبتهجةمراوح ذات توسع ثابت لوظائف "الخيول الفولاذية". تتكيف المعدات مع أي ظروف ، وتبدو جيدة المظهر على الطرق السريعة للمدن الكبرى ويتم وضعها مع مركبة مرموقة.