سيارة "ليفان سيبريوم": استعراض المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

ظهرت السيارة الصينية من الفئة D "ليفان سيبريوم" في الأسواق الروسية في مارس 2014. وقد قوبلت هذه السيارة من قبل المشترين المحتملين بشكل إيجابي بشكل غير متوقع. أصبحت سيارة السيدان الطويلة الجذابة ذات الخصائص التقنية الجيدة تحظى بشعبية كبيرة بين الأشخاص الذين يرغبون في شراء سيارة جديدة وغير مكلفة ولكن في نفس الوقت جيدة المظهر. حسنًا ، هذا هو ليفان سيبريوم. المراجعات التي يتركها الناس عنه متنوعة تمامًا ، ومن الجدير الانتباه إليها. بعد كل شيء ، هم الذين يساعدون في فهم ماهية السيارة في الواقع من حيث التشغيل.

الانطباع العام

تقريبًا جميع المراجعات المتبقية حول Lifan Cebrium سيدان تبدأ بنفس الطريقة. مع الإعجاب بالتصميم. يعرف الكثير من الناس أنه لا يمكن لجميع نماذج هذا الاهتمام الصيني التباهي بجمالها الخارجي. لكن Cebrium ليست سوى واحدة من هؤلاء. يظهر أن النموذج تم إنشاؤه خصيصًا للمشترين الأوروبيين.

مصابيح أمامية كبيرة على شكل L ، شبكة شبه منحرف أنيقة ، خلفية LEDبصريات. من المستحيل أيضًا عدم ملاحظة كيف تضيف الخطوط النبيلة للجسم إلى المظهر الديناميكي والرياضي. بالمناسبة التصميم مصنوع من معادن متينة وهو ما ينعكس في مستوى الأمان

المحرك

محرك سعة 1.8 لتر و 16 صمامًا بقوة 128 حصانًا هو ما يوجد أسفل غطاء محرك السيارة مثل ليفان سيبريوم. تستقبل الوحدة تقييمات جيدة لكنها لا تستطيع الاستغناء عنها

يقول الكثير أن هذه السيارة لا تكفي 128 "خيلاً". إذا كان المحرك ينتج قوة 150-180 حصان. مع. ، فإن السيارة ستكون أكثر إثارة للإعجاب. يمكن أن يتعامل ناقل الحركة مع هذه القوة وهناك مساحة كبيرة تحت غطاء المحرك.

كما يؤكد أصحابها ، فإن المصروفات الحقيقية تتجاوز ما هو مذكور في جواز السفر. تستوعب حوالي 12 لترًا في المدينة ، ونحو 7.6 لترًا على الطريق السريع. أي أن الخزان الكامل ، حجمه 55 لترًا ، يكفي 700 كيلومتر. إذا كنت تقود بسرعة 100 كم / ساعة ، فسيذهب حوالي 5-6 لترات إلى "مائة".

يقول الناس أيضًا أن البداية السريعة والحادة ليست شيئًا يمكن أن يتباهى به Lifan Cebrium. تؤكد المراجعات أن المحرك "ينبض بالحياة" فقط عند 2500 دورة في الدقيقة. لكن مع مثل هذا المحرك الكبح ممتاز

حول الإدارة

كما يقول الكثيرون ، ستستغرق تفاصيل هذه السيارة بعض الوقت لتعتاد عليها. لكن ليس لوقت طويل. على الرغم من الحركة الكبيرة لدواسة القابض ، فمن السهل العثور على لحظة "الإمساك". الترس الأول في هذه السيدان قصير ، ما عليك سوى البدء في التحرك منه. لا يجب أن تنتقل من السرعة الثانية.

يسعدني أن الآليةيعمل التحول بشكل واضح ومميز. وحتى لو كانت ضربات الرافعة كبيرة ، فهذا لا يتدخل.

ماذا عن الديناميكيات؟ في هذا الصدد ، Lifan Cebrium ليس نشيطًا بشكل خاص. توضح المراجعات أن الأمر يستغرق 13.5 ثانية حتى تصل السيارة إلى علامة 100 كم / ساعة على عداد السرعة. هذا رقم منخفض لسيارة سيدان من الفئة D. لكن السيارة طويلة وثقيلة والمحرك ليس شديد العزم لذا يمكنك تحمل مثل هذه الديناميكيات

معدات

قائمة طويلة من المعدات الإضافية - هذا ما لاحظه جميع الأشخاص الذين اشتروا Lifan Cebrium باهتمام. ملاحظات المالك كثيرة مع التعليقات حول هذا.

وبالفعل ، السيارة بها كل ما تحتاجه. وبالفعل في التكوين الأساسي. يوجد مقود مرن ، ونظام EBD و ABS ، وتكييف هواء ، ونظام صوتي قياسي ، وقفل مركزي ، ونوافذ كهربائية ومرايا (مزودة بنفس التدفئة) ، ومقاعد قابلة للتعديل في 6 اتجاهات.

فيما يتعلق بمستويات القطع الأكثر تكلفة لسيارة ليفان سيبريوم ، فإن تقييمات عام 2016 ليست أقل إيجابية. فتحة سقف كهربائية ، مستشعرات وقوف السيارات ، كاميرا للرؤية الخلفية ، تقليم جلدي للمقاعد ، جهاز تحكم عن بعد ، تشغيل المحرك بزر ، "مناخ" ، مقاعد ساخنة ، نظام وسائط متعددة … يوجد بالداخل كل شيء على الإطلاق.

لكن هل تعمل الإلكترونيات بشكل جيد؟ بالتااكيد. يولي المالكون اهتمامًا خاصًا للشاشة الكبيرة ، والتي تعرض معلومات حول تدفق الهواء وسرعة المروحة والبيانات الأخرى. ومع ذلك ، هذا ليس مثيرا للاهتمام! وحقيقة أن لوحة القيادة لا تنعكس في الليل على زجاج باب السائق. انها مريحة للغايةحيث لا يوجد شيء يصرف الانتباه أثناء القيادة. تمكن المتخصصون من ترتيبها بطريقة ناجحة للغاية.

راحة للركاب

معلومات حول مدى راحة هذه السيارة للآخرين ، باستثناء السائق ، تحتوي على العديد من آراء مالكي السيارات. يعتبر ليفان سيبريوم مناسبًا جدًا للمسافرين. يمكن لثلاثة أشخاص وضعهم بشكل مريح في الظهر. وأي عمر وبشرة ونمو. ارتفاع المقصورة الخلفية 1.2 متر. وهناك الكثير من المساحة المخصصة للساقين. بالمناسبة أرضية السيارة شبه مسطحة تماما

يولي الملاك اهتماما خاصا للصندوق الذي يحتوي على "ليفان سيبريوم" (2015). تصف مراجعات كل شخص اشترى هذا الجهاز هذه المقصورة بالتفصيل. إنه ضخم حقًا - 620 لترًا في حالته الطبيعية! إذا قمت بطي ظهور مقاعد الصف الخلفي ، فستتحول داخل المقصورة إلى غمر العناصر الضخمة ، بطول مترين. وكما يؤكد الكثيرون ، فإن عملية وضع البضائع ليست صعبة. بعد كل شيء ، الافتتاح ليس مرتفعًا فحسب ، بل واسع أيضًا.

السلوك على الطريق

كما تعلم ، هذه السيدان مجهزة بنظام تعليق دعامة MacPherson مع قضبان مانعة للانقلاب. البناء عالي الجودة ومثبت. من نواح كثيرة ، بفضلها تمسك السيارة بالطريق جيدًا. بترتيب التشغيل (في هذه الحالة ، تبلغ كتلة السيدان 1340 كجم) ، يمكن للسيارة أن تتسارع إلى علامة عداد السرعة البالغة 180 كم / ساعة.

يحتوي النموذج أيضًا على فرامل جيدة وعالية الجودة. كلها أقراص ، وهي مهواة أيضًا في المقدمة. يوضح سيدانحسن التعامل. بالمناسبة ، المطبات والثقوب الصغيرة ، يمر دون أن يلاحظها أحد. تطهير النموذج لائق - 17 سم. من حيث التطهير الأرضي ، نجح الخبراء الصينيون. لأن اليابانيين ، على عكسهم ، عادةً ما يقطعون مسافة 15 سم. وبالنسبة للطرق الروسية ، فإن كل "سنتيمتر إضافي" من الخلوص مهم.

صحيح ، يقول الكثير من الناس أن تعليق السيدان قاسي على الطرق السيئة. لكن في السربنتين يكون مستقرًا تمامًا. إنها تطير في خط مستقيم. يشتكي بعض المالكين أحيانًا من طرق امتصاص الصدمات الخلفية. إذا حدث هذا ، فمن الأفضل استبدالها بأخرى يابانية ذات جودة أفضل.

لمن السيارة؟

كما ترون ، أثبتت "ليفان سيبريوم" الصينية نفسها بشكل جيد في السوق الروسية. التعليقات والصور - كل هذا يجعلك تشعر بالثقة حقًا في هذا النموذج.

Cebrium هو الخيار الأمثل للأشخاص الذين يبحثون عن سيارة ذات ميزانية محدودة ولكنها جذابة. غالبًا ما يصبح نموذج ليفان هذا اختيارًا للمبتدئين الذين لا يرغبون في تحسين مهاراتهم في القيادة في سيارة مستعملة. اختيار جيد للأشخاص الذين يحتاجون ، بسبب مكانتهم ، إلى سيارة أنيقة ، لكنهم لا يستطيعون تحمل تكلفة شيء باهظ الثمن. ولكن لا ينبغي شراء هذه السيارة من قبل الشخص الذي اعتاد قيادة طراز أعلى من ليفان. لأنه ستكون هناك مقارنات وشكاوى مستمرة حول الجودة. لقد ارتكب الكثير بالفعل هذا الخطأ. في النهاية ، وجدوا أن الأجزاء غير موثوقة للغاية ومكلفة لهذا النموذج (تكلفة المبرد 6500 روبل - العنصر نفسه + الاستبدال) ، كما أن خدمة ما بعد البيع ليست مشجعة. وإذا كنت تريد البيع ، فسيخسر الشخص الكثير من المال. نظرًا لأن السيارة ستُعتبر مستعملة بالفعل ، ولن يعمل وضعها بنفس السعر الذي تم شراؤها به. حتى لو كان عدد الأميال ضئيلاً.

آخر فائدة هي السعر

هذه السيدان تكلف حوالي 620.000 روبل في التكوين الأساسي. وهذه حقًا ميزة إضافية مهمة. خاصة عندما تفكر في أنه يتعين عليك دفع 40.000 روبل فقط للإصدار الموجود في الحزمة الفاخرة. لا عجب أن الكثير من الناس قد اشتروا هذا النموذج بالفعل.