السيارة الكهربائية الصينية: استعراض ، مواصفات ، أنواع ، موديلات ومراجعات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

في هذه المرحلة من التطور ، تشهد صناعة السيارات الصينية تغيرات كبيرة. قبل بضع سنوات ، تمكن مصممو الإمبراطورية السماوية من تبديد الصورة النمطية حول الجودة المنخفضة للسيارات التقليدية ، واليوم تقدم العديد من الشركات تطوراتهم في قطاع التكنولوجيا الفائقة للسيارات الكهربائية. بالطبع ، من السابق لأوانه الحديث عن منافسة كاملة مع عمالقة السيارات الأوروبية واليابانية ، ولكن هناك بالفعل تطبيق للتنافس في المستقبل. علاوة على ذلك ، في أحد المعايير ، تتمتع السيارة الكهربائية الصينية بالتأكيد بالتفوق - إنه سعر مناسب. صحيح أن نفس المثال مع الدخول الناجح لسيارات السيدان وهاتشباك لأحدث الأجيال أظهر أنه جنبًا إلى جنب مع النمو في جودة المنتجات الصينية ، فإن السعر ينمو حتماً.

ميزات السيارات الكهربائية من الصين

تناسب مكانة السيارة الكهربائية المفهوم العام لصناعة السيارات الآسيوية من نواح كثيرة. أولاً ، يركز الجزء في البداية على تقليل الاعتماد على الوقود التقليدي ، وثانيًا ، يسعى المنتجون في هذه المنطقة إلى تطوير صناعات لم يتم تعزيزها بعد ، ولكنها واعدة. الحقيقة هي أن السيارة الكهربائية الصينية لها اختلاف كبير عننفس "الأوروبيين". هذا ليس فقط سعرًا في المتناول ، ولكنه أيضًا تركيز عام على فئة الميزانية. بينما يصدم المصممون الألمان الجمهور بمفاهيم جديدة عالية الجودة عن المحركات الكهربائية التي تدخل السوق بعلامات أسعار رائعة ، فإن الصينيين يقدمون بالفعل حلولًا مجربة ومتواضعة ولكنها فعالة لجمهور كبير.

في الوقت نفسه ، لا يمكن القول أن مصنعي الإمبراطورية السماوية هم أقل شأنا من حيث القدرة على التصنيع. ينصب تركيزهم الرئيسي بدلاً من ذلك على تحسين الأفكار الحالية ، مع تعديلها وفقًا لقوانين السوق. في الوقت نفسه ، هناك أيضًا ميزات مميزة تعكس بدقة السيارات الكهربائية الصينية. في الصين ، يميلون إلى تطوير السيارات دون مراعاة فلسفة أقصى درجات الراحة الفردية. يعتمد المفهوم الهندسي أكثر على الرؤية الشاملة للمركبة الكهربائية في مدينة حديثة.

نماذج متنوعة

يحترم المطورون الصينيون تمامًا في تحديد مواقع نماذجهم ، حيث قطعوا في البداية القطاعات غير الواعدة ، في رأيهم. على سبيل المثال ، من بين النماذج البيئية من الإمبراطورية السماوية ، لم يتم العثور على السيارات الهجينة عمليًا. يشير هذا إلى أن الشركات ترى مستقبل السيارات الكهربائية في خلايا طاقة البطارية فقط. ومع ذلك ، داخل السوق المحلية ، يتم تمثيل السيارة الكهربائية الصينية بفئات مختلفة. بادئ ذي بدء ، يمكن تقسيم الطرز إلى سيارات السيدان وهاتشباك وكروس أوفر. تحظى تقاطعات المدن الصغيرة بشعبية خاصة ، حيث ، بالمناسبة ، يتوافق مؤشر الطاقة مع هاتشباك الأوروبية. تختلف النماذج أيضًا في نوع البطاريات ، مما يؤثر أيضًاأبعاد محطة توليد الكهرباء ، وبالطبع الطاقة. حتى الآن ، يستخدم الصينيون بنشاط بطاريات أيونات الليثيوم ، بالإضافة إلى تعديلاتها بإضافة قاعدة فوسفات الحديد.

مواصفات النموذج

مثل السيارات التقليدية ، يتم تصنيف السيارات الكهربائية بشكل أساسي حسب القوة. تم حساب معظم الطرز للاستخدام الحضري ، وبالتالي فإن المتوسط هو 90-120 لترًا. مع. تتبع المعلمات التي تميز النماذج الكهربائية بالفعل. تحدد سعة البطارية نطاق القيادة بشحنة واحدة - في المتوسط ، يمكن لمثل هذه السيارة أن تتحرك من 300 إلى 500 كيلومتر. مرة أخرى ، هذا يخضع لرسوم بدء واحد. أيضا ، السيارة الكهربائية صينية الصنع لديها أداء ديناميكي جذاب. هذه هي سرعة التسارع بشكل أساسي ، والتي يمكن أن تستغرق حوالي 5-6 ثوان.

BYD E6

BYD هي واحدة من أكبر ممثلي صناعة السيارات الصينية. كان المتخصصون في هذه العلامة التجارية هم الذين بدأوا في إنتاج نماذج عالية الجودة من سيارات السيدان وهاتشباك. منذ وقت ليس ببعيد ، ظهر كروس أوفر كهربائي E6 في السوق. يمكن تسمية الطراز بسيارة كهربائية نموذجية وفقًا للمعايير الأوروبية ، ولكنه يستحق في الجزء الآسيوي مكانة فئة متميزة. علاوة على ذلك ، فيما يتعلق بالمعايير التشغيلية ، يوضح التطوير مثالاً على التوازن والاستخدام الرشيد لموارد الطاقة.

إذن ، ما الذي يرضي صاحب السيارة الكهربائية الصينية الجديدة؟ وصفيقوم العديد من الخبراء بتقليل المظهر الخارجي لهذا النموذج إلى خصائص مثل الأوروبية والعائلية والحضرية. في الواقع ، يخلو النموذج من المظهر الجذاب ، ولكنه يوفر في نفس الوقت ديناميكيات جيدة. يتم التسارع في غضون 10 ثوانٍ فقط ، ويصل الحد الأقصى إلى 140 كم / ساعة. ولكن حتى هذه ليست الميزة الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي. فاجأ النموذج الكثيرين بتعبئته الهيكلية ، الأمر الذي يؤكد مرة أخرى رغبة الشركة المصنعة الصينية في تنفيذ حلول عالية الجودة من وجهة نظر المستهلك. على سبيل المثال ، يمنح التعليق المستقل الكامل السيارة تحكمًا متوازنًا وقيادة سلسة ، وتتيح لك الفرامل الاعتماد على تباطؤ آمن وفعال. أما بالنسبة لمحطة الكهرباء فإن شحن بطاريتها الحديدية يكفي 300 كيلو متر.

Youxia X

اتبع مطورو Youxia X خطى شركة Tesla الأمريكية ، والتي أثبتت نجاح مفهوم الموديلات الكهربائية بخط طراز S. لا تستغني عن التطورات الخاصة بها. لذلك ، بدلاً من الشبكة الأمامية ، قدم المصممون شاشة يمكنك من خلالها بث رسومات مختلفة مثل الشعار. يجب أن أقول إن كلاً من الطرازات العادية والسيارات الكهربائية الصينية نادراً ما تنغمس في مثل هذه المسرات

تشكيلة Youxia وتعديلاتها لا تزال مقصورة على إصدار واحد ، ولكن مع القدرة على دمج البطاريات بأحجام مختلفة. اعتمادًا على نجاح الممثل الأساسي للعائلة ، من الممكن أن يكون هناك أيضًاالاختلافات الأخرى أو التحديثات على الأقل المعاد تصفيفها. في غضون ذلك ، تتمتع Youxia X بإمكانية طاقة تصل إلى 350 "حصانًا" ، وبقدر أقصى ملء للبطارية ، فهي قادرة على تغطية مسافات تبلغ حوالي 450 كم. المثير للاهتمام بشكل خاص أن هذا النموذج يوفر تسريعًا لـ "مئات" في 5.6 ثانية فقط.

Xpeng سيارات بيتا

تقدمسيارات Xpeng أيضًا تقاطعًا غير عادي إلى حد ما. نموذجها التجريبي رائع من حيث أنه ، بمعنى ما ، نسخة من مركبتين كهربائيتين متميزتين في آن واحد. بشكل عام ، تم اعتماد المفهوم من نفس الطراز X ، وعند إنشاء قاعدة هيكلية ، ركز المطورون على Lexus NX ، والتي من المرجح أن تكون هجينة. بالإضافة إلى ذلك ، زودت الشركة الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية Xpeng Cars كروسها ببطارية جيدة الجودة من Samsung. بقوة هذا العنصر ، تتغلب السيارة الكهربائية على مسافة تصل إلى 300 كيلومتر ، وتوفر تسارعًا في 5.8 ثانية. أيضًا ، على عكس منافسيها الصينيين بالفعل ، يتميز هذا النموذج بمجمع وسائط متعددة حديث. يكفي أن نلاحظ وجود لوحة مقاس 12.3 بوصة موضوعة على لوحة القيادة ، بالإضافة إلى شاشة لمس LCD مقاس 15.6 بوصة.

E-Car GD04B

تُظهر مُصنِّع السيارات الإلكترونية مثالاً على دخول مكانة محددة لشركة خرجت من اتجاه مختلف تمامًا. الحقيقة هي أن E-Car متخصصة في إنتاج الآلات الزراعية. يبدو أنه مع هذا التخصص ، يجب على المطورين إثبات ذلكسيارات الدفع الرباعي الكبيرة للخدمة الشاقة ، أثناء العمل على الجر الكهربائي. لكن طراز GD04B ميز نفسه في الاتجاه الآخر - إنها سيارة كهربائية مدمجة ذات قدرة محتملة تبلغ 5.5 لتر. مع. تتكون محطة الطاقة من محرك كهربائي قادر على توفير حد أقصى للسرعة يبلغ 50 كم / ساعة. لا يتم توفير علب التروس على الإطلاق ، وتلقت عجلات السيارة الكهربائية الصينية GD04B فرامل أسطوانية. أما أقصى مسافة فهي 150 كم فقط

سؤال عن السعر

لقد لوحظ بالفعل أن شريحة سيارات الركاب التقليدية ، مع تحسن الأداء وخصائص الجودة ، بدأت في إضافة السعر. لكن الوضع مختلف في قطاع السيارات الكهربائية. حتى الإصدارات المكهربة الروسية من Lada لا يمكنها التنافس مع ممثلي الإمبراطورية السماوية في هذه المعلمة. على سبيل المثال ، يمكن شراء عرض قياسي وعالي الجودة في شكل BYD E6 مقابل 500 ألف روبل. هذا أكثر من مجرد مبلغ جذاب لنماذج الميزانية ، ولكن هناك أيضًا سيارات كهربائية صينية ، يبلغ سعرها 2-3 مليون.هذا ينطبق على إصدار Youxia X ، الذي جسد بنجاح المزايا الرئيسية للطراز الأمريكي X.

مراجعات إيجابية للسيارات الكهربائية الصينية

حتى لو تركنا قضية السعر جانبًا ، فستحتوي المنتجات الصينية على الكثير من البطاقات الرابحة. أولاً ، يجبر الإطار المالي المحكم وفرص الموارد الضعيفة المطورين على ترشيد المركبات الكهربائية قدر الإمكان. تلاحظ المراجعات أنه حتى في التعديلات المدمجة ، يتم توفيرهامجمع وظيفي واسع النطاق للتحكم في الماكينة. ثانيًا ، يشير الكثير إلى تحسين محطات الطاقة. بالنسبة للمستخدم المباشر ، هذا يعني أن السيارة الكهربائية الصينية ستكون غير مكلفة للصيانة وسهلة الصيانة.

إلى جانب ذلك ، لا يمكن للمرء أن يتجاهل نجاح الصينيين في دمج تقنياتهم العالية في هذا القطاع. يستفيد مالكو السيارات ذات التعديلات الممتازة بشكل خاص من استخدام المساعدين الإلكترونيين والخيارات الجديدة وأنظمة الملاحة.

مراجعات سلبية

يسعى المصنعون إلى محاربة الرأي الراسخ حول المنتجات الصينية منخفضة الجودة ، ولكن في فترة قصيرة من الزمن ، وخاصة في مثل هذا المكانة التكنولوجية ، ليس من السهل القيام بذلك. لا تزال هناك عيوب في التصميم ، وعوامل سلبية من إمداد الميكانيكيين بالمواد الاستهلاكية الرخيصة ، وكذلك التشطيبات القبيحة لنماذج الميزانية.

يتفاقم الوضع بسبب حقيقة أن قطع غيار السيارات الكهربائية الصينية ليست شائعة بعد في الاتحاد الروسي ، وعلى سبيل المثال ، لا يمكن العثور على مكونات وتجهيزات الخدمة لمحطات الطاقة إلا في خدمات السيارات الإقليمية الكبيرة. علاوة على ذلك ، يشتكي العديد من سائقي السيارات من طرازات من الإمبراطورية السماوية على وجه التحديد بسبب قلة صيانتها.

الخلاصة

تختلف المركبات الكهربائية عن السيارات المجهزة بمحركات الاحتراق الداخلي ، ولكن في سياق استراتيجية الإنتاج الشاملة ، غالبًا ما تكون هناك أوجه تشابه. هذا واضح بشكل خاص في مثال الشركات الصينية. يجمع المطورون بين بيئة العمل ،الوظيفة والجاذبية التكنولوجية بسعر مناسب. والنتيجة سيارة كهربائية صينية رخيصة ، من حيث الأداء ، تكاد تكون على قدم المساواة حتى مع الموديلات الأوروبية الفاخرة.

من الواضح أنه في مثل هذه الحالة ، ستحقق المنتجات الصينية نجاحًا ملحوظًا. لكن ما الذي يفسر فرق السعر؟ في كثير من النواحي ، يحقق مبتكرو نماذج الموازنة خفضًا في التكلفة بسبب التوفير في المواد والآليات الرئيسية لمجموعة العمل. أي أن السيارة تحصل على جميع مزايا الأداء للسيارة الكهربائية الحديثة ، ولكن لها عمر أقصر ، وكقاعدة عامة ، تطبيق نموذجي للتصميم مع تقليم.