الممر العلوي مكان رائع لإصلاح السيارة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

يجب أن يكون لكل سائق جسر علوي بشكل مثالي. هذا الهيكل ضروري لأن السيارة ليست دائمًا وسيلة نقل - في بعض الحالات قد تحتاج إلى إصلاحات. بمعنى أنه سيتعين على السائق القيام بالعديد من الإجراءات المختلفة: الاستلقاء على الأرض ، وفحص الجزء السفلي من السيارة ، وما إلى ذلك. عند القيام بهذه الأعمال ، يجب أن تكون تحت السيارة ، وهو أمر غير مريح للغاية. لتبسيط المهمة ، يجدر التفكير في بناء جسر علوي.

كيفية عمل جسر

من أجل بناء مثل هذا الهيكل المهم للإصلاح بنفسك ، يجب عليك أولاً الحصول على المنتجات الضرورية: الجسور الخاصة ، ودعمها. ستحتاج أيضًا إلى الطوب ، والنوم ، والأسمنت. ليس سراً أن الجسر العلوي هو هيكل يمكن أن يكون من أنواع مختلفة.

فكر أولاً في ممر علوي محمول. ليس من الصعب بناؤه - تحتاج إلى العثور على جسور غير ضرورية (ربما قديمة) للجسر (تحتاج إلى قطعتين). يجب أن يكون ارتفاع هذه الدعامات حوالي 50 سم ، ويساوي طول الجسر عادة مترًا (أو أكثر قليلاً). سوف يحتاجون اثنين. يجب أن يكون طول الثانية 40 سم التفاصيلمتصلة بواسطة مفصلات - يتم تمثيلها بواسطة شريط إصبع. هذه الطريقة مثالية لتنظيم الجسر - هيكل عملي ودائم يسهل تفكيكه إذا لزم الأمر. عند اكتمال أعمال إصلاح السيارة بالكامل ، يمكن وضعها جانباً بسهولة.

حفرة المراقبة - بديل للتجاوز

هذه طريقة قياسية ومعروفة لتنظيم الجسور العلوية لإصلاح السيارات. إنهم يصنعون ثقبًا يتوافق حجمه تقريبًا مع أبعاد السيارة (يأخذون أيضًا في الاعتبار المسافة الإضافية في العرض حتى تكون ظروف العمل مريحة). بكل بساطة: يعتمد طول الحفرة كليًا على أبعاد الآلة. يجب تغطية جدرانه وأسفله بملاط خرساني. هذا يوفر الحماية من الرطوبة والأوساخ. يمكنك استخدام مواد مقاومة للماء حديثة - وهذا سيساعد أيضًا على تجنب المشاكل أثناء التشغيل.

قبل إنشاء فتحة عرض ، يجب عليك بالتأكيد التحقق من كيفية وجود المياه الجوفية ، وأين تقع. إذا كانت لا تزال موجودة ، فمن الأفضل التخلي عن بناء الحفرة - هناك الكثير من هياكل الجسور العملية بدونها. من الضروري أن نتذكر تقوية جدران الحفرة - وإلا فقد يحدث التساقط دائمًا. لجعل الوصول إلى الحفرة مناسبًا لفحص الجزء السفلي من السيارة ، يجب بناء سلم. عندما لا يتم العمل ، يتم تغطية كل شيء بقائمة (أو بعض المواد الأخرى).

إصلاح السيارات بهيكل من الطوب

مثل هذا الجسر عبارة عن بناء يتم استخدام الطوب الأكثر شيوعًا في تصنيعه. وهي متصلة بتركيب فردي على شكل قوس ، يجب أن يتوافق عرضه وطوله مع معايير السيارة. ثم ثبت ما حدث. هناك ناقص واحد يجب أخذه في الاعتبار - بعد مرور بعض الوقت ، قد يبدأ الأسمنت في الانهيار. من الأفضل منع هذه الظاهرة في الوقت المناسب. ومع ذلك ، فإن هذا الجسر العلوي للسيارة مناسب تمامًا في مكان ما في الحديقة أو في منطقة كوخ صيفي - على أي حال ، لا يمكنك عادةً العثور على حل أفضل هناك. في فناء المنزل ، يمكنك بناء شيء آخر ، من غير المرجح أن يكون خيار الطوب مناسبًا.

بناء جسر علوي من النائمين

نظرنا في أبسط الخيارات أعلاه. حان الوقت لوصف أداة جادة - جسر للذين ينامون. هذا التصميم متين للغاية. من أجل بنائه ، هناك حاجة إلى شيء واحد فقط - عوارض السكك الحديدية. قبل البناء ، يتم تشريب هذه المادة بالضرورة بالكريوزوت - مادة خاصة ضرورية لمنع الظواهر السلبية المختلفة: ظهور الفطريات ، وتطور عمليات التحلل. بفضل التشريب ، سيستمر جسر السيارة لفترة أطول.

لذا ، من أجل البناء ، يجب أن يكون لديك العديد من الأشخاص الذين ينامون. عادة ما يتم وضعها على نوع من التل ، معدة مسبقًا ، أو مصنوعة مباشرة من العناصر. من المهم أن يبلغ طول العوارض حوالي 500 سم وعرضها 260 سم على الأقل ، ويجب أن يشارك العديد من الأشخاص في البناء مرة واحدة - العناصر الفردية ثقيلة جدًا. وزن الهيكل الكاملسيكون هناك الكثير - لن ينجح رفعه بمفرده.

أنواع الجسور

يمكن تقسيم جميع الجسور العلوية للسيارات إلى فئتين كبيرتين - فقط لرفع جزء من السيارة وللقيام برحلة كاملة. كل هذا يتوقف على القدرة على تحمل الحمل ، على الأبعاد الكلية للهيكل. الجسر الصلب عبارة عن جهاز يتم فيه استخدام الزوايا الفولاذية والقناة وأنابيب الملف الشخصي كعناصر حاملة. يمكن لمثل هذه الأنواع من المعدن المدلفن أن تتحمل أحمال الانحناء الكبيرة جدًا - وعادة ما يتم وضعها على طول اتجاه التدحرج. قبل البناء ، يتم تحديد الحجم القياسي لجميع العناصر الحاملة. من المهم أيضًا عمل هامش أمان معين قبل تشييد الهيكل.